ГрадУругвай
166. Град
Град погіршує видимість, робить покриття слизьким і раптово створює небезпечні умови. Накопичені градини зменшують зчеплення подібно до льоду чи сипкого матеріалу; великі можуть пошкодити скло й кузов. Слід знижувати швидкість, збільшувати дистанцію й уникати різких дій. За сильного граду варто розглянути зупинку в безпечному місці до його завершення.
Чому град небезпечний під час керування?
Град може погіршувати видимість і зчеплення, робити дорогу слизькою та відволікати раптовим шумом і ударами градин.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing
Як слід керувати під час граду?
Зменшуйте швидкість, збільшуйте дистанцію та використовуйте плавні кермування й гальмування. За сильного граду або дуже поганої видимості розгляньте зупинку в безпечному місці подалі від руху.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing
Чи безпечніше зупинитися під час сильного граду?
Якщо видимість або дорога стають надто небезпечними, може бути безпечніше зупинитися у відповідному місці подалі від руху та продовжити після поліпшення умов.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing

Правила дорожнього руху
Уругвай