Señales adicionalesIndonesia

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Indonesia. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


Señales adicionales

Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.


Para autobuses. Autobuses autorizados. A la izquierda. A la izquierda o a la derecha. A la derecha. ... metros a la izquierda. ... metros a la izquierda o a la derecha. ... metros a la izquierda o a la derecha. ... metros a la derecha. Inicio de regulación. Continuación de regulación. Fin de regulación. ... metros más adelante. Durante ... kilómetros. Estacionamiento paralelo. Durante el horario indicado. Repartos permitidos durante el horario indicado. Vía de peaje. Aquaplaning. Deslizamiento de tierra.
¿Por qué debo leer un panel complementario?

Puede matizar la señal con una excepción, horario o distancia hasta una restricción. Lee el conjunto, no solo el símbolo principal.

🔗 gov.uk • Departamento de Transportes del Reino Unido, señales de reglamentación

1. Para autobuses

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a autobuses. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para autobuses.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Buses only. Limits the main sign's application specifically to buses.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Khusus bus. Papan tambahan membatasi penerapan rambu utama khusus untuk mobil bus.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

2. Autobuses autorizados

Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Autobuses autorizados.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Except buses. Exempts buses from the main sign's requirements.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Kecuali bus. Papan tambahan mengecualikan mobil bus dari ketentuan rambu utama.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182

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3. A la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.

A la izquierda.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward application. Specifies the main sign's application to the left.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri.

Fuentes

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180

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4. A la izquierda o a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en ambas direcciones mostradas por las flechas, a izquierda y derecha.

A la izquierda o a la derecha.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Leftward and rightward application. Specifies the main sign's application to the left and right.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kiri dan kanan.

Fuentes

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5. A la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.

A la derecha.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Rightward application. Specifies the main sign's application to the right.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah kanan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah kanan.

Fuentes

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180

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6. metros a la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la izquierda.

... metros a la izquierda.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the left. The main sign applies for 10 m to the left.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri.

Fuentes

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181

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7. metros a la izquierda o a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a lugares situados a la distancia indicada hacia la izquierda y la derecha.

... metros a la izquierda o a la derecha.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m left and 15 m right. The main sign applies over those distances as shown.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kiri dan 15 m ke kanan, sesuai angka pada gambar.

Fuentes

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8. metros a la izquierda o a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a lugares situados a la distancia indicada hacia la izquierda y la derecha.

... metros a la izquierda o a la derecha.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 100 m left and right. Specifies 100 m application in the arrow directions; read with the main sign.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 100 m ke kiri dan kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan 100 m ke arah kiri dan kanan sesuai panah, dibaca bersama rambu utama.

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181

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9. metros a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la derecha.

... metros a la derecha.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • 10 m to the right. The main sign applies for 10 m to the right.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • 10 m ke kanan. Papan tambahan menjelaskan cakupan rambu utama sejauh 10 m ke kanan.

Fuentes

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182

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10. Inicio de regulación

Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.

Inicio de regulación.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward application. Specifies the main sign's application ahead; read them together.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.

Fuentes

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🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181

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11. Continuación de regulación

Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.

Continuación de regulación.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Forward and backward application. Specifies the main sign's application in both directions along the road.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke depan dan belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah depan dan belakang.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181

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12. Fin de regulación

Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.

Fin de regulación.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.2 • Backward application. Specifies the main sign's application behind the sign; read them together.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.2 • Arah ke belakang. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama ke arah belakang. Maknanya harus dibaca bersama rambu utama.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 181

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

13. metros más adelante

Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.

... metros más adelante.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.1 • Distance: 200 m. Shows the distance to the location or requirement indicated by the main sign.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.1 • Jarak 200 m. Papan tambahan menyatakan jarak 200 m untuk lokasi atau ketentuan yang ditunjukkan oleh rambu utama.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.

14. Durante kilómetros

Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en kilómetros.

Durante ... kilómetros.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.3 • Application for 3 km ahead. The main sign applies over the next 3 km.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.3 • Cakupan 3 km ke depan. Papan tambahan menjelaskan penerapan rambu utama sepanjang 3 km ke depan.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

15. Estacionamiento paralelo

Este panel complementario indica que los vehículos deben aparcar paralelamente al bordillo, tal como se muestra.

Estacionamiento paralelo.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Parallel parking. Specifies parallel parking when used with a parking sign.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Parkir paralel. Papan tambahan menjelaskan konfigurasi parkir paralel apabila digunakan bersama rambu parkir.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

16. Durante el horario indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante el horario indicado.

Durante el horario indicado.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.1 • Operating times: 06.00–18.00. The main sign applies from 06.00 to 18.00.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.1 • Waktu 06.00–18.00. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku pukul 06.00 hingga 18.00.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 180

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-25. Wikimedia original unmodified.

17. Repartos permitidos durante el horario indicado

Este panel complementario indica que se permiten las entregas durante el horario indicado.

Repartos permitidos durante el horario indicado.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.5 • Lorries only, 06.00–18.00. The main sign applies specifically to lorries from 06.00 to 18.00.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.5 • Khusus truk 06.00–18.00. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku khusus untuk truk pukul 06.00 hingga 18.00.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

18. Vía de peaje

Este panel complementario indica que la vía correspondiente está sujeta a peaje.

Vía de peaje.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Throughout the toll road. The main sign's requirements apply along the toll road.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Sepanjang jalan tol. Papan tambahan menjelaskan bahwa ketentuan rambu utama berlaku sepanjang jalan tol.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

19. Aquaplaning

Este panel complementario advierte del riesgo de aquaplaning, cuando los neumáticos pierden contacto con la calzada debido al agua.

Aquaplaning.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Slippery when wet. Explains the danger of a slippery road surface when wet.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Licin saat basah. Papan tambahan menjelaskan bahaya permukaan jalan yang licin ketika basah.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 182

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2020-05-26. Wikimedia original unmodified.

20. Deslizamiento de tierra

Este panel complementario advierte del riesgo de desprendimientos de tierra o escombros sobre la vía.

Deslizamiento de tierra.

English • Supplementary plate PM 13/2014 • VII.4 • Landslide warning. Specifies the landslide danger on the section indicated by the main sign.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • VII.4 • Waspada longsor. Papan tambahan menjelaskan bahaya longsor pada bagian jalan yang ditunjukkan oleh rambu utama.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 183

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