Panneaux de signalisationEspagne
Règles de circulation
Espagne
126. Assurance automobile
L’assurance automobile offre une protection financière contre les risques liés à la possession ou à l’utilisation d’un véhicule à moteur. Selon le contrat, elle peut couvrir la responsabilité pour les blessures ou dommages causés à des tiers ainsi que les dommages, le vol ou d’autres pertes concernant le véhicule assuré.
Le niveau minimal d’assurance obligatoire varie selon les pays. Le conducteur peut souvent souscrire des garanties supplémentaires au-delà du minimum légal, comme une couverture collision, tous risques, vol, incendie ou assistance routière.
What does car insurance cover?
Coverage depends on the policy. Liability insurance generally covers injury or damage caused to other people, while optional forms of insurance may also cover damage to the insured vehicle, theft, fire or other risks.
Is car insurance compulsory?
Many countries require at least a minimum level of motor liability insurance before a vehicle may be used on public roads. The exact requirements and exemptions depend on national law.
What is the difference between liability and comprehensive insurance?
Liability insurance primarily covers damage or injury for which the insured driver is legally responsible toward others. Comprehensive or similar optional cover can also protect the insured vehicle against risks such as theft, fire, vandalism or accidental damage, depending on the policy.
127. Trousse de premiers secours
Une trousse de premiers secours est un ensemble de fournitures médicales destiné à apporter les premiers soins immédiatement après une blessure ou un accident. Une trousse pour véhicule contient généralement des pansements stériles, des bandages, des sparadraps et d’autres produits de base pour le soin des plaies.
Certains pays imposent une trousse de premiers secours dans certains véhicules, tandis que d’autres la recommandent seulement. Elle doit être rangée à un endroit accessible et son contenu doit être vérifié régulièrement afin que les éléments requis restent complets et utilisables.
Why should a first aid kit be carried in a vehicle?
A first aid kit provides basic materials that can be used to treat injuries or control bleeding while waiting for professional medical assistance.
Is a first aid kit compulsory in every country?
No. Requirements vary between countries and vehicle types. Some countries require motorists to carry an approved first aid kit, while others only recommend having one.
Should a vehicle first aid kit be checked regularly?
Yes. Its contents should remain complete, clean and usable. Used items should be replaced, and products with expiry dates should be checked periodically.
128. Extincteur
Un extincteur est un dispositif de sécurité portable utilisé pour maîtriser ou éteindre un petit incendie. Les extincteurs pour véhicules sont conçus, selon leur type, pour des feux impliquant des matériaux, du carburant, des équipements électriques ou d’autres composants.
Certains pays imposent un extincteur dans certains véhicules, tandis que d’autres le recommandent seulement. Il doit être solidement fixé, facilement accessible, adapté à l’usage automobile et maintenu en bon état de fonctionnement.
Why carry a fire extinguisher in a vehicle?
A fire extinguisher can help control a small fire before it spreads, provided it is safe to use. If a fire is already large or spreading rapidly, occupants should move away from the vehicle and contact the emergency services.
Is a fire extinguisher compulsory in every vehicle?
No. Requirements vary between countries and vehicle types. Some countries require extinguishers in passenger cars or particular commercial vehicles, while others only recommend carrying one.
Where should a vehicle fire extinguisher be kept?
It should be securely mounted in an accessible location and protected from damage. Drivers should also check its condition, seal and expiry or service information according to the applicable requirements.
129. Vêtement haute visibilité
Un vêtement haute visibilité est conçu pour rendre une personne plus visible aux autres usagers de la route. Il utilise généralement un matériau fluorescent de couleur vive associé à des bandes rétroréfléchissantes qui renvoient la lumière des phares.
Les vêtements haute visibilité sont particulièrement utiles lorsqu’un conducteur ou un passager doit quitter un véhicule après une panne ou une urgence. Les exigences varient selon les pays ; il convient donc de vérifier si un gilet de sécurité réfléchissant doit être transporté ou porté.
What is high-visibility clothing?
High-visibility clothing is designed to make the wearer more noticeable to other road users. Safety vests typically combine fluorescent material for daytime visibility with retro-reflective material that becomes particularly visible when illuminated at night.
When should a high-visibility vest be worn?
It should be worn whenever leaving a vehicle in a situation where approaching traffic could present a danger, particularly after a breakdown or emergency and in conditions of poor visibility.
Is high-visibility clothing compulsory for drivers?
This depends on the country. Some countries require a reflective vest to be carried in the vehicle and worn in specified breakdown or emergency situations, while others only recommend it.
130. Premiers secours
Les premiers secours sont l’assistance immédiate apportée à une personne blessée ou soudainement malade avant l’arrivée de professionnels de santé. Leur objectif est de préserver la vie, d’éviter l’aggravation de l’état de la personne et de favoriser son rétablissement.
Lors d’un accident de la route, les premiers secours commencent par la sécurisation des lieux, l’évaluation de la victime et l’appel aux services d’urgence si nécessaire. L’aide apportée doit se limiter aux gestes que la personne sait effectuer en toute sécurité.
What is the purpose of first aid?
First aid aims to preserve life, prevent an injury or illness from becoming worse and provide appropriate immediate care until professional medical assistance becomes available.
What should you do first when giving first aid after a road accident?
First check that it is safe to approach. Assess the casualty, contact the emergency services when necessary and provide appropriate assistance within your level of knowledge and training.
Should an injured person always be moved?
No. An injured person should generally not be moved unnecessarily because movement can worsen certain injuries. Moving the casualty may be necessary when remaining in the location creates an immediate danger, such as fire or approaching traffic.
131. Barrière en béton à profil en gradins
Une barrière en béton à profil en gradins est un dispositif de retenue des véhicules en béton dont la face présente un profil en gradins ou incliné. Elle est installée le long des routes ou sur les terre-pleins centraux afin de retenir et rediriger les véhicules qui quittent leur trajectoire et de réduire le risque d’entrer dans la circulation opposée ou d’atteindre des obstacles dangereux.
Ces barrières peuvent être coulées sur place ou constituées de sections préfabriquées reliées entre elles. Leur niveau de retenue, leur comportement lors d’un impact et leur déplacement admissible dépendent du système de barrière et de son installation.
What is the purpose of a concrete step barrier?
A concrete step barrier is designed to contain or redirect a vehicle that leaves its intended path. It can be used to separate opposing traffic or protect road users from dangerous areas beside the roadway.
How is a concrete step barrier different from a Jersey barrier?
Both are concrete vehicle-restraint barriers, but they use different cross-sectional profiles. A step barrier has a stepped-profile face, while a Jersey barrier uses the characteristic Jersey-shaped sloping profile. Their actual safety performance depends on the tested barrier system rather than simply on its shape.
Are concrete step barriers always permanently cast into the road?
No. Step barriers can be constructed as continuous cast-in-place barriers or as prefabricated concrete sections, depending on the particular road-restraint system and installation.
132. Barrières
Les barrières sont des dispositifs physiques utilisés pour bloquer, restreindre, guider ou séparer la circulation. Elles peuvent protéger les usagers, fermer des routes ou voies, contrôler l’accès, séparer les sens de circulation ou protéger des personnes et des zones de travaux des véhicules en mouvement.
Les barrières routières peuvent être permanentes ou temporaires et comprendre des portails, barrières levantes, barrières en béton, barrières mobiles et autres systèmes de retenue ou de fermeture. Les conducteurs doivent les respecter et ne pas les franchir lorsqu’elles indiquent qu’une route ou une zone est fermée.
What are road barriers used for?
Road barriers can close roads or lanes, control access, separate traffic streams, protect work zones and prevent vehicles from entering hazardous or restricted areas.
Can road barriers be temporary?
Yes. Temporary barriers are commonly used during roadworks, emergencies and special traffic arrangements, while permanent barriers may be installed for access control or long-term protection.
May you drive past a closed traffic barrier?
No. A closed barrier normally indicates that access is prohibited or unsafe. Drivers should stop and follow any accompanying signs, signals or instructions rather than attempting to drive around it.
133. Manœuvres
Les manœuvres sont des mouvements de conduite au cours desquels le conducteur modifie la position ou la direction habituelle du véhicule dans la circulation, par exemple changer de voie, entrer ou sortir d’une place de stationnement, reculer, faire demi-tour ou s’engager sur la route depuis une propriété.
Avant d’effectuer une manœuvre, le conducteur doit observer attentivement la circulation environnante, signaler son intention lorsque cela est requis et s’assurer que le mouvement peut être accompli en toute sécurité sans mettre en danger ni gêner inutilement les autres usagers.
What is considered a driving manoeuvre?
Typical manoeuvres include changing lanes, entering or leaving a parking space, reversing, making a U-turn, crossing the roadway or entering traffic from a driveway or other property.
What should you do before performing a manoeuvre?
Check mirrors and blind spots, observe other road users, signal when required and make sure there is enough space and time to complete the movement safely.
Who has priority when a driver performs a manoeuvre?
In many traffic systems, a driver performing a manoeuvre must give way to road users already proceeding normally. The exact legal rule depends on the country and the type of movement.
134. Feux du véhicule
Les feux du véhicule sont des dispositifs d’éclairage et de signalisation montés sur un véhicule pour aider le conducteur à voir, rendre le véhicule visible et communiquer ses intentions aux autres usagers. Ils comprennent les feux de croisement et de route, les feux de position, les feux de jour, les feux arrière, les feux stop, les clignotants, les feux de recul, les feux antibrouillard et les feux de détresse.
Les conducteurs doivent utiliser les feux adaptés à la visibilité, à la météo et aux conditions de circulation. Les feux doivent rester propres et en bon état de fonctionnement, et ceux susceptibles d’éblouir les autres usagers ne doivent être utilisés que lorsque cela est autorisé.
What are the main types of vehicle lights?
Common vehicle lights include dipped-beam and main-beam headlights, position lights, daytime running lights, rear lights, brake lights, direction indicators, reversing lights, fog lights and hazard warning lights.
When should dipped-beam headlights be used?
Dipped-beam headlights are normally used at night and whenever visibility is poor. Unlike main beams, they are designed to illuminate the road while reducing glare for other road users.
When should main-beam headlights not be used?
Main beams should be changed to dipped beams whenever they could dazzle approaching or preceding road users. The precise requirements and distances vary between countries.
135. Éclairage public
L’éclairage public désigne les installations fixes qui éclairent les routes, intersections, traversées, trottoirs et autres espaces publics de circulation pendant l’obscurité. Il améliore la visibilité de la chaussée, des usagers et des dangers potentiels.
L’éclairage public ne dispense pas le conducteur d’utiliser les feux obligatoires de son véhicule ni d’adapter sa vitesse à la visibilité. Le niveau d’éclairage varie fortement selon les routes, certaines étant seulement partiellement éclairées ou entièrement dépourvues d’éclairage.
What is the purpose of street lights?
Street lights improve visibility during darkness and can help road users see the road layout, intersections, pedestrians, cyclists, obstacles and other traffic more clearly.
Do you still need vehicle lights on a street with street lighting?
Usually yes. Street lighting does not normally replace the vehicle-lighting requirements that apply at night or in poor visibility. Drivers must follow the lighting rules of the country in which they are driving.
Should you use main-beam headlights on a well-lit street?
Main beam should not be used when it could dazzle other road users, and many countries require dipped beam instead on sufficiently illuminated roads. Drivers should use the appropriate lighting for the road and traffic conditions.
136. Feux de croisement
Les feux de croisement sont le réglage des phares à faisceau bas. Ils éclairent la route devant le véhicule tout en dirigeant la lumière vers le bas afin de réduire le risque d’éblouir les conducteurs et autres usagers.
Les feux de croisement sont normalement utilisés la nuit, lorsque la visibilité est mauvaise et chaque fois que les feux de route pourraient éblouir un autre usager. Ils éclairent moins loin que les feux de route mais conviennent à la conduite normale lorsque d’autres véhicules sont à proximité.
What is dipped beam?
Dipped beam is the normal low-beam headlight setting. It illuminates the road in front of the vehicle while limiting glare towards approaching and preceding road users.
When should dipped beam be used?
Dipped beam is generally used during darkness, in reduced visibility and whenever main-beam headlights could dazzle another road user. Exact requirements vary between countries.
What is the difference between dipped beam and main beam?
Dipped beam directs light lower and is suitable when other traffic is present. Main beam projects light farther ahead but must be switched off when it could dazzle other road users.
137. Feux de route
Les feux de route sont le réglage des phares conçu pour éclairer la route sur une longue distance. Ils offrent un éclairage plus puissant et plus lointain que les feux de croisement, mais peuvent éblouir les autres usagers s’ils sont mal utilisés.
Les feux de route sont surtout utiles sur les routes sombres lorsqu’aucun usager proche ne risque d’être ébloui. Le conducteur doit repasser aux feux de croisement lorsque les conditions de circulation ou les règles nationales l’exigent.
What is high beam used for?
High beam provides long-range illumination and can help a driver see farther ahead on dark roads where there is little or no other traffic.
When should you switch from high beam to dipped beam?
You should switch to dipped beam whenever high beam could dazzle approaching or preceding road users. Exact requirements and distances vary between countries.
Can high beam be used on a well-lit road?
Often not when the existing road lighting already provides sufficient visibility. National traffic rules may specifically require dipped beam instead in adequately illuminated areas.
138. Feux antibrouillard
Les feux antibrouillard sont des feux de véhicule conçus pour être utilisés lorsque la visibilité est fortement réduite par le brouillard, la neige ou d’autres conditions météorologiques difficiles. Les feux antibrouillard avant éclairent la route à faible hauteur, tandis que les feux antibrouillard arrière rendent le véhicule plus visible pour les usagers qui arrivent derrière.
Ils ne doivent être utilisés que dans les conditions autorisées par les règles locales. Les feux antibrouillard arrière sont particulièrement puissants et peuvent éblouir ou gêner les conducteurs qui suivent lorsque la visibilité est bonne.
What are front fog lights used for?
Front fog lights provide additional low-level illumination in poor visibility such as fog, snowfall or heavy rain. Their design helps illuminate the road close to the vehicle.
What are rear fog lights used for?
Rear fog lights produce an intense red light that makes a vehicle easier to see from behind when visibility is seriously reduced.
Should fog lights be used in normal weather?
No. Fog lights should only be used when the applicable traffic rules and weather conditions justify them. Rear fog lights in particular can cause unnecessary glare when visibility is good.
139. Feux antibrouillard avant
Les feux antibrouillard avant sont des feux montés bas sur le véhicule, conçus pour améliorer l’éclairage de la route immédiatement devant lorsque la visibilité est réduite par le brouillard, la neige ou une forte pluie. Leur faisceau est généralement large et dirigé bas vers la chaussée.
Ils ne doivent être utilisés que dans les conditions météorologiques autorisées par les règles locales. Ce sont des feux complémentaires et ils ne doivent pas être utilisés inutilement lorsque la visibilité est normale.
What are front fog lights used for?
Front fog lights provide additional low-level illumination when fog, snow, heavy rain or similar conditions make it difficult to see the road ahead.
Where are front fog lights located?
They are normally mounted relatively low at the front of the vehicle so that their wide beam illuminates the road surface without projecting as much light directly into fog or precipitation.
Should front fog lights be used in normal weather?
No. Front fog lights should only be used when conditions and local traffic rules permit them. Unnecessary use can create glare or distraction for other road users.
140. Feux antibrouillard arrière
Les feux antibrouillard arrière sont des feux rouges très lumineux placés à l’arrière d’un véhicule afin que celui-ci soit plus facilement visible par les usagers qui le suivent lorsque la visibilité est fortement réduite. Ils sont beaucoup plus puissants que les feux de position arrière ordinaires.
Comme ils peuvent éblouir ou distraire les conducteurs derrière, ils ne doivent être utilisés que dans les conditions autorisées par les règles locales et doivent être éteints lorsque la visibilité s’améliore.
What are rear fog lights used for?
Rear fog lights make a vehicle more visible from behind when fog, snow, heavy rain or other severe weather significantly reduces visibility.
Why are rear fog lights so bright?
They are designed to remain clearly visible through poor weather. Because of their high intensity, they can cause glare when visibility is normal.
Should rear fog lights be switched off when visibility improves?
Yes. They should only remain on while the conditions that justify their use continue. Exact legal requirements vary between countries.
141. Feux de position
Les feux de position sont des feux de faible intensité utilisés pour rendre un véhicule visible et indiquer sa présence et sa largeur approximative. Contrairement aux feux de croisement ou de route, ils ne sont pas conçus pour éclairer suffisamment loin pour conduire normalement de nuit.
Ils sont souvent utilisés avec d’autres feux du véhicule et peuvent également servir à rendre visible un véhicule à l’arrêt ou stationné dans l’obscurité. Leur utilisation obligatoire dépend des règles nationales.
What are side lights used for?
Side lights make a vehicle easier to see and indicate its position and width. They provide much less road illumination than dipped-beam or high-beam headlights.
Are side lights the same as dipped-beam headlights?
No. Side lights mainly make the vehicle visible, while dipped-beam headlights illuminate the road ahead sufficiently for driving without unnecessarily dazzling other road users.
Can side lights be used when a vehicle is parked?
Yes. In some countries, position or parking lights must be used when a vehicle is parked on the road at night or in poor visibility. The exact requirements depend on local traffic rules.
142. Clignotants
Les clignotants, également appelés indicateurs de direction, sont des feux clignotants utilisés pour communiquer l’intention du conducteur de tourner ou de se déplacer latéralement, par exemple lors d’un changement de voie. Ils clignotent normalement du côté vers lequel le véhicule va se déplacer.
Ils doivent être actionnés suffisamment tôt pour avertir utilement les autres usagers et désactivés une fois le mouvement terminé. Le fait de signaler une intention ne donne pas en soi la priorité au conducteur et ne rend pas une manœuvre dangereuse autorisée.
When should turn signals be used?
Turn signals should be used when turning, changing lanes or making another lateral movement where signalling is required. The signal should be given early enough for other road users to understand the driver's intention.
Does using a turn signal give you priority?
No. A turn signal only communicates an intended movement. The driver must still follow the applicable priority rules and make sure the movement can be completed safely.
When should a turn signal be switched off?
The signal should be cancelled once the turn, lane change or other indicated movement has been completed so that it does not mislead other road users.
143. Feux de détresse
Les feux de détresse font clignoter simultanément tous les indicateurs de direction d’un véhicule. Ils servent à avertir les autres usagers qu’un véhicule ou une situation de circulation présente un danger inhabituel ou immédiat.
Ils peuvent être appropriés après une panne, une collision ou pour avertir les véhicules qui suivent d’un danger soudain. Ils ne doivent normalement pas remplacer un stationnement correct, une signalisation appropriée ou l’éclairage obligatoire du véhicule.
What are hazard lights used for?
Hazard lights warn other road users of an unusual or potentially dangerous situation involving the vehicle or traffic ahead. Common examples include breakdowns, collisions and sudden obstructions.
Do hazard lights give a driver permission to park anywhere?
No. Switching on hazard lights does not normally make prohibited stopping or parking legal. The driver must still comply with the applicable stopping and parking rules.
Can hazard lights be used to warn drivers behind of sudden congestion?
In many countries they may be used briefly to warn following traffic of an immediate danger such as a sudden queue. The exact rules governing their use vary between countries.
144. Voyants du tableau de bord
Les voyants du tableau de bord sont des symboles et indicateurs lumineux qui fournissent des informations sur le fonctionnement du véhicule, ses systèmes et d’éventuelles anomalies. Ils peuvent signaler les phares, les clignotants, le niveau de carburant, l’état du moteur, la pression des pneus, les systèmes de freinage et les équipements de sécurité.
Ils utilisent souvent différentes couleurs pour indiquer le degré d’importance. Le vert ou le bleu indique généralement qu’un système fonctionne, l’orange ou le jaune qu’une attention peut être nécessaire, et le rouge signale souvent une situation grave nécessitant une réaction rapide.
What do dashboard warning lights mean?
Dashboard warning lights communicate information about vehicle systems. Their exact meaning depends on the symbol, colour and vehicle, so drivers should consult the vehicle handbook when a warning is unfamiliar.
What does a red dashboard warning light usually mean?
A red warning light generally indicates a serious problem or a condition requiring immediate attention. Depending on the warning, the driver may need to stop the vehicle safely and switch off the engine.
What does an amber or yellow dashboard light mean?
An amber or yellow light usually indicates a fault, maintenance requirement or condition that should be checked soon. The vehicle may still be driveable, but the warning should not be ignored.
145. Éclairage du vélo
L’éclairage du vélo désigne les feux et réflecteurs fixés sur un vélo pour aider le cycliste à voir et à être vu, notamment lorsque la luminosité est faible ou de nuit. Il est essentiel pour la sécurité et souvent obligatoire par la loi.
146. Sonnette de vélo
Une sonnette de vélo est un petit dispositif sonore monté sur un vélo, généralement sur le guidon, utilisé pour avertir les piétons, les autres cyclistes ou les véhicules de votre présence. Dans de nombreux pays ou villes, une sonnette en état de fonctionnement est légalement obligatoire sur les routes publiques et pistes cyclables. C’est un petit équipement mais très utile pour la sécurité et la courtoisie, un peu comme un klaxon pour vélo, mais plus convivial !
147. Appel de phares
Un appel de phares consiste à allumer puis éteindre rapidement les feux de route d’un véhicule, ou parfois les feux de croisement, pour transmettre un signal aux autres usagers. Le signal doit être clair et prudent : évitez les appels trop rapides ou agressifs, ainsi que leur usage dans le brouillard, sous une forte pluie ou de nuit s’ils risquent d’éblouir.
148. Ceinture de sécurité
Une ceinture de sécurité est un dispositif de retenue conçu pour maintenir un occupant solidement sur son siège lors d’un freinage brusque ou d’une collision. Elle réduit le risque que l’occupant heurte l’intérieur du véhicule ou soit éjecté.
Elle doit être bien ajustée au corps, avec la sangle ventrale positionnée bas sur les hanches et la sangle diagonale sur la poitrine. Elle ne doit pas être vrillée, placée derrière le dos ni utilisée d’une manière qui réduit son efficacité protectrice.
Why is wearing a seat belt important?
A seat belt restrains the occupant during sudden deceleration or a collision, helping prevent contact with the vehicle interior and reducing the risk of being thrown from the vehicle.
How should a seat belt be worn?
The belt should fit securely without twists. The lap section should lie low across the hips and the shoulder section should pass across the chest and shoulder rather than behind the back or under the arm.
Do airbags replace the need for a seat belt?
No. Seat belts and airbags are designed to work together. An airbag does not replace the restraint provided by a correctly worn seat belt.
149. Dispositifs de retenue pour enfants
Les dispositifs de retenue pour enfants sont des systèmes de sécurité conçus pour protéger les enfants transportés dans un véhicule. Ils comprennent les sièges dos à la route, face à la route et les rehausseurs, qui positionnent et retiennent l’enfant selon sa taille et les spécifications du système.
Le dispositif doit être adapté à l’enfant et au véhicule, installé conformément aux instructions du fabricant et correctement fixé à chaque trajet. Un siège dos à la route ne doit jamais être installé devant un airbag frontal actif.
What is a child restraint system?
A child restraint system is a safety device designed to secure a child in a vehicle. Depending on the child's size and the system, it can include a child seat, harness or booster seat used together with the vehicle's seat belt or dedicated anchorage system.
How should you choose a child restraint?
The restraint should be approved for the child's size and compatible with the vehicle. The manufacturer's instructions should be followed carefully when selecting, installing and using it.
Can a rear-facing child seat be placed in front of an active airbag?
No. A rear-facing child restraint must not be used on a seat with an active frontal airbag because deployment of the airbag can seriously endanger the child.
150. Appuie-tête
Les appuie-tête sont des dispositifs de sécurité conçus pour limiter le mouvement vers l’arrière de la tête d’un occupant par rapport à son corps lors d’une collision. Ils contribuent à réduire le risque de blessures au cou et à la colonne cervicale, notamment lors d’un choc arrière.
Un appuie-tête réglable doit être placé de manière à soutenir l’arrière de la tête plutôt que le cou et aussi près de la tête que possible. Conducteurs et passagers doivent le régler à leur morphologie avant de prendre la route.
What is the purpose of a head restraint?
A head restraint limits excessive rearward movement of the head during a collision, helping reduce the forces acting on the neck and cervical spine.
How should a head restraint be adjusted?
It should be adjusted to support the back of the head rather than the neck and positioned as close to the head as practical. The seat and head restraint should be adjusted together to provide a comfortable and protective driving position.
Are head restraints part of passive safety?
Yes. Head restraints are passive safety devices because their main purpose is to reduce injury when a collision occurs rather than to prevent the collision itself.