Señales de tráficoNoruega

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Noruega. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


Señales de tráfico

Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.


¿Cómo se agrupan las señales en Noruega?

Se separan peligro, prioridad, prohibición, obligación, información, servicio y dirección, con paneles adicionales.

🔗 lovdata.no • Noruega, Reglas de Tráfico — Reglas de Tráfico 3, 13; normas de señalización 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Reglamento noruego de señalización — catálogo actual, marcas y señales luminosas

¿Es obligatorio un límite temporal de obras en Noruega?

Debe respetar un límite reglamentario temporal autorizado vigente. Una advertencia de obras no equivale a un nuevo límite numérico, pero las condiciones pueden exigir una velocidad inferior.

🔗 lovdata.no • Noruega, Reglas de Tráfico — Reglas de Tráfico 3, 13; normas de señalización 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Reglamento noruego de señalización — catálogo actual, marcas y señales luminosas

151. Estacionamiento con disco, máximo 2 horas

Este panel complementario indica que debe utilizarse un disco de estacionamiento y que el estacionamiento está limitado a un máximo de 2 horas.

Estacionamiento con disco, máximo 2 horas.

English • Supplementary plate 831 • Parking disc or free ticket. Parking is permitted only with a device showing the parking start time, or a machine ticket showing when free parking expires, clearly displayed behind the windscreen.

Norsk bokmål • Underskilt 831 • Parkeringsskive/gratisbillett. Underskiltet angir at parkering bare er tillatt på stedet når enten anordning som angir tidspunktet for når kjøretøyet er parkert eller billett fra parkeringsautomat som angir tidspunkt for når gratisparkeringen utløper, er plassert godt synlig bak frontruten i kjøretøyet.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

152. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante los horarios indicados en días laborables, sábados, domingos y festivos.

Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos.

English • Supplementary plate 806 • Time. The main sign applies only during the stated periods. Black figures apply on weekdays except Saturdays, black figures in brackets on Saturdays, and red figures on Sundays, public holidays and official festive days.

Norsk bokmål • Underskilt 806 • Tid. Underskiltet angir at hovedskiltet bare gjelder i det eller de tidsrom som er angitt med klokkeslett. Sorte tall gjelder hverdag unntatt lørdag, sorte tall i parentes gjelder lørdag, røde tall gjelder søndag, helligdag og offentlig høytidsdag.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2020-08-01. Wikimedia original unmodified.

153. Velocidad recomendada

Este panel complementario indica una velocidad recomendada y no un límite máximo de velocidad. Su efecto legal depende de las normas locales aplicables.

Velocidad recomendada.

154. Porcentaje de pendiente

Este panel complementario indica la pendiente de la vía en porcentaje. Un valor del 10% significa que la vía asciende o desciende aproximadamente 10 metros por cada 100 metros de distancia horizontal.

Porcentaje de pendiente.

English • Supplementary plate 813.1 • Gradient.

Norsk bokmål • Underskilt 813.1 • Stigningsgrad.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.

155. Marcha corta ahora

Este panel complementario ordena a los conductores seleccionar una marcha corta desde este punto.

Marcha corta ahora.

English • Supplementary plate 813.2 • Gradient.

Norsk bokmål • Underskilt 813.2 • Stigningsgrad.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.

156. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

157. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

158. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

159. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

160. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.