QuizTrafik kurallarıMacaristan
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Macaristan trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Macaristan
151. Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?
Ani kumanda hareketleri aracın dengesini daha da bozabilir. Yumuşak kontrol, lastiklerin tutuşu yeniden kazanmasına daha fazla fırsat verir.
152. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda koltuk ısıtmasını etkinleştirir; koltuk minderini ve birçok araçta sırtlığı ısıtır. Birden fazla ısı seviyesi bulunabilir.
153. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?
Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.
154. 750 kg üzeri römork çeken D1 minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?
D1 kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D1 aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için D1E kategorisi gerekir.
155. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
A/C sembolü aracın klima sistemini kontrol eder. Klima araç içindeki havayı soğutup nemini azaltabilir; bu da camlardaki buğunun giderilmesine yardımcı olabilir.
156. Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?
Doğru oturan ve güvenli şekilde bağlanmış bir motosiklet kaskı sürücünün başını korumaya yardımcı olur ve çarpışma veya düşmede baş yaralanmasının riskini ve şiddetini azaltabilir.
157. Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?
Herkesi araçtan yeterince uzağa götürün ve acil hizmetleri arayın. Yangın küçükse ve güvenliyse uygun bir yangın söndürücü kullanın. Kaputu tamamen açmak ek oksijen sağlayıp yangını şiddetlendirebilir.
158. Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?
Güçlü rüzgâr darbeleri bisikletlilerin dengesini ve yönünü etkileyebilir. Daha fazla geçiş mesafesi çarpışma riskini azaltır.
159. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?
Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.
160. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?
Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.
161. Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?
Bankete kayarsanız ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve güvenli olduğunda düzgün biçimde yola dönün.
162. Kar veya buz üzerinde ani direksiyon hareketlerinden neden kaçınmalısınız?
Ani direksiyon hareketleri kaygan yüzeydeki sınırlı tutuşu aşabilir. Yumuşak direksiyon aracı dengede tutmaya yardımcı olur.
163. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?
Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.
164. Manuel araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanır?
Manuel bir araçta sağ ayak normalde hem fren hem de gaz pedalını kullanırken sol ayak debriyajı kullanır.
165. Macaristan ülkesinde sürücüler araç kullanırken telefonu normalde nasıl kullanabilir?
Macaristan ülkesinde sürüş sırasında telefon kullanımına izin verildiğinde, sürücüler telefonu elde tutmak yerine genel olarak eller serbest sistemi kullanmalıdır.
166. Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?
Hayvanlar araç farlarına yakalandığında donup kalabilir, geri dönebilir veya öngörülemez şekilde hareket edebilir.
167. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda gösterge paneli ve kokpit aydınlatmasının parlaklığını ayarlayarak sürücünün ışık seviyesini azaltmasına veya artırmasına olanak verir.
168. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?
Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.
169. Park edilmiş bir araçtan ayrılmadan önce park freniyle ne yapmalısınız?
Park edilmiş araçtan ayrılmadan önce istenmeyen hareketi önlemeye yardımcı olmak için park frenini güvenli şekilde uygulayın. Ayrıca park için uygun vitesi veya şanzıman konumunu seçin.
170. C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?
C1 kategorisi, otobüsler hariç, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar. Sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşıyabilir ve 750 kg'a kadar römork çekebilirler.
171. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?
Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.
172. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'nin üzerinde olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?
C1 kategorisi, azami izin verilen kütlesi 7.500 kg'yi aşmayan araçlarla sınırlıdır. Bu sınırın üzerindeki bir yük taşıtı için C kategorisi gerekir.
173. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?
Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.
174. Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?
Dönel kavşağa yaklaşırken hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin, işaretlere ve yerel geçiş önceliği kurallarına uyun ve yalnızca güvenli olduğunda girin.
175. Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?
Sürüş sırasında telefon kullanmak dikkati, tepki süresini ve araç kontrolünü azaltır. Eller serbest sistem telefonu elde tutma ihtiyacını azaltabilir, ancak konuşmanın kendisi yine de dikkat dağıtabilir.
176. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.
177. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?
Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.
178. Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?
Aynaları düzenli kontrol etmek, aracınızın arkasında ve yanında neler olduğunu anlamanıza yardımcı olur.
179. Motor sıcakken soğutma sıvısı kapağını neden açmamalısınız?
Sıcak bir soğutma sistemi basınç altında kalabilir. Soğutma sıvısını kontrol etmeden veya eklemeden önce motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.
180. Bu araç kumanda düğmesi neyi çalıştırır?
Motor çalıştırma/durdurma düğmesi, aracın motorunu veya elektrikli tahrik sistemini çalıştırmak ya da kapatmak için kullanılır. Aracı çalıştırmak normalde fren veya debriyaj pedalına basılmasını da gerektirir.
181. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?
Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.
182. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?
Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.
183. Aracınız bir demiryolu geçidinde mahsur kalırsa ne yapmalısınız?
Herkesi raylardan iyice uzaklaştırın. Varsa geçidin acil telefonunu veya gösterilen iletişim bilgilerini kullanın ya da derhal acil hizmetlerle iletişime geçin.
184. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?
Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.
185. Elektrikli araç şarj ekipmanı olağandışı derecede ısınır veya yanık kokusu gelirse ne yapmalısınız?
Olağandışı ısı, yanık kokusu, duman, kıvılcım veya tekrarlanan şarj arızaları elektrik sorununa işaret edebilir. Güvenliyse şarj ekipmanını kullanmayı bırakın, hasarlı veya aşırı ısınmış parçalardan uzak durun ve arızayı bildirin ya da uygun yardım alın.
186. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?
Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.
187. Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?
Yağ, dizel ve diğer sıvılar özellikle motosiklet ve bisikletler için çok kaygan yol yüzeyi oluşturabilir. Hızınızı azaltın, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kirlenmiş alandan geçerken aracı mümkün olduğunca dengeli tutun.
188. Park edilmiş otomatik araçtan ayrılmadan önce normalde ne seçmelisiniz?
Otomatik bir aracı park edip bırakmadan önce P (Park) konumunu seçin. Park, aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için şanzımanı kilitler; park freni de uygulanmalıdır.
189. Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?
Alkolden etkilenmiş bir kişinin araç kullanmasını önlemek onu, yolcularını ve diğer yol kullanıcılarını koruyabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya konaklama ayarlayın.
190. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?
Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
191. Otomatik bir araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanmalıdır?
Otomatik bir araçta normalde hem fren hem gaz pedalı sağ ayakla kullanılmalıdır. İki pedala aynı anda basma riskini azaltmak için sol ayak ayak dayama yerinde tutulmalıdır.
192. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?
Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.
193. Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?
Araç kapısını açmadan önce çarpışmaya neden olmamak için bisikletlileri, yayaları ve araçları dikkatlice kontrol edin.
194. Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?
Sinyaller diğer sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların niyetinizi zamanında anlamasına yardımcı olur.
195. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?
Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.
196. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.
197. Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?
Temel bir güvenlik kontrolü, frenlerde, lastiklerde, ışıklarda veya direksiyonda sorunları kazaya yol açmadan önce ortaya çıkarabilir.
198. Arka sis lambalarını ne zaman kullanmalısınız?
Arka sis lambaları çok parlaktır ve yalnızca görüşün bunları gerektirecek kadar kötü olduğu durumlarda kullanılmalıdır.
199. Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?
Atlar gürültüden veya ani hareketlerden ürkebilir. Yavaşlayın, dikkatlice geçin ve yeterli alan bırakın.
200. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?
D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.