Zona urbanaEslovenia
Normas de tráfico
Eslovenia
1. Zona urbana
Una zona urbana es un área con concentración de edificios, calles y actividad local habitual. Los conductores deben esperar más peatones, ciclistas, intersecciones, vehículos estacionados, transporte público y vehículos que entren o salgan de propiedades.
Muchos países aplican normas de tráfico especiales y límites generales de velocidad más bajos dentro de las zonas urbanas. El área puede identificarse mediante señales de entrada y salida, alumbrado público u otros criterios legales, por lo que los conductores deben respetar las señales y normas locales.
¿Cómo se denomina un poblado en Eslovenia?
El término esloveno es naselje. Las señales oficiales de población identifican el inicio y final de las normas urbanas.
🔗 pisrs.si • Eslovenia, ZPrCP — artículos 31–31a, 46
🔗 pisrs.si • Eslovenia, Reglamento de Señales vigente — señales y marcas nacionales pertinentes
Inicio de zona urbana.
English • Traffic sign 2434 • Built-up area boundary. The boundary of a settlement through which the road passes, or the point from which built-up area driving rules apply.
Slovenščina • Prometni znak 2434 • Rob naselja. Linija roba naselja, skozi katerega poteka cesta, oziroma mesto na cesti, od katerega naprej veljajo pravila vožnje v naselju.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Pisrs.si • Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah • 16. člen • preglednica 10 • 2434 • NPB 2
🔗 Uradni-list.si • Uradni list RS, št. 26/2024 • 2434
SVG source: Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-17. Wikimedia original unmodified.
Fin de zona urbana.
English • Traffic sign 2435 • End of the built-up area boundary. The settlement boundary, or the road location where the built-up area ends.
Slovenščina • Prometni znak 2435 • Konec roba naselja. Linija roba naselja oziroma mesto na cesti, kjer se konča naselje.
¿Cómo se reconoce un poblado en Eslovenia?
La señal amarilla de población 2434 (Rob naselja) marca el inicio de las normas urbanas. La señal tachada 2435 marca el final. Léalas junto con las señales numéricas de velocidad: puede haber un límite específicamente autorizado en una vía concreta de la población.
🔗 pisrs.si • Eslovenia, ZPrCP — artículos 31–31a, 46
🔗 pisrs.si • Eslovenia, Reglamento de Señales vigente — señales y marcas nacionales pertinentes
Inicio de zona urbana.
English • Traffic sign 2434 • Built-up area boundary. The boundary of a settlement through which the road passes, or the point from which built-up area driving rules apply.
Slovenščina • Prometni znak 2434 • Rob naselja. Linija roba naselja, skozi katerega poteka cesta, oziroma mesto na cesti, od katerega naprej veljajo pravila vožnje v naselju.
Fuentes
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Pisrs.si • Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah • 16. člen • preglednica 10 • 2434 • NPB 2
🔗 Uradni-list.si • Uradni list RS, št. 26/2024 • 2434
SVG source: Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-17. Wikimedia original unmodified.
Fin de zona urbana.
English • Traffic sign 2435 • End of the built-up area boundary. The settlement boundary, or the road location where the built-up area ends.
Slovenščina • Prometni znak 2435 • Konec roba naselja. Linija roba naselja oziroma mesto na cesti, kjer se konča naselje.
¿Qué límite se aplica a los turismos en poblado en Eslovenia?
El máximo ordinario es de 50 km/h. Una vía adecuada puede tener un límite urbano específicamente señalizado de hasta 70 km/h. También rigen límites inferiores de zona o vía.
🔗 pisrs.si • Eslovenia, ZPrCP — artículos 31–31a, 46
🔗 pisrs.si • Eslovenia, Reglamento de Señales vigente — señales y marcas nacionales pertinentes
¿Se aplica el límite urbano esloveno a todas las zonas especiales de tráfico?
No. Una zona de tráfico calmado especialmente señalizada (območje umirjenega prometa) tiene un límite de 10 km/h. Una zona de tráfico compartido suele tener un máximo de 20 km/h, o 30 km/h si lo permiten las condiciones legales y las señales prescritas. Respete la categoría y las señales sin suponer que el máximo urbano ordinario rige en todas partes.
🔗 pisrs.si • Eslovenia, ZPrCP — artículos 31–31a, 46
🔗 pisrs.si • Eslovenia, Reglamento de Señales vigente — señales y marcas nacionales pertinentes
