Правила дорожнього рухуКитай

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Китай. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


Індонезія Індія Ірландія Ісландія Іспанія Італія Австралія Австрія Аргентина Бангладеш Бельгія Боснія і Герцеговина Бразилія Греція Данія Канада Китай Колумбія Малайзія Мексика Непал Нова Зеландія Норвегія Нідерланди Німеччина Панама Перу Польща Португалія Південно-Африканська Республіка Росія Румунія Сербія Словаччина Словенія Сполучене Королівство Сполучені Штати Америки Таїланд Туреччина Увесь світ Угорщина Україна Уругвай Франція Філіппіни Фінляндія Чехія Чилі Швейцарія Швеція Японія

1. Китай

Материковий Китай охоплює значну частину Східної Азії — від густонаселених узбереж до пустель, плато й західних гір. Рух правосторонній. Є великі міські системи, швидкісна мережа й віддалені траси з великими відстанями між послугами. Написи переважно стандартними китайськими ієрогліфами. На основних маршрутах і в містах можливі піньїнь чи англійська, але не всюди; англомовні назви зазвичай передають системою Hanyu Pinyin.

Загальної віньєтки немає, але багато швидкісних доріг платні через ETC або пункти. Легковим дозволено до 120 km/h з дотриманням знаків і мінімумів смуг. Іноземне посвідчення чи IDP зазвичай недостатні самі по собі; короткострокові відвідувачі можуть оформити китайський тимчасовий дозвіл. Місцеві правила й обмеження доступу також відрізняються.

Ознайоммося з правилами дорожнього руху Китаю.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у материковому Китаї?

Населені пункти: За відсутності знака чи розмітки обмеження швидкості максимальна швидкість зазвичай становить 30 km/h на міській дорозі без осьової лінії та 50 km/h, якщо в кожному напрямку є лише одна смуга для механічних транспортних засобів.

Заміські дороги: За відсутності знака чи розмітки обмеження швидкості максимальна швидкість зазвичай становить 40 km/h на заміській дорозі без осьової лінії та 70 km/h, якщо в кожному напрямку є лише одна смуга для механічних транспортних засобів.

Швидкісні дороги: Для малого легкового автомобіля загальнодержавна максимальна швидкість на швидкісній дорозі становить 120 km/h. Нижчі обмеження, установлені знаками, завжди мають пріоритет.

🔗 scjgj.beijing.gov.cn • Beijing Government, Road Traffic Safety Law implementing regulations, Speed limits for passenger cars

Чи обов’язкові ремені безпеки у Китаї?

Так. Водії та пасажири повинні користуватися ременями безпеки відповідно до вимог під час поїздки в механічному транспортному засобі.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police, Road Traffic Safety Act, 2021 revision, Article 51, seat belts

Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Китаї?

Водіям заборонено здійснювати чи приймати дзвінки, тримаючи телефон у руці, або виконувати подібні дії, які заважають безпечному керуванню.

🔗 scjgj.beijing.gov.cn • Beijing Government, Road Traffic Safety Law implementing regulations, Mobile devices and attention

Які документи для керування потрібні іноземним відвідувачам у материковому Китаї?

Китайський дозвіл: Лише іноземного посвідчення недостатньо. Іноземне посвідчення не дає безпосереднього права керувати в материковому Китаї. Відвідувачі, які перебувають у країні короткостроково й відповідають вимогам, можуть подати заяву на китайський тимчасовий дозвіл на керування, а довгострокові мешканці — на обмін або отримання китайського посвідчення за відповідною процедурою.

Міжнародне посвідчення водія: Самого міжнародного посвідчення водія недостатньо для керування в материковому Китаї. Іноземні відвідувачі повинні отримати відповідне китайське посвідчення водія або тимчасовий дозвіл на керування.

🔗 english.beijing.gov.cn • Beijing Government, current guide for foreign drivers

🔗 english.beijing.gov.cn • Beijing Government, temporary Chinese driving permit, January 2026

🔗 china.diplomatie.belgium.be • Belgian Foreign Affairs in China, driving-licence requirements

Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Китаї?

Так. І водій мотоцикла, і пасажир повинні носити передбачений вимогами захисний шолом.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police, Road Traffic Safety Act, 2021 revision

Чи мають пішоходи перевагу на пішохідних переходах у Китаї?

Наближаючись до пішохідного переходу, водії повинні знизити швидкість. Якщо пішохід переходить дорогу, водій повинен зупинитися й дати дорогу.

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police, Road Traffic Safety Act, 2021 revision

2. Автомагістраль

Автомагістраль — це дорога, спеціально спроєктована й позначена для руху автотранспорту. Автомагістралі зазвичай мають окремі проїзні частини для протилежних напрямків руху та обмежений доступ через спеціальні в’їзди й виїзди. Вони не мають прямих виїздів із прилеглих володінь і перетинів на одному рівні з іншими дорогами, залізницями чи доріжками.

На автомагістралях діють особливі правила дорожнього руху. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості, правила користування смугами, плата за проїзд і дії в аварійних ситуаціях відрізняються залежно від країни. Водії мають дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.

Знак швидкісної дороги G35 Jiguang біля пункту стягнення плати Luogang. (Guangzhou, Guangdong, Китай)
Wikimedia.org • Yuxuan1122 • CC BY-SA
Як називають швидкісну дорогу у Китаї?

Китайський термін — 高速公路 (gāosù gōnglù), який зазвичай перекладають як швидкісна дорога. На міські швидкісні дороги також поширюються відповідні спеціальні правила дорожнього руху.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 67; Regulations 78–83 and 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Початок автомагістралі. Початок автомагістралі.

English • Traffic sign 路56 • Motorway or urban expressway begins. Follow the relevant road rules and local signs from this point.

中文 • 路56 • 高速公路或城市快速路起点。 图示道路从这里开始;应遵守高速公路或城市快速路的相关规定及现场标志。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第140页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-22. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 路56.

Кінець автомагістралі. Кінець автомагістралі.

English • Traffic sign 路60 • Motorway or urban expressway ends. Follow local signs and applicable rules on the road beyond.

中文 • 路60 • 高速公路或城市快速路终点。 图示高速公路或城市快速路在这里结束,接下来的道路按现场标志和适用规则行驶。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第141页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-23. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 路60.

Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на швидкісній дорозі у Китаї?

Для звичайного легкового автомобіля загальнодержавна максимальна швидкість на швидкісній дорозі становить 120 km/h. Нижчих обмежень на знаках потрібно дотримуватися. Для інших транспортних засобів і мотоциклів діють інші обмеження; також застосовуються мінімальні швидкості для окремих смуг.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 67; Regulations 78–83 and 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи є мінімальна швидкість руху на китайській швидкісній дорозі?

Національні правила встановлюють загальну мінімальну швидкість 60 km/h. Вищі мінімальні швидкості діють на визначених лівих і середніх смугах залежно від кількості смуг. Дотримуйтеся знаків над смугами й сповільнюйтеся, коли цього вимагають рух чи умови безпеки.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 67; Regulations 78–83 and 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Що робити, якщо пропущено з’їзд зі швидкісної дороги у Китаї?

Продовжуйте до наступного з’їзду. Правила швидкісних доріг забороняють рух заднім ходом, рух проти потоку, перетин центрального розділювача для розвороту та зупинку на смузі руху. Не використовуйте аварійну смугу для зупинки без аварійної потреби.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 67; Regulations 78–83 and 85–86

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

3. Швидкісна дорога

Швидкісна дорога призначена для ефективного пропуску транзитного руху, зазвичай із вищою швидкістю, ніж на звичайних дорогах. Такі дороги часто мають обмежений доступ, кілька смуг, розділені проїзні частини або розв’язки в різних рівнях, але їхня конструкція та правовий статус відрізняються залежно від країни.

Швидкісна дорога не завжди є автомагістраллю. На ній можуть бути перехрестя, світлофори або прямі виїзди з прилеглих територій. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості й особливі правила залежать від місцевих знаків і правил.

Дорога до поромної переправи Banqiao зі знаками дороги з обмеженим доступом. (Nanjing, Jiangsu, Китай)
Wikimedia.org • 史氏 • CC BY
Як називають швидкісну дорогу у Китаї?

Термін 高速公路 (gaosu gonglu) описує швидкісну дорогу. 城市快速路 (chengshi kuaisu lu) описує міську дорогу швидкісного руху. Не припускайте, що обидва типи мають однакові обмеження швидкості.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 78–86; actual road and vehicle class

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на швидкісній дорозі у Китаї?

На міжміській швидкісній дорозі максимум для звичайного малого легкового автомобіля становить 120 km/h з урахуванням знаків і обмежень для окремих смуг. Міська дорога швидкісного руху автоматично не дозволяє 120 km/h: дотримуйтеся її знаків. Інші класи транспортних засобів мають нижчі граничні швидкості.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 78–86; actual road and vehicle class

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи можна використовувати аварійну смугу для об’їзду затору на китайській швидкісній дорозі?

Ні. Національні правила швидкісних доріг забороняють рух чи стоянку на аварійній смузі, крім аварійної ситуації. Затор не є дозволом використовувати її як додаткову смугу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 78–86; actual road and vehicle class

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Що робити, якщо пропущено виїзд на китайській швидкісній дорозі?

Продовжуйте до наступного з’їзду. Не рухайтеся заднім ходом, не розвертайтеся й не перетинайте центральний розділювач, щоб повернутися до пропущеного з’їзду. Національні правила швидкісних доріг забороняють ці маневри.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 78–86; actual road and vehicle class

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

4. Житлова зона

Житлова зона — це вулиця або група вулиць, які переважно обслуговують житлову забудову та забезпечують доступ до прилеглих володінь. Водіям слід очікувати пішоходів, велосипедистів, дітей, припаркованих транспортних засобів і автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.

У деяких країнах окремі житлові зони позначають дорожніми знаками й запроваджують у них особливі правила та знижені швидкості руху. Обмеження швидкості, права пішоходів, правила стоянки й дозволені учасники руху залежать від місцевих знаків і правил.

Житлова зона
В’їзд до села з обмеженням швидкості 30 km/h. (село Xiaoniu, округ Dongping, Китай)
Wikimedia.org • Snghrax • CC BY-SA
Як називають житлову зону у Китаї?

Правила застосування закону використовують термін 居民居住区 (jumin juzhuqu) для житлових районів. Вони прямо вимагають, щоб механічні транспортні засоби рухалися там із низькою швидкістю й давали дорогу пішоходам.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 67; Law Article 56 and Regulation 63 stopping

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Яке обмеження швидкості діє в житловій зоні у Китаї?

У житлових районах і на територіях об’єктів керуйте механічним транспортним засобом із низькою швидкістю й дотримуйтеся будь-якого знака обмеження швидкості. Національне положення щодо житлових районів не встановлює єдиного універсального числового обмеження; звичайні стандартні обмеження доріг загального користування залежать від облаштування дороги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 67; Law Article 56 and Regulation 63 stopping

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Які права мають пішоходи в житловій зоні у Китаї?

У житлових районах і на територіях об’єктів водії механічних транспортних засобів повинні давати дорогу пішоходам. Цей обов’язок прямо визначений національними правилами застосування закону, а не залежить від іноземного знака житлової зони.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 67; Law Article 56 and Regulation 63 stopping

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Де можна паркуватися в житловій зоні у Китаї?

Паркуйте механічний транспортний засіб на визначеному місці для стоянки й дотримуйтеся місцевих знаків. Стоянка на тротуарі заборонена, крім законно позначених місць. Тимчасові придорожні зупинки не повинні перешкоджати транспортним засобам чи пішоходам; національні заборони зупинки, зокрема на пішохідних переходах, залишаються чинними. Зупиняйтеся близько до правого краю, залишайтеся біля транспортного засобу й негайно від’їжджайте після посадки чи висадки пасажирів або завантаження чи розвантаження. Відчиняйте двері лише після зупинки й не заважаючи іншим учасникам руху.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 67; Law Article 56 and Regulation 63 stopping

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

5. Обмеження швидкості

Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.

Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.

Знак обмеження швидкості 30 km/h на західному в’їзді на Luosha Highway. (Китай)
Wikimedia.org • 我的姓名 • CC BY-SA
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Китаї?

У материковому Китаї міські дороги без знаків мають максимуми 30 km/h без осьової лінії та 50 km/h з однією смугою для механічних транспортних засобів у кожному напрямку. Відповідні цифри шосе без знаків становлять 40 і 70 km/h. Національна межа швидкісної дороги для малого легкового автомобіля становить 120 km/h; діють нижчі обмеження на знаках та інші вимоги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 42; Regulations 45–46 and 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Як материковий Китай визначає обмеження за відсутності знака чи розмітки швидкості?

Правила застосування закону розрізняють міську дорогу й шосе, а також відсутність осьової лінії чи наявність лише однієї смуги для механічних транспортних засобів у напрямку руху. Ці законодавчі стандарти діють і без знака чи розмітки швидкості. Не робіть висновку про необмежений максимум із відсутності придорожніх чисел.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 42; Regulations 45–46 and 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Початок обмеження швидкості. Початок обмеження швидкості.

English • Traffic sign 禁39 • Speed limit: 40 km/h. Motor vehicles must not exceed 40 km/h; reduce speed further in adverse conditions.

中文 • 禁39 • 限制速度:40 km/h。 机动车行驶速度不得超过40 km/h;遇不利条件应进一步减速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第47页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-29. Wikimedia original unmodified.

Кінець обмеження швидкості. Кінець обмеження швидкості.

English • Traffic sign 禁40 • End of 40 km/h speed limit. The sign sets no new maximum; other applicable limits remain.

中文 • 禁40 • 解除限制速度:40 km/h。 40 km/h限速路段结束;此标志不规定新的最高速度,仍应遵守其他适用限速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第48页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-29. Wikimedia original unmodified.

Чи можна ігнорувати нижче обмеження китайської швидкісної дороги, оскільки легкові автомобілі мають межу 120 km/h?

Ні. 120 km/h — національна межа для малого легкового автомобіля, а не дозвіл ігнорувати нижче обмеження. Дотримуйтеся застосовного обмеження на знаках чи розмітці й сповільнюйтеся ще більше через погоду, видимість і рух.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 42; Regulations 45–46 and 78

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

6. Пішохідна доріжка

Пішохідна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена переважно для руху пішоходів. Вона може проходити вздовж дороги, через парк чи житлову зону або окремо від доріг для автотранспорту.

Доріжка може бути призначена виключно для пішоходів або становити частину спільного маршруту з велосипедистами чи іншими дозволеними учасниками руху. Доступ, перевага в русі та дозволені користувачі залежать від дорожніх знаків і місцевих правил.

Пішохідна доріжка
Пішохідна доріжка. (Shanghai, Китай)
Wikimedia.org • Gerd Eichmann • CC BY-SA
Як у Китаї називають придорожній тротуар?

Офіційний термін — 人行道, пішохідний тротуар. Закон про безпеку дорожнього руху вимагає йти ним; за його відсутності потрібно йти вздовж краю дороги. Смуга немоторного транспорту є іншою частиною дороги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 36 and 61–63; Regulation 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи китайський пішохідний тротуар автоматично є велосипедною смугою?

Ні. Закон розрізняє об’єкти для пішоходів, немоторних і моторних транспортних засобів. Велосипеди зазвичай користуються смугою немоторного транспорту; пішохідний тротуар є шляхом для ходьби. Дотримуйтеся відповідних знаків і дозволених місцевих умов, а не припускайте дозвіл їзди через ширину тротуару.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 36 and 61–63; Regulation 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Обов’язкова пішохідна доріжка. Обов’язкова пішохідна доріжка.

English • Traffic sign 示35 (symbol category) • Pedestrians only. No vehicles may enter this section; observe supplementary operating times. Identified by sign category or symbol meaning; an exact match between this complete drawing and the current standard layout has not been confirmed.

中文 • 示35图形类别 • 行人。 该段道路仅供行人步行,任何车辆不准进入;有时段规定时按辅助标志执行。 已按标志类别或图形含义识别;此完整图形与现行标准版式的精确对应尚未确认。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第65页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-12-12. Wikimedia original unmodified.

Що робити, виходячи з китайського тротуару для переходу дороги?

Користуйтеся пішохідним переходом чи іншим об’єктом для переходу. Дотримуйтеся пішохідних сигналів, якщо вони є. На перехресті чи ділянці без відповідних сигналів або об’єктів переходьте лише після перевірки безпеки. Не перелазьте й не переходьте через дорожні розділювальні огорожі.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 36 and 61–63; Regulation 75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

7. Велосипедна доріжка

Велосипедна доріжка — це частина дороги або окремий шлях, призначений переважно чи виключно для руху велосипедистів. Вона може бути фізично відокремлена від автотранспорту, позначена розміткою на дорожньому покритті або дорожніми знаками.

Велосипедні доріжки можуть бути односторонніми, двосторонніми або спільними з іншими учасниками руху. Дозволені користувачі, напрямок руху, правила надання переваги та обов’язковість користування доріжкою залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Велосипедна доріжка/смуга праворуч. (Hefei, Китай)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Чи китайська смуга немоторного транспорту є доріжкою лише для велосипедів?

Ні. Термін 非机动车道 означає смугу немоторних транспортних засобів. Її дозволені користувачі можуть включати відповідні електровелосипеди та інші законодавчо визнані немоторні засоби. Не сприймайте велосипедний символ як доказ дозволу лише педальних велосипедів.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 57; Regulation 70 obstruction exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Обов’язкова велосипедна доріжка. Обов’язкова велосипедна доріжка.

English • Traffic sign 示31 • Non-motorised vehicles only. The road is reserved for non-motorised vehicles; only explicit supplementary information can limit it further to bicycles.

中文 • 示31 • 非机动车行驶。 该道路仅供非机动车通行;只有明确的辅助说明才能进一步限定为自行车。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第64页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2021-12-15. Wikimedia original unmodified.

Чи повинні велосипедисти користуватися наявною смугою немоторного транспорту в Китаї?

Так. Національний Закон вимагає від немоторних транспортних засобів користуватися цією смугою. За її відсутності вони рухаються правим боком проїзної частини. Звичайний пішохідний тротуар є іншою частиною дороги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 57; Regulation 70 obstruction exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Що робити, якщо китайська смуга немоторного транспорту заблокована?

Виконавчі Правила дозволяють тимчасово користуватися сусідньою смугою для механічних транспортних засобів, якщо перешкода робить смугу для немеханічних транспортних засобів непридатною. Негайно поверніться після об’їзду. Це обмежений виняток через перешкоду, а не дозвіл постійно їхати смугою для механічних транспортних засобів.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 57; Regulation 70 obstruction exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

8. Тунель

Тунель — це критий прохід, яким дорога проходить крізь перешкоду або під нею, наприклад під пагорбом, горою, будівлею, водним шляхом чи іншим транспортним маршрутом. Дорожні тунелі можуть мати одну або кілька смуг із рухом в одному чи обох напрямках.

Рух у тунелі вимагає особливої уваги, оскільки видимість, шляхи евакуації та простір для уникнення небезпеки обмежені. Водіям слід дотримуватися чинних правил користування освітленням, швидкості, руху смугами й дистанції, а також стежити за аварійними виходами, світлофорами та знаками зі змінною інформацією.

Тунель
Транспорт в’їжджає до неосвітленого тунелю на маршруті S334 та виїжджає з нього. (Yiling District, Hubei, Китай)
Wikimedia.org • Vmenkov • CC BY-SA
Що перевірити перед в’їздом у тунель у Китаї?

Читайте в’їзне регулювання, смуги й швидкість тунелю. Національні виконавчі Правила забороняють рух заднім ходом у тунелях і добровільну придорожню зупинку в тунелі чи в межах 50 m від нього; вимушена транспортна зупинка — інший випадок.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 49–50 and 63(2); actual entry controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи знак тунелю у Китаї встановлює універсальне обмеження швидкості?

З піктограми тунелю не можна визначити єдину швидкість. Застосовуйте відповідну дорожню межу та постійні чи електронні обмеження й рухайтеся повільніше, коли цього вимагають видимість, черги чи інша небезпека.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 49–50 and 63(2); actual entry controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Попередження про тунель. Попередження про тунель.

English • Traffic sign 警24 • Tunnel. Drive carefully and observe tunnel signals, speed limits and access rules.

中文 • 警24 • 隧道。 前方有隧道,应谨慎驾驶并遵守隧道内的信号、限速和通行规定。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第87页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-02-25. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警24.

Чи кожен тунель у Китаї відкритий для пішоходів і велосипедистів?

Ні. Перед входом чи в’їздом перевіряйте категорію дороги й знаки доступу. Тунель автомагістралі, тунель з обмеженням транспорту та спеціальний пішохідний чи велосипедний підземний прохід мають різні умови доступу. Аварійні евакуаційні маршрути не встановлюють звичайного громадського доступу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 49–50 and 63(2); actual entry controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

9. Платна дорога

Платна дорога — це дорога, автомагістраль, міст, тунель або інший маршрут, за користування яким потрібно платити. Плата може стосуватися всіх транспортних засобів або лише певних категорій, а її розмір — залежати від відстані, типу транспортного засобу, маси чи викидів.

Плату можуть стягувати у пунктах оплати, електронно, за допомогою віньєтки або системи оплати за пройдену відстань. Перед користуванням платною дорогою водіям слід перевірити правила оплати, особливо під час подорожей іншою країною.

Платна дорога
Інформаційний щит про запобігання африканській чумі свиней на пункті оплати Shouguang на швидкісній дорозі Qingyin. (Shouguang, Shandong, Китай)
Wikimedia.org • Stang • CC BY
Яку систему оплати проїзду перевіряти у Китаї?

Китайська швидкісна система включає електронне стягнення й ліквідацію багатьох пунктів на межах провінцій. Відсутність старого прикордонного пункту не означає безкоштовності поїздки.

🔗 gov.cn • State Council Gazette — expressway provincial-border toll-booth removal and ETC/payment arrangements

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Що перевірити перед користуванням платною дорогою у Китаї?

Перевіряйте дорожню платіжну схему, категорію й прийнятий електронний чи інший спосіб. Під час поїздок з ETC або зі звичайною оплатою потрібно дотримуватися процедур фактичного оператора.

🔗 gov.cn • State Council Gazette — expressway provincial-border toll-booth removal and ETC/payment arrangements

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи відсутність пункту оплати доводить безкоштовність дороги у Китаї?

Відсутність пункту оплати не доводить безкоштовності платної дороги. Можуть використовуватися віньєтка, електронний рахунок, реєстрація транспортного засобу в системі чи інша процедура, передбачена конкретною системою. Дотримуйтеся вказівок відповідального органу чи оператора цієї дороги.

🔗 gov.cn • State Council Gazette — expressway provincial-border toll-booth removal and ETC/payment arrangements

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

10. Ухил

Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.

Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.

Знак попередження про крутий ухил на дорозі поблизу гори Taihu. (Hanshan County, Anhui, Китай)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Що означає попередження про крутий схил у Китаї?

Попередження про крутий схил позначає небезпеку ухилу. Стаття 46 також обмежує звичайний моторний засіб до 30 km/h на крутому спуску; визначені трактори, акумуляторні засоби й колісна спеціальна техніка мають межу 15 km/h. Виконуйте нижчі обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до гальмування, зчеплення, видимості й руху.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 46, 48(3)–(4) and 62(4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Попередження про крутий підйом. Попередження про крутий підйом.

English • Traffic sign 警5 • Steep ascent. Select a suitable gear and consider vehicle power and following distance.

中文 • 警5 • 上陡坡。 前方有陡上坡,应选用适当挡位并注意车辆动力和车距。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第79页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-04-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警5.

Попередження про крутий спуск. Попередження про крутий спуск.

English • Traffic sign 警5 • Steep descent. Select a suitable gear and control speed.

中文 • 警5 • 下陡坡。 前方有陡下坡,应选用适当挡位并控制车速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第79页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-04-11. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警5.

Як наближатися до крутого спуску у Китаї?

Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 46, 48(3)–(4) and 62(4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі у Китаї?

На вузькому схилі рух угору зазвичай проїжджає першим. Однак транспортний засіб, який рухається вниз і вже частково спустився, має перевагу, якщо транспортний засіб, що рухається вгору, ще не почав підйому. Вузькі гірські дороги також мають окреме правило переваги боку, віддаленого від гори.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 46, 48(3)–(4) and 62(4)

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

11. Смуга для автобусів

Смуга для автобусів — це смуга руху, призначена переважно для автобусів або іншого дозволеного громадського транспорту. Вона допомагає громадському транспорту рухатися регулярніше й безперешкодніше, оминаючи загальні затори.

Іншим учасникам руху, наприклад таксі, велосипедистам, мотоциклам або транспортним засобам із кількома пасажирами, також можуть дозволяти користуватися нею, якщо це прямо передбачено знаками. Час дії, дозволені транспортні засоби, напрямок руху та правила в’їзду на смугу чи її перетину залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Смуга для автобусів
Автобусна смуга. (Beijing, Китай)
Wikimedia.org • 維基小霸王 • CC BY-SA
Які транспортні засоби можуть користуватися автобусною смугою у Китаї?

Китайський Закон безпеки руху вимагає користування смугами визначеної категорії лише цією категорією. Читайте автобусну розмітку, години й місцеві категорійні позначення.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 37; Regulation 63; actual category and operating controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи можуть велосипеди та мотоцикли користуватися автобусною смугою у Китаї?

Не припускайте допуску велосипедів і мотоциклів до суто автобусної смуги. Застосовуйте фактичну схему й прямо дозволений виняток.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 37; Regulation 63; actual category and operating controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи доступ до автобусної смуги також дозволяє зупинку або стоянку у Китаї?

Виділена смуга не є неофіційним місцем зупинки. Виконуйте її регулювання й національні правила зупинки, зокрема на автобусних зупинках і поруч.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Article 37; Regulation 63; actual category and operating controls

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

12. Автобусна зупинка

Автобусна зупинка — це визначене місце, де автобуси зупиняються для посадки й висадки пасажирів. Її можуть позначати знаком, павільйоном, підвищеною платформою, розміткою або іншою інфраструктурою громадського транспорту. Вона може розташовуватися біля дороги або в спеціально облаштованій заїзній кишені.

Наближаючись до автобусної зупинки, водіям слід уважно стежити за автобусами, пішоходами й пасажирами, які переходять дорогу або виходять на проїзну частину. Поблизу зупинок можуть діяти обмеження зупинки чи стоянки, щоб забезпечити доступ і видимість.

Автобусна зупинка
Автобусна зупинка. (Beijing, Китай)
Wikimedia.org • Daniel_Case • CC BY-SA
Які обмеження зупинки або стоянки діють на автобусних зупинках у Китаї?

Китайські виконавчі Правила забороняють зупинку на автобусних зупинках і в межах 30 метрів, крім засобів, які використовують відповідний об’єкт за правилом.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 63(3)–(6); 30 m protected area and applicable facility exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи можна ненадовго зупинитися для висадки пасажира на автобусній зупинці у Китаї?

Висадка звичайного автомобіля не відповідає винятку лише через короткочасність. Виконуйте обмеження й користуйтеся законним місцем поза захищеною зоною.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 63(3)–(6); 30 m protected area and applicable facility exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Як діяти біля автобуса, що зупинився, у Китаї?

Зберігайте контрольовану швидкість і захищайте пасажирів. Національні правила вимагають, щоб відчинення дверей і рух пасажирів не створювали перешкод іншим; зупинка не є приводом прискорюватися крізь проміжок біля засобу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 63(3)–(6); 30 m protected area and applicable facility exception

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

13. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»

Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.

Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.

Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Стоп» із китайським ієрогліфом «停». (Shenzhen, Guangdong, Китай)
Wikimedia.org • Yejianfei • CC0
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP у Китаї?

Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Китайський знак зупинки може містити 停, що означає зупинитися.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51–52 and 68–69; actual stop controls and stop lines

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Зупиніться й дайте дорогу. Зупиніться й дайте дорогу.

English • Traffic sign 禁1 • Stop and give way. Stop completely before entering the junction, check that it is safe and let vehicles with priority pass before proceeding.

中文 • 禁1 • 停车让行。 进入路口前必须完全停车,确认安全并让有优先通行权的车辆先行后再通过。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第27页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2025-11-09. Wikimedia original unmodified.

Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP у Китаї?

Дотримуйтеся позначеного місця зупинки та повністю зупиніться перед виїздом на перехресний маршрут. На перехресті, яке вимагає зупинитися та дати дорогу, спочатку перевірте рух і пропустіть пріоритетний транспорт.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51–52 and 68–69; actual stop controls and stop lines

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP у Китаї?

Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51–52 and 68–69; actual stop controls and stop lines

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

14. Дати дорогу

Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.

На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.

Дати дорогу
Знак «Дати дорогу». (Shenzhen City, Guangdong Province, Китай)
Wikimedia.org • Yejianfei • CC0
Що означає дати дорогу у Китаї?

Китайські Правила застосування вимагають від водіїв на перехрестях, регульованих знаками, пропускати зазначений пріоритетний рух. На нерегульованому перехресті без знаків або розмітки пріоритету зупиніться й огляньтеся, перш ніж дати дорогу руху справа.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; motor-vehicle stop-and-observe rule at fully uncontrolled junctions

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Дайте дорогу. Дайте дорогу.

English • Traffic sign 禁2 • Slow down and give way. Slow down or stop to check the intersecting road, let vehicles with priority pass and proceed when safe.

中文 • 禁2 • 减速让行。 减速或停车观察相交道路,让有优先通行权的车辆先行,确认安全后通过。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第28页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-03. Wikimedia original unmodified.

Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги у Китаї?

Не за кожної вимоги дати дорогу. Однак китайське правило для нерегульованого перехрестя без знаків або розмітки пріоритету вимагає зупинитися й оглянутися, перш ніж дати дорогу руху справа. Дотримуйтеся цього правила, а не запозичуйте іноземне правило, яке дозволяє проїжджати кожне порожнє перехрестя без зупинки.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; motor-vehicle stop-and-observe rule at fully uncontrolled junctions

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги у Китаї?

Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; motor-vehicle stop-and-observe rule at fully uncontrolled junctions

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

15. Круговий рух

Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.

Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.

Круговий рух
Кільцеве перехрестя на Duanqian Road. (Китай)
Wikimedia.org • Fumikas Sagisavas • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Китаї?

Китайські Правила застосування вимагають від транспортного засобу, що збирається в’їхати на кругове перехрестя, спочатку пропустити механічні транспортні засоби, які вже на ньому. Це правило також діє на перехрестях без світлофорів або регулювальника.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51(2) and 52; entering yields to circulating motor vehicles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Китаї?

Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51(2) and 52; entering yields to circulating motor vehicles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Обов’язковий напрямок кругового руху. Обов’язковий напрямок кругового руху.

English • Traffic sign 示9 • Roundabout circulation. Follow the arrows around the island, keeping right; give priority to circulating vehicles when entering.

中文 • 示9 • 环岛行驶。 车辆必须按箭头所示方向靠右环行,进入环岛时应让环内车辆优先通行。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第54页

SVG source: Beijing Traffic Management Bureau • Public domain • Original revision 2022-02-25. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 示9.

Попередження про круговий рух. Попередження про круговий рух.

English • Traffic sign 警1 • Roundabout. Slow down and obey local signals and give-way requirements.

中文 • 警1 • 环形交叉路口。 前方有环形交叉路口,减速并遵守现场的信号和让行规定。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第75页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-27. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警1.

Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Китаї?

Перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете, подайте необхідний сигнал маневру та перевірте наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. Дотримуйтеся окремого регулювання переходів і не виїжджайте через траєкторію іншого транспортного засобу, змушуючи його поступатися.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulations 51(2) and 52; entering yields to circulating motor vehicles

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

16. Звуження дороги

Звуження дороги — це ділянка, на якій доступна ширина дороги або проїзної частини зменшується. Звуження може бути з обох боків, лише з одного боку або через закінчення однієї чи кількох смуг руху.

Водіям слід знизити швидкість, стежити за зустрічним і попутним транспортом, підтримувати достатній боковий інтервал і за потреби перестроюватися. Попереджувальні знаки не завжди визначають перевагу, тому необхідно дотримуватися знаків пріоритету, розмітки смуг і місцевих правил руху.

Звуження дороги
Знак попередження про звуження дороги в окрузі Jimsar. (Xinjiang, Китай)
Wikimedia.org • 罗布泊 • CC BY
Що означає попередження про звуження дороги у Китаї?

Китайські засоби регулювання можуть попереджати про звуження дороги або зменшення кількості смуг. Зважайте на планування та окреме регулювання пріоритету; Правила застосування також передбачають почергове злиття за зменшення кількості смуг у черзі або повільному русі.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Попередження про звуження дороги. Попередження про звуження дороги.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on both sides. Slow down and take care when meeting other vehicles.

中文 • 警7 • 两侧变窄。 前方路面从两侧变窄,应减速并注意会车。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Попередження про звуження дороги ліворуч. Попередження про звуження дороги ліворуч.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on the left. Slow down and watch vehicle positioning.

中文 • 警7 • 左侧变窄。 前方路面从左侧变窄,应减速并注意车辆位置。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Попередження про звуження дороги праворуч. Попередження про звуження дороги праворуч.

English • Traffic sign 警7 • Road narrows on the right. Slow down and watch vehicle positioning.

中文 • 警7 • 右侧变窄。 前方路面从右侧变窄,应减速并注意车辆位置。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第80页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2017-05-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警7.

Чи попередження про звуження надає вам пріоритет у Китаї?

Ні. Попередження описує зменшену ширину, а не розподіляє пріоритет або встановлює числове обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків пріоритету, сигналів і правил роз’їзду та сповільнюйтеся достатньо для безпечного проїзду або чекайте перед в’їздом.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Що робити, якщо смуги руху зливаються на звуженні у Китаї?

Коли кількість смуг зменшується, а рух стоїть у черзі або рухається повільно, китайські Правила застосування вимагають почергового в’їзду на звужену ділянку, по одному транспортному засобу з кожної смуги. Не перетворюйте це правило для заторів на пріоритет під час кожної звичайної зміни смуги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

17. Пішохідний перехід

Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.

Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.

Пішохідний перехід на Zhongshanyuan Road. (Nanshan, Shenzhen, Китай)
Wikimedia.org • Hollywood_Menly • CC BY-SA
Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході у Китаї?

Китайський Закон про безпеку дорожнього руху вимагає від водіїв під час наближення до пішохідного переходу зменшити швидкість та зупинитися й дати дорогу, коли пішоходи переходять.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково у Китаї?

За наявності пішохідних сигналів дотримуйтеся їхніх показань і чинних транспортних сигналів. Навіть дозволений рух слід виконувати без небезпеки для людей, які переходять.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, у Китаї?

Не стійте в черзі на переході та не закривайте пішоходів від водіїв, що наближаються. Чекайте перед в’їздом, доки не буде місця для звільнення переходу, і не обганяйте та не проїжджайте повз транспортний засіб, який зупинився для пішохода, якщо це наражатиме когось на небезпеку.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Хто має супроводжувати дітей дошкільного віку на дорогах материкового Китаю?

Опікун, особа, якій опікун доручив це, або інша особа, відповідальна за догляд за ними.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Який захист законодавство материкового Китаю надає незрячим людям під час переходу дороги?

Їм слід користуватися білою тростиною або іншим допоміжним засобом орієнтування, а транспортні засоби мають давати їм дорогу.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи можуть пішоходи в материковому Китаї раптово прискорювати перехід або повертатися назад за наближення транспорту?

Ні. Стаття 75 забороняє раптово прискорюватися під час переходу, відступати або повертатися назад посеред переходу, коли транспортні засоби близько.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 47 and 61–65; Regulations 38, 74–75

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

18. Залізничний переїзд

Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.

Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.

Залізничний переїзд у Zhengzhou. (Henan, Китай)
Wikimedia.org • Windmemories • CC BY-SA
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді у Китаї?

Дотримуйтеся залізничних сигналів і вказівок уповноваженого персоналу та не в’їжджайте на червоний сигнал або за закритого шлагбаума. Якщо залізничний переїзд не має ані світлофора, ані особи, яка його регулює, стаття 46 вимагає сповільнитися або зупинитися та переконатися в безпеці перед перетинанням. Не в’їжджайте без достатнього місця для звільнення колій.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 46 and 65; Regulation 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді у Китаї?

Стаття 46 вимагає сповільнитися або зупинитися та переконатися в безпеці на залізничному переїзді без світлофорів і особи, яка регулює його. Вона не встановлює безумовного обов’язку повної зупинки на кожному такому переїзді. Знак STOP або інше чинне регулювання можуть окремо вимагати повної зупинки.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 46 and 65; Regulation 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом. Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.

English • Traffic sign 警29 • Attended railway crossing. Slow down and obey signals, barriers and local controls.

中文 • 警29 • 有人看守铁路道口。 前方有有人看守的铁路道口,应减速并遵守信号、栏杆和现场控制。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第89页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-11-16. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警29.

Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума. Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.

English • Traffic sign 警30 • Unattended railway crossing. Slow down, watch for trains and obey crossing signals and controls.

中文 • 警30 • 无人看守铁路道口。 前方有无人看守的铁路道口,应减速观察列车并遵守道口信号和控制。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第89页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-01-04. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警30.

Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду. Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.

English • Traffic sign 警31 • Multi-track railway crossbuck. Read together with the railway warning signs. Check each track and obey crossing controls.

中文 • 警31 • 多股铁路道口叉形符号。 前方道路与多股铁路相交;应与铁路道口警告标志一起理解,观察各股道并遵守道口控制。

Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту у Китаї?

Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 46 and 65; Regulation 43

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

19. Обов’язковий напрямок руху

Знак обов’язкового напрямку руху вимагає їхати лише в напрямку або одному з напрямків, указаних стрілкою чи стрілками. Він може зобов’язувати рухатися прямо, повернути або об’їхати перешкоду з визначеного боку.

Сам по собі знак не визначає перевагу чи швидкість. Водії мають користуватися відповідною смугою, подавати необхідні сигнали та давати дорогу згідно з місцевими дорожніми знаками й правилами.

Знак «Стоп» та обов’язковий поворот праворуч. (Hangzhou, Китай)
Wikimedia.org • MNXANL • CC BY-SA
Чого вимагає знак обов’язкового напрямку у Китаї?

Там, де у Китаї встановлено знак обов’язкового напрямку, рухайтеся лише в напрямку, указаному стрілкою, або в одному з дозволених напрямків. Обмеження діє в місці або на рух, який воно регулює; це не вимога ігнорувати інші засоби регулювання руху.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи можна обрати інший поворот, якщо указаний стрілкою обов’язковий напрямок вам незручний, у Китаї?

Ні, якщо інший чинний знак, вимога смуги або вказівка уповноваженого регулювальника законно не дозволяє цього. Плануйте дозволений альтернативний маршрут; не виконуйте різкого або забороненого повороту для досягнення місця призначення.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи знак обов’язкового напрямку надає мені пріоритет перед пішоходами у Китаї?

Ні. Він повідомляє напрямок руху, а не черговість проїзду. Перевіряйте світлофори, інші знаки пріоритету, пішоходів і велосипедистів та давайте дорогу за вимогою перед завершенням маневру.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

20. Заборона повороту

Заборона повороту не дозволяє водіям повертати в напрямку, указаному дорожнім знаком. Вона може забороняти поворот ліворуч, праворуч або розворот на перехресті чи визначеній ділянці дороги.

Водії мають продовжувати рух дозволеним маршрутом і дотримуватися стрілок на смугах та знаків обов’язкового напрямку руху. Заборона повороту сама по собі не визначає перевагу чи швидкість. Винятки для велосипедистів, громадського транспорту та інших учасників руху мають бути прямо зазначені.

Заборона повороту
Знак заборони повороту праворуч із дороги Jianghan на вулицю Qianxiang. (Китай)
Wikimedia.org • MspreilsCN • CC0
Що забороняє знак заборони повороту у Китаї?

Він забороняє вказаний лівий, правий або інший поворот на перехресті або в місці, яке регулює знак у Китаї. Дотримуйтеся додаткової таблички або вказівки уповноваженої особи та оберіть інший законний маршрут.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи знак заборони лівого повороту завжди забороняє розворот у Китаї?

Так. Стаття 49 забороняє розвороти там, де знаки або розмітка забороняють розворот чи лівий поворот. Вона також забороняє їх у перелічених небезпечних місцях, зокрема на пішохідних переходах, мостах і в тунелях. Якщо розворот інакше дозволений, він не повинен перешкоджати транспортним засобам або пішоходам, які рухаються нормально.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи заборона повороту може діяти лише для певних транспортних засобів або в певні години у Китаї?

Так, якщо місцева система знаків передбачає додаткову умову або виняток, як-от категорію транспортного засобу, час або дозволений доступ. Без чинного винятку дотримуйтеся вказаної заборони руху.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

21. Територія біля школи

Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.

Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.

Знак попередження про шкільну зону в селі Liuwu. (Hanshan County, Anhui, Китай)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Які правила швидкості діють біля шкіл у Китаї?

Обмеження можуть знижуватися місцевими знаками й розміткою біля шкіл; немає безпечних підстав припускати однаковий максимум на кожній шкільній дорозі.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Попередження про дітей. Попередження про дітей.

English • Traffic sign 警11 • Children. Children may enter or cross the road. Slow down and prepare to stop.

中文 • 警11 • 注意儿童。 前方儿童可能出入或横穿道路,应减速慢行并准备停车。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第82页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2021-11-30. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警11.

Чи попереджувальний знак школи автоматично встановлює обмеження швидкості у Китаї?

Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Як проїжджати повз вхід до школи у Китаї?

Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

22. Падіння каміння

Попередження про падіння каміння указує на ділянку, де каміння може падати зі скелі, укосу виїмки чи крутого схилу або вже лежати на дорозі. Небезпека може виникнути раптово й охоплювати всю проїзну частину.

Водіям слід знизити швидкість, оглядати дорогу та схили попереду, збільшити дистанцію й бути готовими зупинитися. Не слід без потреби зупинятися на небезпечній ділянці або самостійно намагатися пересувати нестійке каміння.

Падіння каміння
Попередження про падіння каміння на гірській дорозі G214 біля ущелини Стрибаючого тигра. (Yunnan, Китай)
Wikimedia.org • fish4fish • CC BY-SA
Де падіння каміння може бути небезпекою на дорогах у Китаї?

Попередження про падіння каміння позначає небезпеку, пов’язану зі схилом попереду. Стежте за уламками на проїзній частині та дотримуйтеся вказівок щодо перекриття дороги або регулювання руху. Попередження не гарантує вільної дороги й не встановлює фіксованої безпечної швидкості. Уникайте зупинки під незахищеним схилом без потреби.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи попереджувальний знак про падіння каміння встановлює обмеження швидкості у Китаї?

Знак падіння каміння є попередженням про небезпеку і зазвичай не встановлює числового обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків обмеження швидкості або перекриття дороги, сповільнюйтеся відповідно до видимості й умов та стежте за матеріалом, який уже на дорозі.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Попередження про падіння каміння. Попередження про падіння каміння.

English • Traffic sign 警18 • Falling rocks. Rocks may fall from the slope on the right; drive carefully and watch for stones on the road.

中文 • 警18 • 注意落石。 右侧山坡有落石危险,应谨慎驾驶并注意路面上的石块。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第85页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2024-05-04. Wikimedia original unmodified.

Що робити, якщо каміння блокує дорогу у Китаї?

Сповільніться або зупиніться в безпечному місці подалі від незахищеного схилу, якщо можливо. Не їдьте по нестійких уламках і не зупиняйтеся під скелею без потреби. Дотримуйтеся вказівок щодо перекриття дороги або регулювання руху та повідомляйте про небезпечну перешкоду відповідному дорожньому органу або через екстрений канал.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

23. Поворот дороги

Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.

Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.

Поворот дороги
Попередження про поворот праворуч. (Hansha, Китай)
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Що робить поворот небезпечним у Китаї?

Поворот може скорочувати видиму дорогу та зменшувати запас для виправлення помилки. Сповільніться перед в’їздом і зберігайте контроль у межах відстані, яку бачите вільною. Зчеплення, рух і приховані учасники можуть вимагати швидкості значно нижчої за позначений максимум.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Як наближатися до різкого повороту у Китаї?

Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Чи безпечний обгін на повороті з обмеженою видимістю у Китаї?

Ні. Не починайте обгін там, де огляд зустрічного руху закритий або знаки чи дорожня розмітка забороняють його. Зачекайте, доки попереду буде ділянка, де обгін дозволений і є вільний огляд на достатню відстань.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Попередження про поворот ліворуч. Попередження про поворот ліворуч.

English • Traffic sign 警2 • Sharp left-hand bend. Reduce speed in advance.

中文 • 警2 • 向左急弯路。 前方有向左急弯,应提前减速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第76页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-21. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警2.

Попередження про поворот праворуч. Попередження про поворот праворуч.

English • Traffic sign 警2 • Sharp right-hand bend. Reduce speed in advance.

中文 • 警2 • 向右急弯路。 前方有向右急弯,应提前减速。

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022(含第1号修改单)
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第76页

SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2022-03-21. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against Openstd.samr.gov.cn • official published diagram 警2.

24. Шевронний покажчик повороту

Шевронний покажчик повороту — це V-подібний або стрілоподібний дорожній покажчик, який позначає різку зміну напрямку дороги. Такі щити зазвичай установлюють із зовнішнього боку повороту, а їхні вістря вказують, куди продовжується дорога.

Вони роблять напрямок повороту помітнішим, особливо в темряві чи за поганої погоди. Зазвичай вони не встановлюють обмеження швидкості й не визначають перевагу. Водіям слід знизити швидкість перед поворотом і дотримуватися всіх інших знаків та розмітки.

Шевронний покажчик повороту
Напрямні шеврони, що позначають різкий поворот. (Henan, Китай)
Wikimedia.org • Ngguls • CC BY-SA
Яке призначення шевронних щитів на дорозі у Китаї?

Шевронні напрямні щити допомагають водіям бачити, куди продовжується різкий поворот, особливо в темряві або за поганої видимості. Їхні точні форма й колір залежать від місцевої системи знаків; зважайте на показану траєкторію, а не припускайте одного універсального оформлення.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — MOT JTG/T 3371—2022 clause 13.2.6: direction-guidance devices in tunnel alignments; actual controls remain separate

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT — full JTG/T 3371—2022, clause 13.2.6, alignment direction-guidance role; no universal deployment or sign spacing asserted

Чи шевронні щити надають пріоритет або зобов’язують повертати на перехрестях у Китаї?

Звичайні шеврони траєкторії повороту — ні. Вони допомагають дотримуватися траєкторії повороту. Знаки надання дороги, заборони в’їзду, обов’язкового напрямку та інші обов’язкові знаки слід розглядати окремо; подібні стрілки можуть мати різні юридичні значення.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — MOT JTG/T 3371—2022 clause 13.2.6: direction-guidance devices in tunnel alignments; actual controls remain separate

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT — full JTG/T 3371—2022, clause 13.2.6, alignment direction-guidance role; no universal deployment or sign spacing asserted

Чи швидкість, показана шевроном, є обов’язковим максимумом у Китаї?

Сам шеврон не встановлює числової максимальної швидкості. Якщо поруч показано табличку рекомендованої швидкості або нормативний знак обмеження швидкості, визначте її тип і дотримуйтеся обов’язкових правил швидкості.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — MOT JTG/T 3371—2022 clause 13.2.6: direction-guidance devices in tunnel alignments; actual controls remain separate

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

🔗 xxgk.mot.gov.cn • MOT — full JTG/T 3371—2022, clause 13.2.6, alignment direction-guidance role; no universal deployment or sign spacing asserted

25. Рух проти встановленого напрямку

Рух проти встановленого напрямку виникає, коли водій їде всупереч законно дозволеному напрямку руху. Це може статися на односторонній дорозі, дорозі з розділеними проїзними частинами, в’їзді на автомагістраль, виїзді з неї або іншій ділянці для руху лише в одному напрямку.

Такий рух створює надзвичайно високий ризик лобового зіткнення. Водії мають дотримуватися знаків напрямку руху, знаків заборони в’їзду, стрілок на смугах і розмітки. Якщо водій помилково в’їхав проти дозволеного напрямку, слід знизити швидкість, попередити інших, зупинитися в найбезпечнішому доступному місці й зв’язатися з екстреними службами.

Рух проти встановленого напрямку
Скутери біля дорожнього знака заборони в’їзду. (Hangzhou, Китай)
Wikimedia.org • Hermann_Luyken • CC0
Як уникнути руху в неправильному напрямку у Китаї?

Тут рух зазвичай тримається праворуч. Тримайтеся правильного боку дороги та користуйтеся знаками заборони в’їзду й одностороннього руху для визначення заборонених під’їздів; не в’їжджайте на виїзний з’їзд проти дозволеного напрямку.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Які знаки можуть запобігти руху в неправильному напрямку у Китаї?

Розглядайте разом знаки заборони в’їзду, одностороннього руху, стрілки смуг і тимчасові напрямки; широка дорога не є автоматично двосторонньою. Перед в’їздом на автомагістраль, швидкісну дорогу, односторонню вулицю або з’їзд перевіряйте дозволений напрямок, а не покладайтеся лише на навігаційний застосунок.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026

Що робити після в’їзду на дорогу проти руху у Китаї?

Не продовжуйте рух смугою в неправильному напрямку та не намагайтеся рухатися заднім ходом або розвертатися поперек швидкісної дороги. Зменште швидкість, за можливості безпечно попередьте інших учасників руху, дістаньтеся захищеного місця зупинки подалі від руху, якщо можливо, і зв’яжіться з поліцією або оператором дороги для допомоги.

🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Law Articles 35–48; Regulations 38–53 and 63, actual controls and safe movement

🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text

🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text

🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions

🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard

🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026