Señales adicionales

Una señal adicional es una señal de tránsito ubicada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe entenderse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, períodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones, o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que los conductores apliquen correctamente la regla en esa situación específica.

Para personas discapacitadas. Para ciclistas. Para ciclomotores. Para motocicletas. Para coches. Para coches con remolque. Para taxis. Para sapos. Para tractores. Para caravanas. Para vehículos recreativos. Para camiones. Para camiones con remolque. Para camiones articulados. Para remolques grandes. Para autobuses. Para trolebuses. Para tranvías. Permitido para personas con discapacidad. Ciclistas permitidos. Ciclomotores permitidos. Motocicletas permitidas. Se permiten coches. Se permiten coches con remolque. Taxis permitidos. Tractores permitidos. Caravanas permitidas. Vehículos recreativos permitidos. Camiones permitidos. Camiones con remolque permitidos. Camiones articulados permitidos. Grandes remolques permitidos. Autobuses permitidos. Trolebuses permitidos. Tranvías permitidos. Permitidos solo autobuses locales. Vehículos de emergencia permitidos. Se permiten vehículos de reparto. Vehículos con permiso permitidos. Solo tráfico local permitido. Tráfico en ambos sentidos. Ciclistas de ambas direcciones. Autobuses en ambos sentidos. Ciclistas en ambas direcciones. Autobuses en ambas direcciones. A la izquierda. A la izquierda o derecha. A la derecha. ... metro a la derecha. Acera a la izquierda. Acera a la derecha. Panel válido en el carril. ... metro más adelante. Pare en ... metros. Durante ... kilómetro. ... metro más adelante por ... metro. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Forma de intersección. Prioridad para ciclistas que cruzan la carretera. Prioridad para ciclistas que cruzan la carretera. Prioridad para ciclistas que cruzan la carretera. Almacenamiento de bicicletas cubierto. Estacionamiento perpendicular o en línea recta. Estacionamiento en ángulo. Estacionamiento en paralelo sobre la acera. Estacionamiento en paralelo sobre la acera. Estacionamiento en paralelo parcialmente sobre la acera. Estacionamiento en paralelo parcialmente sobre la acera. Estacionamiento perpendicular en la acera. Estacionamiento perpendicular en la acera. Estacionamiento perpendicular parcialmente en la acera. Estacionamiento perpendicular parcialmente en la acera. Prohibido estacionar en el arcén. Prohibido estacionar en el arcén. Remolque por estacionamiento ilegal. Estacionamiento de pago. Estacionamiento con disco. Durante el tiempo indicado. Durante los horarios indicados. Durante ... horas. En los días durante el horario indicado. En los días durante los horarios indicados. Diésel. Gasolina. Cruce de niños. Resalto. Isleta para calmar el tráfico. Obligación de pago. Intercambio de boletos. Número de ... Camino privado. Cierre de carretera. Cepo para ruedas. Transporte de automóviles por tren. Riesgo de accidente. Borde blando. Baches. Hielo. Mojado. Zona de carga. Prioridad de paso modificada. Árboles inclinados.

1. Para personas discapacitadas

La señal suplementaria para personas con discapacidad es un panel colocado debajo de una señal principal de tráfico para indicar que la regulación de la señal aplica específicamente a personas con discapacidad. Aclara que la señal principal está destinada solo a personas discapacitadas, a menudo aquellas que poseen un permiso oficial de discapacidad.

Para personas discapacitadas.

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2. Para ciclistas

La señal suplementaria para ciclistas es un panel colocado debajo de una señal principal de tráfico para indicar que la norma, advertencia o instrucción aplica específicamente a ciclistas. Limita el alcance de la señal principal solo a usuarios de bicicletas, garantizando que otros usuarios de la vía no se vean afectados salvo que se indique por separado. Ejemplo: Prohibido el paso + para ciclistas = los ciclistas no pueden entrar, pero el resto del tráfico puede continuar.

Para ciclistas.

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3. Para ciclomotores

El cartel suplementario para ciclomotores es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la instrucción, restricción o advertencia aplica específicamente a los ciclomotores. Este cartel suplementario asegura que solo quienes conducen ciclomotores estén afectados por la señal principal, separando sus reglas de las de bicicletas, motocicletas y autos.

Para ciclomotores.

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4. Para motocicletas

El cartel suplementario para motocicletas es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la regla, prohibición o advertencia se aplica específicamente a las motocicletas. Esta señal está dirigida a los motociclistas, ayudando a regular su comportamiento, advertir de peligros específicos o conceder/restringir acceso en ciertas zonas. Una motocicleta es un vehículo motorizado de dos ruedas (con o sin sidecar), legalmente distinto de: ciclomotores, speed pedelecs, autos o camiones.

Para motocicletas.

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5. Para coches

La señal suplementaria para coches es un panel colocado debajo de una señal principal de tráfico para indicar que la instrucción, prohibición o advertencia aplica específicamente a automóviles de pasajeros. Un coche en este contexto se refiere generalmente a: vehículos estándar de pasajeros (sedanes, hatchbacks, SUVs). No incluye: motocicletas, camiones, autobuses, ciclomotores ni bicicletas.

Para coches.

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6. Para coches con remolque

La señal suplementaria para coches con remolque es un panel colocado debajo de una señal principal de tráfico para indicar que la regulación, restricción o instrucción aplica específicamente a automóviles de pasajeros remolcando un remolque. Tales como: remolques de equipaje, pequeños remolques utilitarios, caravanas de camping o remolques para botes. Esto no incluye: camiones con remolque o vehículos articulados.

Para coches con remolque.

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7. Para taxis

El cartel suplementario para taxis es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la regla, permiso, restricción o servicio aplica específicamente a taxis. Un taxi es un vehículo autorizado de transporte de pasajeros que recoge clientes a demanda.

Para taxis.

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8. Para sapos

El cartel suplementario para sapos es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la regla o advertencia se refiere específicamente a los sapos, normalmente en el contexto de migraciones estacionales donde los sapos cruzan las carreteras en grandes cantidades.

Para sapos.

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9. Para tractores

El cartel suplementario para tractores es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la regulación, restricción o instrucción se aplica específicamente a tractores.

Para tractores.

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10. Para caravanas

La señal suplementaria para caravanas es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la instrucción, restricción o permiso aplica específicamente a caravanas (también llamadas remolques de viaje o de camping). Una caravana es un remolque remolcado equipado para dormir o vivir, utilizado para viajes recreativos. Es: remolcada por un automóvil de pasajeros y no es autopropulsada (a diferencia de las autocaravanas).

Para caravanas.

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