Panneaux de signalisationBruxelles
Règles de circulation
Bruxelles
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
What are Belgian A-series traffic signs?
The A series mainly consists of warning signs. They warn road users of a danger ahead, such as dangerous curves, road narrowing, slippery roads, pedestrian crossings or railway crossings.
Attention, danger sans panneau spécifique.
Signal routier A51 • Danger non défini par un symbole spécial. Un panneau additionnel indique la nature du danger.
Verkeersbord A51 • Gevaar dat niet door een speciaal symbool wordt bepaald. Een onderbord duidt de aard van het gevaar aan.
Avertissement pour un pont mobile.
Signal routier A9 • Pont mobile.
Verkeersbord A9 • Beweegbare brug.
What are Belgian B-series traffic signs?
The B series contains priority signs. These signs regulate matters such as giving way, stopping, priority roads, priority from the right and priority at narrow passages.
Arrêt et cédez le passage à tous les conducteurs.
Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
Cédez le passage à tous les conducteurs.
Signal routier B1 • Céder la priorité.
Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.
What are Belgian C-series traffic signs?
The C series contains prohibition and restriction signs. They can prohibit access, restrict particular categories of vehicles, impose a maximum speed or prohibit certain manoeuvres.
Sens interdit.
Signal routier C1 • Sens interdit à tout conducteur.
Verkeersbord C1 • Verboden richting voor iedere bestuurder.
Accès interdit dans les deux sens.
Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
What are Belgian D-series traffic signs?
The D series contains mandatory signs. They can require drivers to follow a particular direction or require certain road users to use a designated part of the public road.
Circulation tout droit obligatoire.
Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
What are Belgian E-series traffic signs?
The E series contains signs concerning stopping and parking. They can prohibit stopping or parking or indicate and regulate parking places.
Stationnement interdit.
Signal routier E1 • Stationnement interdit.
Verkeersbord E1 • Parkeerverbod.
What are Belgian F-series traffic signs?
The F series mainly contains indication signs and signs establishing particular traffic situations, such as motorways, built-up areas, one-way roads, bus lanes, pedestrian crossings and dead-end roads.
Début d'une agglomération.
Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
Are Belgian traffic signs legally binding?
Yes. Road users must obey Belgian traffic signs when they are regular in form, sufficiently visible and installed in accordance with the applicable rules.
What takes priority if Belgian traffic instructions, signs and rules conflict?
Instructions given by authorised persons take priority over traffic signs and the ordinary traffic rules. Traffic signs take priority over the ordinary traffic rules. When traffic lights are operating at a location, priority signs placed on the same road do not apply there.
Are traffic lights and road markings also traffic signs?
No. Belgian law distinguishes between traffic lights, traffic signs and road markings. Together they form the traffic-signalling system that road users must follow.
How are Belgian traffic signs currently classified?
Under the current Belgian Road Code, traffic signs are divided into six categories: warning signs, priority signs, prohibitory signs, mandatory signs, signs concerning stopping and parking, and information signs.
Can an additional sign change the meaning of a Belgian traffic sign?
Yes. An additional sign placed below a traffic sign can supplement, specify or limit its meaning. It may indicate matters such as a distance, the length of a regulation, a period, a particular vehicle category or an exception.
Can Belgian traffic signs be displayed electronically?
Yes. Traffic signs can be displayed using dynamic or variable signalling. Their colours may be adapted for the electronic display, but red remains red and the legal meaning of the sign does not change.
Who is allowed to place traffic signs on Belgian public roads?
Traffic signs may normally only be placed by the legally competent authorities. Temporary signalling may also be used in specific circumstances, such as roadworks, traffic obstructions or emergencies, in accordance with the applicable rules.
Why is Belgium introducing new traffic signs?
Belgium’s new Code of the Public Road modernises and reorganises the traffic-sign system. Many signs have been adapted to use simpler and more internationally harmonised symbols, while obsolete signs are removed and several situations receive their own dedicated signs instead of relying on combinations of existing signs and additional panels.
How will Belgian traffic signs look different under the new Road Code?
Many signs receive modernised and simplified symbols. Warning and prohibitory signs receive a white contrast border, additional contrast is introduced between blue and red areas on certain signs, and the current blue additional signs are replaced by white panels with black symbols or text.
How are traffic signs classified under Belgium’s new Road Code?
The new Code keeps the familiar A, B, C, D, E and F series and adds a clearer structure with R-series signs for special regulations, Z-series signs for zonal regulations and M-series additional signs.
When do Belgium’s new traffic signs become valid?
Belgium’s new Code of the Public Road takes effect on 1 June 2027. The new traffic signs may not be used before that date.
Must all current Belgian traffic signs be replaced on 1 June 2027?
No. Most current Belgian traffic signs may remain in use during a long transition period and do not have to be replaced immediately. Most old models remain valid until 1 January 2045.
Are there Belgian traffic signs that must be replaced earlier?
Yes. Traffic signs E5, E7 and E11 lose their meaning on 1 June 2027. The current F17 and F18 bus-lane signs and associated markings lose their meaning on 1 June 2030, while certain current F111 and F113 cycling-zone signs lose their meaning on 1 January 2035.
Can an old Belgian traffic sign remain in place but receive the meaning of the new Road Code?
Yes. Many current signs may physically remain in place during the transition period. From 1 June 2027, they are interpreted according to the new Code of the Public Road unless a specific transitional provision provides otherwise.
Should drivers learn both the current and new Belgian traffic signs?
Yes. The current traffic signs remain relevant until the new Code takes effect, and many old designs will remain on Belgian roads for years afterwards. During the transition period, drivers should therefore be able to recognise both current and new traffic signs.
251. Panneau valable sur la voie de droite
Un panonceau panneau valable sur la voie de droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique spécifiquement à la voie de droite de la route.
Signal routier M57a • Une sortie située à droite d’une chaussée divisée en bandes de circulation.
Verkeersbord M57a • Uitrit rechts van een rijbaan die in rijstroken is verdeeld.
252. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
Signal routier M1 • Panneau additionnel indiquant la distance approximative entre le signal et le début du passage dangereux ou le signal identique à celui sous lequel il est placé (exemple).
Verkeersbord M1 • Onderbord dat bij benadering de afstand aanduidt tussen het verkeersbord en het begin van de gevaarlijke passage of het identieke verkeersbord als dat waaronder het is geplaatst (voorbeeld).
253. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
Signal routier M3 • Panneau additionnel qui annonce le signal B5 à la distance approximative indiquée (exemple).
Verkeersbord M3 • Onderbord dat het verkeersbord B5 aankondigt op de bij benadering aangeduide afstand (voorbeeld).
254. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
Signal routier M5 • Panneau additionnel indiquant la distance approximative sur laquelle le signal est d’application (exemple).
Verkeersbord M5 • Onderbord dat bij benadering de afstand aanduidt waarover het verkeersbord van toepassing is (voorbeeld).
255. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
Signal routier M33-P.21 • Véhicules et trains de véhicules dont la masse maximale autorisée est inférieure ou égale à la masse indiquée (exemple).
Verkeersbord M33-P.21 • Voertuigen of slepen waarvan de maximaal toegelaten massa lager is dan of gelijk is aan de aangeduide massa (voorbeeld).
256. Pour véhicules au-dessus de la MMA indiquée
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules ou ensembles dont la masse maximale autorisée dépasse la valeur indiquée.
Signal routier M33-P.23 • Véhicules et trains de véhicules dont la masse maximale autorisée est supérieure à la masse indiquée (exemple).
Verkeersbord M33-P.23 • Voertuigen of slepen waarvan de maximaal toegelaten massa hoger is dan de aangeduide massa (voorbeeld).
257. Pour véhicules jusqu’à la MMA indiquée
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules ou ensembles dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas la valeur indiquée.
Signal routier M33-P.21 • Véhicules et trains de véhicules dont la masse maximale autorisée est inférieure ou égale à la masse indiquée (exemple).
Verkeersbord M33-P.21 • Voertuigen of slepen waarvan de maximaal toegelaten massa lager is dan of gelijk is aan de aangeduide massa (voorbeeld).
258. Pour véhicules au-dessus de la MMA indiquée
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules ou ensembles dont la masse maximale autorisée dépasse la valeur indiquée.
Signal routier M33-P.23 • Véhicules et trains de véhicules dont la masse maximale autorisée est supérieure à la masse indiquée (exemple).
Verkeersbord M33-P.23 • Voertuigen of slepen waarvan de maximaal toegelaten massa hoger is dan de aangeduide massa (voorbeeld).
259. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
Signal routier M59 • Tracé de la voie sur laquelle les conducteurs ont priorité au carrefour suivant (exemple). Le trajet prioritaire indiqué sur le panneau additionnel est adapté en fonction de la disposition des lieux.
Verkeersbord M59 • Tracé van de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben (voorbeeld). Het voorrangstraject aangeduid op het onderbord is aangepast in functie van de plaatsgesteldheid.
260. Stationnement en créneau sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement en créneau sur le trottoir est autorisé dans la zone concernée.
Signal routier M17 • Stationnement sur l’accotement ou le trottoir.
Verkeersbord M17 • Parkeren op de berm of het trottoir.
261. Stationnement en créneau partiellement sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau partiel sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules sont autorisés à se garer en créneau, une partie sur le trottoir et une partie sur la chaussée.
Signal routier M18 • Stationnement en partie sur l’accotement ou le trottoir.
Verkeersbord M18 • Parkeren deels op de berm of op het trottoir.
262. Stationnement en créneau sur la chaussée
Un panonceau stationnement en créneau sur la chaussée est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules doivent se garer en créneau, parallèlement au trottoir ou à la bordure, entièrement sur la chaussée.
Signal routier M19 • Stationnement interdit sur le trottoir ou l’accotement en saillie.
Verkeersbord M19 • Parkeren verboden op het trottoir of op de verhoogde berm.
263. Stationnement motos interdit sur trottoir ou accotement
Ce panneau additionnel indique que les motos ne peuvent pas stationner sur le trottoir ou l’accotement surélevé.
Signal routier M20 • Stationnement interdit sur le trottoir ou l’accotement en saillie pour les motocyclettes, les bicyclettes, les engins de déplacement, ou les cyclomoteurs, en fonction du symbole ou des symboles qui figurent sur le panneau additionnel (exemple).
Verkeersbord M20 • Parkeren verboden op het trottoir of op de verhoogde berm, voor motorfietsen, voor fietsen, voor voortbewegingstoestellen, of voor bromfietsen, afhankelijk van het symbool of symbolen die op het onderbord zijn aangebracht (voorbeeld).
264. Stationnement disque
Un panonceau stationnement par disque est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement est autorisé seulement avec l’utilisation d’un disque de stationnement, ce qui limite la durée. Les conducteurs doivent afficher un disque indiquant leur heure d’arrivée.
Signal routier M25 • Usage du disque obligatoire.
Verkeersbord M25 • Verplicht gebruik van de parkeerschijf.
265. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
Signal routier M49 • De 7h à 19h (exemple).
Verkeersbord M49 • Van 7u tot 19u (voorbeeld).
266. Pour minutes
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre de minutes indiqué.
Signal routier M27 • Période pendant laquelle l’autorisation ou l’interdiction est d’application (exemple).
Verkeersbord M27 • Periode waarin het verbod of de toelating van toepassing is (voorbeeld).
267. Pendant les jours indiqués
Un panonceau pendant les jours indiqués est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction ne s’applique que les jours précisés sur le panneau.
Signal routier M27 • Période pendant laquelle l’autorisation ou l’interdiction est d’application (exemple).
Verkeersbord M27 • Periode waarin het verbod of de toelating van toepassing is (voorbeeld).
268. Arrêt autorisé pendant la période indiquée
Ce panneau additionnel indique que l’arrêt est autorisé pendant la période indiquée.
Signal routier M29 • Période pendant laquelle l’arrêt est autorisé (exemple).
Verkeersbord M29 • Periode waarin het stilstaan is toegelaten (voorbeeld).
269. Sauf pendant la période indiquée
Ce panneau additionnel indique que la règle du panneau principal ne s’applique pas pendant la période indiquée.
Signal routier M31 • Période pendant laquelle l’interdiction ou l’autorisation n’est pas d’application (exemple).
Verkeersbord M31 • Periode waarin het verbod of de toelating niet van toepassing is (voorbeeld).
270. Borne de recharge
Le panonceau borne de recharge indique que la réglementation du panneau principal s'applique dans le contexte de la recharge des véhicules électriques.
Signal routier P.36 • Véhicules électriques ou hybrides électriques. Aux emplacements munis d’une infrastructure publique de recharge, les véhicules électriques ou hybrides électriques doivent être connectés à cette infrastructure.
Verkeersbord P.36 • Elektrische of hybride elektrische voertuigen. Op plaatsen voorzien van een publieke laadinfrastructuur, moeten de elektrische of hybride elektrische voertuigen geconnecteerd zijn met die laadinfrastructuur.
271. Rue de jeux pendant les horaires indiqués
Ce panneau additionnel précise que la règle de rue de jeu ne s'applique que pendant les horaires indiqués sur le panneau.
Signal routier M63 • Ce panneau additionnel en dessous du signal C3 indique une rue réservée au jeu.
Verkeersbord M63 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een speelstraat aan.
272. Rue scolaire
Le panonceau Rue scolaire indique que le panneau principal s’applique spécifiquement à une rue désignée pour des mesures de sécurité liées à l’école, généralement pendant les heures d'entrée et de sortie des classes.
Signal routier M65 • Ce panneau additionnel en dessous du signal C3 indique une rue scolaire.
Verkeersbord M65 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord C3 duidt een schoolstraat aan.
273. Téléphone d'urgence et extincteur d'incendie
Le panonceau téléphone d'urgence et extincteur signale la présence ou la direction d’un téléphone d’urgence et d’un extincteur à proximité — généralement utilisé là où l’accès rapide aux secours est crucial. Souvent utilisé sur autoroutes, dans les tunnels ou les aires de service.
Signal routier M67 • Ce panneau additionnel en dessous du signal F98 indique un refuge doté d’un téléphone d’appel d’urgence et d’un extincteur.
Verkeersbord M67 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F98 duidt een vluchthaven aan die is uitgerust met een noodtelefoon en een brandblusser.
274. Stationnement payant
Ce panonceau indique que le stationnement est soumis à paiement.
Signal routier M23 • Stationnement payant.
Verkeersbord M23 • Betalend parkeren.
275. Rappel
Le panonceau rappel sert à renforcer ou rappeler une instruction ou réglementation importante déjà communiquée, afin que les conducteurs ne l’oublient pas. Exemple : rappel de la limitation de vitesse.
Signal routier M61 • Rappel du signal sous lequel il est placé.
Verkeersbord M61 • Herinnering van het verkeersbord waaronder het is geplaatst.
276. Verglas
Le panonceau Verglas avertit les conducteurs que la chaussée peut être verglacée et glissante, surtout par temps froid. Incite à réduire la vitesse, augmenter les distances de sécurité et conduire prudemment.
Signal routier M51 • Neige ou verglas.
Verkeersbord M51 • Sneeuw of ijzel.
277. Zone de chargement
Le panonceau zone de chargement signale une aire réservée au chargement et au déchargement de marchandises ou de passagers. Le stationnement peut y être restreint ou interdit, sauf pour les opérations de chargement. Il contribue à gérer la circulation et à réduire la congestion dans les zones fréquentées. Emplacement courant : près des bâtiments commerciaux ou entrepôts.
Signal routier M33-P.30 • Chargement et déchargement de marchandises.
Verkeersbord M33-P.30 • Laden en lossen van goederen.
278. Sortie de véhicules de pompiers
Ce panneau additionnel avertit d’une sortie utilisée par les véhicules de pompiers ou d’autres véhicules de secours.
Signal routier M73 • Ce panneau additionnel en dessous du signal A51 indique la nature du danger. (exemple).
Verkeersbord M73 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord A51 duidt de aard van het gevaar aan. (voorbeeld).
279. Partie de la route comprise
Ce panneau additionnel indique que la partie de la route nommée est comprise dans le champ d’application du panneau principal.
Signal routier M21 • Indication de la partie de la voie publique à laquelle s’applique la réglementation. Il s’agit d’une extension du champ d’application. Bande de stationnement comprise ou une autre partie de la voie publique comprise, en fonction de l’inscription ou des inscriptions qui figurent sur le panneau additionnel.
Verkeersbord M21 • Aanduiding van het weggedeelte waarop de reglementering geldt. Het betreft een uitbreiding van het toepassingsgebied. Parkeerstrook inbegrepen of een ander weggedeelte inbegrepen, afhankelijk van het opschrift of de opschriften die op het onderbord zijn aangebracht.
280. S’applique sur la place
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique sur la place ou sur une autre partie de la route nommée sur le panneau.
Signal routier M21 • Indication de la partie de la voie publique à laquelle s’applique la réglementation. Il s’agit d’une spécification du champ d’application. Sur la place ou sur une autre partie de la voie publique, en fonction de l’inscription ou des inscriptions qui figurent sur le panneau additionnel.
Verkeersbord M21 • Aanduiding van het weggedeelte waarop de reglementering geldt. Het betreft een specificatie van het toepassingsgebied. Op het plein of op een ander weggedeelte, afhankelijk van het opschrift of de opschriften die op het onderbord zijn aangebracht.
281. Nom du tunnel
Ce panneau additionnel donne le nom du tunnel indiqué par le panneau principal. Il n’impose aucune règle de circulation supplémentaire.
Signal routier M71 • Ce panneau additionnel en dessous du signal F8 indique le nom du tunnel.
Verkeersbord M71 • Dit onderbord aangebracht onder het verkeersbord F8 duidt de naam van de tunnel aan.
282. Tunnel catégorie B
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie B est interdit par l’ADR.
Signal routier M69 • Un panneau additionnel portant la lettre B, C, D ou E indique que le signal routier est applicable aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès est interdit respectivement dans les tunnels de catégorie B, C, D ou E, telles que ces catégories sont prévues par l’article 1.9.5.2 de l’annexe A de l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) fait à Genève le 30 septembre 1957.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
283. Tunnel catégorie C
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie C est interdit par l’ADR.
Signal routier M69 • Un panneau additionnel portant la lettre B, C, D ou E indique que le signal routier est applicable aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès est interdit respectivement dans les tunnels de catégorie B, C, D ou E, telles que ces catégories sont prévues par l’article 1.9.5.2 de l’annexe A de l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) fait à Genève le 30 septembre 1957.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
284. Tunnel catégorie D
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie D est interdit par l’ADR.
Signal routier M69 • Un panneau additionnel portant la lettre B, C, D ou E indique que le signal routier est applicable aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès est interdit respectivement dans les tunnels de catégorie B, C, D ou E, telles que ces catégories sont prévues par l’article 1.9.5.2 de l’annexe A de l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) fait à Genève le 30 septembre 1957.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
285. Tunnel catégorie E
Le panonceau tunnel catégorie E indique que le tunnel à venir est classé en catégorie E, désignant des mesures de sécurité exceptionnelles pour les tunnels très longs ou particulièrement dangereux. Signale un tunnel doté de dispositifs de sécurité encore plus étendus que ceux de la catégorie D.
Signal routier M69 • Un panneau additionnel portant la lettre B, C, D ou E indique que le signal routier est applicable aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès est interdit respectivement dans les tunnels de catégorie B, C, D ou E, telles que ces catégories sont prévues par l’article 1.9.5.2 de l’annexe A de l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) fait à Genève le 30 septembre 1957.
Verkeersbord M69 • Een onderbord met vermelding van de letter B, C, D of E duidt aan dat het verkeersbord geldt voor alle voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren waarvoor de toegang tot wegtunnels van respectievelijk categorie B, C, D of E verboden is, zoals deze categorieën voorzien zijn in artikel 1.9.5.2 van bijlage A van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), ondertekend te Genève op 30 september 1957.
