Trafik işaretleriBelçika
Trafik kuralları
Belçika
Öncelik işaretleri
Uyarı işaretleri
Yasaklayıcı işaretler
Zorunluluk işaretleri
Bilgi işaretleri
Ek işaretlerTrafik işaretleri
Bir trafik işareti, sürücüleri, bisikletlileri ve yayaları yönlendirmek veya uyarmak ya da trafik akışını düzenlemek için yol boyunca yerleştirilen standartlaştırılmış görsel semboldür. Bu işaretler yol koşulları, kurallar, yönler ve olası tehlikeler hakkında temel bilgiler sağlayarak güvenliği ve düzenli trafik akışını destekler. Üçgen uyarı işaretleri, dairesel yasaklayıcı veya zorunluluk işaretleri ve dikdörtgen bilgi işaretleri gibi farklı şekil ve renklerde olabilir; her biri hızla tanınması ve kolayca anlaşılması için tasarlanmıştır.
Mevcut Belçika trafik işaretleri nasıl sınıflandırılır?
A serisi esas olarak uyarı işaretlerinden oluşur. Tehlikeli viraj, yol daralması, kaygan yol, yaya geçidi veya hemzemin geçit gibi ilerideki tehlikeyi bildirir.
B serisi öncelik işaretlerini içerir. Yol verme, durma, ana yollar, sağdan gelene öncelik ve dar geçitlerde öncelik gibi konuları düzenler.
C serisi yasak ve kısıtlama işaretlerini içerir. Girişi yasaklayabilir, belirli araç kategorilerini kısıtlayabilir, azami hız getirebilir veya belirli manevraları yasaklayabilir.
D serisi mecburiyet işaretlerini içerir. Sürücülerin belirli yöne gitmesini veya bazı yol kullanıcılarının kamu yolunun belirlenmiş bölümünü kullanmasını zorunlu kılabilir.
E serisi durma ve park etmeyle ilgili işaretleri içerir. Durmayı veya parkı yasaklayabilir ya da park yerlerini gösterip düzenleyebilir.
F serisi esas olarak bilgi işaretlerini ve otoyol, yerleşim alanı, tek yönlü yol, otobüs şeridi, yaya geçidi ve çıkmaz yol gibi özel trafik durumlarını belirleyen işaretleri içerir.
Belçika trafik işaretleri yasal olarak bağlayıcı mı?
Evet. Yol kullanıcıları biçimi usulüne uygun, yeterince görünür ve ilgili kurallara göre yerleştirilmiş Belçika trafik işaretlerine uymalıdır.
Belçika'da trafik talimatları, işaretleri ve kuralları çelişirse hangisi önce gelir?
Yetkili kişilerin talimatları trafik işaretlerinden ve olağan trafik kurallarından önce gelir. Trafik işaretleri olağan kurallardan önce gelir. Çalışan trafik ışıkları normalde aynı yolda o noktadaki öncelik işaretlerini geçersiz kılar; ancak bu, yanıp sönen sarı ışıklara, üstten şerit kontrol ışıklarına veya izinli bisiklet hareketleri için B22/B23 istisnalarına uygulanmaz.
Ek levha Belçika trafik işaretinin anlamını değiştirebilir mi?
Evet. Trafik işaretinin altındaki ek levha anlamını tamamlayabilir, belirginleştirebilir veya sınırlayabilir. Mesafe, kuralın uzunluğu, dönem, belirli araç kategorisi veya istisna gösterebilir.
Belçika'nın yeni trafik işaretleri ne zaman geçerli olur?
Belçika'nın yeni Kamu Yolu Kanunu'nun ve işaret anlamlarının 1 Haziran 2027 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanmıştır. O zamana kadar mevcut Trafik Yönetmeliği'ne uyun. Mevcut işaretler için yeni Kanun'da geçiş düzenlemeleri vardır; geçerli son tarih işarete bağlıdır.
🔗 mobilit.belgium.be • Belçika Federal Mobilite İdaresi, yürürlük tarihi
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, 2027 federal ve bölgesel geçiş özeti
Belçika'da geçici trafik işaretleri yasal olarak bağlayıcı mı?
Evet. Yetkili makamın yerleştirdiği veya geçerli yol çalışması kurallarına uygun olarak yerleştirilen geçici trafik işaretlerine diğer geçerli trafik işaretleri gibi uyulmalıdır.
201. B ve P sınıfı mopedler için zorunludur
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen zorunluluğun B ve P sınıfı mopedler için de geçerli olduğunu gösterir. Bu sınıflandırmanın geçerli olduğu yerlerde P sınıfı mopedler, hızlı elektrikli bisikletleri (speed pedelec) kapsar.
English • Traffic sign M14 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must be used by class B moped riders and speed pedelec riders.
Français • Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
202. B sınıfı mopedler için zorunludur
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen zorunluluğun B sınıfı mopedler için de geçerli olduğunu gösterir. B sınıfı moped sürücüleri belirtilen zorunluluğa uymalıdır.
English • Traffic sign M6 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must also be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
203. B sınıfı mopedler için yasaktır
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen yasağın özellikle B sınıfı mopedler için geçerli olduğunu gösterir.
English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
204. P sınıfı mopedler için yasaktır
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen yasağın özellikle P sınıfı mopedler (speed pedelec) için geçerli olduğunu gösterir.
English • Traffic sign M15 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by speed pedelec riders.
Français • Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
205. B ve P sınıfı mopedler için yasaktır
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen yasağın özellikle B ve P sınıfı mopedler için geçerli olduğunu gösterir. Bu sınıflandırmanın geçerli olduğu yerlerde P sınıfı mopedler, hızlı elektrikli bisikletleri (speed pedelec) kapsar.
English • Traffic sign M16 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
206. B sınıfı mopedler için yasaktır
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen yasağın özellikle B sınıfı mopedler için geçerli olduğunu gösterir.
English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
207. Her iki yönden gelen bisikletliler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yol veya bisiklet yolunda bisikletlilerin her iki yönden yaklaşabileceğini gösterir.
English • Traffic sign M9 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.
Français • Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Nederlands • Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
208. Her iki yönden gelen bisikletliler ve mopedler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yolda veya bisiklet yolunda bisikletlilerin ve mopedlerin her iki yönden yaklaşabileceğini gösterir.
English • Traffic sign M10 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists and two-wheeled moped riders travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.
Français • Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Nederlands • Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
Kaynaklar
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
209. Her iki yönde hareket eden bisikletliler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yol, şerit veya bisiklet yolunda bisikletlilerin her iki yönde hareket ettiğini gösterir.
210. Her iki yönde hareket eden bisikletliler ve mopedler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yolda, şeritte veya bisiklet yolunda bisikletlilerin ve mopedlerin her iki yönde hareket ettiğini gösterir.
211. Her iki yönde hareket eden bisikletliler ve A sınıfı mopedler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yolda, şeritte veya bisiklet yolunda bisikletlilerin ve A sınıfı mopedlerin her iki yönde hareket ettiğini gösterir.
212. Her iki yönde hareket eden bisikletliler ve P sınıfı mopedler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yolda, şeritte veya bisiklet yolunda bisikletlilerin ve P sınıfı mopedlerin (speed pedelec) her iki yönde hareket ettiğini gösterir.
213. Her iki yönde hareket eden bisikletliler ve A/P sınıfı mopedler
Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yolda, şeritte veya bisiklet yolunda bisikletlilerin, A sınıfı mopedlerin ve P sınıfı mopedlerin her iki yönde hareket ettiğini gösterir.
214. Düzenleme burada başlar ve metre boyunca geçerlidir
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin burada başladığını ve belirtilen mesafe boyunca geçerli olduğunu gösterir.
English • Rules applying over a short distance (≤ 30 m).
Français • Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).
Nederlands • Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).
215. Düzenlemenin başlangıcı
Bu ek işaret ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin başlangıcını belirtir. Düzenleme bu noktada başlar.
English • Beginning of the rules.
Français • Début de la réglementation.
Nederlands • Begin van de reglementering.
216. Düzenleme devam ediyor
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin devam ettiğini veya hatırlatıldığını gösterir.
English • Rules applying over a long distance (reminder).
Français • Réglementation sur une longue distance (rappel).
Nederlands • Reglementering over een lange afstand (herhaling).
217. Düzenlemenin sonu
Bu ek işaret ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin sona erdiğini belirtir. Düzenleme bu noktada sona erer.
English • End of the rules.
Français • Fin de la réglementation.
Nederlands • Einde van de reglementering.
218. metre ileride
Bu ek işaret, ana trafik işareti ile belirtilen tehlike, düzenleme veya bilginin başladığı nokta arasındaki mesafeyi gösterir. Mesafe metre cinsindendir.
English • Supplementary plate used to indicate a distance to the danger greater or smaller than the standard distance of 150 m.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.
Nederlands • Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.
Kaynaklar
219. metre ileride dur
Bu ek işaret, ileride belirtilen mesafede bir STOP işareti bulunduğunu bildirir. Gösterilen değer, ilerideki STOP işaretine olan mesafeyi belirtir.
English • Supplementary plate used with sign B1 to give advance warning of sign B5.
Français • Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.
220. kilometre boyunca
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin geçerli olduğu kesimin uzunluğunu gösterir. Uzunluk kilometre cinsindendir.
English • Supplementary plate used to indicate the length of a dangerous section of the public road.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.
Nederlands • Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.
Kaynaklar
221. Belirtilen kütle
Bu ek işaret belirtilen bir araç kütlesini gösterir. Kütle değerinin geçerli kural veya kısıtlamayı nasıl etkilediğini belirlemek için ana trafik işaretiyle birlikte okuyun.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
Kaynaklar
222. Belirtilen kütle
Bu ek işaret belirtilen bir araç kütlesini gösterir. Kütle değerinin geçerli kural veya kısıtlamayı nasıl etkilediğini belirlemek için ana trafik işaretiyle birlikte okuyun.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
Kaynaklar
223. Belirtilen kütle
Bu ek işaret belirtilen bir araç kütlesini gösterir. Kütle değerinin geçerli kural veya kısıtlamayı nasıl etkilediğini belirlemek için ana trafik işaretiyle birlikte okuyun.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
Kaynaklar
224. Kavşak şekli
Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.
English • Supplementary plate used to indicate the curve of the road.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.
Nederlands • Onderbord om de curve van de weg aan te geven.
225. Park et ve devam et
Bu ek işaret, sürücülerin araçlarını park edip yolculuklarına toplu taşımayla devam edebildiği bir park et ve devam et tesisini gösterir.
226. Park diski gereklidir
Bu ek işaret, park ederken park diski kullanılması gerektiğini gösterir.
English • Supplementary plate used with signs E5, E7 and E9-series signs to indicate that parking time is limited and a parking disc must be used.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.
227. Gösterilen saat aralığında
Bu ek işaret ana trafik işaretinin gösterilen saat aralığında geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate used with signs E1, E3 and E9-series signs to indicate a period.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.
228. Gösterilen dakika sayısı boyunca
Bu ek işaret ana trafik işaretinin gösterilen dakika sayısı boyunca geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that parking time is limited.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.
229. Gösterilen günlerde
Bu ek işaret ana trafik işaretinin gösterilen günlerde geçerli olduğunu gösterir.
English • Supplementary plate used with signs E1, E3 and E9-series signs to indicate a period.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.
230. Okul sokağı
Bu ek işaret ana trafik işaretinin bir okul sokağı için geçerli olduğunu gösterir.
231. Acil durum telefonu ve yangın söndürücü
Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen tesis veya acil durma yerinde bir acil durum telefonu ve yangın söndürücü bulunduğunu gösterir.
232. Trafik kuyruğu
Bu ek işaret ileride trafik kuyruğu veya yavaş hareket eden trafikle karşılaşılabileceği konusunda uyarır.
233. Hatırlatma
Bu ek işaret ana trafik işaretinin zaten yürürlükte olan bir kural veya kısıtlamayı tekrarladığını gösterir.
English • Supplementary plate used with sign C43 to repeat a prohibition.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.
Kaynaklar
234. Hasarlı taşıt yolu
Bu ek işaret hasarlı veya bozuk bir yol yüzeyine karşı uyarır.
English • Supplementary plate used with sign A51 to indicate the nature of the danger. Other possible inscriptions include ruts, fog, soft shoulder and quarry.
Français • Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...
Kaynaklar
235. Oluklar
Bu ek işaret, araç hâkimiyetini etkileyebilecek yol yüzeyindeki oluk veya çıkıntılara karşı uyarır.
236. Yumuşak banket
Bu ek işaret taşıt yolunun yanındaki banketin yumuşak veya dengesiz olduğu konusunda uyarır.
237. Tekerlek izleri
Bu ek işaret yol yüzeyindeki tekerlek izleri veya boyuna çukurlara karşı uyarır.
238. Sis
Bu ek işaret ilerideki yol kesiminde sisin görüşü azaltabileceği konusunda uyarır.
239. Buz
Bu ek işaret yol yüzeyinin buzlu olabileceği konusunda uyarır.
English • Supplementary plate used with sign A15 to indicate the circumstances in which the road is slippery.
Français • Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.
Kaynaklar
240. Suda kızaklama (aquaplaning)
Bu ek işaret, su nedeniyle lastiklerin yol yüzeyiyle temasını kaybettiği suda kızaklama (aquaplaning) riskine karşı uyarır.
241. Islak yol
Bu ek işaret yol yüzeyinin ıslak ve kaygan olabileceği konusunda uyarır.
242. Kamyon çıkışı
Bu ek işaret kamyonların veya diğer ağır araçların kullandığı bir çıkışa karşı uyarır.
243. Sanayi bölgesi
Bu ek işaret ana trafik işaretinin bir sanayi bölgesinde veya yakınında geçerli olduğunu gösterir.
244. Tünel kategorisi B
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin ADR kapsamında B kategorisi kara yolu tünellerine girmesi yasak olan tehlikeli maddeleri taşıyan araçlara uygulandığını gösterir.
245. Tünel kategorisi C
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin ADR kapsamında C kategorisi kara yolu tünellerine girmesi yasak olan tehlikeli maddeleri taşıyan araçlara uygulandığını gösterir.
246. Tünel kategorisi D
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin ADR kapsamında D kategorisi kara yolu tünellerine girmesi yasak olan tehlikeli maddeleri taşıyan araçlara uygulandığını gösterir.
247. Tünel kategorisi E
Bu ek işaret, ana trafik işaretinin ADR kapsamında E kategorisi kara yolu tünellerine girmesi yasak olan tehlikeli maddeleri taşıyan araçlara uygulandığını gösterir.
