Senso unicoIndia

Norme e segnali stradali • India. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Senso unico

La circolazione a senso unico consente ai veicoli di percorrere una strada o una carreggiata in una sola direzione prestabilita. Il senso consentito è normalmente indicato da segnali stradali, frecce di corsia o segnaletica orizzontale.

Alcuni utenti, come ciclisti o mezzi pubblici, possono essere autorizzati a procedere in senso opposto quando i segnali lo consentono espressamente. Una strada a senso unico non determina di per sé i limiti di velocità, le precedenze o le regole di parcheggio.

Come dovrei interpretare una restrizione di senso unico in India?

Segui il senso designato dai segnali della strada e le eventuali restrizioni d'ingresso o frecce di corsia. Una svolta obbligatoria a un incrocio è diversa da una restrizione che si applica lungo la strada.

🔗 morth.gov.in • India — Driving Regulations 3–5, 6–16, 22 and 24: actual controls and safe circulation

🔗 morth.gov.in • MoRTH — GSR 38(E), 15 January 2024, clause 12: indirect-vision devices

🔗 simpliance.in • GSR 586(E), 25 September 2020 — full government gazette reproduction, Regulations 37–38

🔗 pib.gov.in • PIB/MoRTH — official confirmation of the 2020 driving-regulation amendment

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — official mandatory, cautionary and informatory sign groups

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — mandatory signs, actual signs and accompanying instructions

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — cautionary signs, actual hazard guidance

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — direction and facility information

Divieto di accesso. Divieto di accesso.

English • IRC:67-2022 • Fig. 14.20 • No entry. Vehicles must not enter from this direction.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 My.folderit.com • IRC:67-2022 • primary-text mirror • PDF page91

SVG source: Indian Road Congress • Public domain • Original revision 2025-04-02. Wikimedia original unmodified.

Artwork verified against My.folderit.com • official published diagram 14.20.

I ciclisti possono circolare contro il senso generale del traffico in India?

Non presumere che i ciclisti siano esentati dalla restrizione di direzione. Controlla se i segnali applicabili, la sistemazione locale del traffico o un'infrastruttura ciclabile designata separatamente autorizzino effettivamente il senso opposto; un normale segnale di itinerario ciclabile non basta.

🔗 morth.gov.in • India — Driving Regulations 3–5, 6–16, 22 and 24: actual controls and safe circulation

🔗 morth.gov.in • MoRTH — GSR 38(E), 15 January 2024, clause 12: indirect-vision devices

🔗 simpliance.in • GSR 586(E), 25 September 2020 — full government gazette reproduction, Regulations 37–38

🔗 pib.gov.in • PIB/MoRTH — official confirmation of the 2020 driving-regulation amendment

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — official mandatory, cautionary and informatory sign groups

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — mandatory signs, actual signs and accompanying instructions

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — cautionary signs, actual hazard guidance

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — direction and facility information

Il senso unico mi dà la precedenza o un limite di velocità diverso in India?

Una restrizione di senso unico riguarda la direzione. Continua a rispettare il limite applicabile, i semafori, gli obblighi di dare la precedenza o di fermarsi allo stop e le regole di precedenza agli incroci. Dove esiste traffico autorizzato nel senso opposto, controllane la presenza prima di svoltare o attraversare; il tuo senso consentito non attribuisce automaticamente la precedenza all'incrocio.

🔗 morth.gov.in • India — Driving Regulations 3–5, 6–16, 22 and 24: actual controls and safe circulation

🔗 morth.gov.in • MoRTH — GSR 38(E), 15 January 2024, clause 12: indirect-vision devices

🔗 simpliance.in • GSR 586(E), 25 September 2020 — full government gazette reproduction, Regulations 37–38

🔗 pib.gov.in • PIB/MoRTH — official confirmation of the 2020 driving-regulation amendment

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — official mandatory, cautionary and informatory sign groups

🔗 transport.jharkhand.gov.in • Jharkhand Transport — mandatory signs, actual signs and accompanying instructions

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