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76. Start-Stopp-System
Ein Start-Stopp-System ist ein Fahrzeugsystem, das den Motor automatisch abschaltet, wenn das Fahrzeug steht, und ihn wieder startet, wenn der Fahrer weiterfahren möchte. Es wird häufig bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eingesetzt, um unnötigen Motorleerlauf zu verringern.
Das System arbeitet normalerweise automatisch, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind, etwa beim Anhalten im Verkehr. Seine Funktion ersetzt nicht die Verantwortung des Fahrers, das Fahrzeug sicher zu beherrschen und die geltenden Verkehrsregeln einzuhalten.
Wikimedia.org • Bindydad123 • CC BY-SA
Schaltet sich der Motor immer ab, wenn das Fahrzeug anhält?
Nicht unbedingt. Das System kann den Motor weiterlaufen lassen, wenn die Betriebsbedingungen je nach Fahrzeug und seinen Systemen keinen automatischen Stopp erlauben.
77. Schaltgetriebe
Ein Schaltgetriebe ist ein Fahrzeuggetriebe, bei dem der Fahrer die Gänge manuell wählt, gewöhnlich mit einem Schalthebel und einem Kupplungspedal. Beim Anfahren, Anhalten oder Gangwechsel betätigt der Fahrer die Kupplung, um Motor und Getriebe vorübergehend zu trennen und wieder zu verbinden.
Das Fahren eines Fahrzeugs mit Schaltgetriebe erfordert die Koordination von Kupplung, Gaspedal und Gangwahl. Anders als bei einem Automatikgetriebe werden die Gangwechsel direkt vom Fahrer gesteuert und nicht automatisch vom Fahrzeug ausgeführt.
Wikimedia.org • 21C117 • CC BY-SA
Was ist der Unterschied zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe?
Bei einem Schaltgetriebe wählt und wechselt der Fahrer die Gänge. Ein Automatikgetriebe wählt normalerweise selbstständig die passenden Gänge, ohne ein herkömmliches Kupplungspedal zu erfordern.
78. Automatikgetriebe
Ein Automatikgetriebe wechselt die Gänge automatisch, ohne dass der Fahrer ein herkömmliches Kupplungspedal betätigen und jeden Gang manuell wählen muss. Je nach Bauart wählt der Fahrer normalerweise Positionen wie Parken, Rückwärts, Neutral und Fahren, während das Getriebe die Gangwechsel übernimmt.
Ein Automatikgetriebe kann das Fahren vereinfachen, weil die Koordination eines Kupplungspedals und manueller Gangwechsel entfällt. Zu Automatikgetrieben gehören unterschiedliche Technologien wie klassische Wandlerautomatik, stufenlose Getriebe und Doppelkupplungsgetriebe.
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Funktionieren alle Automatikgetriebe auf dieselbe Weise?
Nein. Bedienelemente, Betriebsarten und Verfahren von Automatikgetrieben unterscheiden sich je nach Fahrzeug. Lesen Sie das Handbuch zu Fahrstufenwahl, Parken, Bergfahrten und Abschleppen bei Pannen, statt anzunehmen, dass ein vertrauter Wählhebel oder ein bekanntes Verfahren bei jedem Modell gleich funktioniert.
79. Gassteuerung
Die Gassteuerung regelt die von einem Motor erzeugte Leistung. Bei den meisten Pkw und Lkw steuert der Fahrer sie mit dem Gaspedal, während Motorräder gewöhnlich einen Drehgriff am Lenker verwenden.
Mehr Gas erhöht im Allgemeinen die für die Beschleunigung verfügbare Leistung, während weniger Gas die an die Räder abgegebene Leistung verringert. Die genaue Funktionsweise unterscheidet sich bei Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Ist die Drosselklappe dasselbe wie das Gaspedal?
Sie hängen eng zusammen. Das Gaspedal ist das Bedienelement des Fahrers. Bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor steuert es das Drosselsystem zur Regelung der Motorleistung. Elektronische Systeme können den Befehl über einen Computer statt eine mechanische Verbindung übertragen.
80. Drehzahlmesser
Ein Drehzahlmesser ist ein Instrument, das die Drehzahl eines Motors anzeigt, gewöhnlich in Umdrehungen pro Minute (RPM). Er befindet sich häufig im Kombiinstrument in der Nähe des Tachometers.
Ein Drehzahlmesser zeigt dem Fahrer, wie schnell sich der Motor dreht, und kann bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe bei der Wahl eines geeigneten Gangs helfen. Er misst die Motordrehzahl und nicht die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
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Ist ein Drehzahlmesser dasselbe wie ein Geschwindigkeitsmesser?
Nein. Ein Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl, während ein Geschwindigkeitsmesser die Fahrgeschwindigkeit anzeigt.
81. Lenkrad
Das Lenkrad ist die wichtigste Bedieneinrichtung, mit der ein Fahrer die Fahrtrichtung eines Fahrzeugs verändert. Durch Drehen des Lenkrads wird die Lenkung betätigt, die den Winkel der gelenkten Räder verändert und das Fahrzeug auf den gewünschten Kurs führt.
Der Fahrer sollte das Lenkrad gleichmäßig bedienen und jederzeit die volle Kontrolle über das Fahrzeug behalten. Moderne Lenksysteme können Servounterstützung, elektronische Steuerungen und Tasten für Funktionen wie Audio, Tempomat oder Fahrzeuginformationen enthalten.
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Sollten Sie plötzliche Lenkbewegungen machen?
Normalerweise nicht. Lenkbewegungen sollten gleichmäßig und kontrolliert erfolgen, da plötzliche Bewegungen das Fahrzeug destabilisieren oder andere Verkehrsteilnehmer gefährden können.
🔗 hella.com • HELLA, hydraulic steering pump function and failure effects
82. Servolenkung
Eine Servolenkung unterstützt den Fahrer beim Einschlagen der Räder und verringert die am Lenkrad erforderliche körperliche Kraft. Die Unterstützung kann hydraulisch, elektrisch oder durch eine Kombination verschiedener Systeme erfolgen.
Servolenkung macht Fahrzeuge leichter manövrierbar, insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit und beim Parken. Die Stärke der Unterstützung kann von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhängen, sodass die Lenkung bei schnellerer Fahrt stabil und direkt bleibt.
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Was geschieht, wenn die Servolenkung ausfällt?
Das Lenken kann erheblich schwergängiger werden oder es kann eine Warnmeldung erscheinen. Der Fahrer sollte die Kontrolle behalten, die Geschwindigkeit sicher verringern und das Lenksystem so bald wie möglich überprüfen lassen.
🔗 hella.com • HELLA, hydraulic steering pump function and failure effects
83. Verkehrsbeobachtung
Verkehrsbeobachtung ist eine Fahrtechnik, bei der der Fahrer fortlaufend die Straße voraus, die Spiegel, Seitenbereiche und den umgebenden Verkehr beobachtet, um Gefahren und Veränderungen möglichst früh zu erkennen. Wirksame Beobachtung bedeutet, die Aufmerksamkeit regelmäßig zwischen verschiedenen Bereichen der Verkehrsumgebung zu wechseln, anstatt sich auf einen einzigen Punkt zu konzentrieren.
Fahrer sollten weit vorausblicken, regelmäßig die Spiegel kontrollieren und relevante Seitenbereiche sowie tote Winkel beobachten, insbesondere bevor sie Geschwindigkeit, Richtung oder Fahrposition ändern.
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Warum ist die aufmerksame Beobachtung des Verkehrsumfelds wichtig?
Die aufmerksame Beobachtung des Verkehrsumfelds hilft Fahrern, Gefahren früher zu erkennen. Dadurch haben sie mehr Zeit, Geschwindigkeit, Position oder Fahrtrichtung sicher anzupassen.
84. Spiegel
Ein Spiegel ist eine am Fahrzeug angebrachte Einrichtung, mit der der Fahrer den Verkehr hinter und neben dem Fahrzeug beobachten kann, ohne den Blick längere Zeit von der Straße voraus abzuwenden. Fahrzeuge besitzen gewöhnlich einen Innenspiegel und einen oder mehrere Außenspiegel.
Spiegel helfen beim Beobachten des Verkehrs vor Richtungswechseln, Fahrstreifenwechseln, Überholen, Einfädeln oder Abbremsen. Da Spiegel nicht jeden Bereich um ein Fahrzeug zeigen können, sollten Fahrer erforderlichenfalls vor einem Manöver auch ihre toten Winkel durch direkte Beobachtung prüfen.
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY-SA
Was ist ein Fahrzeugspiegel?
Ein Fahrzeugspiegel ermöglicht es dem Fahrer, den Verkehr und andere Verkehrsteilnehmer hinter oder neben dem Fahrzeug zu beobachten.
Was ist der Unterschied zwischen einem Innen- und einem Außenspiegel?
Ein Innenspiegel bietet normalerweise einen Blick durch die Heckscheibe, während die Außenspiegel die Bereiche entlang der Fahrzeugseiten und hinter dem Fahrzeug zeigen.
Kann ein beschädigter Spiegel die Verkehrssicherheit beeinträchtigen?
Ja. Ein gesprungener, lockerer, fehlender oder falsch eingestellter Spiegel kann die Sicht des Fahrers auf den umgebenden Verkehr einschränken und sollte bei Bedarf repariert oder ersetzt werden.
85. Kraftstoff
Kraftstoff ist eine Energiequelle zum Antrieb eines Fahrzeugmotors. Übliche Fahrzeugkraftstoffe sind Benzin, Diesel, LPG, CNG und alternative Kraftstoffe. Elektrofahrzeuge verwenden statt herkömmlicher flüssiger oder gasförmiger Kraftstoffe elektrische Energie.
Fahrer sollten stets einen mit ihrem Fahrzeug kompatiblen Kraftstoff verwenden. Falscher Kraftstoff kann Motor oder Kraftstoffsystem beschädigen, während wirtschaftliches Fahren und ordnungsgemäße Wartung den Kraftstoffverbrauch verringern können.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Welche Kraftstoffe werden häufig in Straßenfahrzeugen verwendet?
Zu den gängigen Kraftstoffen für Straßenfahrzeuge gehören Benzin, Diesel, Flüssiggas (LPG), komprimiertes Erdgas (CNG) und geeignete alternative Kraftstoffe. Batterieelektrische Fahrzeuge speichern elektrische Energie in einer Antriebsbatterie; andere elektrische Antriebskonzepte, etwa Brennstoffzellenfahrzeuge, gewinnen ihre Antriebsenergie auf andere Weise.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example
Wie kann ein Fahrer den Kraftstoffverbrauch senken?
Sanftes Beschleunigen, vorausschauendes Fahren, eine angemessene Geschwindigkeit, der richtige Reifendruck, das Vermeiden unnötiger Beladung und eine ordnungsgemäße Fahrzeugwartung können dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example
86. Tankanzeige
Eine Tankanzeige ist ein Instrument im Armaturenbrett eines Fahrzeugs, das ungefähr anzeigt, wie viel Kraftstoff sich noch im Tank befindet. Sie zeigt gewöhnlich eine Skala von leer bis voll und kann zusätzlich eine Kraftstoffwarnleuchte besitzen.
Die Anzeige ist eine Schätzung und kann sich leicht verändern, wenn das Fahrzeug an einer Steigung steht, beschleunigt, bremst oder Kurven fährt. Fahrer sollten tanken, bevor der Tank vollständig leer ist.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Was zeigt eine Kraftstoffanzeige an?
Eine Kraftstoffanzeige zeigt die ungefähre Menge des im Fahrzeugtank verbleibenden Kraftstoffs an. Die meisten Anzeigen verwenden eine Skala zwischen leer und voll.
Ist eine Kraftstoffanzeige vollkommen genau?
Betrachten Sie die Kraftstoffanzeige als Schätzung und beachten Sie die Hinweise zu niedrigem Kraftstoffstand in der Betriebsanleitung. Gehen Sie nicht davon aus, dass ein angezeigter Füllstand eine genau bestimmte nutzbare Kraftstoffmenge oder Restreichweite garantiert; Anzeige und Warnverhalten hängen vom Fahrzeug ab.
87. Benzin
Benzin, im amerikanischen Englisch auch gasoline genannt, ist ein flüssiger Kraftstoff für Fremdzündungsmotoren. Es wird hauptsächlich aus Erdöl hergestellt und kann erneuerbare Bestandteile wie Ethanol enthalten.
Unterschiedliche Benzinsorten werden nach Oktanzahl und Ethanolgehalt gekennzeichnet. Fahrer sollten stets einen Kraftstoff verwenden, der den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entspricht.
Wikimedia.org • WhisperToMe • CC0
Was ist der Unterschied zwischen E5- und E10-Benzin?
E5 und E10 geben den zulässigen Ethanolgehalt von Benzin an. E5 enthält bis zu 5 Volumenprozent Ethanol, E10 bis zu 10 Volumenprozent. Fahrer sollten prüfen, ob ihr Fahrzeug für den gewählten Kraftstoff geeignet ist.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example
88. Diesel
Diesel ist ein flüssiger Kraftstoff für Selbstzündungsmotoren. Anders als Benzinmotoren entzünden Dieselmotoren den Kraftstoff durch die beim Verdichten der Luft entstehende Wärme und nicht durch Zündkerzen.
Dieselkraftstoffe können erneuerbare Bestandteile wie Biodiesel enthalten. Fahrer sollten stets eine vom Fahrzeughersteller zugelassene Dieselsorte verwenden, da inkompatibler Kraftstoff Motor oder Kraftstoffsystem beschädigen kann.
Wikimedia.org • Okq8 se • CC BY-SA
Kann jedes Dieselfahrzeug jede Dieselsorte verwenden?
Nein. Die Verträglichkeit hängt vom Fahrzeug und Motor ab. Vor der Verwendung von Kraftstoffen wie B10, höheren Biodieselbeimischungen oder synthetischem Diesel sollten Fahrer die Herstellervorgaben beachten.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, BEV components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid components
🔗 gov.uk • GOV.UK, E10 petrol explained; GB fuel-compatibility example
89. Diesel-Abgasflüssigkeit
Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) ist eine Flüssigkeit, die bei vielen modernen Dieselfahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) zur Verringerung schädlicher Stickoxid-(NOx)-Emissionen verwendet wird. In Europa ist sie häufig unter dem Markennamen AdBlue bekannt.
DEF ist kein Dieselkraftstoff und wird in einem separaten Tank aufbewahrt. Sie besteht aus hochreinem Harnstoff und Wasser und wird in das Abgassystem eingespritzt, wo sie dabei hilft, Stickoxide in weniger schädliche Stoffe umzuwandeln.
Wikimedia.org • Lenborje • CC BY-SA
Was sollten Sie tun, wenn die DEF-Warnung erscheint?
Füllen Sie den DEF-Tank mit einer Flüssigkeit auf, die der vom Fahrzeughersteller geforderten Spezifikation entspricht. Ignorieren Sie die Warnung nicht, da manche Fahrzeuge den Betrieb einschränken oder einen Neustart verhindern können, wenn der DEF-Vorrat aufgebraucht ist.
🔗 audi.nl • Audi Nederland, AdBlue refill and empty-tank restart warning
90. Kfz-Versicherung
Eine Kfz-Versicherung bietet finanziellen Schutz gegen Risiken, die mit dem Besitz oder der Nutzung eines Kraftfahrzeugs verbunden sind. Je nach Vertrag kann sie die Haftung für Verletzungen oder Schäden an anderen Personen sowie Schäden am versicherten Fahrzeug, Diebstahl oder andere Verluste abdecken.
Der gesetzlich vorgeschriebene Mindestversicherungsschutz unterscheidet sich zwischen Ländern. Fahrer können häufig über das Pflichtminimum hinaus zusätzlichen Schutz abschließen, etwa Kasko-, Kollisions-, Diebstahl-, Feuer- oder Pannenhilfeversicherung.
Wikimedia.org • Charles Edward Miller • CC BY-SA
Was deckt eine Kfz-Versicherung ab?
Der Versicherungsschutz hängt vom Vertrag ab. Eine Haftpflichtversicherung deckt im Allgemeinen Personen- oder Sachschäden ab, die anderen zugefügt werden. Freiwillige Versicherungen können außerdem Schäden am versicherten Fahrzeug, Diebstahl, Brand oder andere Risiken abdecken.
🔗 europa.eu • Your Europe, vehicle registration documents and formalities; EU example
🔗 europa.eu • Your Europe, compulsory and optional motor insurance; EU example
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad, destination-specific documentation
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, vehicle licensing definitions, keeper versus owner
Was ist der Unterschied zwischen einer Haftpflichtversicherung und einem umfassenderen Versicherungsschutz?
Eine Haftpflichtversicherung deckt in erster Linie Sach- oder Personenschäden ab, für die der versicherte Fahrer anderen gegenüber rechtlich haftet. Ein umfassenderer oder ähnlicher freiwilliger Versicherungsschutz kann das versicherte Fahrzeug je nach Vertrag auch gegen Risiken wie Diebstahl, Brand, Vandalismus oder Unfallschäden absichern.
🔗 europa.eu • Your Europe, vehicle registration documents and formalities; EU example
🔗 europa.eu • Your Europe, compulsory and optional motor insurance; EU example
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad, destination-specific documentation
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, vehicle licensing definitions, keeper versus owner
91. Erste-Hilfe-Kasten
Ein Erste-Hilfe-Kasten ist eine Zusammenstellung medizinischer Materialien für die unmittelbare Grundversorgung nach einer Verletzung oder einem Unfall. Ein Erste-Hilfe-Kasten im Fahrzeug enthält gewöhnlich sterile Wundauflagen, Verbände, Pflaster und weitere grundlegende Materialien zur Wundversorgung.
In manchen Ländern müssen bestimmte Fahrzeuge einen Erste-Hilfe-Kasten mitführen, in anderen wird er lediglich empfohlen. Er sollte so aufbewahrt werden, dass er bei Bedarf erreichbar ist, und sein Inhalt sollte regelmäßig auf Vollständigkeit und Verwendbarkeit geprüft werden.
Wikimedia.org • Red Cross • CC0
Warum sollte ein Verbandkasten im Fahrzeug mitgeführt werden?
Ein Verbandkasten enthält grundlegendes Material, mit dem Verletzungen versorgt oder Blutungen gestillt werden können, während auf professionelle medizinische Hilfe gewartet wird.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 7, first aid on the road; national guidance example
🔗 nhs.uk • NHS, head injury and concussion, emergency warning signs
92. Feuerlöscher
Ein Feuerlöscher ist ein tragbares Sicherheitsgerät zur Bekämpfung oder Löschung eines kleinen Brandes. Fahrzeugfeuerlöscher sind je nach Löschertyp für Brände von Materialien, Kraftstoff, elektrischen Anlagen oder anderen Fahrzeugteilen ausgelegt.
In manchen Ländern müssen bestimmte Fahrzeuge einen Feuerlöscher mitführen, in anderen wird er nur empfohlen. Ein Feuerlöscher sollte sicher befestigt, leicht erreichbar, für Fahrzeuge geeignet und funktionsfähig gehalten werden.
Wikimedia.org • Senado Federal • CC BY
Was sollten Sie tun, wenn Ihr Fahrzeug Feuer fängt?
Halten Sie sicher an, lassen Sie alle Insassen aussteigen und begeben Sie sich an einen sicheren Ort abseits des Fahrzeugs. Rufen Sie die Rettungsdienste. Öffnen Sie keinen brennenden Motorraum und gefährden Sie sich nicht bei dem Versuch, den Brand zu löschen.
🔗 gov.uk • UK Highway Code, vehicle maintenance, Vehicle fire safety; 🔗 wegcode.be • Belgian Vehicle Technical Regulations, Article 70, extinguisher mounting (Belgian example)
Wo sollte ein Fahrzeugfeuerlöscher aufbewahrt werden?
Er sollte an einer zugänglichen Stelle sicher befestigt und vor Beschädigung geschützt sein. Fahrer sollten außerdem seinen Zustand, die Plombe sowie Angaben zum Ablaufdatum oder zur Wartung entsprechend den geltenden Anforderungen überprüfen.
93. Warnkleidung
Warnkleidung ist Kleidung, die eine Person für andere Verkehrsteilnehmer besser sichtbar machen soll. Sie verwendet häufig leuchtendes fluoreszierendes Material in Verbindung mit retroreflektierenden Streifen, die das Licht von Fahrzeugscheinwerfern zurückwerfen.
Warnkleidung ist besonders nützlich, wenn Fahrer oder Fahrgäste nach einer Panne oder einem Notfall das Fahrzeug verlassen müssen. Die Vorschriften unterscheiden sich zwischen Ländern; Fahrer sollten prüfen, ob eine Warnweste mitgeführt oder getragen werden muss.
Wikimedia.org • Kecko • CC BY
Ist Warnkleidung für Fahrer vorgeschrieben?
Das hängt vom Land ab. Manche Länder verlangen, dass eine Warnweste im Fahrzeug mitgeführt und in bestimmten Pannen- oder Notfallsituationen getragen wird, während andere dies lediglich empfehlen.
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving abroad and destination equipment requirements
94. Erste Hilfe
Erste Hilfe ist die unmittelbare Unterstützung einer verletzten oder plötzlich erkrankten Person, bevor professionelle medizinische Hilfe verfügbar ist. Sie soll Leben erhalten, eine Verschlechterung des Zustands verhindern und die Genesung unterstützen.
Bei einem Verkehrsunfall beginnt Erste Hilfe damit, die Unfallstelle abzusichern, den Zustand der betroffenen Person einzuschätzen und erforderlichenfalls den Rettungsdienst zu verständigen. Helfer sollten sich auf Maßnahmen beschränken, die sie sicher ausführen können.
Wikimedia.org • Cory H Jones • CC BY-SA
Sollte eine verletzte Person immer bewegt werden?
Nein. Eine verletzte Person sollte im Allgemeinen nicht unnötig bewegt werden, da dies bestimmte Verletzungen verschlimmern kann. Es kann notwendig sein, sie zu bewegen, wenn am Aufenthaltsort eine unmittelbare Gefahr besteht, etwa durch Feuer oder herannahenden Verkehr.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 7, first aid on the road; national guidance example
🔗 nhs.uk • NHS, head injury and concussion, emergency warning signs
95. Beton-Schutzwand mit Stufenprofil
Eine Beton-Schutzwand mit Stufenprofil ist eine Fahrzeugrückhalteeinrichtung aus Beton mit abgestuftem oder geneigtem Seitenprofil. Sie wird entlang von Straßen oder in Mittelstreifen eingesetzt, um Fahrzeuge, die ihre vorgesehene Fahrbahn verlassen, zurückzuhalten und umzulenken und das Risiko zu verringern, in den Gegenverkehr oder zu gefährlichen Hindernissen am Straßenrand zu gelangen.
Solche Betonbarrieren können vor Ort gegossen oder aus miteinander verbundenen Fertigteilen hergestellt werden. Rückhaltestufe, Aufprallverhalten und zulässige Verschiebung hängen vom jeweiligen Barrierensystem und seiner Installation ab.
Wikimedia.org • Pushcreativity • CC BY-SA
Welchen Zweck hat eine Betonschutzwand mit Stufenprofil?
Eine Betonschutzwand mit Stufenprofil soll ein Fahrzeug, das von seiner vorgesehenen Fahrspur abkommt, aufhalten oder umlenken. Sie kann zur Trennung entgegengesetzter Verkehrsströme oder zum Schutz der Verkehrsteilnehmer vor gefährlichen Bereichen neben der Fahrbahn dienen.
🔗 highways.fhwa.dot.gov • US FHWA, Guardrail 101, purpose and limitations
🔗 highways.fhwa.dot.gov • US FHWA, barriers, terminals and concrete/cable system design FAQ
96. Absperrungen
Absperrungen sind physische Einrichtungen zum Sperren, Begrenzen, Führen oder Trennen von Verkehr. Sie können Verkehrsteilnehmer schützen, Straßen oder Fahrstreifen schließen, Zufahrten kontrollieren, Gegenverkehr trennen oder Personen und Arbeitsbereiche vor fahrenden Fahrzeugen abschirmen.
Straßenabsperrungen können dauerhaft oder vorübergehend sein und Tore, Schranken, Betonbarrieren, bewegliche Barrieren und andere Rückhalte- oder Sperrsysteme umfassen. Fahrer müssen Absperrungen beachten und dürfen sie nicht passieren, wenn sie anzeigen, dass eine Straße oder ein Bereich gesperrt ist.
Wikimedia.org • Wfm • CC BY-SA
Dürfen Sie an einer geschlossenen Verkehrsschranke vorbeifahren?
Nein. Eine geschlossene Schranke weist normalerweise darauf hin, dass die Zufahrt verboten oder unsicher ist. Fahrer sollten anhalten und die zugehörigen Verkehrszeichen, Signale oder Anweisungen befolgen, statt zu versuchen, die Schranke zu umfahren.
🔗 gov.uk • UK Government, vehicle security barriers within the streetscape
97. Fahrzeugbeleuchtung
Fahrzeugbeleuchtung umfasst Leucht- und Signaleinrichtungen am Fahrzeug, die dem Fahrer das Sehen ermöglichen, das Fahrzeug sichtbar machen und anderen Verkehrsteilnehmern Absichten mitteilen. Dazu gehören Abblend- und Fernlicht, Begrenzungsleuchten, Tagfahrlicht, Rückleuchten, Bremsleuchten, Blinker, Rückfahrleuchten, Nebelleuchten und Warnblinkanlage.
Fahrer sollten die für Sicht-, Wetter- und Verkehrsbedingungen geeignete Beleuchtung verwenden. Leuchten müssen sauber und funktionsfähig gehalten werden; Leuchten, die andere Verkehrsteilnehmer blenden können, dürfen nur verwendet werden, wenn dies zulässig ist.
Wikimedia.org • Christopher Ziemnowicz • CC BY-SA
Wann sollte Fernlicht nicht verwendet werden?
Von Fernlicht sollte auf Abblendlicht umgeschaltet werden, sobald entgegenkommende oder vorausfahrende Verkehrsteilnehmer geblendet werden könnten. Die genauen Anforderungen und Entfernungen unterscheiden sich je nach Land.
98. Straßenbeleuchtung
Straßenbeleuchtung besteht aus fest installierten Leuchten zur Beleuchtung von Straßen, Kreuzungen, Übergängen, Gehwegen und anderen öffentlichen Verkehrsflächen bei Dunkelheit. Sie verbessert die Sicht auf Fahrbahn, Verkehrsteilnehmer und mögliche Gefahren.
Straßenbeleuchtung ersetzt nicht die Pflicht des Fahrers, die vorgeschriebene Fahrzeugbeleuchtung zu benutzen oder die Geschwindigkeit der Sichtweite anzupassen. Die Beleuchtungsstärke kann zwischen Straßen stark variieren; manche Straßen sind nur teilweise oder gar nicht beleuchtet.
Wikimedia.org • Exploringlife • CC BY-SA
Sollten Sie in einer gut beleuchteten Straße Fernlicht verwenden?
Fernlicht sollte nicht verwendet werden, wenn es andere Verkehrsteilnehmer blenden könnte. Viele Länder verlangen auf ausreichend beleuchteten Straßen stattdessen Abblendlicht. Fahrer sollten die den Straßen- und Verkehrsverhältnissen entsprechende Beleuchtung verwenden.
99. Abblendlicht
Abblendlicht ist die nach unten gerichtete Einstellung der Fahrzeugscheinwerfer. Es beleuchtet die Straße voraus und richtet das Licht so aus, dass Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer möglichst wenig geblendet werden.
Abblendlicht wird normalerweise bei Dunkelheit, schlechter Sicht und immer dann verwendet, wenn Fernlicht andere Verkehrsteilnehmer blenden könnte. Es leuchtet weniger weit als Fernlicht, eignet sich aber für normales Fahren bei Verkehr in der Nähe.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Was ist der Unterschied zwischen Abblendlicht und Fernlicht?
Abblendlicht richtet das Licht tiefer und eignet sich bei anderem Verkehr. Fernlicht leuchtet weiter nach vorn, muss jedoch ausgeschaltet werden, wenn es andere Verkehrsteilnehmer blenden könnte.
100. Fernlicht
Fernlicht ist die Scheinwerfereinstellung, die die Straße weit voraus beleuchtet. Es bietet eine stärkere und weiter reichende Ausleuchtung als Abblendlicht, kann andere Verkehrsteilnehmer bei falscher Verwendung jedoch blenden.
Fernlicht ist vor allem auf dunklen Straßen ohne nahe Verkehrsteilnehmer sinnvoll, die geblendet werden könnten. Fahrer müssen auf Abblendlicht wechseln, wenn dies aufgrund der Verkehrslage oder nationaler Vorschriften erforderlich ist.
Wikimedia.org • Ehsnils • CC BY-SA
Darf auf einer gut beleuchteten Straße Fernlicht verwendet werden?
Häufig nicht, wenn die vorhandene Straßenbeleuchtung bereits ausreichende Sicht bietet. Nationale Verkehrsvorschriften können in ausreichend beleuchteten Bereichen ausdrücklich Abblendlicht vorschreiben.