QuizTrafik kurallarıBrüksel

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Brüksel trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Motor sıcaklığı uyarısı aşırı ısınmayı gösterirse ne yapmalısınız?

451. Motor sıcaklığı uyarısı aşırı ısınmayı gösterirse ne yapmalısınız?

Uyarı kaybolana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
Soğutma sıvısının dolaşımını artırmak için motor devrini yükseltin.
Isıyı boşaltmak için soğutma sıvısı kapağını hemen açın.

Aşırı ısınan bir aracı sürmeye devam etmek ciddi hasara yol açabilir. Motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

452. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

Daha kolay inebilmek için yana dönük.
✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.
Ayaklıkları kullanmadan mümkün olduğunca arkada.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

453. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.
Arızanın geçip geçmediğini görmek için hızlanın.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

454. Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

Katılım şeridinin sonuna en yakın aracın.
Katılım şeridinden gelen trafiğin.
✓ Otoyolda zaten seyreden trafiğin.
Daha yüksek hızla seyreden aracın.

Otoyol trafiğini fren yapmaya veya yön değiştirmeye zorlamadan hızınızı ayarlamalı ve güvenli bir boşluk bulmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aquaplaning nedir?

455. Aquaplaning nedir?

✓ Lastiklerin bir su tabakası üzerinde kayarak yol ile temasını kaybetmesidir.
Suyun motora girip durmasına neden olmasıdır.
Düşük lastik basıncının lastiğin patlamasına neden olmasıdır.
Islak frenlerin düzgün çalışamayacak kadar ısınmasıdır.

Aquaplaning, lastiklerle yol arasında su birikerek tutuş ve kontrol kaybına yol açtığında meydana gelir. Risk daha yüksek hızlarda artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sürüş sırasında dikkatinizi dağıtıyorsa ne yapmalısınız?

456. Yolcular sürüş sırasında dikkatinizi dağıtıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Durmalarını isteyin ve dikkatinizi yolda tutun.
Yolu izlerken konuşmaya devam edin.
Onlarla konuşabilmek için kısa süre arkanıza dönün.
Yolculuğu daha çabuk bitirmek için daha hızlı sürün.

Yolcular sürücünün dikkatini ve konsantrasyonunu azaltabilir. Davranışları dikkat dağıtıcı hâle gelirse durmalarını isteyin ve sürüşe odaklanın. Gerekirse durumla ilgilenmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aynı yönde üç şerit boyunca acil durum koridoru nasıl oluşturulur?

457. Aynı yönde üç şerit boyunca acil durum koridoru nasıl oluşturulur?

Tüm araçlar şeritlerinin ortasında kalır.
Orta şerit durur, diğer şeritler devam eder.
Yalnızca sağ şerit emniyet şeridine çıkar.
✓ Sol şerit sola, diğer tüm şeritler sağa gider.

Kuyruk oluştuğunda en soldaki şeritteki araçlar mümkün olduğunca sola gider. Diğer tüm şeritlerdeki araçlar sağa gider ve en soldaki şeridin yanında acil durum koridoru oluşturur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika banka kartı formatındaki sürücü belgesi normalde ne kadar süre geçerlidir?

458. Belçika banka kartı formatındaki sürücü belgesi normalde ne kadar süre geçerlidir?

✓ 10 yıl.
15 yıl.
5 yıl.
Ömür boyu.

Banka kartı formatındaki bir Belçika sürücü belgesinin idari geçerliliği normalde 10 yıldır. Bu süre sona erdiğinde belge yenilenmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

459. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

Geçit çizgileri şerit değiştirmeyi zorlaştırabilir.
Araçların geçitlerin yakınında daha uzun fren mesafesi vardır.
Geçit hızınızı değerlendirmeyi zorlaştırabilir.
✓ Öndeki araç bir yayayı gizliyor olabilir.

Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

460. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

✓ Yolcular otobüsten inebilir veya yakınında yolu geçebilir.
Otobüs duraklarında genellikle daha düşük hız sınırı vardır.
Otobüs duraklarının yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
Durmuş bir otobüsün geçen trafiğe karşı her zaman geçiş üstünlüğü vardır.

Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

461. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

Fren pedalına basmadan önce.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

462. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Aracın arkası pompaya en yakın olacak şekilde açılı durun.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.
Yakıt hortumunu aracın üzerinden gergin şekilde uzatın.
Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

463. Bir sürücü otoyoldaki arıza sonrası ne zaman reflektif yelek giymelidir?

Güvenlik yeleği hiçbir zaman zorunlu değildir.
Yalnızca aracı evde tamir ederken.
✓ Durmanın veya park etmenin yasak olduğu yerde araçtan çıkarken.
Yalnızca yolcular araç içinde kalırsa.

Otoyol ve ekspres yollarda sürücü, durma veya park etmenin yasak olduğu yerde duran arızalı araçtan inerken yansıtıcı güvenlik yeleği giymelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

464. Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

Sıvı seviyelerini tamamlayıp sürmeye devam edin.
Araçta başka bir sorun çıkana kadar bekleyin.
Küçük bir sızıntının zararsız yoğuşma olduğunu varsayın.
✓ Görmezden gelmeyin; sıvıyı belirleyin ve gerekirse kontrol ettirin.

Klima sisteminden gelen temiz su normal olabilir; ancak yağ, soğutma sıvısı, yakıt, şanzıman sıvısı veya fren sıvısı acil müdahale gerektiren bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tramvay veya başka bir raylı araç yaklaşırken ne yapmalısınız?

465. Bir tramvay veya başka bir raylı araç yaklaşırken ne yapmalısınız?

Tramvayın sağdan gelen trafiğe yol vermesini bekleyin.
✓ Yol verin ve rayları mümkün olduğunca çabuk boşaltın.
Otomobillerin her zaman önceliği olduğu için devam edin.
Tramvayı her iki taraftan da sollayın.

Yol kullanıcıları raylı araçlara yol vermeli ve rayları boşaltmalıdır. Bir tramvay, başka bir yol kullanıcısı sağdan yaklaşıyor diye normalde geçiş önceliğini kaybetmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

466. Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

Yardım çağırmadan önce çarpışmaya kimin neden olduğunu tartışın.
Tehlikeyi kontrol etmeden önce sigorta şirketinizi arayın.
✓ Durun, tehlike ve yaralanmaları kontrol edin; gerekirse yardım çağırın.
Yaralanmaları kontrol etmeden önce araçtaki hasarı kontrol edin.

Aracı durdurun, uygun olduğunda diğer trafiği uyarın, acil tehlikeyi ve yaralanmaları değerlendirin ve gerektiğinde acil hizmetlerle iletişime geçin. Yerel yasaların gerektirdiği bilgileri paylaşın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

467. Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

✓ Aracın kontrolünü korumak için.
Direksiyonu daha hafif hissettirmek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
Diğer araçların sollamasını önlemek için.

Keskin virajlar görüşünüzü azaltır ve aracın kontrolünü zorlaştırabilir; bu nedenle viraja girmeden önce yavaşlamalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

468. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
✓ Dörtlü ikaz lambaları.
Acil frenleme.
Sinyal lambaları.

Bu sembol dörtlü ikaz lambalarını gösterir. Etkinleştirildiğinde tüm sinyal lambaları aynı anda yanıp sönerek diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya olağandışı durum konusunda uyarır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

469. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
✓ Cam kilidi.
Çocuk güvenlik kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

470. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

Çevrenizi kontrol etmeden hızla kenara çekilin.
✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.
Trafik şeridinde olsanız bile hemen durun.
Geçtikten sonra hemen arkasından takip edin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa geçide girebilir misiniz?

471. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa geçide girebilir misiniz?

✓ Hayır, geçidin üzerinde durmanız muhtemelse.
Yalnızca dörtlü ikaz lambaları açıkken.
Yalnızca öndeki araca yakın kalırsanız.
Evet, bariyerler açıksa.

Sinyaller geçmenize izin verse bile, trafik sıkışıklığı sizi raylar üzerinde durmaya zorlayabilecekse demiryolu geçidine girmemelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da işaretsiz bir kavşakta normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

472. Belçika'da işaretsiz bir kavşakta normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

En hızlı giden sürücünün.
En büyük aracın.
✓ Sağdan yaklaşan sürücünün.
En geniş yoldaki sürücünün.

Belçika, işaretsiz kavşaklarda genel olarak sağdan gelene geçiş önceliği uygular. İşaretler, dönel kavşak kuralları ve bazı diğer durumlar istisna oluşturabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

473. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Sürüş sırasında yalnızca park frenini kullanın.
Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.
Frenler ses çıkarmaya başlayana kadar devam edin.
✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

474. Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Sollamayı kolaylaştırmak için.
Aracınızın önden daha kolay görülmesi için.
✓ Durmak için yeterli zamana sahip olmak için.
Fren aşınmasını azaltmak için.

Güvenli takip mesafesi, öndeki araç aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için size yeterli zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

475. Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

Gevşek yükler sürücünün aynaları kullanmasını engeller.
Gevşek yükler şerit değiştirirken araca geçiş üstünlüğü verir.
Yük hareket ettiğinde araç her zaman durmak zorundadır.
✓ Eşyalar yola düşebilir.

Kötü sabitlenmiş bir yük aniden düşebilir veya yer değiştirebilir. Ek mesafe bırakın ve çok yakından takip etmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

476. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ Otomatik start-stop sistemi.
Hız sabitleyici.

Bu sembol, araç dururken motoru geçici olarak kapatıp sürüş yeniden başladığında çalıştırabilen otomatik start-stop sistemiyle ilgilidir. Tam rengi ve görünümü araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

477. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.
Bisikletlilerin diğer trafiğe karşı her zaman önceliği vardır.
Bisikletlerin durmak için otomobillerden daha fazla mesafeye ihtiyacı vardır.
Bisikletliler yön değiştirmeden önce sinyal veremez.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

478. AM sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

125 cm³'e kadar motosikletler.
✓ 25 km/h üzeri ve 45 km/h'ye kadar mopedler ile hafif dört tekerlekli araçlar.
Herhangi bir iki tekerlekli motorlu araç.
3.500 kg'a kadar otomobiller.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

479. Brüksel ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

En büyük aracın.
En hızlı giden aracın.
Soldan yaklaşan trafiğin.
✓ Sağdan yaklaşan trafiğin.

Brüksel ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

480. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.
Araç kapatıldıktan sonra sistemin güvenli olduğunu varsayın.
Hasarlı yüksek gerilim parçalarını yoldan uzaklaştırın.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

481. Buzlu bir yolda neden çok daha büyük takip mesafesi bırakmalısınız?

Motorun ısınmasına daha fazla zaman tanımak için.
✓ Çünkü durma mesafeleri çok daha uzun olabilir.
Ön camda buz oluşmasını önlemek için.
Farların daha etkili çalışmasını sağlamak için.

Buz üzerinde lastiklerin tutuşu çok daha azdır, bu nedenle frenleme daha uzun sürer. Ek mesafe güvenli şekilde yavaşlamak için size daha fazla zaman verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

482. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balataları aşınmış.
Direksiyon destek sistemi arızası.
✓ Park freni uygulanmış.
ABS arızası.

Bu sembol park freninin uygulanmış olduğunu gösterir. Park freni tamamen bırakıldığında normalde sönmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

483. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Hava devridaimi.
Ön cam buğu çözücü.
Arka cam buğu çözücü.
✓ Ön cam yıkayıcı.

Bu sembol ön cam yıkayıcısını gösterir. Kumanda çalıştırıldığında ön cama yıkama sıvısı püskürtülür ve camı temizlemeye yardımcı olmak için normalde silecekler de devreye girer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

484. Hasar görmüş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

Hayır, hasarlı sürücü belgeleri değiştirilemez.
Yalnızca başka bir uygulamalı sınavı geçtikten sonra.
✓ Evet, çevrim içi uygunluk koşulları karşılanıyorsa.
Yalnızca geçici bir sürücü belgesiyse.

Hasarlı bir Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi, başvuru sahibi çevrimiçi uygunluk koşullarını karşılıyorsa normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

485. Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

P (Park).
D (Drive).
✓ N (Neutral).
R (Reverse).

Tekerleklere tahrik aktarılmaması gerektiğinde N (Neutral) konumunu seçin. P (Park) konumundan farklı olarak N (Neutral), aracın yuvarlanmasını önlemek için şanzımanı kilitlemez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

486. C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Otomobil.
✓ Kamyon.
Otobüs.
Motosiklet.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

487. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Lamba sönene kadar motor devrini artırın.
Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Motor normal ses çıkarıyorsa uyarıyı önemsemeyin.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

488. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
Kısa farları açar.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Sinyal lambalarını etkinleştirir.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir yaya ne zaman yakındaki yaya geçidini kullanmalıdır?

489. Belçika'da bir yaya ne zaman yakındaki yaya geçidini kullanmalıdır?

50 metre içinde bir geçit varsa.
Yalnızca trafik yoğunken.
✓ Yaklaşık 20 metre içinde bir geçit varsa.
5 metre içinde bir geçit varsa.

Yaklaşık 20 metre içinde bir yaya geçidi varsa yaya bu geçidi kullanmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

490. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Arka cam buğu çözücü.
Ön cam silecek kumandası.
✓ Aydınlatma kumandası.
Dörtlü ikaz düğmesi.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

491. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

Yeni boyanmış yol çizgileri bulunan yollar.
Kuru havadaki düz yollar.
✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.
Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

492. Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?

Termostat zarar görebilir.
Soğutma fanı çalışmayı durdurabilir.
✓ Basınçlı sıcak soğutma sıvısı dışarı fışkırıp ciddi yanıklara neden olabilir.
Açılması motor yağı basıncını düşürebilir.

Sıcak bir soğutma sistemi basınç altında kalabilir. Soğutma sıvısını kontrol etmeden veya eklemeden önce motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

493. Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

✓ Camdaki kir, tuz, böcek ve yol sıçramalarını temizlemeye yardımcı olur.
Cam yıkama sıvısına yalnızca donma koşullarında ihtiyaç vardır.
Sade su ön camı her zaman aynı derecede iyi temizler.
Hazneye yalnızca ön cam gözle görülür biçimde kirliyken sıvı konmalıdır.

Güvenli gözlem için temiz ön cam şarttır. Uygun yıkama sıvısı camı temizlemeye yardımcı olur ve soğuk koşullarda donmaya karşı koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

494. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

Görüş için başka bir aracı yakından takip edin.
✓ Hızı azaltın; kalan lambaları kullanarak güvenli şekilde durun.
Trafik şeridinde hemen durun.
Yol iyi aydınlatılmışsa yavaşça devam edin.

Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

495. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Bagaj açma.
✓ Motor kaputu açma.
Merkezi kapı kilitleme.
Yakıt deposu kapağını açma.

Bu kumanda kaputun açılabilmesi için kilidini serbest bırakır. Kaputun tamamen kaldırılabilmesi için normalde altında ikinci bir güvenlik mandalının da açılması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde gündüz far kullanmak zorunlu mudur?

496. Brüksel ülkesinde gündüz far kullanmak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet.

Brüksel ülkesindeki sürücülerin normal gündüz koşullarında far kullanması genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

497. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel park freninin amacı nedir?

498. Manuel park freninin amacı nedir?

✓ Park hâlindeyken aracın sabit kalmasına yardımcı olmak.
Normal sürüş sırasında aracı yavaşlatmak.
Debriyajı ayırmak.
Geri vitesi seçmek.

Manuel park freni park hâlinde aracın sabit kalmasına yardımcı olur. Normalde el freni kolu yukarı çekilerek uygulanır ve hareket etmeden önce bırakılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

499. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kabin fan hızı.
Hava devridaimi.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

500. Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yasal, güvenli ve gerektiğinde doğru şekilde işaretlenmiş olduğundan emin olun.
Kolay görülüyorsa işaretlemeden bırakın.
İşaretlemek yerine bir bezle örtün.
Yalnızca aracın içinde kalan kısmını sabitleyin.

Araçtan dışarı taşan bir yük ek tehlike oluşturabilir ve yerel kurallara göre özel işaretleme veya ekipman gerektirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA