Règles de circulationEspagne
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1. Espagne
L’Espagne occupe la majeure partie de la péninsule Ibérique, dans le sud-ouest de l’Europe, et borde le Portugal, la France et Andorre ; elle comprend également les îles Baléares et Canaries. La circulation se fait à droite. Le réseau routier va des autoroutes à grande capacité et des plateaux secs de l’intérieur aux routes de montagne des Pyrénées et aux corridors côtiers méditerranéens très fréquentés. L’espagnol est utilisé dans tout le pays sur les panneaux routiers, tandis que dans les communautés autonomes possédant une autre langue officielle, les informations écrites sur les panneaux sont également affichées dans cette langue coofficielle.
L’Espagne dispose d’un vaste réseau d’autopistas et d’autovías, mais il n’existe pas de vignette autoroutière nationale ; la plupart des grands axes sont gratuits, tandis que des péages subsistent sur certaines sections autoroutières. La conduite urbaine exige de plus en plus d’attention aux zones à faibles émissions (ZBE), dont les règles d’accès sont déterminées localement. L’Espagne a également introduit un changement important de sécurité en 2026 : depuis le 1er janvier 2026, les véhicules soumis aux règles espagnoles d’équipement utilisent une balise d’urgence V16 connectée et certifiée à la place des triangles de signalisation lorsqu’ils sont immobilisés sur la route.
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Quel numéro appeler en cas d’urgence en Espagne ?
Appelez le 112 pour obtenir une aide urgente. Indiquez votre position à l’opérateur et expliquez ce qui s’est passé.
🔗 administracion.gob.es • Gouvernement espagnol, services d’urgence via le 112
Quels seuils d’alcool s’appliquent aux conducteurs en Espagne ?
Règle générale : La limite générale maximale est de 0,5 g/l dans le sang ou 0,25 mg/l dans l’air expiré. La DGT souligne que le seul taux d’alcool totalement sûr pour conduire est zéro.
Seuils inférieurs et exceptions : Les conducteurs novices et certains conducteurs professionnels sont limités à 0,3 g/l dans le sang ou 0,15 mg/l dans l’air expiré. Les conducteurs mineurs sont soumis à une tolérance zéro.
🔗 dgt.es • DGT espagnole, contrôles d’alcool et de drogues, 13 juillet 2026
Quelles limitations de vitesse s’appliquent aux voitures particulières en Espagne ?
En agglomération : L’Espagne applique différentes limitations urbaines générales selon la configuration de la rue : 20 km/h dans les rues où la chaussée et le trottoir sont au même niveau, 30 km/h dans les rues comportant une voie de circulation dans chaque sens, et 50 km/h dans les rues comportant deux voies ou plus dans chaque sens, sauf si des panneaux établissent une autre limite.
Routes rurales conventionnelles : Pour les voitures particulières et motos ordinaires, la vitesse maximale générale sur les routes conventionnelles hors agglomération est de 90 km/h, sauf si des panneaux établissent une autre limite.
Autoroutes : Pour les voitures particulières et motos ordinaires, la vitesse maximale générale sur les autopistas et autovías est de 120 km/h, sauf si une limite inférieure est signalée.
Quelles sont les règles concernant les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants en Espagne ?
Les ceintures de sécurité sont obligatoires pour les conducteurs et passagers occupant des sièges qui en sont équipés, sous réserve d’exemptions légales limitées.
Les enfants mesurant 135 cm ou moins doivent utiliser un dispositif de retenue homologué adapté à leur taille et à leur poids et voyagent normalement à l’arrière. Le transport à l’avant avec le dispositif de retenue approprié n’est autorisé qu’en l’absence de places arrière, si elles sont toutes occupées par des enfants soumis à la même règle ou si toutes les retenues requises ne peuvent pas y être installées.
Un siège dos à la route à l’avant exige la désactivation de l’airbag frontal. Une exemption limitée pour les taxis autorise le transport à l’arrière sans retenue pour les enfants mesurant moins de 135 cm lors de trajets urbains ; elle ne couvre pas les trajets sur autoroute ou sur les routes interurbaines ordinaires.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant en Espagne ?
L’utilisation d’un téléphone tenu en main pendant la conduite est interdite. Les communications mains libres ordinaires ne doivent pas utiliser d’écouteurs ou de dispositifs similaires. Une exception distincte autorise les dispositifs sans fil certifiés ou homologués intégrés aux casques de moto ou de cyclomoteur pour l’intercommunication ou la navigation, à condition de ne pas compromettre la sécurité. Toute utilisation autorisée reste soumise au devoir d’attention et de maîtrise du véhicule.
Quel équipement de sécurité une voiture espagnole doit-elle transporter ?
Une voiture particulière immatriculée en Espagne et soumise à ces règles doit transporter une balise V16 connectée certifiée, un gilet réfléchissant haute visibilité et une roue de secours avec les outils nécessaires ou un autre dispositif autorisé permettant de poursuivre le trajet en cas de crevaison. Depuis le 1er janvier 2026, une balise non connectée ne constitue pas le dispositif de signalisation requis. Les véhicules étrangers en circulation internationale peuvent continuer à utiliser les triangles selon les règles conventionnelles applicables.
🔗 dgt.es • Autorité nationale officielle, recommandations propres à la règle citée
Un visiteur peut-il utiliser un permis délivré dans un autre pays de l’UE en Espagne ?
Oui. Un permis de conduire définitif de l’UE en cours de validité est reconnu pour les catégories qu’il couvre. Vous devez avoir l’âge minimal applicable. Un permis d’apprentissage ou une attestation de remplacement temporaire ne bénéficie pas de la même reconnaissance automatique.
🔗 europa.eu • L’Europe est à vous, validité du permis et de l’assurance
Le casque de moto est-il obligatoire en Espagne ?
Oui. Sur une moto ordinaire non carrossée, le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection. Utilisez un casque conforme aux exigences d’homologation applicables et attachez-le correctement. Vérifiez les règles particulières avant de vous prévaloir d’une exemption pour un véhicule fermé ou spécialement équipé.
2. Autoroute
Une autoroute est une route spécialement conçue et signalée pour la circulation motorisée. Les autoroutes disposent normalement de chaussées séparées pour les sens opposés, d’un accès contrôlé par des entrées et sorties désignées, sans accès direct aux propriétés voisines ni croisements à niveau avec d’autres routes, voies ferrées ou chemins.
Des règles de circulation particulières s’appliquent sur les autoroutes. Les usagers autorisés, les limitations de vitesse, les règles d’utilisation des voies, les péages et les procédures d’urgence varient selon les pays ; les conducteurs doivent donc respecter la signalisation et la réglementation locales.
Wikimedia.org • auriensano • CC BY-SA
Comment désigne-t-on une autoroute en Espagne ?
Les règles espagnoles distinguent autopista et autovía. Les deux ont des règles spéciales de voie rapide, mais leurs conditions d’accès diffèrent. Vérifiez la catégorie et les panneaux.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Début d'une autoroute.
English • Traffic sign S-1 • Motorway. Marks the beginning of a motorway and its special traffic rules. May also identify a junction branch leading to a motorway.
Español • S-1 • Autopista. Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una autopista.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-1 • página 72
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-01-11. Wikimedia original unmodified.
Fin de l'autoroute.
English • Traffic sign S-2 • End of motorway. Marks the end of a motorway.
Español • S-2 • Fin de autopista. Indica el final de una autopista.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-2 • página 72
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-01-11. Wikimedia original unmodified.
Quelle vitesse maximale s’applique aux voitures sur autoroute en Espagne ?
Pour une voiture particulière ordinaire sans remorque, le maximum général hors agglomération est de 120 km/h sur autopista ou autovía. Dans une localité, le maximum général sur ces routes est de 80 km/h, sauf modification signalée autorisée. Respectez les restrictions inférieures et ralentissez selon les conditions.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Les cyclistes peuvent-ils utiliser les autoroutes ou voies rapides espagnoles ?
Les cyclistes ne peuvent pas utiliser une autopista. Sur une autovía, ceux de plus de 14 ans peuvent utiliser l’accotement sauf interdiction signalée du vélo. Piétons et cyclomoteurs ne peuvent pas utiliser ces routes. Ne supposez pas que les mêmes règles d’accès s’appliquent à ces deux catégories.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Existe-t-il une vitesse minimale sur les autoroutes espagnoles ?
Le minimum normal sur autoroutes et voies rapides est de 60 km/h, sous réserve d’exceptions justifiées, notamment par la circulation ou la sécurité. Si une urgence impose une allure anormalement lente, quittez la route à la première sortie.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
3. Zone résidentielle
Une zone résidentielle est une rue ou un ensemble de rues où l’habitat et l’accès aux propriétés locales constituent les fonctions principales. Les conducteurs doivent s’attendre à rencontrer des piétons, des cyclistes, des enfants, des véhicules stationnés et des véhicules entrant ou sortant d’accès privés.
Certains pays signalent des zones résidentielles particulières et y appliquent des règles spéciales de faible vitesse ou d’espace partagé. La limitation de vitesse, les droits des piétons, les règles de stationnement et les usagers autorisés dépendent donc de la signalisation et de la réglementation locales.
Wikimedia.org • Pacopac • CC BY-SA
Comment désigne-t-on une zone résidentielle à priorité piétonne en Espagne ?
Le catalogue espagnol actuel distingue zona de estancia y juego et zona de coexistencia. D’anciens documents utilisent calle residencial ; les catégories actuelles ont des règles de vitesse et de jeu différentes.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Début d'une zone résidentielle.
English • Traffic sign S-28 • Residential area for staying and playing. Marks an area intended primarily for pedestrians, with these special rules: maximum vehicle speed is 10 km/h and drivers must give pedestrians priority; vehicles may park only in places designated by signs or markings; cycles and, where applicable, personal mobility vehicles (VMP) may travel in both directions unless the competent authority decides otherwise; pedestrians may use the entire traffic area, so pedestrian crossings are not marked; games and sports are permitted. Always accompanied by sign R-301 limiting speed to 10 km/h.
Español • S-28 • Zona de estancia y juego. Indica las zonas de circulación que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10 km/h.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-28 • página 80
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2025-11-30. Wikimedia original unmodified.
Fin de la zone résidentielle.
English • Traffic sign S-29 • End of residential area for staying and playing. The general traffic rules apply again.
Español • S-29 • Fin de zona de estancia y juego. Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-29 • página 80
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2025-11-30. Wikimedia original unmodified.
Quelle vitesse maximale s’applique dans une zone résidentielle en Espagne ?
La catégorie actuelle destinée au séjour et au jeu a un maximum de 10 km/h et son panneau d’entrée doit être accompagné d’une limite de 10 km/h. La catégorie distincte de coexistence a un maximum de 20 km/h. Lisez la signalisation en place à l’entrée ; les rues résidentielles ordinaires suivent les limites urbaines pertinentes.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Quels droits les piétons ont-ils dans une zone résidentielle signalée en Espagne ?
Dans les deux catégories spécialement signalées, les piétons ont priorité et peuvent utiliser tout l’espace de circulation. Jeux et sports sont permis dans la catégorie de séjour et jeu, mais pas dans celle de coexistence désignée séparément.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Où peut-on stationner dans une zone résidentielle en Espagne ?
Dans les deux catégories spécialement signalées, les véhicules stationnent uniquement aux endroits désignés par panneaux ou marquages. Une surface à faible vitesse n’autorise pas le stationnement libre.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
4. Zone
Une zone de circulation est un secteur dans lequel une règle de circulation s’applique à l’ensemble des routes ou sections de route qu’il comprend. La règle commence normalement à un panneau d’entrée de zone et reste applicable jusqu’au panneau correspondant de fin de zone.
Les zones peuvent réglementer la vitesse, le stationnement, l’accès, les catégories de véhicules, les émissions ou d’autres comportements routiers. Les panneaux utilisés, les routes concernées et l’effet des intersections ou des exceptions locales dépendent du droit routier local.
Wikimedia.org • Daniel Capilla • CC BY-SA
Comment désigne-t-on les zones de circulation en Espagne ?
Les aménagements espagnols utilisent notamment zona peatonal pour une zone piétonne et zona de coexistencia pour une zone à règles spéciales pour véhicules, cyclistes et piétons. Lisez le panneau actuel et les conditions d’accès.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 465/2025, clause transitoire et entrée en vigueur
Où une règle de zone s’applique-t-elle en Espagne ?
Appliquez la catégorie précise d’entrée. Une route ordinaire à 30 km/h n’est pas automatiquement à priorité piétonne et une zone à faibles émissions concerne surtout l’accès des véhicules, sans vitesse universelle.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 465/2025, clause transitoire et entrée en vigueur
Puis-je me fier à l’ancien panneau espagnol Zone 30 comme catégorie nationale actuelle ?
Le catalogue a changé le 1er juillet 2025. L’ancien panneau Zone 30 a été supprimé et les panneaux retirés du catalogue devaient être retirés dans un délai d’un an. Suivez les panneaux actuels de vitesse et de zone ; une ancienne photo ne prouve pas les règles présentes.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 465/2025, clause transitoire et entrée en vigueur
Comment savoir où se termine une zone de circulation en Espagne ?
Utilisez le panneau de fin approprié ou la limite annoncée de la restriction actuelle. Vérifiez séparément vitesse, accès et organisation piétonne : la fin de l’une n’annule pas toutes les restrictions de la rue voisine.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 465/2025, clause transitoire et entrée en vigueur
5. Limitation de vitesse
Une limitation de vitesse est la vitesse maximale légale autorisée sur une route, une voie ou dans une zone désignée. Elle peut être fixée par la réglementation générale de la circulation ou indiquée par des panneaux fixes, variables ou temporaires.
Une limitation de vitesse est un maximum, et non une vitesse à atteindre. Les conducteurs doivent rouler plus lentement chaque fois que la circulation, la visibilité, la météo, l’état de la route, les usagers vulnérables ou l’état du véhicule rendent dangereuse la vitesse maximale autorisée.
Wikimedia.org • Sukkoria • CC BY-SA
Quelles vitesses maximales générales les automobilistes doivent-ils connaître en Espagne ?
Pour les voitures ordinaires, les limites urbaines par défaut sont de 20 km/h si trottoir et chaussée partagent un niveau, 30 km/h avec une voie par sens et 50 km/h avec au moins deux par sens. Hors agglomération : 90 km/h sur routes conventionnelles et 120 km/h sur autoroutes. Des panneaux autorisés et exceptions propres à la catégorie peuvent fixer une autre limite.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Début d'une limitation de vitesse.
English • Traffic sign R-301 • Maximum speed. Drivers must not exceed the indicated speed in km/h. Applies from the sign to the next ‘End of speed limit’, ‘End of prohibitions’ or ‘Maximum speed’ sign. If mounted on the same post or panel as a danger warning sign, it ends when that danger ends. On a non-priority road, it ceases to apply after leaving a junction with a priority road. If the indicated limit matches the general limit for the road type, it serves as a general reminder not to exceed it.
Español • R-301 • Velocidad máxima. Prohibición de circular a velocidad superior, expresada en kilómetros por hora, a la indicada en la señal. Obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal «Fin de limitación de velocidad», de «Fin de prohibiciones» u otra de «Velocidad máxima», salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que esta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-301 • página 55
Image via Commons.wikimedia.org
Majafego • Public domain • Source revision 2011-02-26. Wikimedia original unmodified.
Fin de la limitation de vitesse.
English • Traffic sign R-501 • End of speed limit. Marks where a previous maximum speed sign ceases to apply.
Español • R-501 • Fin de la limitación de velocidad. Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de velocidad máxima.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-501 • página 68
SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2014-10-02. Wikimedia original unmodified.
Puis-je dépasser de 20 km/h la limite espagnole lors d’un dépassement ?
Non. L’ancienne marge de 20 km/h pour les voitures et motos dépassant sur route conventionnelle a été supprimée. Le dépassement reste dans la limite applicable ; un ancien manuel indiquant cette marge est périmé.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Les voies réservées comptent-elles pour la limite urbaine générale espagnole ?
Les voies réservées à certains usagers ou aux transports publics ne comptent pas pour décider de la limite urbaine liée à une ou deux voies par sens. Lisez aménagement et panneaux réels ; une voie bus ne transforme pas automatiquement une rue à 30 km/h en rue à 50 km/h.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
6. Piste cyclable
Une piste cyclable est une partie de route ou un itinéraire distinct destiné principalement ou exclusivement aux personnes circulant à vélo. Elle peut être physiquement séparée du trafic motorisé, marquée sur la chaussée ou identifiée par des panneaux de signalisation.
Les pistes cyclables peuvent être à sens unique, à double sens ou partagées avec d’autres usagers. Les usagers autorisés, le sens de circulation, les règles de priorité et l’obligation d’utiliser la piste dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.
Wikimedia.org • Benjamín Núñez González • CC BY-SA
Les cyclistes doivent-ils utiliser chaque aménagement cyclable espagnol ?
Le règlement actuel prévoit une utilisation préférentielle des infrastructures cyclables. L’autorité peut rendre un aménagement obligatoire avec le panneau rond vélo. Vérifiez ce panneau et les règles locales sans présumer que chaque itinéraire marqué est obligatoire.
Voie obligatoire pour cyclistes.
English • Traffic sign R-407a • Reserved compulsory cycle route. Cycle riders must use the route at whose entrance the sign stands; other road users must not use it.
Español • R-407a • Vía reservada y obligatoria para ciclos. Obligación para los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-407a • página 63
SVG source: NACLE2 • CC0 • Original revision 2025-09-17. Wikimedia original unmodified.
Comment l’Espagne distingue-t-elle piste séparée et bande cyclable ?
Une pista-bici est une piste indépendante du trafic motorisé. Un carril-bici est une bande longeant la chaussée. Une senda ciclable est une voie piétonne et cyclable séparée du trafic motorisé.
Un itinéraire cyclable espagnol ouvre-t-il les espaces piétons voisins au vélo ?
Non. Trottoirs et autres espaces piétons ont des règles distinctes. Les ordonnances municipales régissent le vélo autorisé dans les espaces concernés et les cyclistes respectent la priorité piétonne. Suivez la surface désignée sans considérer le trottoir voisin comme son prolongement.
7. Avertissement piétons
Un avertissement concernant les piétons signale que des piétons peuvent traverser ou pénétrer sur la chaussée plus loin. Il est couramment utilisé près des passages pour piétons ou d’autres endroits où les conducteurs doivent être avertis à l’avance d’une présence fréquente de piétons.
Les conducteurs qui approchent d’un tel avertissement doivent réduire leur vitesse si nécessaire, surveiller attentivement les piétons et être prêts à s’arrêter. La conception du panneau d’avertissement et les règles de priorité au passage varient selon les pays.
Wikimedia.org • Simon Burchell • CC BY-SA
Comment réagir à un avertissement de piétons en Espagne ?
Ralentissez, observez les deux côtés et soyez prêt à vous arrêter. Le signal annonce un danger lié aux piétons ; des enfants, des personnes à mobilité réduite ou d’autres personnes peuvent s’engager de manière inattendue.
🔗 boe.es • Espagne: règlement général de circulation articles 45-46,65; catalogue P-20, S-13
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Un avertissement de piétons identifie-t-il le passage lui-même en Espagne ?
Pas nécessairement. Un avertissement préalable annonce un danger. Le passage lui-même possède ses propres panneaux, marques ou feux. Appliquez ses règles en l’atteignant et tenez compte des indications additionnelles de distance.
🔗 boe.es • Espagne: règlement général de circulation articles 45-46,65; catalogue P-20, S-13
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Avertissement pour piétons.
English • Traffic sign P-20b • Pedestrians. Warns of a place or section with heavy pedestrian traffic.
Español • P-20b • Peatones. Peligro por la proximidad de un lugar o tramo con elevado tránsito de peatones.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-20b • página 40
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-09-10. Wikimedia original unmodified.
Que faut-il savoir sur les passages pour piétons en Espagne ?
À un passage marqué, les conducteurs cèdent le passage aux piétons. Un conducteur tournant cède aussi à ceux traversant la route rejointe, même sans passage marqué.
🔗 boe.es • Espagne: règlement général de circulation articles 45-46,65; catalogue P-20, S-13
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
8. Tunnel
Un tunnel est un passage couvert qui fait passer une route à travers ou sous un obstacle tel qu’une colline, une montagne, un bâtiment, un cours d’eau ou une autre voie de transport. Les tunnels routiers peuvent comporter une ou plusieurs voies et accueillir une circulation à sens unique ou dans les deux sens.
La conduite dans un tunnel exige une attention particulière car la visibilité, les possibilités d’évacuation et l’espace disponible pour éviter les dangers sont limités. Les conducteurs doivent respecter les règles applicables en matière d’éclairage, de vitesse, de voies et de distance de sécurité et prêter attention aux issues de secours, aux signaux lumineux et aux panneaux à messages variables.
Wikimedia.org • Wouterhagens • CC BY-SA
Que vérifier avant d’entrer dans un tunnel en Espagne ?
Utilisez les feux de croisement, même en tunnel éclairé. Hors dépassement, gardez au moins 100 m ou quatre secondes avec le véhicule devant ; au-delà de 3.5 tonnes, au moins 150 m ou six secondes.
🔗 boe.es • Espagne : articles 38,45-52,78-81,95-97,100-102 ; restrictions d’accès
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Un panneau de tunnel fixe-t-il une vitesse universelle en Espagne ?
Le pictogramme de tunnel ne donne pas de vitesse unique. Respectez la limite de la route et toute restriction permanente ou électronique, et ralentissez davantage en cas de visibilité réduite, de file ou d’autre danger.
🔗 boe.es • Espagne : articles 38,45-52,78-81,95-97,100-102 ; restrictions d’accès
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Début d'un tunnel.
English • Traffic sign S-5 • Tunnel. Marks the beginning and, where applicable, the name of a tunnel, underpass or road section treated as a tunnel. Its length in metres may be shown at the bottom.
Español • S-5 • Túnel. Indica el principio y eventualmente el nombre de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de vía equiparado a túnel. Podrá llevar en su parte inferior la indicación de la longitud del túnel en metros.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-5 • página 73
SVG source: Original PNG by Benedicto16 • Public domain • Original revision 2015-07-26. Wikimedia original unmodified.
Tous les tunnels espagnols sont-ils ouverts aux piétons et cyclistes ?
Non. Accès selon catégorie et panneaux du tunnel. Vérifiez restrictions piétons, vélos et véhicules ; un passage séparé peut différer. Une évacuation n’autorise pas le transit piéton ou cycliste ordinaire dans le tunnel routier.
🔗 boe.es • Espagne : articles 38,45-52,78-81,95-97,100-102 ; restrictions d’accès
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
9. Route à péage
Une route à péage est une route, une autoroute, un pont, un tunnel ou un autre itinéraire pour lequel les usagers doivent payer une redevance. Le péage peut concerner tous les véhicules ou seulement certaines catégories, et son montant peut dépendre de facteurs tels que la distance parcourue, le type de véhicule, le poids ou les émissions.
Les péages peuvent être perçus à des gares de péage, électroniquement ou au moyen d’une vignette ou d’un système de tarification à la distance. Les conducteurs doivent vérifier les modalités de paiement applicables avant d’utiliser une route à péage, en particulier lorsqu’ils circulent dans un autre pays.
Wikimedia.org • Adrián Estévez • CC BY-SA
Quel système de péage faut-il vérifier en Espagne ?
L’Espagne applique des péages sur certains tronçons autoroutiers plutôt qu’une vignette générale pour voitures. Vérifiez le statut du tronçon réel ; toutes les autoroutes ne sont pas payantes.
Que vérifier avant d’emprunter une route payante en Espagne ?
Utilisez l’exploitant actuel et les panneaux du trajet pour identifier tarif et paiement manuel ou électronique accepté. Le péage d’un tronçon ne couvre pas une autre concession ni un accès local distinct.
L’absence de guichet de péage prouve-t-elle qu’une route est gratuite en Espagne ?
L’absence de guichet ne prouve pas la gratuité. Une vignette, un compte électronique, l’immatriculation ou un autre procédé peut servir au paiement lorsque le système concerné le prévoit. Suivez les instructions de l’autorité ou de l’exploitant de cette route.
10. Quai
Un quai est une zone aménagée au bord d’une rivière, d’un canal, d’un port ou d’une autre étendue d’eau, généralement utilisée pour le chargement, le déchargement, l’amarrage des navires ou l’accès au bord de l’eau. Une route peut longer l’eau ou mener directement au bord du quai.
Dans la circulation routière, un avertissement de quai indique un risque qu’un véhicule quitte la route et tombe dans l’eau. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, observer attentivement la configuration de la route et maintenir une distance sûre par rapport au bord de l’eau.
Wikimedia.org • Raimundo Pastor • CC BY-SA
Que surveiller près d’un quai ou d’une route longeant l’eau en Espagne ?
L’avertissement de quai indique un danger lorsque la route débouche sur un quai ou une étendue d’eau. Vérifiez où finit ou tourne la chaussée, surveillez le bord et respectez barrières et contrôles d’accès. Il n’autorise pas l’entrée ou le stationnement en zone restreinte.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,90-94,132; catalogue P-27
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Comment choisir une vitesse sûre au bord de l’eau en Espagne ?
Respectez la vitesse applicable et ralentissez davantage pour le danger prévisible lié à l’eau. Un avertissement ne garantit pas que le maximum est sûr. Gardez suffisamment de visibilité et de maîtrise pour éviter le bord, les piétons, les opérations de chargement ou un passage bloqué.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,90-94,132; catalogue P-27
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Un avertissement de quai autorise-t-il à entrer ou stationner au bord de l’eau en Espagne ?
Vérifiez les restrictions réelles d’accès et de stationnement, notamment portuaires. L’avertissement de berge n’autorise pas à entrer dans une installation restreinte ou à stationner au bord. Laissez le passage requis et choisissez un emplacement autorisé sans danger pour les usagers ou les personnes près de l’eau.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,90-94,132; catalogue P-27
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
11. Pente
Une pente est une section de route qui monte ou descend de manière notable. Une forte pente peut affecter la vitesse du véhicule, la distance de freinage, l’adhérence, la visibilité et la capacité des véhicules lourds ou peu puissants à maintenir une vitesse régulière.
Des panneaux d’avertissement peuvent signaler une forte montée ou une descente dangereuse et indiquer la déclivité en pourcentage. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse à l’avance, choisir un rapport approprié et rester prêts à rencontrer des véhicules lents, des virages et des changements d’état de la chaussée.
Wikimedia.org • Dura-Ace • CC BY-SA
Que signifie un avertissement de forte pente en Espagne ?
Les avertissements espagnols distinguent descente dangereuse et forte montée. Une pente en pourcentage décrit la route ; une limite de vitesse impose une restriction distincte.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,60-63,87; catalogue P-16a,P-16b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Attention à une montée raide.
English • Traffic sign P-16b • Steep ascent. Warns of a steep uphill section. The figure gives the gradient as a percentage.
Español • P-16b • Subida con fuerte pendiente. Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la inclinación de la pendiente en porcentaje.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-16b • página 39
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Attention à une descente raide.
English • Traffic sign P-16a • Steep descent. Warns of a steep downhill section. The figure gives the gradient as a percentage.
Español • P-16a • Bajada con fuerte pendiente. Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la inclinación de la pendiente en porcentaje.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-16a • página 39
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Comment aborder une forte descente en Espagne ?
Ralentissez avant la descente et choisissez un rapport adapté pour maîtriser le véhicule. Gardez une distance suffisante et évitez de prendre une vitesse nécessitant un freinage intense continu. Le panneau ne fixe aucune vitesse sûre : la pente, le revêtement, la visibilité, la charge et le véhicule peuvent imposer bien moins que le maximum légal.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,60-63,87; catalogue P-16a,P-16b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Que vérifier pour croiser ou dépasser sur une pente en Espagne ?
Sur un passage raide et étroit où les véhicules ne peuvent se croiser, celui qui monte a normalement la priorité, sauf s’il peut atteindre un refuge en premier. Le règlement considère une pente d’au moins 7% comme forte pour cette règle précise ; ce n’est pas un seuil universel de vitesse.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,60-63,87; catalogue P-16a,P-16b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
12. Impasse
Une impasse est une route qui ne constitue pas un itinéraire de transit pour certains ou tous les véhicules. Elle peut se terminer complètement, aboutir à une barrière ou se poursuivre sous forme de chemin accessible uniquement à certains usagers.
Les conducteurs peuvent normalement entrer dans une impasse pour accéder à des habitations, commerces, places de stationnement ou autres destinations, mais ils doivent être prêts à faire demi-tour ou à ressortir par le même itinéraire. Des panneaux peuvent indiquer que les piétons ou les cyclistes peuvent continuer au-delà du point où les véhicules à moteur ne le peuvent pas.
Wikimedia.org • Basotxerri • CC BY-SA
Que signifie une indication d’impasse en Espagne ?
Les panneaux espagnols indiquent une calzada sin salida, notamment à l’avance avant l’intersection. Ils décrivent l’aménagement sans interdire généralement l’entrée.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,78-81,90-94,132; catalogue S-15a-S-15e
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Impasse.
English • Traffic sign S-15a • Dead-end carriageway. The carriageway shown with a red end has no through exit.
Español • S-15a • Calzada sin salida. Indica que la calzada que figura en la señal con un recuadro en rojo no tiene salida.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • S-15a • página 76
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-01-11. Wikimedia original unmodified.
Les piétons ou cyclistes peuvent-ils continuer au-delà d’une impasse automobile en Espagne ?
Oui, si l’itinéraire réel le permet. Une variante espagnole d’impasse prévoit expressément une exception pour les piétons ou les vélos avec leurs pictogrammes. Respectez ces symboles et les prescriptions applicables au prolongement ; ils ne donnent pas de débouché automobile.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,78-81,90-94,132; catalogue S-15a-S-15e
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Une impasse modifie-t-elle les règles de vitesse ou de priorité en Espagne ?
L’indication d’impasse n’attribue pas de priorité ni de vitesse chiffrée. Respectez les prescriptions applicables en matière de vitesse, d’accès, de stationnement et de priorité. Pour faire demi-tour, choisissez un lieu adapté et autorisé, vérifiez la présence de piétons et de cyclistes et ne bloquez pas l’espace de retournement des autres véhicules.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45,78-81,90-94,132; catalogue S-15a-S-15e
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
13. Panneau Stop
Un panneau Stop oblige les conducteurs à immobiliser complètement leur véhicule et à céder le passage avant de s’engager sur la route ou de la traverser. L’arrêt doit être effectué à la ligne d’arrêt ou à un autre emplacement prescrit par la loi.
Après l’arrêt, le conducteur ne peut repartir que lorsque cela peut être fait en toute sécurité et sans gêner la circulation prioritaire. Le panneau n’accorde pas la priorité au conducteur qui s’est arrêté.
Wikimedia.org • Joanbanjo • CC BY-SA
Faut-il marquer un arrêt complet au stop en Espagne ?
Oui. Marquez un arrêt complet si le stop s’applique à votre approche, même sans usager visible. Rouler au pas ne constitue pas un arrêt. L’obligation d’arrêt est distincte de celle de céder le passage avant de repartir.
Arrêtez-vous et cédez le passage à tous les conducteurs.
English • Traffic sign R-2 • Stop. Every driver must stop before the next stop line or, if none exists, immediately before the junction, and give way to vehicles on the road being approached. If exceptional circumstances mean visibility from the stopping point is insufficient, the driver must stop again where visibility is adequate without endangering any road user.
Español • R-2 • Detención obligatoria o stop. Obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-2 • página 45
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Fer1997 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2016-09-01. Wikimedia original unmodified.
Image via Commons.wikimedia.org
Fer1997 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2016-09-01. Wikimedia original unmodified.
Où faut-il s’arrêter à un carrefour avec stop en Espagne ?
Arrêtez-vous avant la prochaine ligne d’arrêt ou, à défaut, juste avant l’intersection. Si des circonstances exceptionnelles rendent la vue insuffisante à ce premier arrêt, la règle espagnole impose un nouvel arrêt là où vous voyez, sans mettre quiconque en danger.
S’arrêter en premier donne-t-il la priorité à un stop en Espagne ?
Un arrêt complet ne donne pas, à lui seul, priorité. Cédez le passage aux usagers prioritaires selon les panneaux et les règles, vérifiez la présence de piétons et de cyclistes et ne repartez que si l’intervalle est sûr. Ne suivez pas un autre véhicule sans respecter personnellement l’arrêt et l’obligation de céder le passage.
14. Cédez le passage
Un panneau Cédez le passage oblige les conducteurs à laisser passer les usagers prioritaires avant de s’engager sur une route, de la traverser ou de la rejoindre. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, observer la circulation qui approche et s’arrêter si nécessaire.
Contrairement à un panneau Stop, un Cédez le passage n’impose pas toujours un arrêt complet. Le conducteur peut continuer sans s’arrêter uniquement si le passage est clairement libre et qu’aucun usager prioritaire n’est obligé de modifier sa vitesse ou sa trajectoire.
Wikimedia.org • Allpe • CC BY
Que signifie céder le passage en Espagne ?
Ne commencez, ne poursuivez ni ne reprenez votre manœuvre avant de pouvoir le faire sans forcer un conducteur prioritaire à modifier brusquement sa trajectoire ou vitesse. Montrez votre intention de céder en ralentissant à temps et arrêtez-vous au besoin.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 56,58,65; catalogue R-1
Faut-il toujours s’arrêter pour céder le passage en Espagne ?
Non. Le cédez-le-passage impose l’arrêt si nécessaire pour céder le passage ou avoir une visibilité suffisante. Le stop exige un arrêt complet même si la route semble vide.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 56,58,65; catalogue R-1
Cédez le passage à tous les conducteurs.
English • Traffic sign R-1 • Give way. Every driver must give way at the next junction to vehicles on the road being approached or in the lane being joined.
Español • R-1 • Ceda el paso. Obligación para todo conductor de ceder el paso en la próxima intersección a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime o al carril al que pretende incorporarse.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-1 • página 45
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2013-05-31. Wikimedia original unmodified.
Que vérifier avant de repartir après avoir cédé le passage en Espagne ?
Attendez que la manœuvre soit sûre. Vérifiez le trafic prioritaire, la visibilité dans les deux sens et l’espace nécessaire pour terminer. Laisser passer un véhicule ne supprime pas les obligations envers un autre conducteur, un cycliste ou un piéton.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 56,58,65; catalogue R-1
15. Rond-point
Un rond-point est un aménagement circulaire dans lequel la circulation tourne autour d’un îlot central dans une direction déterminée. Les véhicules entrent et sortent par les routes raccordées, et la signalisation ou les règles locales déterminent la priorité.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, choisir une voie appropriée, observer tous les usagers et signaler leur sortie conformément aux règles applicables. Le sens de circulation, la priorité à l’entrée, l’utilisation des voies et les règles concernant les cyclistes et les piétons dépendent de la signalisation et de la réglementation locales.
Wikimedia.org • Enrique Íñiguez Rodríguez • CC BY-SA
Qui a priorité à un giratoire en Espagne ?
Dans une glorieta espagnole, les véhicules sur la chaussée circulaire ont priorité sur les entrants, sous réserve des panneaux ou feux. Une intersection circulaire divisée avec route traversant l’îlot n’est pas une glorieta ordinaire par sa seule forme.
Sens obligatoire du rond-point.
English • Traffic sign R-402 • Compulsory direction at a roundabout. The arrows show the direction in which vehicles must circulate.
Español • R-402 • Sentido obligatorio en glorieta. Las flechas señalan la dirección y sentido del movimiento giratorio que los vehículos deben seguir.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org (Majafego • CC BY-SA 4.0)
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • R-402 • página 62
SVG source: Majafego • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2025-09-17. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un rond-point.
English • Traffic sign P-4 • Roundabout. Warns of a roundabout with circulation in the direction shown by the arrows.
Español • P-4 • Glorieta. Peligro por la proximidad de una glorieta con circulación en el sentido indicado por las flechas.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-4 • página 36
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2026-09-10. Wikimedia original unmodified.
Comment choisir sa voie dans un giratoire en Espagne ?
Suivez les panneaux et les marquages de voie. Dans un giratoire ordinaire, rejoignez la voie extérieure avant la sortie en cédant aux véhicules de toute voie visée. Les règles urbaines de choix de voie et les aménagements spécialement marqués peuvent différer ; ne coupez pas la route d’un autre véhicule pour sortir.
Que vérifier en quittant un giratoire en Espagne ?
Sortez normalement de la voie extérieure droite en signalant. Si vous ne pouvez la rejoindre en sécurité à temps, refaites le tour sans couper une autre voie. Surveillez piétons et cyclistes à la sortie et respectez les marquages ou les feux spéciaux.
16. Rétrécissement de chaussée
Un rétrécissement de chaussée est une section où la largeur disponible de la route ou de la chaussée diminue. Le rétrécissement peut se produire des deux côtés, d’un seul côté, ou parce qu’une ou plusieurs voies se terminent.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, observer les véhicules arrivant en sens inverse et ceux circulant à côté, maintenir un espace latéral suffisant et s’insérer si nécessaire. Les panneaux d’avertissement ne déterminent pas toujours la priorité ; les conducteurs doivent donc respecter les panneaux de priorité, les marquages de voie et les règles locales de circulation.
Wikimedia.org • Diego Delso • CC BY-SA
Que signifie un avertissement de rétrécissement en Espagne ?
L’avertissement indique une réduction importante de largeur des deux côtés ou du côté montré. Il n’attribue pas à lui seul la priorité. La perte d’une voie sans réduction de largeur des voies restantes ou accotements ne constitue pas à elle seule la situation visée.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 60,74,109; catalogue P-17,P-17a,P-17b
Avertissement pour un rétrécissement de la chaussée.
English • Traffic sign P-17 • Road narrows. Warns of a narrowing carriageway. May also be used where the shoulders become narrower. Must not be used where the number of lanes decreases but the remaining lanes and shoulders retain their widths.
Español • P-17 • Estrechamiento de calzada. Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura de los arcenes de la calzada. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-17 • página 39
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un rétrécissement à gauche.
English • Traffic sign P-17b • Road narrows on the left. Warns of a narrowing on the left side of the carriageway. May also be used where the left shoulder narrows on a one-way carriageway. Must not be used where lanes are removed on the left but the remaining lanes and shoulders retain their widths.
Español • P-17b • Estrechamiento de calzada por la izquierda. Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén izquierdo de la calzada cuando esta sea de un solo sentido de circulación. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada por la izquierda, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-17b • página 40
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
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Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un rétrécissement à droite.
English • Traffic sign P-17a • Road narrows on the right. Warns of a narrowing on the right side of the carriageway. May also be used where the right shoulder narrows. Must not be used where lanes are removed on the right but the remaining lanes and shoulders retain their widths.
Español • P-17a • Estrechamiento de calzada por la derecha. Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén derecho de la calzada. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada por la derecha, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-17a • página 39
Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
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Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2015-03-17. Wikimedia original unmodified.
Un avertissement de rétrécissement donne-t-il la priorité en Espagne ?
Non. L’avertissement décrit la largeur réduite sans attribuer de priorité ni fixer de vitesse chiffrée. Respectez les panneaux distincts, les feux et les règles de croisement ; ralentissez pour passer en sécurité ou attendez avant d’entrer.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 60,74,109; catalogue P-17,P-17a,P-17b
Que faire si les voies se rejoignent à un rétrécissement en Espagne ?
Suivez les panneaux et les marquages de fin de voie, signalez tout changement et cédez le passage aux véhicules déjà dans la voie visée. Ne les forcez pas à freiner ou dévier brusquement. Un avertissement de rétrécissement ne donne pas de droit automatique d’insertion.
🔗 boe.es • règlement général de circulation articles 60,74,109; catalogue P-17,P-17a,P-17b
17. Passage pour piétons
Un passage pour piétons est un emplacement désigné où les piétons peuvent traverser une route. Il est généralement indiqué par des marquages routiers, des panneaux, des signaux lumineux ou une combinaison de ces éléments.
Les conducteurs doivent l’aborder avec la prudence appropriée et céder le passage lorsque la loi locale l’exige. Les piétons doivent également observer la circulation qui approche et respecter les signaux pour piétons ou les instructions des agents habilités.
Wikimedia.org • Albergarri788 • CC BY-SA
Quand faut-il céder le passage aux piétons en Espagne ?
À un passage piéton correctement signalé en Espagne, les conducteurs doivent céder le passage aux piétons. En tournant dans une autre rue, ils cèdent aussi le passage à ceux déjà engagés, même sans passage marqué.
🔗 boe.es • Règlement général de circulation espagnol, article 65
Tous les passages pour piétons sont-ils réglés de la même manière en Espagne ?
Non. Les piétons respectent leurs feux ou l’agent autorisé. Si des feux destinés aux véhicules ou un agent règlent le passage sans feux piétons, n’entrez pas pendant l’autorisation des véhicules. Au passage marqué non réglé, les piétons ont priorité mais vérifient les véhicules qui approchent.
Peut-on s’engager sur un passage piéton si la route suivante est bloquée en Espagne ?
N’entrez pas si le trafic risque de vous immobiliser sur le passage en gênant les piétons. Le dépassement au passage ou à proximité est interdit.
Les piétons espagnols peuvent-ils traverser juste à côté d’un passage disponible ?
Non. Dans un secteur avec passages piétons, utilisez le passage lui-même.
Les piétons espagnols doivent-ils vérifier les véhicules qui approchent avant un passage marqué non réglé ?
Oui. Entrez seulement si la distance et la vitesse des véhicules permettent de traverser en sécurité, malgré la priorité piétonne.
Comment les piétons espagnols doivent-ils traverser la chaussée ?
Perpendiculairement à son axe, sans retard ni arrêt inutiles et sans gêner autrui.
Les piétons espagnols peuvent-ils couper par la chaussée d’un giratoire ?
Non. Contournez les places et les giratoires, sauf passage piéton prévu pour le trajet.
Que doivent vérifier les piétons espagnols avant de traverser hors passage ?
Qu’ils peuvent le faire sans risque ni gêne excessive.
18. Passage à niveau
Un passage à niveau est un endroit où une route ou un chemin croise des voies ferrées au même niveau. Il peut être protégé par des barrières, des feux d’avertissement, des sonneries, des panneaux de signalisation ou une combinaison de ces dispositifs.
Les usagers doivent approcher avec prudence et ne jamais s’engager lorsqu’un train approche, que les signaux d’avertissement sont actifs ou que la sortie est bloquée. Ils doivent traverser sans délai et ne jamais s’arrêter, attendre ou se retrouver immobilisés sur les voies.
Wikimedia.org • Zarateman • CC0
Quand faut-il s’arrêter à un passage à niveau en Espagne ?
Approchez prudemment et ralentissez. Arrêtez-vous si le passage est fermé ou sa barrière bouge et respectez feux rouges et instructions autorisées. Traversez sans délai seulement après vérification de ne pas rester sur les rails.
Faut-il s’arrêter à tous les passages à niveau non gardés en Espagne ?
Pas du seul fait de l’absence de barrières. Respectez STOP, feu rouge ou instruction autorisée et vérifiez si des trains approchent. Entrez seulement si le passage est libre et peut être dégagé sans arrêt.
Avertissement pour un passage à niveau avec barrières.
English • Traffic sign P-7 • Level crossing with barriers. Warns of a crossing with barriers or half-barriers.
Español • P-7 • Paso a nivel con barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-7 • página 36
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2013-08-14. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un passage à niveau sans barrières.
English • Traffic sign P-8 • Level crossing without barriers. Warns of a crossing without barriers or half-barriers.
Español • P-8 • Paso a nivel sin barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-8 • página 36
SVG source: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Original revision 2013-08-14. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour un passage à niveau avec une voie ferrée.
English • Traffic sign P-11 • Location of a level crossing without barriers. Warns of a crossing without barriers immediately ahead.
Español • P-11 • Situación de un paso a nivel sin barreras. Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-11 • página 37
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Passage à niveau à plusieurs voies.
English • Traffic sign P-11a • Location of a level crossing without barriers with more than one track. Warns of a multi-track crossing without barriers immediately ahead.
Español • P-11a • Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea. Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-11a • página 38
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Que faire si une file bloque la sortie du passage à niveau en Espagne ?
Attendez avant les rails qu’il y ait assez de place pour dégager tout le véhicule. Ne suivez pas un véhicule sur les rails sans vérifier la sortie. Laissez les voies libres même sans train visible.
19. Zone scolaire
Une zone scolaire est une route ou un ensemble de routes proches d’une école où de nombreux enfants peuvent marcher, faire du vélo, traverser la route ou monter et descendre de véhicules. Elle peut être indiquée par des panneaux d’avertissement, des panneaux de zone, des marquages routiers, des dispositifs de modération de la circulation ou des feux clignotants.
Des limitations de vitesse particulières, des restrictions de stationnement ou des règles d’accès peuvent s’appliquer en permanence ou seulement aux heures d’arrivée et de sortie de l’école. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, surveiller attentivement les enfants et être prêts à s’arrêter.
Wikimedia.org • Dorieo • CC BY-SA
Quelles vitesses s’appliquent près des écoles en Espagne ?
Appliquez la limite urbaine de l’aménagement et toute restriction inférieure. Les règles générales distinguent 20 km/h pour chaussée et trottoir au même niveau, 30 km/h pour une voie par sens et 50 km/h pour au moins deux par sens, sous réserve des conditions et modifications signalées. Les mesures scolaires peuvent ajouter des restrictions.
🔗 boe.es • Espagne : articles 45-46,50,65,94,158 ; panneau d’avertissement Enfants
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
Un panneau de danger d’école fixe-t-il automatiquement une vitesse en Espagne ?
Un avertissement d’enfants ou d’école annonce un danger potentiel ; la vitesse opposable dépend de la loi, des panneaux réglementaires et de l’affichage horaire ou variable. Ralentissez davantage si des enfants sont près de la route.
🔗 boe.es • Espagne : articles 45-46,50,65,94,158 ; panneau d’avertissement Enfants
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
Avertissement pour enfants.
English • Traffic sign P-21a • Children. Warns of a place frequented by children, such as a school or play area.
Español • P-21a • Niños. Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, como una escuela, una zona de juegos, etc.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-21a • página 41
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Comment passer près d’une entrée d’école en Espagne ?
Surveillez les enfants débouchant entre les véhicules stationnés, respectez les passages et les agents scolaires ainsi que les interdictions d’arrêt ou de stationnement. Ne masquez pas la visibilité près d’un passage ou d’une entrée d’école ; approchez à une vitesse permettant l’arrêt en sécurité.
🔗 boe.es • Espagne : articles 45-46,50,65,94,158 ; panneau d’avertissement Enfants
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
20. Dépassement
Le dépassement consiste à passer devant un autre usager circulant dans la même direction. Il implique normalement de changer de position ou de voie, de dépasser l’usager plus lent puis de revenir à la position appropriée lorsque cela peut être fait en sécurité.
Avant de dépasser, un conducteur doit s’assurer que la visibilité et l’espace sont suffisants, vérifier les rétroviseurs et les angles morts, signaler lorsque cela est requis et s’assurer qu’aucun autre usager n’est déjà en train de le dépasser. La manœuvre doit être achevée sans dépasser la limitation de vitesse ni mettre en danger les autres usagers.
Wikimedia.org • P4K1T0 • CC BY-SA
De quel côté dépasse-t-on normalement en Espagne ?
La circulation se faisant normalement à droite, le dépassement s’effectue généralement à gauche. Cette règle n’autorise pas à dépasser partout où une voie existe ; les exceptions et restrictions dépendent du droit applicable.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
Quand faut-il éviter de dépasser en Espagne ?
Ne commencez pas si le trafic venant en sens inverse, la visibilité, les marquages, un carrefour, un passage ou un usager rendent la manœuvre dangereuse ou illégale. Vérifiez devant et derrière, gardez assez d’espace et ne dépassez jamais la vitesse maximale pour terminer.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
Quelles précautions prendre pour dépasser les usagers plus lents en Espagne ?
En dépassant les cyclistes, les piétons et les autres usagers vulnérables visés, laissez au moins 1.5 m ; avec plusieurs voies par sens, changez complètement de voie. Hors agglomération, roulez au moins 20 km/h en dessous de la limite de la route avant et pendant tout le dépassement. Ne mettez pas le trafic venant en sens inverse en danger, y compris sur son accotement.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
🔗 boe.es • Espagne : décret royal 518/2026, en vigueur depuis le 1 octobre 2026
21. Traversée d’animaux
Un avertissement de traversée d’animaux indique un endroit ou une section où des animaux sauvages, du bétail ou des animaux montés peuvent pénétrer sur la route ou la traverser. Les animaux peuvent apparaître soudainement, se déplacer de manière imprévisible ou être difficiles à voir dans l’obscurité, la végétation ou par mauvais temps.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, surveiller les deux côtés de la route et rester prêts à s’arrêter. Le panneau d’avertissement ne donne pas à lui seul la priorité aux animaux et n’impose pas une limitation numérique, mais les conducteurs doivent éviter de les effrayer, de les mettre en danger ou de les heurter.
Wikimedia.org • zejijunto • CC BY
Quels animaux les conducteurs peuvent-ils rencontrer sur les routes espagnoles ?
Surveillez le bétail et les animaux sauvages qui traversent. L’Espagne distingue leurs avertissements, avec une variante sauvage mettant en évidence les sangliers. Lisez le panneau réel et surveillez les animaux pouvant surgir des bords.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,66,110; catalogue P-23,P-24,P-24a
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Avertissement pour bétail sur la route.
English • Traffic sign P-23 • Domestic animals or livestock crossing. Warns of a place where domestic animals or livestock frequently cross the road.
Español • P-23 • Paso de animales domésticos o ganado. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos o ganado.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-23 • página 41
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Avertissement pour traversée de cerfs.
English • Traffic sign P-24 • Free-roaming animals crossing. Warns of a place where free-roaming animals frequently cross the road.
Español • P-24 • Paso de animales en libertad. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-24 • página 41
Image via Commons.wikimedia.org
No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
Un avertissement de traversée d’animaux fixe-t-il une nouvelle vitesse en Espagne ?
Un avertissement d’animaux ne fixe pas, à lui seul, de vitesse chiffrée. Respectez la limite applicable et ralentissez si des animaux risquent de surgir ou si la visibilité est mauvaise. Toute limitation réglementaire distincte doit aussi être respectée.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,66,110; catalogue P-23,P-24,P-24a
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Que faire si un animal entre sur la route en Espagne ?
Freinez selon les besoins en gardant la maîtrise et en surveillant le trafic. Évitez les écarts vers le sens opposé ou hors de la route. Laissez de l’espace au bétail et aux animaux montés, évitez le klaxon inutile et attendez-vous à d’autres animaux.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,66,110; catalogue P-23,P-24,P-24a
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
22. Chaussée glissante
Une chaussée glissante offre une adhérence réduite des pneus et peut rendre la direction, le freinage et l’accélération moins efficaces. Une route peut devenir glissante à cause de la pluie, de la glace, de la neige, de la boue, de l’huile, de matériaux meubles ou d’autres substances sur le revêtement. Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, augmenter la distance de sécurité et éviter les mouvements brusques de direction, de freinage ou d’accélération. Une prudence accrue est nécessaire dans les virages, sur les ponts et partout où l’état de la chaussée change de manière inattendue.
Wikimedia.org • TeWeBs • CC BY-SA
Qu’est-ce qui peut rendre les routes glissantes en Espagne ?
La pluie, la glace, la neige, la boue ou les matériaux présents réduisent l’adhérence, même sur une surface apparemment dégagée. L’adhérence peut varier sur une courte distance. Adaptez votre vitesse et votre distance de sécurité.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,54; catalogue P-19
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Comment conduire sur une route glissante en Espagne ?
Ralentissez tôt, augmentez la distance avec le véhicule précédent et manœuvrez le volant et actionnez les freins et l’accélérateur en douceur. Ne considérez pas la vitesse maximale signalée comme un objectif si l’adhérence est mauvaise.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,54; catalogue P-19
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Un panneau de chaussée glissante impose-t-il automatiquement une limite inférieure en Espagne ?
Le signal annonce une adhérence réduite sans normalement imposer une vitesse chiffrée. Un panneau distinct, une restriction temporaire ou une condition locale peuvent s’appliquer. Roulez sous le maximum légal si nécessaire.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,54; catalogue P-19
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Avertissement pour une chaussée glissante.
English • Traffic sign P-19 • Slippery surface. Warns of a carriageway section whose surface may be slippery.
Español • P-19 • Pavimento deslizante. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar deslizante.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-19 • página 40
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No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims). • Public domain • Source revision 2006-09-07. Wikimedia original unmodified.
23. Chutes de pierres
Un avertissement de chutes de pierres signale une section où des rochers ou des pierres peuvent tomber d’une falaise, d’une tranchée ou d’un versant abrupt, ou où des matériaux tombés peuvent déjà se trouver sur la chaussée. Le danger peut concerner toute la chaussée et apparaître soudainement.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse, surveiller la route et les pentes devant eux, augmenter leur distance de sécurité et rester prêts à s’arrêter. Ils doivent éviter les arrêts inutiles dans la section exposée et ne jamais tenter de déplacer eux-mêmes des rochers instables.
Wikimedia.org • Frank Vincentz • CC BY-SA
Où les chutes de pierres peuvent-elles être dangereuses en Espagne ?
Surveillez les pierres près des pentes, des tranchées et des sections exposées. Le danger peut concerner des pierres en train de tomber ou déjà présentes sur la chaussée. Surveillez les débris et gardez une vitesse permettant de vous arrêter dans la distance visible.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Un avertissement de chute de pierres impose-t-il une vitesse en Espagne ?
Un panneau de chute de pierres est un avertissement de danger, généralement sans vitesse chiffrée. Respectez les limitations et fermetures distinctes, adaptez votre vitesse et surveillez les matériaux déjà sur la chaussée.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Avertissement pour chutes de pierres.
English • Traffic sign P-26 • Falling rocks. Warns of an area with frequent rockfalls and possible obstacles on the carriageway as a result.
Español • P-26 • Desprendimiento. Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-26 • página 42
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Que faire si des pierres bloquent la route en Espagne ?
Ralentissez ou arrêtez-vous si possible dans un endroit sûr éloigné de la pente exposée. Ne roulez pas sur des débris instables et ne restez pas inutilement sous une falaise. Respectez les fermetures et les consignes et signalez l’obstacle dangereux au gestionnaire ou au service d’urgence approprié.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
24. Virage
Un virage est une section de route qui change de direction vers la gauche ou la droite. Un virage serré, inattendu ou peu visible peut réduire la vue du conducteur sur les véhicules approchant, les véhicules arrêtés, les piétons et d’autres dangers.
Les conducteurs doivent réduire leur vitesse avant d’entrer dans le virage, rester dans leur voie et utiliser une direction, un freinage et une accélération progressifs. Des panneaux d’avertissement peuvent indiquer la direction du premier virage ou une série de virages successifs.
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
Qu’est-ce qui rend un virage dangereux en Espagne ?
Un virage peut masquer la circulation et réduire la distance visible. Anticipez un resserrement du virage, des variations d’adhérence et la présence d’usagers masqués. Ralentissez avant de vous engager et gardez une vitesse permettant de vous arrêter dans la distance visible.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,87(1)(a); catalogue P-13a-P-14b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Comment aborder un virage serré en Espagne ?
Ralentissez avant le virage, placez-vous correctement, regardez dans la courbe et braquez progressivement. Gardez une marge d’adhérence suffisante et une vitesse permettant de vous arrêter dans la distance visible, en tenant compte de la route et de la météo.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,87(1)(a); catalogue P-13a-P-14b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Peut-on dépasser en sécurité dans un virage sans visibilité en Espagne ?
Ne dépassez pas dans un virage ou au sommet sans visibilité suffisante pour terminer ou abandonner la manœuvre en sécurité. Le règlement permet une exception si les sens sont clairement séparés et la manœuvre possible sans emprunter le côté opposé. Respectez les autres panneaux et marquages et la visibilité suffisante requise.
🔗 boe.es • Espagne: règlement articles 45-46,87(1)(a); catalogue P-13a-P-14b
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Attention, virage à gauche.
English • Traffic sign P-13b • Dangerous left-hand bend. Warns of a dangerous bend to the left ahead.
Español • P-13b • Curva peligrosa hacia la izquierda. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-13b • página 38
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Attention, virage à droite.
English • Traffic sign P-13a • Dangerous right-hand bend. Warns of a dangerous bend to the right ahead.
Español • P-13a • Curva peligrosa hacia la derecha. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Boe.es • Reglamento General de Circulación • anexo I • catálogo vigente
🔗 Boe.es • Real Decreto 465/2025 • P-13a • página 38
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25. Travaux routiers
Les travaux routiers sont des activités de construction, d’entretien, de réparation ou d’inspection effectuées sur ou à côté d’une route. Ils peuvent modifier temporairement la configuration de la route, la largeur des voies, les limitations de vitesse, la priorité, les directions autorisées et les aménagements destinés aux piétons ou aux cyclistes.
Les conducteurs doivent respecter les panneaux temporaires, les feux de circulation, les barrières, les marquages et les instructions du personnel autorisé. Ils doivent réduire leur vitesse, augmenter la distance de sécurité et rester prêts à rencontrer des voies étroites, des véhicules arrêtés, des travailleurs, des engins et des changements soudains d’itinéraire.
Wikimedia.org • Pacopac • CC BY-SA
Que surveiller à l’approche de travaux en Espagne ?
Repérez les avertissements temporaires, cônes, barrières, voies étroites et engins de chantier. Le tracé peut changer : déports, feux et courts passages à sens unique. Attendez-vous à des travailleurs et à du trafic lent ou arrêté.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Une limitation temporaire de chantier est-elle obligatoire en Espagne ?
Toute limitation temporaire réglementaire autorisée doit être respectée. Un avertissement de travaux seul ne crée pas une nouvelle vitesse chiffrée, mais les conditions peuvent imposer de ralentir.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025
Que faire si une seule voie reste ouverte dans un chantier en Espagne ?
Suivez les feux temporaires, consignes d’alternat, flèches et priorités. N’entrez pas dans une voie de sens opposé avant autorisation et laissez plus d’espace aux usagers vulnérables et aux travailleurs.
🔗 boe.es • Espagne : catalogue officiel des panneaux, décret royal 465/2025

Règles de circulation