Limitation de poidsMonde entier

Monde entier : découvrez les règles de circulation et les panneaux dans notre livre illustré, avec des conseils et des réponses aux questions fréquentes.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


53. Limitation de poids

Une limitation de poids interdit l’accès ou le passage aux véhicules ou ensembles de véhicules dont la masse dépasse la valeur indiquée sur une section de route, un pont, un tunnel ou un autre ouvrage. Selon la législation locale, la restriction peut concerner la masse réelle en charge du véhicule, sa masse maximale autorisée ou la charge sur un essieu particulier.

Les conducteurs doivent savoir à quel type de masse le panneau fait référence et inclure, lorsque cela est requis, le véhicule, les passagers, le chargement et toute remorque. Un véhicule dépassant la limite doit emprunter un autre itinéraire approprié.

Poids limité à 3,5 tonnes. (Saxe, Allemagne)
Wikimedia.org • Bybbisch94 • CC BY
Que signifie un panneau de limitation de poids ?

Il interdit les véhicules ou ensembles dont la masse pertinente dépasse la valeur affichée sur le panneau.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la signalisation routière, annexe 1, section C II.1(e), dimensions, masse en charge et masse par essieu ; référence du système de signalisation

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 13 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, MUTCD, 11e édition avec révision 1 (décembre 2025), sections 2B.64–2B.65, limites de poids et postes de pesage ; exemple américain

Véhicules dépassant le poids indiqué interdits. Véhicules dépassant le poids indiqué interdits.

Comment reconnaître un panneau de limitation de poids ?

C’est souvent un panneau circulaire de prescription indiquant une masse en tonnes, kilogrammes ou autre unité locale.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la signalisation routière, annexe 1, section C II.1(e), dimensions, masse en charge et masse par essieu ; référence du système de signalisation

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 13 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, MUTCD, 11e édition avec révision 1 (décembre 2025), sections 2B.64–2B.65, limites de poids et postes de pesage ; exemple américain

Comment déterminer la masse réelle du véhicule ?

Utilisez un équipement de pesage adapté pour connaître la masse actuelle chargée ou les charges par essieu pertinentes. Consultez les documents du véhicule pour les capacités nominales et les limites légales ; ces chiffres ne représentent pas nécessairement sa masse réelle pendant le trajet.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la signalisation routière, annexe 1, section C II.1(e), dimensions, masse en charge et masse par essieu ; référence du système de signalisation

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 13 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, MUTCD, 11e édition avec révision 1 (décembre 2025), sections 2B.64–2B.65, limites de poids et postes de pesage ; exemple américain

Une limitation temporaire de poids peut-elle s’appliquer ?

Oui. Une restriction temporaire peut protéger un pont endommagé, une route fragilisée, un ouvrage de chantier ou une route touchée par des inondations ou le dégel.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la signalisation routière, annexe 1, section C II.1(e), dimensions, masse en charge et masse par essieu ; référence du système de signalisation

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 13 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, MUTCD, 11e édition avec révision 1 (décembre 2025), sections 2B.64–2B.65, limites de poids et postes de pesage ; exemple américain

Le panneau change-t-il la priorité ?

Non. Les feux, les panneaux de priorité et les règles ordinaires de priorité restent applicables.

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la signalisation routière, annexe 1, section C II.1(e), dimensions, masse en charge et masse par essieu ; référence du système de signalisation

🔗 wetten.overheid.nl • Convention de Vienne sur la circulation routière, articles 13 et 30 ; cadre international sous réserve du droit national

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, MUTCD, 11e édition avec révision 1 (décembre 2025), sections 2B.64–2B.65, limites de poids et postes de pesage ; exemple américain

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