Panneaux additionnelsUkraine
Panneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour les personnes handicapées
Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.
2. Pour personnes aveugles
Le panonceau pour personnes aveugles est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les piétons aveugles ou malvoyants. Il informe les usagers de la route que la situation ou la règle touche les personnes aveugles, incitant à une vigilance accrue ou au respect de mesures d’accessibilité particulières.
3. Pour skieurs
Le panonceau pour les skieurs est un panneau placé immédiatement sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le message du panneau principal concerne uniquement les skieurs (ex : sur une piste de ski, un itinéraire de fond ou un chemin hivernal). Il limite ou précise la portée du panneau principal afin que seuls les skieurs soient tenus d’obéir à l’instruction ou l’avertissement.
4. Pour les cyclistes
Le panonceau pour cyclistes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, l’avertissement ou l’instruction s’adresse exclusivement aux cyclistes. Il limite la portée du panneau principal aux seuls usagers de la bicyclette, sans concerner les autres usagers sauf indication complémentaire. Exemple : sens interdit + pour cyclistes = les cyclistes ne peuvent pas entrer, mais les autres véhicules le peuvent.
5. Pour les cyclomoteurs
Le panonceau pour les cyclomoteurs est un panneau placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’avertissement concerne spécifiquement les cyclomoteurs. Ce panonceau garantit que seuls les conducteurs de cyclomoteurs sont concernés par le panneau principal, distinguant ainsi leurs règles de celles des cyclistes, motos et voitures.
6. Pour voitures
Le panonceau pour voitures est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, l’interdiction ou l’avertissement concerne spécifiquement les voitures particulières. Dans ce contexte, une voiture désigne : un véhicule de tourisme standard (berline, break, SUV). Sont exclus : motos, camions, bus, cyclomoteurs ou vélos.
7. Pour remorques
Le panonceau pour les remorques est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’avertissement s’applique spécifiquement aux remorques, quel que soit le véhicule tracteur.
8. Pour tracteurs
Le panonceau pour les tracteurs est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l’instruction concerne spécifiquement les tracteurs.
9. Pour camions
Le panonceau pour camions est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux camions. Cela inclut les petits camions, les poids lourds, les camions articulés et les véhicules de livraison.
10. Pour bus
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique spécifiquement aux autobus. Les catégories de véhicules concernées dépendent des définitions locales applicables.
11. Pour les marchandises dangereuses
Le panonceau pour matières dangereuses (également appelé pour véhicules transportant des matières dangereuses) est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, la restriction ou l’autorisation concerne spécifiquement les véhicules transportant des marchandises dangereuses. Les matières dangereuses englobent des substances présentant des risques pour la santé, la sécurité ou l’environnement, souvent classées selon l’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route).
12. Accès autorisé aux personnes handicapées
Un panonceau personnes handicapées autorisées (souvent avec un symbole de fauteuil roulant ♿) est utilisé sous un panneau principal pour indiquer une exception ou une autorisation spécifique pour les personnes handicapées—généralement titulaires d’une carte européenne de stationnement pour personnes handicapées. Peut inclure le texte : « Handicapés autorisés », « Sauf handicapés », « Réservé handicapés ».
13. Usagers du ferry autorisés
Le panonceau usagers du ferry autorisés indique que seuls les véhicules et passagers utilisant un service de ferry sont autorisés à accéder ou emprunter une route, une voie ou une zone, même si le panneau principal mentionne une restriction. Les usagers du ferry (véhicules ou personnes embarquant ou débarquant) sont exceptés de la restriction. Permet l'accès aux terminaux ou routes menant directement aux embarcadères, tout en restreignant la circulation générale. Peut afficher le texte : « Usagers du ferry autorisés », « Sauf usagers ferry », « Réservé usagers ferry ».
14. Cycles dans les deux sens
Un panonceau cyclistes venant des deux sens est placé sous un panneau principal pour avertir ou informer conducteurs et usagers qu’il peut y avoir des vélos venant des deux sens sur une voie ou un chemin. Cela avertit conducteurs et piétons d’être vigilants face à la circulation cycliste à double sens, surtout sur les voies qui paraissent visuellement à sens unique.
15. Cycles dans les deux sens
Un panonceau cyclistes dans les deux sens est utilisé sous un panneau principal pour avertir que les vélos circulent dans les deux sens sur un chemin ou une voie à venir. Ceci alerte conducteurs et piétons à surveiller les vélos venant des deux côtés.
16. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
17. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
18. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
19. mètre à gauche
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.
20. mètre à gauche ou à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.
21. mètre à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.
22. Début de la réglementation sur mètres
Ce panonceau indique que la réglementation du panneau principal commence ici et s’applique sur la distance indiquée.
23. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
24. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
25. Panneau valable sur la voie
Un panonceau panneau valable sur la voie est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique spécifiquement à une voie de circulation.
26. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
27. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
28. Sur mètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en mètres.
29. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
30. Parking relais avec bus
Un panonceau parc relais avec bus est placé sous un panneau principal pour signaler la localisation d'un parc relais desservi par des lignes de bus.
31. Parc relais avec tramway
Un panonceau parc relais avec tramway est placé sous un panneau principal pour signaler la localisation d'un parc relais desservi par une ligne de tramway.
32. Parking relais avec métro
Un panonceau parc relais avec métro est placé sous un panneau principal pour signaler la localisation d'un parc relais desservi par le métro (ou le réseau de métro souterrain).
33. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
34. Stationnement en créneau sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement en créneau sur le trottoir est autorisé dans la zone concernée.
35. Stationnement en créneau partiellement sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau partiel sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules sont autorisés à se garer en créneau, une partie sur le trottoir et une partie sur la chaussée.
36. Stationnement en créneau sur la chaussée
Un panonceau stationnement en créneau sur la chaussée est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules doivent se garer en créneau, parallèlement au trottoir ou à la bordure, entièrement sur la chaussée.
37. Stationnement perpendiculaire sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure, entièrement sur le trottoir.
38. Stationnement perpendiculaire partiel sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire partiellement sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure en partie sur le trottoir et en partie sur la chaussée.
39. Stationnement perpendiculaire sur la chaussée
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire sur la chaussée est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer perpendiculairement à la bordure ou à l’accotement, entièrement sur la chaussée.
40. Stationnement avec moteur tournant interdit
Un panonceau supplémentaire stationnement avec moteur en marche interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer qu’il est interdit de laisser le moteur du véhicule tourner à l’arrêt dans la zone concernée.
41. Remorquage en cas de stationnement illégal
Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.
42. Stationnement limité à 1 heure
Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.
43. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
44. Durant les jours ouvrables
Un panonceau pendant les jours ouvrables est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s’applique que les jours ouvrables. La règle ou la restriction est appliquée les jours ouvrables (généralement du lundi au samedi selon le code de la route), à l’exclusion des jours fériés.
45. Jours ouvrables pendant l’horaire indiqué
Un panneau supplémentaire jours ouvrables pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique que les jours ouvrables et pendant les heures affichées.
46. Pendant les jours indiqués
Un panonceau pendant les jours indiqués est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction ne s’applique que les jours précisés sur le panneau.
47. Les jours aux heures indiquées
Un panonceau complémentaire aux jours et horaires indiqués est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique qu'à certains jours et aux horaires indiqués sur le panneau.
48. Le samedi, le dimanche et les jours fériés
Un panonceau le samedi, dimanche et jours fériés est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction ne s’applique que les samedis, dimanches et jours fériés.
49. Samedi, dimanche et jours fériés aux heures indiquées
Un panonceau samedi, dimanche et jours fériés pendant les horaires indiqués est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s’applique que ces jours-là et seulement durant les horaires précisés sur le panneau.
50. Borne de recharge
Le panonceau borne de recharge indique que la réglementation du panneau principal s'applique dans le contexte de la recharge des véhicules électriques.

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