Patlak lastikValon Bölgesi
Valon Bölgesi için trafik kurallarını ve işaretlerini resimli kitabımızla öğrenin. Güvenli sürüş önerilerini ve sık sorulan soruların yanıtlarını keşfedin.
Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.
220. Patlak lastik
Bir patlak lastik, aracı artık güvenli şekilde taşıyamayacak veya işlevini yerine getiremeyecek kadar hava basıncı kaybetmiş lastiktir. Delinme, hasarlı supap, hasarlı jant, lastik arızası veya yavaş hava kaçağı nedeniyle oluşabilir.
Patlak lastik direksiyon hâkimiyetini, frenlemeyi ve araç dengesini ciddi şekilde etkileyebilir. Sürücü hızını kademeli olarak azaltmalı, ani direksiyon hareketlerinden veya sert frenlemeden kaçınmalı ve hasarlı lastikle sürmeye devam etmek yerine mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durmalıdır.
Wikimedia.org • Stian Martinsen • CC BY-SA
Belçika’da otoyolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?
Aracı emniyet şeridine veya güvenle mümkün olduğu ölçüde hareketli trafikten uzağa alın. Dörtlü ikaz lambalarını yakın, araçtan güvenle çıkın ve trafiğe yakın kalmak yerine mümkünse otokorkuluk arkasına geçin.
Hasarlı lastik Belçika teknik muayenesinde sorun yaratabilir mi?
Evet. Lastikler teknik muayenede kontrol edilir. Ciddi kesik veya hasar, açığa çıkmış veya hasarlı kordlar ve yetersiz diş derinliği kusur kaydına yol açabilir.

Trafik kuralları
Valon Bölgesi