QuizTrafik kurallarıGüney Afrika

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

551. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Gazdan ayağınızı çekin ve hızı yumuşakça azaltın.
Römorku düzeltmek için hızlanın.
Daha fazla alan yaratmak için başka bir şeride geçin.
Direksiyonu hızlıca sağa sola çevirin.

Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

552. Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

✓ Virajdan önce hızı azaltın ve kendi şeridinizde kalın.
Viraja girmeden hemen önce sollayın.
Viraj boyunca dönerken sert fren yapın.
Momentum korumak için virajda hızlanın.

Dağ yollarındaki virajlar karşıdan gelen araçları, bisikletlileri, hayvanları veya döküntüleri gizleyebilir. Viraja girmeden önce yavaşlayın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

553. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Bir sonraki planlı bakıma kadar yavaş sürün.
Hasarlı lastiği başka bir tekerlek konumuna taşıyın.
Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

554. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Emniyet kemeri takılmamış.
Kapı açık.
Fren sistemi uyarısı.
Hava yastığı sistemi uyarısı.

Bu sembol bir emniyet kemeri hatırlatıcısıdır. Sürücünün veya algılanan başka bir yolcunun emniyet kemerini takmadığını gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

555. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

Arka sileceği etkinleştirir.
✓ Ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır.
Silecekleri sürekli çalıştırır.
Ön cama yıkama sıvısı püskürtür.

Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

556. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

Bisikletlerin durmak için otomobillerden daha fazla mesafeye ihtiyacı vardır.
Bisikletlilerin diğer trafiğe karşı her zaman önceliği vardır.
✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.
Bir araç yaklaştığında bisikletliler her zaman kenara çekilmelidir.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

557. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Cam kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.
Ayna ayarı.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

558. Güney Afrika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

✓ 16 yaş.
14 yaş.
18 yaş.
15 yaş.

Güney Afrika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş genellikle 16'dır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

559. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

✓ Yanlış.
Doğru.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

560. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

Aküyü korumak için motoru çalışır bırakın.
✓ Yakıt doldurmaya başlamadan önce motoru kapatın.
Yakıt kapağını açmadan önce motor devrini artırın.
Yakıt doldururken dörtlü ikaz lambalarını yakın.

Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

561. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Beklediğinizi göstermek için yavaşça ileri hareket edin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

562. Sürüş sırasında elinizi vites kolunun üzerinde tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Park frenini uygulayabilir.
Debriyajı ayırabilir.
✓ Vites seçme mekanizmasında gereksiz aşınmaya neden olabilir.
Motor devrini artırabilir.

Elinizi vites kolunun üzerinde dinlendirmek vites seçim mekanizmasının parçalarına gereksiz basınç uygulayabilir ve aşınmaya katkıda bulunabilir. Vites değiştirmediğiniz zamanlarda iki elinizi direksiyonda tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

563. Yaya geçidinin amacı nedir?

Yol boyunca yayaları bisikletlilerden ayırmak.
Yayaların trafiği kontrol etmeden geçmesini sağlamak.
Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

564. Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

Önce sinyal verin, sonra yeterli alan olup olmadığını kontrol edin.
İlerideki yolun açık olup olmadığını kontrol etmeden önce yaklaşın.
✓ İlerideki yolun açık ve sollamanın güvenli olduğundan emin olun.
Önünüzde sollamaya başlayan başka bir aracı takip edin.

Sollamadan önce yeterli görüşünüz, alanınız ve zamanınız olduğundan emin olun. Dışarı çıkmadan önce açıkça sinyal verin, hız sınırını aşmayın ve önünüzdeki yol açık değilse asla sollamayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

565. Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

Gece boyunca sürüş yapmayı planlayın.
Yola çıkmadan önce birkaç enerji içeceği için.
✓ Yolculuğa başlamadan önce yeterince uyuyun.
Yorulana kadar mola vermekten kaçının.

Uzun yolculuk öncesinde yeterli uyku sürücü yorgunluğu riskini azaltmaya yardımcı olur. Molaları önceden planlayın ve zaten yorgunken uzun sürüşe başlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

566. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

Lastik basıncını azaltabilir.
Klimayı kapatabilir.
✓ Camların buğulanmasına neden olabilir.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

567. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için camı açın.
✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.
Yavaş sürün ve otoyollardan kaçının.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

568. Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

2. vites.
1. vites.
✓ R (Reverse).
Boş vites.

Manuel bir aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

569. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.
Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.
✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

570. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Arka sis farları.
Ön sis farları.
Pozisyon lambaları.
Kısa farlar.

Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

571. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

572. Bir yükü sabitledikten kısa süre sonra neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Güvenli şekilde durun ve bağların hâlâ sıkı olduğunu kontrol edin.
Yolculuk başladıktan sonra yükün güvenli olduğunu varsayın.
Yük yerleştikten sonra bağları biraz gevşetin.
Bağları denemek için kısa süre hızlanın.

Yükler ve kayışlar yolculuk başladıktan sonra oturabilir veya gevşeyebilir. Güvenli bir durma yerinde yeniden kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

573. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.
Çim park freninin tutmasını engelleyebilir.
Motorun yeniden çalıştırılması zorlaşabilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

574. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.
Yol çalışmalarının yakınında hızınızı azaltmamalısınız.
İnşaat alanlarının yakınında egzoz gazlarını azaltmak için.
İnşaat tozunun ön cama gelmesini önlemek için.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

575. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde alan bırakın.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa hızınızı koruyun.
Hızı azaltmadan yol kenarına daha fazla yaklaşın.
Dar bölüme önce siz girdiyseniz ilk siz devam edin.

Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

576. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
Fren sırasında ön koltuğun öne kaymasına neden olabilir.
İç dikiz aynasına müdahale edebilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

577. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

Dörtlü ikaz lambalarını gereksiz hâle getirir.
Bir araç size çarparsa yaralanmanızı önler.
✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.
Hareketli trafiğe yakın kalmanıza izin verir.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

578. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

Hasarlı bölgeyi kapatın ve şarja devam edin.
✓ Kullanmayın; hasarı bildirin veya onarımını sağlayın.
Şarj gücünü düşürüp kullanmaya devam edin.
Araç şarj olmaya başlıyorsa kullanın.

Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

579. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

Dik yollarda lastik yol tutuşunu artırır.
Aracın daha serbest süzülmesini sağlar.
✓ Motor freniyle hızı kontrol etmeye yardımcı olur.
İnişlerde direksiyonu hafifletir.

Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

580. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

✓ Aydınlatma kolu.
Gösterge paneli parlaklık kumandası.
Dörtlü ikaz düğmesi.
Ön cam silecek kolu.

Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

581. Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

✓ Doğru.
Yanlış.

Sinyaller gitmek istediğiniz yönü diğer yol kullanıcılarına bildirmenize yardımcı olur ve yoldaki herkes için güvenliği artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

582. Geçici trafik ışıkları kırmızı gösterdiğinde ne yapmalısınız?

Yol işçisi görünmüyorsa ilerleyin.
Yalnızca kalıcı trafik ışıkları geçerlidir.
✓ Sinyalden veya geçici dur çizgisinden önce durun.
İlerideki yol açık görünüyorsa devam edin.

Geçici trafik ışıklarına kalıcı sinyaller gibi uyulmalıdır. Durun ve devam etmenize izin verilene kadar bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

583. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Dört tekerlekten çekiş.
✓ Sürüş modu seçimi.
Hız sabitleyici.

Bu kumanda bir sürüş modu seçer. Araca göre farklı modlar gaz tepkisi, direksiyon desteği, şanzıman davranışı veya enerji kullanımı gibi özellikleri değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

584. Güney Afrika ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

✓ 100 km/h.
90 km/h.
Başka bir hız sınırı.
70 km/h.

Güney Afrika ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 100 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

585. Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

Tepe zirvelerinin yol yüzeyi genellikle kaygandır.
Hız sınırları tepe zirvelerinde her zaman azalır.
Öndeki araçların tepelerde her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Karşıdan gelen trafiği veya gizli tehlikeleri göremeyebilirsiniz.

Tepenin yakınında önünüzdeki görüş sınırlıdır. Karşıdan gelen araçlar, bisikletliler, yayalar veya engeller gizlenmiş olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

586. Güney Afrika ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Güney Afrika ülkesindeki otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

587. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Elektronik park freni.
Otomatik fren tutma.
Park yardım sistemi.
Fren sistemi uyarısı.

Bu kumanda elektronik park frenini çalıştırır. Araca bağlı olarak düğmeyi çekmek veya basmak park frenini uygular ya da bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

588. Güney Afrika ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

✓ Beyaz.
Sarı.

Güney Afrika ülkesindeki yollar karşı yönlerde hareket eden trafiği ayırmak için normalde beyaz orta çizgi kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesindeki dönel kavşaklarda normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

589. Güney Afrika ülkesindeki dönel kavşaklarda normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

✓ Dönel kavşakta zaten bulunan trafiğin.
Dönel kavşağa giren trafiğin.

Güney Afrika ülkesinde dönel kavşağa giren trafik normalde kavşakta zaten dolaşan trafiğe yol verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

590. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.
Kısa farlar.
Uzun farlar.

Bu sembol, konum veya park lambaları olarak da bilinen pozisyon lambalarının açık olduğunu gösterir. Aracı diğer yol kullanıcılarına görünür kılmaya yardımcı olur ancak önünüzdeki yolu çok az aydınlatır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA