Пристрій примусового зниження швидкостіКитай

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Китай. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


1. Пристрій примусового зниження швидкості

Пристрій примусового зниження швидкості — це підвищення поперек усієї дороги або її частини, яке змушує водіїв зменшувати швидкість. Його часто встановлюють біля житлових будинків, шкіл, переходів, місць стоянки та інших місць, де важлива низька швидкість руху.

Такі пристрої відрізняються формою, висотою та правовим статусом. Водіям слід наближатися до них на малій, контрольованій швидкості й дотримуватися відповідних попереджувальних знаків та обмежень швидкості.

Як розпізнати штучну нерівність і наближатися до неї у Китаї?

Шукайте підняту поверхню, завчасні попередження, розмітку й окремі швидкісні вказівки. Пристрій заспокоєння руху може бути частиною піднятого переходу чи перехрестя, тому визначайте облаштування та можливих користувачів.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 42 and 47; actual crossing controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Попередження про штучну нерівність. Попередження про штучну нерівність.

English • Traffic sign 警27 • Speed hump. Reduce speed before reaching it.

中文 • 警27 • 减速丘。 前方设有减速丘,应提前减速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第88页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.

З якою швидкістю проїжджати піднятий пристрій у Китаї?

Дотримуйтеся застосовного обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до пристрою, видимості та інших учасників. Не припускайте однакового числового правила з пристроєм іншої країни; безпечний під’їзд може вимагати значно меншої швидкості за дорожній максимум.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 42 and 47; actual crossing controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи піднята дорожня поверхня дає пішоходам перевагу у Китаї?

Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. Національний закон вимагає від водіїв сповільнюватися на під’їзді до пішохідного переходу та зупинятися й поступатися, коли пішоходи переходять. На дорозі без сигналів водії також повинні поступатися пішоходам, які перетинають дорогу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 42 and 47; actual crossing controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text