QuizTrafik kurallarıGüney Afrika

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

301. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
Aracın yakıt tüketimini artırabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

302. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

Yolun en dar yerinde durup bekleyin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.
Hızı koruyun ve mümkün olduğunca yakın geçin.
Yüzeyi kontrol etmeden yol kenarına çıkın.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek vitese geçerken gaz pedalıyla normalde ne yapmalısınız?

303. Daha yüksek vitese geçerken gaz pedalıyla normalde ne yapmalısınız?

Debriyaja basarken gaza sonuna kadar basın.
✓ Debriyaja basarken gazı azaltın.
Aynı konumda basılı tutun.
Bunun yerine fren pedalına basın.

Daha yüksek bir vitese geçerken debriyaja basarken gazı hafifçe bırakın ve sonraki vitesi seçin. Debriyajı yumuşakça bırakın ve ardından gazı kademeli uygulayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

304. Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

Çünkü fren lambalarını kullanamazlar.
Çünkü korna kullanamazlar.
Çünkü her zaman yolun ortasında gitmek zorundadırlar.
✓ Yavaş gidebilir veya beklenmedik şekilde durabilir.

Hayvan taşıyan araçlar yüklerini korumak için yavaş hızlanabilir, virajları dikkatli alabilir veya yumuşak fren yapabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

305. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük motor yağı.
✓ Düşük yakıt seviyesi.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol yakıt seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Yakıtın tamamen bitmesi riskini azaltmak için kısa sürede yakıt alın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

306. Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

Yol işaretlerini hayvanların tanıması daha zordur.
✓ Birçok hayvan bu saatlerde daha aktiftir.
Hız sınırları şafak ve alacakaranlıkta otomatik olarak değişir.
Hayvanlar gündüz araçları göremez.

Birçok vahşi hayvan, görüşün de azalabileceği şafak ve alacakaranlık saatlerinde en aktiftir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arıza sonrasında trafiğe yeniden katılmadan önce ne yapmalısınız?

307. Arıza sonrasında trafiğe yeniden katılmadan önce ne yapmalısınız?

Yalnızca aynaları kontrol edin ve boş görünüyorsa çıkın.
Diğer trafiğin tepki vermesine zaman tanımak için şeride yavaşça girin.
✓ Çevreyi kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli boşlukta katılın.
Sinyal verin ve yaklaşan trafiğin yavaşlamasını bekleyin.

Aynaları ve kör noktaları kontrol edin, açıkça sinyal verin ve yaklaşan trafiğin aniden fren yapmasına neden olmadan güvenli şekilde hızlanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

308. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Yalnızca yolun adı ve en yakın yerleşim yeri.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

309. Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Geçici işaretlere uyun ve gerektiğinde güvenli şekilde birleşin.
Trafik yavaş hareket ediyorsa kontrol etmeden birleşin.
Şeridiniz hâlâ açıksa geçici işaretleri önemsemeyin.
Kapalı şeritten inşaat araçlarını takip edin.

Geçici işaretleri gözlemleyin, hızınızı ayarlayın ve trafik durumuna ve yerel kurallara göre güvenli şekilde birleşin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

310. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

311. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

Geçmek için alan oluşana kadar arkasından yakından gidin.
Şeridinize girmeden önce duracağını varsayın.
Sürücünün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve yolunuzu kesebilecek şekilde hareket etmelerine hazırlıklı olun.

İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?

312. Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?

✓ Diğer sürücüler yüksek hızla yaklaşır ve karşılarına trafik çıkmasını beklemez.
Otoyol kameraları aracı doğru tanımayabilir.
Manevra sırasında araç daha fazla yakıt tüketebilir.
Dönüş sırasında direksiyon ağırlaşabilir.

Otoyol trafiği yüksek hızda hareket eder. Beklenmedik geri gitme veya dönme ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

313. Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

Motor aracı otomatik olarak yavaşlatabilir.
Frenler kullanılırken otomatik olarak soğur.
Fren hidroliği seviyesi doğruysa hiçbir şey olmaz.
✓ Frenler aşırı ısınıp daha az etkili olabilir.

Sürekli frenleme frenlerin aşırı ısınmasına ve fren etkisinin azalmasına neden olabilir. Hızı motor freniyle kontrol etmeye yardımcı olmak için daha düşük bir vites kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

314. Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

Giysi rengi yalnızca aydınlatılmamış yollarda önemlidir.
Sokak aydınlatması koyu giysileri kolay görünür yapar.
✓ Sürücüler sizi görmekte zorlanabilir.
Koyu giysiler araç ışığını daha fazla yansıtır.

Koyu renkli giysiler, düşük ışıkta yayaların görülmesini zorlaştırır. Açık renkli veya yansıtıcı giysiler görünürlüğü artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

315. Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

Çünkü park etmiş araçların bisikletlilere karşı önceliği vardır.
✓ Bir kapı aniden açılabilir.
Trafiğin sizi daha kolay sollaması için.
Çünkü park etmiş araçların yanında yol kaygan olabilir.

Bir sürücü veya yolcu sizi görmeden kapıyı açabilir. Yeterli mesafe bırakmak kapı açılmasıyla çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

316. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
Aracın yavaşlamasına yardımcı olmak için motoru kapatın.
Tüm iniş boyunca frenlere sürekli basmaya devam edin.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

317. Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

Doğru.
✓ Yanlış.

Sürüş sırasında telefon kullanmak, çok kısa bir an için bile olsa dikkatinizi dağıtır ve tehlikelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

318. Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

Hayır, yalnızca yüksek hızda sürerken faydalıdır.
Evet, ancak yalnızca otoyollarda sürerken.
Hayır, koruyucu giysi yalnızca kötü havada gereklidir.
✓ Evet, düşme ve yolla temas sonucu oluşan yaralanmaları azaltabilir.

Motosikletliler koruyucu giysi giymelidir; çünkü düşme, darbe ve yolda sürüklenmeden kaynaklanan yaralanmaları azaltabilir. Uygun ceket, pantolon, eldiven ve botlar ek koruma sağlar, ancak doğru takılmış kaskın veya güvenli sürüşün yerini tutmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?

319. Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?

Yüksek hızlarda yakıt tüketimini azaltmak için.
Motosikleti dengelemeyi kolaylaştırmak için.
✓ Çarpışmada ciddi baş yaralanması riskini azaltmak için.
Motosikletin kaymasını önlemek için.

Doğru oturan ve güvenli şekilde bağlanmış bir motosiklet kaskı sürücünün başını korumaya yardımcı olur ve çarpışma veya düşmede baş yaralanmasının riskini ve şiddetini azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

320. Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

Sürücünün tepki süresini azaltır.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırabilir.
Her zaman durma mesafesini kısaltır.
Durma mesafesini yalnızca dik yollarda etkiler.

Ağır yüklü bir aracın kütlesi daha fazladır ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için ek mesafeye ihtiyaç duyabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

321. Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

Vücuda baskı yapmaması için gevşek takılarak.
Bel kemeri karın üzerinden geçecek şekilde.
✓ Bel kemeri kalçaların altında, omuz kemeri göğsün üzerinden geçecek şekilde.
Yalnızca emniyet kemerinin bel kısmı kullanılarak.

Hamilelik sırasında üç noktalı emniyet kemeri doğru şekilde takılmalıdır. Kucak kemeri karnın altında, kalçaların üzerinden alçak geçmeli; omuz kemeri ise göğsün üzerinden ve karnın yanından geçmelidir. Kemer vücuda sıkıca oturmalı ve sırtın arkasına veya kolun altına alınmamalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

322. Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

✓ Doğru.
Yanlış.

Aynalarınızı kontrol etmek, başka bir şeride geçmeden önce çevrenizdeki trafiği görmenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak hangi kelime gösterilir?

323. Güney Afrika ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak hangi kelime gösterilir?

✓ STOP.
PARE.
DUR.
ALTO.

Güney Afrika ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak STOP kelimesi bulunur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

324. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.
Motorun aşırı ısınmasını önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

325. Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

Pedalların çevresindeki halıya zarar verebilirler.
Ayak bölmesi havalandırmasını engelleyebilirler.
Pedalların daha gürültülü çalışmasına neden olabilirler.
✓ Pedalların altına yuvarlanıp kontrolü engelleyebilirler.

Sürücü ayak bölmesindeki şişe, kutu veya çöp gibi gevşek nesneler pedal alanına yuvarlanıp gaz, fren veya debriyajı engelleyebilir. Pedalları güvenli ve engelsiz kullanabilmek için ayak bölmesini boş tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

326. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Yakınlarında yayalar yolu geçiyor olabilir.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.
Araçların geçici olarak durabileceği alanları gösterirler.
Sollamanın yasak olduğu yerleri gösterirler.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

327. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ayna ayarı.
✓ Elektrikli cam kumandası.
Cam kilidi.
Çocuk güvenlik kilidi.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

328. Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?

Yalnızca römork boşken önemlidirler.
Yalnızca çekici aracı etkiler, römorku etkilemezler.
Açık yollarda lastik yol tutuşunu artırırlar.
✓ Römorku yana itip dengeyi azaltabilirler.

Römorkların geniş yan yüzeyleri vardır ve özellikle köprülerde ve açık yollarda rüzgârdan güçlü şekilde etkilenebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

329. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

Frenleri uygulamak için.
Motor devrini artırmak için.
Vites kolunu bulunduğu konumda kilitlemek için.
✓ Motoru şanzımandan tamamen ayırmak için.

Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

330. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Sürücü sizi göremeyebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Büyük araçların şerit değiştirirken her zaman önceliği vardır.
Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

331. Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, her yöne dikkatlice bakın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Başka araç görünmüyorsa normal hızla devam edin.
Kavşağa diğer araçtan önce ulaşırsanız önce girin.
Hızınızı azaltmadan geçiş hakkı kuralına güvenin.

Kontrolsüz bir kavşakta geçiş önceliği açık olmayabilir. Hızınızı azaltın, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda kavşağa girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

332. Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

Aynaların ayarlanmasını zorlaştırabilir.
Hız sınırlayıcının kapanmasına neden olabilir.
Kornanın düzgün çalışmasını engelleyebilir.
✓ Önemli uyarı seslerini duymayı zorlaştırabilir.

Kulaklık veya çok yüksek müzik, kornaları, sirenleri, uyarı seslerini ve çevredeki trafiği fark etmenizi azaltabilir. Ses düzeyini aracın çevresinde olanların farkında kalabileceğiniz seviyede tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

333. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Dörtlü ikaz lambaları.
✓ Korna.
Hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.

Bu sembol korna kumandasını gösterir. Korna, gerektiğinde diğer yol kullanıcılarını varlığınız konusunda uyarmak için kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

334. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.
Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
Üzerindeki yükü azaltmak için kemeri gevşek takın.
✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

335. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

Kış lastiği olmayan araçlar.
Elektrikli araçlar.
Yakıt deposu dolu araçlar.
✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

336. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

337. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dizel partikül filtresi uyarısı.

Bu sembol dizel partikül filtresinde (DPF), çoğu zaman filtrede kurum birikmesi nedeniyle bir sorun olduğunu gösterir. Araca ve uyarının durumuna bağlı olarak rejenerasyon veya profesyonel kontrol gerekebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

338. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

Bel kemerinin uzunluğunu artırmak için.
Kemeri çözmeyi kolaylaştırmak için.
✓ Omuz kemerini vücut üzerinde doğru konumlandırmak için.
Koltuğun hareket etmesini önlemek için.

Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

339. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Tepkilerinizi hızlandırır.
Düşük ışıkta görüşünüzü iyileştirir.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

340. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
✓ Bagaj veya arka kapak açma.
Cam kilidi.
Motor kaputu açma.

Bu sembol bagaj veya arka kapak açma kumandasını gösterir. Kumandanın kullanılması, araca bağlı olarak bagaj bölümünün kilidini açar veya kapağı açar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Güney Afrika ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

341. Güney Afrika ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?

✓ Sağ taraf.
Sol taraf.

Güney Afrika ülkesinde sürücüler normalde sağdan sollar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

342. Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

Farlarınızı daha az etkili hâle getirir.
Öndeki aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.
Lastik basıncını artırır.
✓ Durmak için yeterli zamanınız olmayabilir.

Çok yakın takip etmek tepki için mevcut zaman ve alanı azaltır ve arkadan çarpışma riskini artırır. Savunmacı sürüş uygulayın ve güvenli takip mesafesi bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

343. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
✓ Dört tekerlekten çekiş sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol aracın, gücü dört tekerleğin tamamına aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgilidir. Tam sembol ve çalışma modları araçlara göre değişir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

344. Gevşek yük taşıyan bir aracı takip ederken neden dikkatli olmalısınız?

Araç her zaman daha düşük hızda gitmek zorundadır.
Yük hareket ettiğinde araç her zaman durmak zorundadır.
✓ Eşyalar yola düşebilir.
Gevşek yükler sürücünün aynaları kullanmasını engeller.

Kötü sabitlenmiş bir yük aniden düşebilir veya yer değiştirebilir. Ek mesafe bırakın ve çok yakından takip etmekten kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

345. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

Omuz kemerini sıkmak için.
Kemer yüksekliğini ayarlamak için.
✓ Emniyet kemerini açmak için.
Koltuğu yerine kilitlemek için.

Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

346. Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

Virajlarda aracı daha dengeli hâle getirir.
✓ Ağırlık merkezini yükseltip dengeyi azaltabilir.
Aracın ağırlık merkezini alçaltır.
Kuvvetli yan rüzgârların etkisini azaltır.

Araç üzerinde yüksek taşınan ağırlık gövde hareketini artırabilir ve ani direksiyon veya virajlarda dengeyi azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

347. Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

Yakındaki araçlar durmuş gibi görünüyorsa karşıya geçin.
Sinyal değişmek üzereyse geçmeye başlayın.
Başka bir yaya zaten başlamışsa karşıya geçin.
✓ Yeşile dönene kadar bekleyin.

Kırmızı yaya sinyali, karşıya geçmeden önce beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

348. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Motor kaputu açma.
Merkezi kapı kilitleme.
Park freni.
✓ Yakıt deposu kapağını açma.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

349. Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için radyonun sesini açın.
Kahve için ve durmadan devam edin.
Hedefe daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
✓ Güvenli bir yerde durun ve mola verin.

Yorgunken araç kullanmak konsantrasyonu ve tepki süresini azaltır. Devam etmeden önce güvenli bir yerde durun ve dinlenin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

350. Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

Tekerlek hizalama sorunu.
Yanlış lastik basıncı.
✓ Zayıf akü veya şarj sistemi sorunu.
Tıkalı hava filtresi.

Yavaş marş, sönük ışıklar veya tekrarlanan akü uyarıları zayıf bir aküye, kötü elektrik bağlantısına veya şarj sisteminde bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA