Getrennter Geh- und RadwegSchweiz
Verkehrsregeln
Schweiz
1. Getrennter Geh- und Radweg
Ein getrennter Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, auf dem unterschiedlichen Gruppen von Verkehrsteilnehmern, typischerweise Fußgängern und Radfahrern, getrennte Bereiche derselben Gesamtstrecke zugewiesen sind. Die Bereiche können durch Fahrbahnmarkierungen, unterschiedliche Beläge, einen Bordstein oder eine andere bauliche Trennung gekennzeichnet sein.
Nutzer sollten in dem für sie vorgesehenen Bereich bleiben und dort besonders vorsichtig sein, wo sich die Abschnitte kreuzen, zusammenführen oder an Straßen anschließen. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
Wie lautet der französische Schweizer Begriff für einen Weg mit getrennten Fussgänger- und Radverkehrsteilen?
Die amtliche französische Bezeichnung lautet piste cyclable et chemin pour piétons avec partage de l’aire de circulation. Das Signal weist jeder Gruppe anhand der Position der Fahrrad- und Fussgängersymbole einen Teil zu. Dies unterscheidet sich von der Variante ohne Zuweisung.
🔗 fedlex.admin.ch • SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
🔗 fedlex.admin.ch • SSV 741.21, 1. Oktober 2026: SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
Getrennter Geh- und Radweg vorgeschrieben.
English • Traffic sign 2.63 • Cycle track and footpath with separation of the traffic space (example).
Deutsch • Verkehrssignal 2.63 • Rad- und Fussweg mit getrennten Verkehrsflächen (Beispiel).
Français • Signal 2.63 • Piste cyclable et chemin pour piétons, avec partage de l’aire de circulation (exemple).
Italiano • Segnale 2.63 • Ciclopista e strada pedonale divise per categoria (esempio).
Quellen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.63, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Welchen Teil müssen Fussgänger und Radfahrer in der Schweiz auf einem getrennten Weg benutzen?
Jede Gruppe muss den durch das Signal zugewiesenen Teil benutzen. Beachten Sie die dargestellte Position und die tatsächliche Aufteilung des Wegs. Dass beide Gruppen auf einem Signal erscheinen, berechtigt keine von ihnen zur Nutzung der gesamten Wegbreite.
🔗 fedlex.admin.ch • SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
🔗 fedlex.admin.ch • SSV 741.21, 1. Oktober 2026: SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
Wie unterscheidet die Schweiz zugewiesene Wegteile von einer gemeinsam genutzten Fläche?
Die getrennte Variante weist Fussgängern und Radfahrern eigene Teile zu. Die ungeteilte Variante erlaubt dagegen die gemeinsame Nutzung ohne diese Zuweisung und verpflichtet Radfahrer zur Rücksichtnahme auf Fussgänger. Prüfen Sie die angezeigte Variante, bevor Sie Ihren Wegteil wählen.
🔗 fedlex.admin.ch • SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
🔗 fedlex.admin.ch • SSV 741.21, 1. Oktober 2026: SSV Art. 33(4): Signale 2.63 und 2.63.1
