Señales de tráficoIrlanda

Nuestro libro ilustrado explica las normas y señales de tráfico de Irlanda e incluye consejos de seguridad vial y respuestas a preguntas frecuentes.

Solo con fines informativos. Sigue siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


26. Circulación en sentido contrario

La circulación en sentido contrario se produce cuando un conductor circula contra el sentido legalmente permitido del tráfico. Puede ocurrir en una calle de sentido único, carretera de calzadas separadas, entrada o salida de autopista u otro tramo reservado al tráfico de una sola dirección.

Circular en sentido contrario genera un riesgo extremo de colisión frontal. Los conductores deben respetar las señales de dirección, las de entrada prohibida, las flechas de carril y las marcas viales. Quien entre accidentalmente en una vía en sentido incorrecto debe reducir la velocidad, advertir al resto del tráfico, detenerse en el lugar más seguro disponible y contactar con los servicios de emergencia.

Circulación en sentido contrario
Señal bilingüe de advertencia de circulación en sentido contrario que indica dar la vuelta. (Lucan, condado de Dublín, Irlanda)
Wikimedia.org • Leimanbhradain • CC BY-SA
¿Cómo puede evitar circular en sentido contrario en Irlanda?

Aquí se circula por la izquierda. Use el lado correcto y entrada prohibida y sentido único para identificar accesos prohibidos; no entre por un ramal de salida contra su sentido.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9, 12, 23, 28, 33; campaña RSA vigente de sentido contrario en autopista

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 rsa.ie • RSA, seguridad vigente de autopistas — carriles e instrucciones de emergencia por sentido contrario

¿Qué señales ayudan a evitar el sentido contrario en Irlanda?

Lea conjuntamente entrada prohibida, sentido único, flechas de carril e indicaciones temporales; una vía ancha no es necesariamente de doble sentido. Antes de entrar en autopistas, vías rápidas, calles de sentido único o ramales, compruebe el sentido permitido y no dependa solo del navegador.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9, 12, 23, 28, 33; campaña RSA vigente de sentido contrario en autopista

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 rsa.ie • RSA, seguridad vigente de autopistas — carriles e instrucciones de emergencia por sentido contrario

¿Qué debe hacer si entra en una vía contra el tráfico en Irlanda?

No siga por el carril en sentido contrario ni intente retroceder o cambiar de sentido atravesando una vía rápida. Reduzca, avise a otros si es seguro, busque cuando sea posible un lugar protegido fuera del tráfico y contacte con la policía o el operador.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9, 12, 23, 28, 33; campaña RSA vigente de sentido contrario en autopista

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 rsa.ie • RSA, seguridad vigente de autopistas — carriles e instrucciones de emergencia por sentido contrario

27. Límite de altura

Un límite de altura prohíbe entrar o pasar por un tramo, puente, túnel, portal u otra estructura a los vehículos cuya altura total supere el valor indicado. La altura incluye la carga y cualquier equipo fijado encima del vehículo.

Los conductores de vehículos altos deben conocer su altura exacta, prestar atención a las advertencias previas y utilizar una ruta alternativa cuando sea necesario. Nunca deben confiar únicamente en una valoración visual ni intentar pasar bajo una estructura cuando no esté garantizado un margen de altura seguro.

Señal de peligro por cables eléctricos, con altura de seguridad de 4,50 metros o 14 pies y 7 pulgadas. Señal de peligro por resalto. (Kildare, Irlanda)
Wikimedia.org • Leimanbhradain • CC BY-SA
¿Cómo debe interpretar una restricción de altura de puente en Irlanda?

Los avisos irlandeses pueden mostrar medidas métricas e imperiales. Conozca altura completa con carga antes del viaje y siga desvíos si falta gálibo.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

¿Cuenta la carga del techo al comprobar la altura en Irlanda?

Sí, para comprobar el espacio real: mida el punto más alto del vehículo con la carga y los accesorios, como cofre, bicicleta o portaequipajes. Compruebe también las reglas legales de medición; la altura registrada en vacío no basta si se añaden equipos.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

¿Qué debe hacer si su vehículo es demasiado alto para un puente o túnel en Irlanda?

No intente pasar ajustadamente bajo la estructura. Utilice la ruta alternativa señalizada y, si ya está cerca, deténgase donde sea seguro y solicite ayuda para regular el tráfico en lugar de retroceder inesperadamente hacia él.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

28. Límite de peso

Un límite de peso prohíbe entrar o pasar por un tramo, puente, túnel u otra estructura a vehículos o conjuntos cuya masa supere el valor indicado. Según la legislación local, la restricción puede referirse a la masa real cargada, a la masa máxima autorizada o a la carga sobre un eje concreto.

Los conductores deben saber a qué tipo de masa se refiere la señal e incluir el vehículo, pasajeros, carga y cualquier remolque cuando corresponda. Un vehículo que supere el límite debe utilizar otra ruta adecuada.

Límite de peso
Señal de limitación de peso en Lucan. (condado de Dublín, Irlanda)
Wikimedia.org • Leimanbhradain • CC BY-SA
¿Miden todas las señales de masa el mismo tipo de peso en Irlanda?

No. Compruebe si la señal afecta a la masa real cargada, masa máxima autorizada, carga por eje u otra clase especificada. Son medidas distintas; no interprete todas las restricciones de masa igual.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

Prohibido el paso a vehículos más pesados de lo indicado. Prohibido el paso a vehículos más pesados de lo indicado.

English • RUS 053 • Maximum gross weight — safety. Vehicles with a design gross vehicle weight exceeding 10 tonnes must not proceed. The restriction applies regardless of the load currently carried; safety weight restrictions have no access exemption.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Roadguidelines.ie • Department of Transport • Traffic Signs Manual • RUS 053
🔗 Irishstatutebook.ie • Road Traffic (Traffic Signs) Regulations 2025 (EN)
🔗 Irishstatutebook.ie • Maximum design gross vehicle weight • traffic rules (EN)

SVG source: Government of Ireland – Department of Transport • Public domain • Original revision 2021-08-01. Wikimedia original unmodified.

¿Cuentan la carga y el remolque en una restricción de masa en Irlanda?

Sí, cuando se basa en la masa real cargada o la masa total del conjunto. Influyen carga, pasajeros y remolque; los ejes pueden tener límites separados. Si utiliza masa máxima autorizada, el vehículo puede estar prohibido incluso vacío.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

¿Qué debe hacer si su vehículo supera el límite de peso de un puente de Irlanda?

No entre en el puente. Siga la ruta alternativa señalizada y compruebe las masas total y por eje que correspondan. Una autorización general para vehículos pesados no permite automáticamente cruzar todos los puentes restringidos.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 17, 34, 36; Reglamento de Señales 2025, dimensiones y masa

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

29. Señal de control de velocidad

Una señal de control de velocidad advierte a los conductores de que la velocidad puede ser controlada mediante cámara fija, radar móvil, lidar o sistema de control de velocidad media. Recuerda al conductor que debe comprobar y respetar el límite aplicable.

La señal normalmente no establece por sí misma el límite de velocidad. Los conductores deben respetar el límite general, señalizado o variable aplicable a la carretera y no deben frenar bruscamente únicamente porque se indique control de velocidad.

Señal de control de velocidad
Señal de aviso de radar de velocidad junto a la carretera en Drumskellen. (Irlanda)
Wikimedia.org • Kenneth Allen • CC BY-SA
¿Cómo debe interpretar una advertencia de radar en Irlanda?

Indica que la velocidad puede ser controlada o vigilada en un punto o tramo. Pueden utilizarse equipos y señales distintos; la obligación de advertir depende de la autoridad y la ley aplicable. No establece por sí sola un límite numérico nuevo.

🔗 rsa.ie • Autoridad Irlandesa de Seguridad Vial — Normas de Circulación, advertencias, aseos/servicios, velocidad real y paradas seguras de autopista

¿Qué límite se aplica si hay una advertencia de radar en Irlanda?

Respete la señal de velocidad, la zona o el límite legal de la vía y el vehículo. Un símbolo de cámara o aviso de control no aumenta ni termina ese límite.

🔗 rsa.ie • Autoridad Irlandesa de Seguridad Vial — Normas de Circulación, advertencias, aseos/servicios, velocidad real y paradas seguras de autopista

¿Debe frenar bruscamente al advertir una señal de radar en Irlanda?

No. Adapte suavemente la velocidad a la legal y segura, dejando espacio delante y detrás. Un aviso de control no permite maniobras bruscas inseguras ni detenerse a inspeccionar la cámara.

🔗 rsa.ie • Autoridad Irlandesa de Seguridad Vial — Normas de Circulación, advertencias, aseos/servicios, velocidad real y paradas seguras de autopista

30. Prioridad en la próxima intersección

Prioridad en la próxima intersección significa que los conductores que circulan por una determinada carretera tienen prioridad frente al tráfico que entra desde carreteras que la cruzan en la siguiente intersección. Esta disposición suele indicarse mediante señales orientadas tanto al tráfico prioritario como al que debe ceder el paso.

A diferencia de una vía con prioridad continuada, esta prioridad solo se aplica en la intersección indicada. Los conductores deben seguir aproximándose con precaución y respetar semáforos, agentes autorizados, cruces, normas de giro y otras señales aplicables.

Prioridad en la próxima intersección
N73 a la salida de Kildorrery con una señal de peligro por intersección. (condado de Cork, Irlanda)
Wikimedia.org • Sarah777 • CC0
¿Cómo se determina la prioridad en el siguiente cruce en Irlanda?

No hay norma universal segura que dé prioridad por más carriles o tráfico. En Irlanda, identifique STOP, ceda el paso, semáforos y prioridad local.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 8, 20–22; RSA, prioridad, advertencias y direcciones

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

¿Continúa automáticamente la prioridad de un cruce por toda la vía en Irlanda?

No. La prioridad en un único cruce y la de una vía continuada son conceptos distintos. Compruebe las señales de cada cruce posterior, incluidos el fin de prioridad, semáforos o nuevos ceda el paso o STOP.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 8, 20–22; RSA, prioridad, advertencias y direcciones

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

¿Puede quien tiene prioridad ignorar peatones u otras obligaciones en el siguiente cruce en Irlanda?

No. La prioridad no elimina las obligaciones ante peatones, semáforos, vehículos de emergencia u otros usuarios a quienes la ley dé preferencia. Aproxímese a una velocidad que permita detenerse con seguridad.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 8, 20–22; RSA, prioridad, advertencias y direcciones

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

31. Advertencia de semáforos

Una advertencia de semáforos es una señal que avisa a los conductores de que hay semáforos más adelante. Se utiliza habitualmente donde los semáforos pueden resultar inesperados, ser difíciles de ver a distancia o estar situados en una carretera donde los conductores necesitan más tiempo para prepararse para detenerse.

Los conductores que se aproximen deben reducir la velocidad cuando sea necesario, observar los semáforos que hay delante y estar preparados para detenerse si cambia la señal o hay tráfico esperando en la intersección.

Advertencia de semáforos
Señal de peligro por semáforos en Douglas. (condado de Cork, Irlanda)
Wikimedia.org • Ian Paterson • CC BY-SA
¿Cómo se advierte de semáforos próximos en Irlanda?

Una advertencia amarilla con símbolo de semáforo avisa de luces próximas; forma y aplicación siguen normas locales. Avisa de posible parada, no sustituye señales reales.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 6–7, 19, 27A, 30; Ley de Tráfico Vial 2004, artículo 10; Reglamento de Señales 2025

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

¿Exige una advertencia de semáforos detenerse inmediatamente en Irlanda?

No. La advertencia no exige un STOP automático ni establece un límite numérico nuevo. Reduzca cuando sea necesario, busque retenciones o un semáforo oculto y respete los semáforos y señales independientes.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 6–7, 19, 27A, 30; Ley de Tráfico Vial 2004, artículo 10; Reglamento de Señales 2025

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

¿Qué debe comprobar si cuesta ver el próximo semáforo en Irlanda?

Deje distancia suficiente para detenerse ante la línea, vigile frenadas repentinas y prevea peatones o ciclistas. Si los semáforos no funcionan o parpadean, aplique las normas locales de avería y prioridad, sin deducirlas de la advertencia.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 6–7, 19, 27A, 30; Ley de Tráfico Vial 2004, artículo 10; Reglamento de Señales 2025

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.433/2025 — descripciones irlandesas vigentes de señales y marcas

32. Semáforos peatonales

Los semáforos peatonales regulan cuándo los peatones pueden comenzar a cruzar una carretera. Normalmente muestran una figura roja de pie para prohibir iniciar el cruce y una figura verde caminando para permitirlo.

Una señal intermitente o una cuenta atrás puede advertir de que el periodo permitido está terminando. Los peatones deben cruzar sin demoras innecesarias, mientras que los conductores que giran deben permanecer atentos y permitir que quienes entraron legalmente terminen de cruzar con seguridad.

Semáforos peatonales
Paso de tipo Pelican con la señal peatonal ámbar encendida. (Dublin, Irlanda)
Wikimedia.org • Billy Hicks • CC BY-SA
¿Qué significan los semáforos peatonales en Irlanda?

Cuando existan, un peatón verde caminando indica cuándo puede empezarse a cruzar y un peatón rojo inmóvil prohíbe empezar. Compruebe que el tráfico haya parado y siga el símbolo o la instrucción sonora local.

🔗 rsa.ie • Irlanda, RSA, seguridad peatonal y semáforos

¿Qué ocurre si cambia el semáforo peatonal mientras cruza en Irlanda?

No empiece salvo verde peatonal fijo. Si entró legalmente, despeje con seguridad sin demora. Con isleta central, trate cada lado por separado y espere verde para el siguiente.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento 1997, artículos 8,30 y 46

¿Pueden quienes giran ignorar a peatones en un paso semaforizado en Irlanda?

No. Los conductores deben vigilar a quienes sigan en el paso y respetar las normas locales de cesión al girar. El semáforo de vehículos no justifica avanzar contra alguien que aún no haya llegado a un lugar seguro.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento 1997, artículos 8,30 y 46

¿Deben los peatones irlandeses esperar un segundo verde en una isleta central?

Sí. La RSA indica considerar cada lado por separado y esperar su señal.

🔗 rsa.ie • Irlanda, RSA, seguridad peatonal y semáforos

¿Qué indicaciones accesibles pueden ofrecer los semáforos peatonales irlandeses?

Un pitido o panel vibratorio en el pulsador puede indicar cuándo cruzar.

🔗 rsa.ie • Irlanda, RSA, seguridad peatonal y semáforos

33. Circulación por la izquierda

La circulación por la izquierda es un sistema en el que los vehículos normalmente circulan por el lado izquierdo de la carretera. En los países que lo utilizan, los vehículos suelen adelantar por la derecha y la mayoría de automóviles tienen el volante a la derecha.

Los conductores que no estén acostumbrados deben prestar especial atención en intersecciones, glorietas, al girar y al entrar o salir de carreteras, porque los movimientos habituales del tráfico están invertidos respecto a la circulación por la derecha.

Circulación por la izquierda
Recordatorio de circular por la izquierda en Irlanda. (Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Maoileann • CC BY-SA
¿Se circula normalmente por la izquierda en Irlanda?

Sí. En Irlanda se circula por la izquierda en vías de doble sentido. Extreme atención al llegar desde países de circulación derecha.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9–10; S.I.473/2025, artículo 2(c); consejos RSA de adelantamiento

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.473/2025 — modificaciones vigentes de octubre de 2025 sobre bicicletas, cruces y carriles bus

¿Por qué lado se adelanta normalmente en Irlanda?

Con circulación por la izquierda, se adelanta normalmente por la derecha. Hay excepciones locales según carril, giro o tráfico. Siga normas locales y nunca suponga permitido un adelantamiento inseguro.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9–10; S.I.473/2025, artículo 2(c); consejos RSA de adelantamiento

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.473/2025 — modificaciones vigentes de octubre de 2025 sobre bicicletas, cruces y carriles bus

¿Qué deben comprobar los visitantes al adaptarse al lado de circulación en Irlanda?

Manténgase a la izquierda como en el Reino Unido, pero Irlanda usa km/h. Al cruzar Irlanda del Norte, el lado sigue izquierdo aunque cambien unidades.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 9–10; S.I.473/2025, artículo 2(c); consejos RSA de adelantamiento

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

🔗 irishstatutebook.ie • S.I.473/2025 — modificaciones vigentes de octubre de 2025 sobre bicicletas, cruces y carriles bus

34. Permiso de conducir

Un permiso de conducir es una autorización oficial que permite a una persona conducir determinadas categorías de vehículos en la vía pública. El permiso puede incluir información como la identidad del titular, categorías autorizadas, fechas de validez, restricciones y códigos especiales.

Los requisitos para obtener y conservar un permiso varían entre países y pueden incluir edad mínima, formación, exámenes teóricos y prácticos, requisitos médicos y renovaciones. Los conductores deben utilizar únicamente vehículos incluidos en las categorías y condiciones de su permiso.

Permiso de conducir
Anverso y reverso de un permiso de conducir irlandés.
Wikimedia.org • CC0
¿Qué categoría de permiso se necesita para un turismo ordinario en Irlanda?

En Irlanda, B es la habilitación habitual para un turismo, con condiciones de masa, plazas y otras. Motocicletas, pesados, remolques o pasajeros pueden requerir otra.

🔗 europa.eu • Your Europe — reconocimiento y validez actuales de permisos completos UE; aprendizaje, temporales y condiciones no UE separados

🔗 europa.eu • Your Europe — turismos categoría B/BE; siguen condiciones nacionales

¿Puede un visitante conducir en Irlanda con un permiso extranjero?

Se reconoce un permiso definitivo válido expedido por otro país de la UE para sus categorías, sujeto a la edad mínima local. Un permiso de aprendizaje o certificado temporal de sustitución no se reconoce automáticamente entre países. Para permisos no comunitarios, compruebe las normas nacionales.

🔗 europa.eu • Your Europe — reconocimiento y validez actuales de permisos completos UE; aprendizaje, temporales y condiciones no UE separados

🔗 europa.eu • Your Europe — turismos categoría B/BE; siguen condiciones nacionales

¿Sustituye un permiso internacional al original en Irlanda?

No. Un permiso definitivo válido de la UE normalmente basta para conducir en otro país de la UE; el internacional no lo sustituye. Quienes tengan permisos no comunitarios deben comprobar los requisitos y llevar el original junto con cualquier permiso internacional reconocido.

🔗 europa.eu • Your Europe — reconocimiento y validez actuales de permisos completos UE; aprendizaje, temporales y condiciones no UE separados

🔗 europa.eu • Your Europe — turismos categoría B/BE; siguen condiciones nacionales

35. Fin de restricción

Una señal de fin de restricción indica que una limitación anterior, como un límite de velocidad o una prohibición de adelantamiento, deja de aplicarse. A partir de ese punto vuelven a aplicarse las normas generales o cualquier nueva restricción señalizada.

La señal no significa necesariamente que no exista ningún límite. Los conductores deben conocer qué norma general se aplica después y observar cualquier otra señal o condición de tráfico.

Fin de restricción
Señal de fin de prohibiciones. (Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA
¿Qué significa el fin de una restricción?

El fin de una restricción significa que ha terminado una restricción local de tráfico impuesta anteriormente.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, artículo 12 y anexo 1, sección C II.8, fin de prohibiciones/restricciones; referencia del sistema de señalización

¿Cómo se indica el fin de una restricción?

Según el país, puede indicarse mediante una señal de fin de restricción, una señal de restricción tachada u otra señal que establezca una nueva norma.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, artículo 12 y anexo 1, sección C II.8, fin de prohibiciones/restricciones; referencia del sistema de señalización

Fin de restricciones locales. Fin de restricciones locales.

36. Estacionamiento

Estacionar significa dejar un vehículo inmóvil en un lugar durante un periodo de tiempo, en lugar de detenerlo solo brevemente por las condiciones del tráfico u otra necesidad inmediata. Muchos países distinguen el estacionamiento de una parada corta para recoger o dejar pasajeros o para cargar o descargar mercancías, aunque la definición legal exacta varía.

El estacionamiento puede estar permitido, restringido, reservado, limitado en el tiempo o prohibido mediante señales de tráfico, marcas viales, zonas de estacionamiento y normas locales. Los conductores deben estacionar sin crear peligro ni obstrucción innecesaria y cumplir las condiciones relativas a pago, permisos, categorías de vehículos o duración máxima.

Señal bilingüe irlandés-inglés de prohibido estacionar. (Leixlip, condado de Kildare, Irlanda)
Wikimedia.org • Leimanbhradain • CC BY-SA
¿Puede estacionar en una entrada escolar irlandesa sin una señal ordinaria de prohibición?

No donde las marcas amarillas en zigzag SCHOOL KEEP CLEAR prohíban parar o estacionar. La RSA también advierte contra aparcar en aceras, pistas ciclistas o dobles amarillas.

🔗 rsa.ie • Autoridad Irlandesa de Seguridad Vial, estacionamiento escolar

¿Es siempre gratuito el estacionamiento en calle en Dublín después de las 19:00?

No. Algunas áreas cobran hasta más tarde, también fines de semana. Lea el horario de la calle sin suponer fin uniforme.

🔗 dublincity.ie • Ayuntamiento de Dublín, estacionamiento de pago con tique

¿Permite aparcar gratis automáticamente un parquímetro averiado en Dublín?

No. Dublín ofrece Payzone como alternativa. Sigue siendo responsable de pagar en horario de cobro.

🔗 dublincity.ie • Ayuntamiento de Dublín, estacionamiento de pago con tique

37. Prohibido estacionar

Prohibido estacionar indica que los vehículos no pueden quedar estacionados en el lugar o tramo de carretera cubierto por la restricción. Según la legislación local, todavía puede permitirse detenerse brevemente para recoger o dejar pasajeros o para cargar o descargar mercancías, siempre que la parada en sí no esté prohibida.

La prohibición de estacionar puede aplicarse de forma continua o solo durante determinadas horas, días, categorías de vehículos o tramos de carretera. Su alcance exacto y las excepciones vienen determinados por la señal, los paneles complementarios, las marcas viales y las normas locales.

Prohibido estacionar
Señal de prohibido estacionar. (Dublin, Irlanda)
Wikimedia.org • Leimanbhradain • CC BY-SA
¿Permiten estacionar normalmente las líneas amarillas dobles irlandesas fuera del horario comercial?

No. La RSA indica no estacionar sobre dobles amarillas. Las simples dependen de horarios; puede haber otras restricciones incluso sin señal.

🔗 rsa.ie • Autoridad Irlandesa de Seguridad Vial, Normas de Circulación, estacionamiento

Estacionamiento prohibido. Estacionamiento prohibido.

English • RUS 063 • Parking restriction for specified events. Parking by mechanically propelled vehicles is prohibited or restricted during the event-related periods shown on the accompanying information plate. Read that plate for the dates, times and extent of the restriction.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Roadguidelines.ie • Department of Transport • Traffic Signs Manual • RUS 063
🔗 Irishstatutebook.ie • Road Traffic (Traffic Signs) Regulations 2025 (EN)

SVG source: Government of Ireland – Department of Transport • Public domain • Original revision 2021-12-08. Wikimedia original unmodified.

¿Puede usarse un tique vigente de Dublín en una zona más cara?

No. Dublín permite reutilizar solo en zonas no más caras. Rigen otras restricciones locales.

🔗 dublincity.ie • Ayuntamiento de Dublín, estacionamiento de pago con tique

38. Marcha atrás

La marcha atrás consiste en conducir un vehículo hacia atrás. Se utiliza habitualmente al estacionar, salir de un espacio reducido o recolocar un vehículo cuando avanzar no es práctico.

Antes de dar marcha atrás, el conductor debe comprobar espejos y ángulos muertos, mirar cuidadosamente alrededor y asegurarse de que la zona posterior está libre. Debe hacerse lentamente y solo durante el tiempo necesario porque la visibilidad hacia atrás suele ser limitada.

Marcha atrás
Cámara de marcha atrás con sensores de aparcamiento en un Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
¿Qué deben comprobar los conductores irlandeses antes de dar marcha atrás?

No debe poner en peligro a tráfico ni peatones.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico y Estacionamiento — artículos 12, 33, 35; RSA, marcha atrás y cambios de sentido

🔗 rsa.ie • RSA, Normas de Circulación — orientación, legislación a 1 de marzo de 2025; junto con modificaciones posteriores

¿Puede salir marcha atrás de una vía lateral irlandesa a una principal?

No. El artículo 12 prohíbe expresamente la maniobra.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico Vial (Tráfico y Estacionamiento) 1997 — Artículos 8,12,18,29; consolidación de 9 de octubre de 2025 y modificaciones de 2026 examinadas

🔗 irishstatutebook.ie • Irish Statute Book — efectos sobre SI182/1997, comprobación actual de modificación/vigencia

🔗 irishstatutebook.ie • Irlanda SI204/2026 — excepción del Artículo 33 para instalación señalizada de prioridad bus

🔗 irishstatutebook.ie • Irlanda SI206/2026 — instalación específica M4 de prioridad bus/arcén

¿Puede salir marcha atrás de una propiedad irlandesa a una vía pública?

Solo si está claro que no peligra tráfico ni peatones.

🔗 revisedacts.lawreform.ie • Irlanda, Reglamento de Tráfico Vial (Tráfico y Estacionamiento) 1997 — Artículos 8,12,18,29; consolidación de 9 de octubre de 2025 y modificaciones de 2026 examinadas

🔗 irishstatutebook.ie • Irish Statute Book — efectos sobre SI182/1997, comprobación actual de modificación/vigencia

🔗 irishstatutebook.ie • Irlanda SI204/2026 — excepción del Artículo 33 para instalación señalizada de prioridad bus

🔗 irishstatutebook.ie • Irlanda SI206/2026 — instalación específica M4 de prioridad bus/arcén

39. Cambio de sentido

Un cambio de sentido es una maniobra en la que un vehículo gira para circular en la dirección opuesta. Normalmente implica cruzar parte de la calzada y reincorporarse al tráfico orientado hacia la dirección de la que venía.

Antes de realizarlo, el conductor debe comprobar el tráfico, peatones y ciclistas, señalizar cuando sea obligatorio y asegurarse de que hay visibilidad y espacio suficientes. Los cambios de sentido pueden estar prohibidos mediante señales o en determinados tipos de vías.

Cambio de sentido
Señales viales en el enlace 16 de la variante de Fermoy. (condado de Cork, Irlanda)
Wikimedia.org • CC0
¿Se puede cambiar de sentido en cualquier lugar?

No. Las señales o las normas pueden prohibir el cambio de sentido, y nunca debe intentarse donde la visibilidad, el trazado o el tráfico hagan insegura la maniobra.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículo 14; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 200–203; ejemplo de orientación nacional

40. Albergue

Un albergue es un tipo de alojamiento que normalmente ofrece estancias relativamente económicas, a menudo con habitaciones compartidas o instalaciones comunes. Lo utilizan habitualmente jóvenes viajeros, mochileros, grupos y otros visitantes que buscan alojamiento sencillo de corta duración.

Los albergues pueden indicarse mediante señales turísticas o de alojamiento. Los símbolos y la terminología para albergues o albergues juveniles varían entre países.

Albergue
Dirección hacia un albergue juvenil. « An Óige » significa « Juventud » en irlandés. (condado de Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA

41. Atracción turística

Una atracción turística es un lugar de interés al que los visitantes pueden desplazarse por motivos culturales, históricos, recreativos, naturales o de entretenimiento. Entre los ejemplos se incluyen monumentos, castillos, museos, parajes escénicos, parques de atracciones y otros destinos destacados.

Las atracciones turísticas pueden indicarse mediante señales turísticas o de dirección que ayudan a los viajeros a encontrar el destino. Los colores, símbolos y tipos de atracciones mostrados varían entre países.

Atracción turística
Señal con información turística. (Limerick, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA

42. Matrícula

Una matrícula, también llamada placa de matrícula, es una placa que muestra un identificador único asignado a un vehículo por la autoridad competente. Permite identificarlo para fines como matriculación, control de tráfico, impuestos, seguro y control de estacionamiento.

El aspecto, formato, ubicación y número de placas exigidas varían entre países y categorías de vehículos. Los conductores deben asegurarse de que las matrículas estén correctamente instaladas, claramente visibles y legibles y seguir las normas locales cuando una placa se pierda, sea robada, dañada o sustituida.

Matrícula
¿Qué es una placa de matrícula?

Una placa de matrícula muestra el identificador de registro asignado al vehículo. Permite a las autoridades y otros sistemas autorizados identificar su inscripción.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 35–37 y anexo 2, matriculación y números de matrícula; marco internacional sujeto a la legislación nacional

¿Es lo mismo licence plate que registration plate?

Sí. Licence plate, registration plate y number plate son términos distintos que suelen designar la placa con el número oficial de matrícula del vehículo.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 35–37 y anexo 2, matriculación y números de matrícula; marco internacional sujeto a la legislación nacional

¿Qué debes hacer si pierdes una placa de matrícula o te la roban?

Sigue el procedimiento local de denuncia y sustitución. Por ejemplo, las orientaciones británicas indican que deben notificarse las matrículas robadas a la policía y a la DVLA y sustituirse antes de conducir. Consulta a la autoridad de matriculación el procedimiento por pérdida; puede diferir del de robo.

🔗 gov.uk • Gobierno del Reino Unido, placas de matrícula robadas

43. Peligros

Una señal de peligro general advierte de un riesgo próximo que no está representado por una señal de advertencia más específica. El peligro concreto puede explicarse mediante un panel complementario, texto, símbolo u otra indicación situada junto a la señal.

Los conductores deben aumentar la atención, observar la carretera por delante y adaptar la velocidad a la naturaleza del peligro y a las condiciones del entorno. El aspecto exacto y la forma de identificar el peligro varían entre países, por lo que deben respetarse las señales y normas de tráfico locales.

Peligros
Señal de peligro por superficie deslizante. (Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA
¿Qué significa una señal de peligro general?

Una señal de peligro general indica un riesgo más adelante que no está representado por una señal más específica del sistema local.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, anexo 1, sección A.32, otros peligros; referencia del sistema de señalización

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 13; marco internacional sujeto a la legislación nacional

Peligro no indicado por una señal específica. Peligro no indicado por una señal específica.

¿Qué debes hacer al ver una señal de peligro general?

Presta más atención, observa cuidadosamente la vía y el entorno y adapta la velocidad cuando sea necesario para reaccionar con seguridad.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, anexo 1, sección A.32, otros peligros; referencia del sistema de señalización

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 13; marco internacional sujeto a la legislación nacional

¿Impone la señal un límite de velocidad concreto?

Normalmente no. Una señal de peligro advierte de un riesgo, no establece un límite numérico de velocidad. Puede haber otra señal de límite de velocidad cuando se exija un máximo concreto.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre Señalización Vial, anexo 1, sección A.32, otros peligros; referencia del sistema de señalización

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 7 y 13; marco internacional sujeto a la legislación nacional

44. Ciclista

Un ciclista es una persona que conduce una bicicleta. Puede circular por la calzada, carriles bici, vías ciclistas u otras infraestructuras según las normas locales.

Los ciclistas son usuarios vulnerables y pueden verse afectados por viento, superficies irregulares, puertas de vehículos y adelantamientos cercanos. Los conductores deben dejar espacio suficiente y comprobar la presencia de ciclistas antes de girar o abrir puertas.

Ciclistas, desmonten. (Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA

45. Autobús

Un autobús es un vehículo a motor diseñado para transportar a varios pasajeros, normalmente por carretera como parte del transporte público, escolar, privado u otro servicio de pasajeros. Los autobuses suelen tener mayor capacidad que los turismos y pueden estar diseñados para pasajeros sentados, de pie o ambos.

Pueden aplicarse normas especiales sobre permiso de conducir, capacidad de pasajeros, límites de velocidad, cinturones, carriles bus, paradas y subida de pasajeros. La clasificación legal de autobuses y autocares y las normas aplicables varían entre países, por lo que conductores y pasajeros deben seguir las normas locales de tráfico.

Autobús
Autobús en Athlone, Irlanda.
Wikimedia.org • Cityswift • CC BY
¿Qué es un autobús?

Un autobús es un vehículo de motor diseñado para transportar a un número relativamente elevado de pasajeros. Puede utilizarse en transporte público, escolar, servicios privados u otros transportes de viajeros.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1(l)–(p), 7(5), 13(2) y 15; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional

¿Tienen siempre prioridad los autobuses al salir de una parada?

No. Algunos países exigen ceder el paso a los autobuses que salen de paradas designadas, especialmente en zonas urbanas; otros aplican las normas normales de incorporación.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1(l)–(p), 7(5), 13(2) y 15; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional

¿Tienen los autobuses límites de velocidad especiales?

Pueden tenerlos. Algunos países imponen velocidades máximas inferiores a los autobuses que a los turismos, especialmente en vías rápidas. Pueden aplicarse límites distintos a autobuses y autocares.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 1(l)–(p), 7(5), 13(2) y 15; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 83–88; ejemplo de orientación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 221–223; ejemplo de orientación nacional

46. Policía

La policía es la autoridad pública responsable de hacer cumplir las leyes, mantener la seguridad pública y gestionar situaciones que pueden afectar al tráfico. En la circulación, los agentes pueden controlar vehículos, hacer cumplir las normas, investigar colisiones, dirigir el tráfico y responder a emergencias.

Los usuarios deben obedecer las instrucciones legales de los agentes u otro personal autorizado de control. Las indicaciones policiales pueden prevalecer temporalmente sobre semáforos, señales o la organización normal del tráfico, según la legislación local.

Ford Transit de la Garda con base en la comisaría de Pearse Street. (Dublin, Irlanda)
Wikimedia.org • D464-Darren Hall • CC BY-SA
¿Cuál es la función de la policía en el tráfico vial?

La policía ayuda a hacer cumplir las normas, investigar colisiones y responder a riesgos en la vía. Por ejemplo, la policía de Greater Manchester describe controles específicos, respuesta vial permanente e investigación especializada de colisiones graves. Las responsabilidades y facultades exactas varían según la jurisdicción.

🔗 gmp.police.uk • Policía de Greater Manchester, estrategia de vigilancia vial 2024–2026

¿Debes obedecer a un policía que regula el tráfico?

Sí. Deben obedecerse las instrucciones legales de un policía autorizado. En muchos países prevalecen sobre semáforos, señales y normas normales de prioridad.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 5–6, agentes autorizados e instrucciones; marco internacional sujeto a la legislación nacional

¿Qué debes hacer si la policía te indica que pares?

Reduce la velocidad, sigue sus indicaciones y detente en un lugar seguro según te indique. No hagas movimientos bruscos ni continúes conduciendo salvo que te lo ordene.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículos 5–6, agentes autorizados e instrucciones; marco internacional sujeto a la legislación nacional

47. Ambulancia

Una ambulancia es un vehículo equipado y utilizado para prestar asistencia médica de emergencia o transportar pacientes hasta o entre centros sanitarios. Puede llevar material médico y personal formado capaz de proporcionar tratamiento durante el transporte.

Durante una respuesta de emergencia, puede utilizar luces de emergencia y sirena y recibir prioridad especial o exenciones de determinadas normas. Los demás usuarios deben seguir las reglas locales para vehículos de emergencia, dejar espacio suficiente y evitar obstaculizar su paso.

Ambulancia
Ambulancia en Dublín, Irlanda.
Wikimedia.org • D464-Darren Hall • CC BY-SA
¿Qué es una ambulancia?

Una ambulancia es un vehículo especialmente equipado para prestar asistencia médica de emergencia y transportar personas enfermas o heridas.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículo 34, vehículos prioritarios y exenciones nacionales; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 219, vehículos de emergencia; ejemplo de orientación nacional

¿Qué debes hacer cuando se aproxima una ambulancia?

Deja espacio de forma segura a una ambulancia en servicio de emergencia, siguiendo las normas locales y las instrucciones legales. Reduce la velocidad o detente cuando sea necesario sin movimientos bruscos ni peligrosos. No supongas que su condición de emergencia te permite rebasar un rojo o incumplir otra regulación.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículo 34, vehículos prioritarios y exenciones nacionales; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 219, vehículos de emergencia; ejemplo de orientación nacional

¿Puede una ambulancia superar el límite de velocidad?

Muchos países permiten a los vehículos de emergencia apartarse de ciertas normas normales de velocidad durante una misión urgente, con sujeción a requisitos de seguridad y a la legislación nacional.

🔗 wetten.overheid.nl • Convención de Viena sobre la Circulación Vial, artículo 34, vehículos prioritarios y exenciones nacionales; marco internacional sujeto a la legislación nacional

🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 219, vehículos de emergencia; ejemplo de orientación nacional

48. Taxi

Un taxi es un vehículo autorizado para transportar pasajeros a cambio de una tarifa. Puede recogerse en la calle, en una parada, reservarse por teléfono o mediante una aplicación, según el sistema local.

Los taxis pueden estar sujetos a licencias, tarifas, distintivos, zonas de parada y normas de acceso especiales. Algunos carriles o zonas restringidas pueden permitir taxis cuando otros vehículos no están autorizados.

Taxi
Señal bilingüe irlandés-inglés de parada de taxis. (Tralee, condado de Kerry, Irlanda)
Wikimedia.org • Mucklagh • CC BY-SA
¿Están regulados los taxis?

Sí. Los servicios de taxi suelen estar sujetos a licencias y requisitos de explotación, aunque las normas exactas sobre vehículos, conductores, tarifas y zonas autorizadas varían según la jurisdicción.

🔗 gov.uk • DfT, orientación sobre licencias de taxis y vehículos de alquiler con conductor

49. Norma europea de emisiones

Una norma europea de emisiones, comúnmente llamada norma Euro, es una clasificación europea de vehículos basada en límites para los contaminantes emitidos por vehículos y motores. Normas sucesivas como Euro 4, Euro 5 y Euro 6 introdujeron requisitos progresivamente más estrictos para contaminantes como óxidos de nitrógeno, partículas, monóxido de carbono e hidrocarburos.

La norma Euro de un vehículo se determina como parte de su homologación de tipo y depende de factores como categoría, combustible y legislación de emisiones aplicable cuando fue homologado. Las normas Euro también pueden utilizarse para determinar el acceso a zonas de bajas emisiones, pero las reglas locales varían entre países y ciudades.

Norma europea de emisiones
Gráfico que compara las normas europeas de emisiones de escape para automóviles diésel.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
¿Qué es una norma europea de emisiones?

Una norma europea de emisiones, o norma Euro, clasifica los vehículos según los requisitos de emisiones que debían cumplir al homologarse para el mercado europeo.

🔗 legislation.gov.uk • Reglamento (CE) 715/2007, anexo I, tablas Euro 5/6 (copia oficial de legislación británica)

🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024

¿Qué significan Euro 4, Euro 5 y Euro 6?

Euro 4, Euro 5 y Euro 6 identifican etapas sucesivas de los requisitos europeos sobre contaminantes de vehículos. Los límites dependen del vehículo, motor y contaminante, por lo que un número mayor no significa que haya cambiado cada límite numérico. Las etapas posteriores también pueden modificar los ensayos y requisitos de durabilidad.

🔗 legislation.gov.uk • Reglamento (CE) 715/2007, anexo I, tablas Euro 5/6 (copia oficial de legislación británica)

🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024

¿Pueden los vehículos de gasolina y diésel con el mismo número Euro tener límites de emisiones diferentes?

Sí. Los límites de emisiones y ensayos aplicables pueden variar según la categoría, el motor y el combustible aunque los vehículos pertenezcan a la misma generación Euro general.

🔗 legislation.gov.uk • Reglamento (CE) 715/2007, anexo I, tablas Euro 5/6 (copia oficial de legislación británica)

🔗 consilium.europa.eu • Consejo de la UE, explicación de la adopción de Euro 7, 12 de abril de 2024

50. Bache

Un bache es un agujero o depresión en la superficie causado por desgaste, meteorología, agua, cargas repetidas o deterioro del pavimento. Puede variar mucho en tamaño y profundidad y desarrollarse gradualmente o empeorar tras heladas, lluvias intensas o tráfico repetido.

Los baches pueden afectar a dirección, frenada y estabilidad y dañar neumáticos, llantas o suspensión. Los conductores y motoristas deben observar la carretera, adaptar la velocidad y evitar maniobras bruscas o peligrosas.

Bache
Automóvil atrapado en un gran bache.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY