Ek işaretlerNorveç

Norveç trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Ek işaretler

Bir ek işaret, ana işaretin nasıl anlaşılması gerektiğini açıklamak veya ek bilgi sağlamak için doğrudan başka bir işaretin altına yerleştirilen trafik işaretidir. Mesafe, zaman aralıkları, etkilenen yol kullanıcıları, yönler veya özel durumlar gibi koşulları belirtebilir. Ek işaretler tek başına yeni kurallar oluşturmaz; sürücülerin belirli durumda kuralı doğru uygulayabilmesi için üzerlerindeki işaretin anlamını değiştirir, sınırlar veya açıklar.


Engelli kişiler için. Bisikletliler için. Motosikletler için. Otomobiller için. Ormancılık araçları için. Çekme karavanlar için. Rekreasyon araçları için. Kamyonlar için. Römork çeken kamyonlar için. Otobüsler için. Otobüslere ve taksilere izin verilir. Her iki yönden bisikletliler. Düzenleme başlangıcı. Düzenleme devam ediyor. Düzenlemenin sonu. Sola döndükten sonra geçerlidir. Sağa döndükten sonra geçerlidir. Sola doğru geçerlidir. Sağa doğru geçerlidir. ... metre ileride. ... metre ileride, ... metre boyunca. Belirtilen genişlik. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Kavşak şekli. Sola açılı park. Diskli park, en fazla 2 saat. İş günü, hafta sonu ve tatillerde bu saatlerde. Tavsiye edilen hız. Eğim yüzdesi. Şimdi düşük vites. Gösterilen kaza türü. Gösterilen kaza türü. Gösterilen kaza türü. Gösterilen kaza türü. Gösterilen kaza türü.

1. Engelli kişiler için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle engelli kişiler için geçerli olduğunu gösterir. İzin veya uygunluk şartları, geçerli işarete ve yerel kurallara bağlıdır.

Engelli kişiler için.

2. Bisikletliler için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle bisikletlilere uygulandığını gösterir.

Bisikletliler için.

3. Motosikletler için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle motosikletler için geçerli olduğunu gösterir.

Motosikletler için.

4. Otomobiller için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle otomobiller için geçerli olduğunu gösterir. Sembolün kapsadığı araç kategorisi geçerli yerel tanımlara göre belirlenir.

Otomobiller için.

5. Ormancılık araçları için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle ormancılık araçları için geçerli olduğunu gösterir.

Ormancılık araçları için.

6. Çekme karavanlar için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle çekme karavanlar için geçerli olduğunu gösterir. Kapsanan karavan kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.

Çekme karavanlar için.

7. Rekreasyon araçları için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle rekreasyon araçları için geçerli olduğunu gösterir. Kapsanan araç kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.

Rekreasyon araçları için.

8. Kamyonlar için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle kamyonlar için geçerli olduğunu gösterir. Kapsanan kamyon kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.

Kamyonlar için.

9. Römork çeken kamyonlar için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle römork çeken kamyonlar için geçerli olduğunu gösterir.

Römork çeken kamyonlar için.

10. Otobüsler için

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin özellikle otobüsler için geçerli olduğunu gösterir. Kapsanan araç kategorileri geçerli yerel tanımlara bağlıdır.

Otobüsler için.

11. Otobüslere ve taksilere izin verilir

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin normalde erişimlerini veya kullanımını kısıtlayacağı yerde otobüslere ve taksilere izin verildiğini gösterir.

Otobüslere ve taksilere izin verilir.

12. Her iki yönden bisikletliler

Bu ek işaret, ana işaretin ilgili olduğu yol veya bisiklet yolunda bisikletlilerin her iki yönden yaklaşabileceğini gösterir.

Her iki yönden bisikletliler.

13. Düzenleme başlangıcı

Bu ek işaret ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin başlangıcını belirtir. Düzenleme bu noktada başlar.

Düzenleme başlangıcı.

14. Düzenleme devam ediyor

Bu ek işaret, ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin devam ettiğini veya hatırlatıldığını gösterir.

Düzenleme devam ediyor.

15. Düzenlemenin sonu

Bu ek işaret ana trafik işaretinde gösterilen düzenlemenin sona erdiğini belirtir. Düzenleme bu noktada sona erer.

Düzenlemenin sonu.

16. Sola döndükten sonra geçerlidir

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin sola döndükten sonra geçerli olduğunu gösterir.

Sola döndükten sonra geçerlidir.

17. Sağa döndükten sonra geçerlidir

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin sağa döndükten sonra geçerli olduğunu gösterir.

Sağa döndükten sonra geçerlidir.

18. Sola doğru geçerlidir

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin soldaki alan veya şerit için geçerli olduğunu gösterir.

Sola doğru geçerlidir.

19. Sağa doğru geçerlidir

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin sağdaki alan veya şerit için geçerli olduğunu gösterir.

Sağa doğru geçerlidir.

20. metre ileride

Bu ek işaret, ana trafik işareti ile belirtilen tehlike, düzenleme veya bilginin başladığı nokta arasındaki mesafeyi gösterir. Mesafe metre cinsindendir.

... metre ileride.

21. metre ileride, metre boyunca

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin ilgili olduğu kesimin başlangıcına olan mesafeyi ve bu kesimin uzunluğunu gösterir. Her iki mesafe de metre cinsindendir.

... metre ileride, ... metre boyunca.

22. Belirtilen genişlik

Bu ek işaret belirtilen bir araç genişliğini gösterir. Genişlik değerinin geçerli kural veya kısıtlamayı nasıl etkilediğini belirlemek için ana trafik işaretiyle birlikte okuyun.

Belirtilen genişlik.

23. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

24. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

25. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

26. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

27. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

28. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

29. Kavşak şekli

Bu ek işaret ilerideki kavşağın şeklini veya düzenini gösterir.

Kavşak şekli.

30. Sola açılı park

Bu ek işaret, araçların gösterildiği şekilde sola açılı park etmesi gerektiğini gösterir.

Sola açılı park.

31. Diskli park, en fazla 2 saat

Bu ek işaret, park diski kullanılması gerektiğini ve park süresinin en fazla 2 saat olduğunu gösterir.

Diskli park, en fazla 2 saat.

32. İş günü, hafta sonu ve tatillerde bu saatlerde

Bu ek işaret, ana trafik işaretinin iş günleri, cumartesi, pazar ve resmî tatillerde belirtilen saatlerde geçerli olduğunu gösterir.

İş günü, hafta sonu ve tatillerde bu saatlerde.

33. Tavsiye edilen hız

Bu ek işaret, azami hız sınırı yerine tavsiye edilen bir hızı gösterir. Hukuki etkisi geçerli yerel kurallara bağlıdır.

Tavsiye edilen hız.

34. Eğim yüzdesi

Bu ek işaret yolun eğimini yüzde olarak gösterir. %10 değeri, yolun her 100 metre yatay mesafede yaklaşık 10 metre yükseldiği veya alçaldığı anlamına gelir.

Eğim yüzdesi.

35. Şimdi düşük vites

Bu ek işaret, sürücülere bu noktadan itibaren düşük vites seçmeleri talimatını verir.

Şimdi düşük vites.

36. Gösterilen kaza türü

Bu ek işaret, ana trafik işaretiyle ilişkili kaza durumunu bir piktogramla gösterir.

Gösterilen kaza türü.

37. Gösterilen kaza türü

Bu ek işaret, ana trafik işaretiyle ilişkili kaza durumunu bir piktogramla gösterir.

Gösterilen kaza türü.

38. Gösterilen kaza türü

Bu ek işaret, ana trafik işaretiyle ilişkili kaza durumunu bir piktogramla gösterir.

Gösterilen kaza türü.

39. Gösterilen kaza türü

Bu ek işaret, ana trafik işaretiyle ilişkili kaza durumunu bir piktogramla gösterir.

Gösterilen kaza türü.

40. Gösterilen kaza türü

Bu ek işaret, ana trafik işaretiyle ilişkili kaza durumunu bir piktogramla gösterir.

Gösterilen kaza türü.