QuizTrafik kurallarıArjantin
Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Arjantin
401. Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?
Karşıdan gelen trafiğin üzerinden dönüş dikkatli gözlem gerektirir. Hız veya mesafenin yanlış değerlendirilmesi ciddi bir çarpışmaya yol açabilir.
402. Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?
Yakında işaretli bir yaya geçidi yoksa, yaklaşan trafiği açıkça görebileceğiniz güvenli bir yer seçin.
403. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?
Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.
404. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol dizel partikül filtresinde (DPF), çoğu zaman filtrede kurum birikmesi nedeniyle bir sorun olduğunu gösterir. Araca ve uyarının durumuna bağlı olarak rejenerasyon veya profesyonel kontrol gerekebilir.
405. Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?
Yükseltici çocuk koltuğu, araç emniyet kemerinin doğru oturması için çocuğu yükseltir ve konumlandırır. Kucak kemeri karın yerine kalçaların altından, omuz kemeri ise boyun yerine göğüs ve omuz üzerinden geçmelidir.
406. Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?
Hastalık konsantrasyonu, uyanıklığı, koordinasyonu veya tepki süresini azaltabilir. Güvenli araç kullanacak durumda hissetmiyorsanız yolculuğu erteleyin veya başka ulaşım biçimi kullanın.
407. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol bir sinyalin çalıştığını gösterir. Yanıp sönen gösterge, sürücünün dönmek veya yol üzerindeki konumunu değiştirmek istediği yönü gösterir.
408. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?
Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.
409. Yerleşim alanlarında neden hızınızı azaltmalısınız?
Yerleşim alanlarında genellikle yayalar, bisikletliler, park edilmiş araçlar, garaj girişleri ve çocuklar bulunur ve tehlikeler aniden ortaya çıkabilir. Daha düşük hız tepki vermek ve güvenli durmak için size daha fazla zaman sağlar.
410. Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?
Otoyol trafiğini fren yapmaya veya yön değiştirmeye zorlamadan hızınızı ayarlamalı ve güvenli bir boşluk bulmalısınız.
411. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?
Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.
412. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?
Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.
413. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?
Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.
414. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?
Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.
415. Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?
Geri vitesi yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Şanzımanda gereksiz aşınma veya hasarı önlemek için geri vitesi seçmeden önce debriyaja tamamen basın.
416. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?
Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.
417. Gizli buz (black ice) nedir?
Gizli buzun fark edilmesi zordur çünkü yol yüzeyi yalnızca ıslak görünebilir. Ani ve ciddi tutuş kaybına neden olabilir.
418. Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?
Yumuşak veya dengesiz zeminde yan veya orta sehpa batabilir ya da kayabilir ve motosikletin devrilmesine neden olabilir. Sağlam, dengeli yüzeye park edin veya gerektiğinde sehpanın altına uygun destek kullanın.
419. Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?
Buz üzerinde lastiklerin tutuşu çok daha azdır, bu nedenle frenleme daha uzun sürer. Ek mesafe güvenli şekilde yavaşlamak için size daha fazla zaman verir.
420. Arka sis lambalarını ne zaman kullanmalısınız?
Arka sis lambaları çok parlaktır ve yalnızca görüşün bunları gerektirecek kadar kötü olduğu durumlarda kullanılmalıdır.
421. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?
Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.
422. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?
Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.
423. Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?
Ani hareketler sürücüleri şaşırtabilir ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için sahip oldukları süreyi azaltabilir.
424. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?
Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.
425. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?
Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.
426. Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?
Doğru oturan ve güvenli şekilde bağlanmış bir motosiklet kaskı sürücünün başını korumaya yardımcı olur ve çarpışma veya düşmede baş yaralanmasının riskini ve şiddetini azaltabilir.
427. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.
Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.
428. Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?
Derin su motora zarar verebilir, frenleme yeteneğini azaltabilir, tehlikeleri gizleyebilir veya aracın tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Hızınızı azaltın, derinliği ve koşulları dikkatle değerlendirin ve güvenli olduğundan emin değilseniz suya girmeyin. Gerekirse durun ve başka rota kullanın.
429. Başka bir şeritten trafik birleşirken ne yapmalısınız?
Trafik birleşirken iyi gözlem ve hız kontrolü, araçların ani frenleme veya çatışma olmadan güvenli şekilde katılmasına yardımcı olur.
430. Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?
Daha düşük bir vites hızınızı kontrol etmeye yardımcı olur ve uzun bir inişte sürekli frenleme ihtiyacını azaltır.
431. Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?
Planlı bakım; frenlerin, lastiklerin, sıvıların, filtrelerin, direksiyonun, süspansiyonun ve diğer önemli sistemlerin arızalar daha ciddi hâle gelmeden kontrol edilip bakım görmesine yardımcı olur.
432. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?
Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.
433. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?
Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.
434. Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?
Kriko yanlış konumlandırılırsa kayabilir veya arızalanabilir. Aracı emniyete alın ve altında çalışmadan önce ilave onaylı destekler kullanın.
435. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?
Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.
436. Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?
Sürücü destek sistemleri hızın korunması, şeritlerin izlenmesi veya tehlikelere karşı uyarı gibi görevlerde yardımcı olabilir, ancak sürücünün yerini almaz. Dikkatli kalın, yolu ve trafiği izleyin ve gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır olun.
437. Geçici hız sınırlarını neden göz ardı etmemelisiniz?
Geçici hız sınırları yol çalışmaları, kazalar, etkinlikler veya tehlikeli koşullar yakınında kullanılabilir. Trafiğin güvenli kalmasına yardımcı olurlar.
438. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?
Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.
439. Sürüş sırasında direksiyon simidini normalde nasıl tutmalısınız?
Yumuşak yön verebilmek ve hızlı tepki verebilmek için direksiyon simidini iki elinizle dengeli bir konumda tutun. Saat dokuz ve üç civarı genellikle iyi kontrol sağlar.
440. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu sembol hava devridaimini etkinleştirir; dışarıdan araca giren hava miktarını azaltır ve kabin içindeki havayı yeniden dolaştırır. Kirli havadan geçerken veya iç mekânı hızlı soğuturken yararlı olabilir.
441. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?
Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.
442. Sollama yapan bir araç size doğru geliyorsa ne yapmalısınız?
Karşıdan gelen bir araç sollama sırasında tehlike yaratıyorsa hızınızı azaltın ve güvenliyse alan açın. Ek tehlike oluşturabilecek ani hareketlerden kaçının.
443. Park edilmiş otomatik araçtan ayrılmadan önce normalde ne seçmelisiniz?
Otomatik bir aracı park edip bırakmadan önce P (Park) konumunu seçin. Park, aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için şanzımanı kilitler; park freni de uygulanmalıdır.
444. Emniyet kemerinizi ne zaman takmalısınız?
Araç hareket etmeden önce emniyet kemerinizi takın ve yolculuk boyunca takılı tutun. Yolcularınızın da güvenli şekilde oturduğundan ve uygun biçimde bağlandığından emin olun.
445. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?
Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.
446. Bir arıza nedeniyle durduktan sonra ne yapmalısınız?
Aracın hareket edemeyeceği şekilde emniyete alın ve yaklaşan trafiği uyarmak için dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Gerekli ve güvenli olduğunda ek uyarı için uyarı üçgeni yerleştirin.
447. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?
ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.
448. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?
Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.
449. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.
450. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.