İzlandaİzlanda

Sağdan gidilir ve normal olarak soldan sollama yapılır.

Polis, ambulans, itfaiye, arama-kurtarma veya diğer acil yardım için 112 aranır.

İzlanda trafik hukuku, kan alkol yoğunluğu 0,2‰ (0,2 g/l) veya daha yüksek olan sürücüyü güvenli araç kullanamayacak durumda kabul eder. Bu nedenle en güvenli kural araç kullanmadan önce hiç alkol almamaktır.

Yerleşim yerlerindeki genel azami hız, işaretler başka bir sınır göstermedikçe 50 km/h'dir. Konut bölgelerinde daha düşük sınırlar yaygındır.

Yerleşim yerleri dışındaki çakıl yollarda genel azami hız, işaretler başka bir sınır göstermedikçe 80 km/h'dir.

Yerleşim yerleri dışındaki asfalt yollarda genel azami hız, işaretler başka bir sınır göstermedikçe 90 km/h'dir. İzlanda hukuku, karşı yönlü trafiğin ayrıldığı uygun yollarda 110 km/h'ye kadar daha yüksek işaretli sınırlara izin verir.

İzlanda'da ülke çapında otoyol vinyeti yoktur ve yolların çoğu ücretsizdir. Vaðlaheiði Tüneli ücretlidir ve Hornafjörður'dan geçen Çevre Yolu da 1 Eylül 2026'dan beri geçiş ücretine tabidir.

Evet. Motorlu araç sürülürken, gündüz dâhil, yasal olarak gerekli sürüş ışıkları her zaman açık olmalıdır.

Çivili lastiklere genel olarak 1 Kasım ile 15 Nisan arasında izin verilir. Yol koşulları gerektiriyorsa bu dönem dışında da kullanılabilir. Sürücü, aracın ve lastiklerin koşullara uygun olmasını sağlamaktan sorumludur.

Araç hareket hâlindeyken kemer bulunan koltukta oturan herkes için emniyet kemeri zorunludur.

135 cm'den kısa bir çocuk, boyuna uygun onaylı çocuk koltuğu, yükseltici veya başka uygun koruma sistemi kullanmalıdır.

150 cm'den kısa bir çocuk aktif ön hava yastığı bulunan ön koltukta oturamaz. Çocuk bu koltuğu kullanmadan önce hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

Motosiklet ve arazi aracı sürücüleri ile yolcuları onaylı koruyucu kask takmalıdır. 16 yaşından küçük çocuklar bisiklet sürerken veya küçük motorlu kişisel araç kullanırken de kask takmalıdır.

Sürücü, eller serbest ekipman olmadan araç kullanırken cep telefonu, akıllı cihaz veya dikkat dağıtan başka elektronik ekipman kullanamaz.

Önceliğin başka şekilde düzenlenmediği kavşakta sürücü genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol vermelidir. İşaretler ve diğer özel öncelik kuralları bu kuralı geçersiz kılabilir.

Dönel kavşağa giren sürücüler kavşakta hâlihazırda dolaşan trafiğe yol vermelidir. İki şeritli dönel kavşakta ilk çıkışı kullanacak sürücü dış şeridi kullanmalı; dış şeritteki sürücü ise iç şeritten kavşaktan çıkan sürücüye yol vermelidir. Kavşak içinde dolaşırken iç ve dış şerit arasında şerit değiştirilemez.

Kontrolsüz yaya geçidinde sürücüler geçitte bulunan veya geçide giren yayalara güvenli biçimde geçme fırsatı vermeli ve gerektiğinde durmalıdır.

Bisikletli veya hafif moped sollanırken en az 1,5 metre yanal mesafe bırakılmalıdır.

Belirlenmiş bir vistgata, yani trafik sakinleştirilmiş konut sokağında azami hız 15 km/h'dir. Sürücüler yayalara özel dikkat ve öncelik vermelidir.

Yol iki aracın güvenli biçimde yan yana geçmesine izin vermeyecek kadar darsa ilk gelen sürücü genel olarak önceliklidir. Daha sonra gelen sürücü mümkünse durmalı, kenara çekilmeli veya geri gitmelidir. Belirli köprü veya dar kesimde önceliği düzenleyen işaretlere yine uyulmalıdır.

Yola bağlıdır. Bazı yüksek bölge güzergâhları yazın genel trafiğe açık olabilir, ancak çoğu son derece bozuk durumdadır ve köprüsüz nehir geçişleri içerebilir. F2 olarak sınıflandırılan yollar uygun dört çeker araç gerektirir; F3 güzergâhları ise yalnızca büyük, iyi donanımlı dört çeker araçlar veya superjeep'ler içindir. Yüksek bölgelere girmeden önce her zaman güncel yol koşullarını ve kiralık araç kısıtlamalarını kontrol edin.

Sabit bir açılış tarihi yoktur. Dağ yolları kar, çözülen zemin ve diğer koşullar yola zarar vermeden trafik taşımasına izin verene kadar kapalı kalır. Bazı güzergâhlar haziran sonuna veya temmuza kadar açılmaz ve yılın yalnızca kısa bir bölümünde erişilebilir olabilir.

Yetkili yol ve izlerin dışında araç kullanmak genel olarak yasaktır. İzlanda'nın bitki örtüsü ve volkanik yüzeyleri son derece hassas olabilir ve araç izleri uzun süreli hasara yol açabilir.

Kırmızı dur demektir. Sabit sarı ışık da, araç durmanın tehlike yaratacağı kadar sinyale yakın değilse, durmayı gerektirir.

Araç taşıt yolunda istem dışı durursa yaklaşan trafiği uyarmak için mümkünse dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve her zaman uyarı üçgeni yerleştirin.