Segnali stradaliNuova Zelanda

Norme e segnali stradali • Nuova Zelanda. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


76. Pedelec

Una pedelec, abbreviazione di pedal electric cycle, è una bicicletta con motore elettrico che fornisce assistenza mentre il ciclista pedala. Il motore integra lo sforzo del conducente, anziché sostituire completamente la pedalata.

Potenza massima e velocità di assistenza consentite dipendono dalle norme locali. Entro i limiti applicabili è normalmente considerata una bicicletta, anziché un ciclomotore o un motociclo. I modelli elettrici più veloci sono comunemente classificati separatamente come speed pedelec.

Pedelec
Biciclette a pedalata assistita durante un evento di formazione per rivenditori sulla mobilità elettrica.
Wikimedia.org • holding graz • CC BY
Che cos'è un pedelec?

Un pedelec è una bicicletta elettricamente assistita il cui motore fornisce assistenza mentre il conducente pedala.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

Un pedelec è la stessa cosa di uno speed pedelec?

No. Uno speed pedelec può assistere a velocità molto superiori ed è comunemente soggetto a ulteriori requisiti su casco, patente, immatricolazione o uso stradale.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

Il casco è obbligatorio su un pedelec?

Dipende dalla normativa locale sulle biciclette. Alcuni paesi lo richiedono per determinati conducenti o circostanze, mentre altri lo raccomandano senza renderlo obbligatorio.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15–2.17, 36 and 43; cycle and speed-pedelec classification; Belgian example

🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example

🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example

77. Quadriciclo

Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria inferiore o distinta rispetto a quella delle normali autovetture. Può essere progettato per il trasporto di persone o merci oppure per l’uso ricreativo e avere un motore a combustione o elettrico.

Le norme distinguono comunemente i quadricicli leggeri, con potenza e velocità massima per costruzione relativamente ridotte, da quelli più pesanti o potenti. Requisiti su patente, casco, immatricolazione, assicurazione e accesso dipendono dalla classificazione e dalle norme locali di circolazione.

Quadriciclo
Quadriciclo International Q-Cycle 6 al Porto Vecchio di Montréal. (Montreal, Quebec, Canada)
Wikimedia.org • Ahunt • CC0
Che cos'è un quadriciclo?

Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria specifica distinta dalle normali automobili.

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Articles 1–2, light and other quadricycles; national example

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Article 36, helmet/occupant-restraint conditions; Belgian example

Che cos'è un quadriciclo leggero?

Un quadriciclo leggero è un veicolo a motore a quattro ruote di potenza relativamente bassa con velocità massima per costruzione limitata. Nella classificazione europea appartiene alla categoria L6e.

🔗 gov.uk • DVSA, MOT light-quadricycle definition

Gli occupanti dei quadricicli devono indossare il casco?

Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli aperti possono richiedere il casco, mentre quelli chiusi con abitacolo e sistemi di ritenuta possono essere soggetti alle norme sulle cinture.

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Articles 1–2, light and other quadricycles; national example

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Article 36, helmet/occupant-restraint conditions; Belgian example

78. Microcar

Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, progettato principalmente per brevi tragitti e spostamenti urbani. Ha generalmente un abitacolo chiuso, quattro ruote e uno o due posti, ma caratteristiche e classificazioni giuridiche variano.

Molte sono classificate come quadricicli leggeri, anziché normali autovetture. I modelli più potenti o veloci possono rientrare nei quadricicli pesanti o nelle autovetture. Patente, età minima, immatricolazione, assicurazione, velocità massima e accesso dipendono quindi dalla classificazione giuridica ufficiale.

Microcar
Microcar elettrica Renault Twizy.
Wikimedia.org • Patrik Tschudin • CC BY
Che cos'è una microcar?

Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, generalmente destinato a brevi spostamenti urbani. Un veicolo urbano chiuso come la Citroën Ami ne è un esempio. Il termine descrittivo non determina da solo la categoria giuridica o la patente richiesta.

🔗 citroen.co.uk • Citroën, Ami light-quadricycle and urban-vehicle description

Una microcar è la stessa cosa di una normale automobile?

Microcar è un nome descrittivo, non una categoria universale di patente. Un piccolo veicolo chiuso può essere omologato come quadriciclo leggero o di altro tipo anziché come normale automobile. Verificarne la categoria ufficiale prima di presumere quali requisiti di patente e regole di velocità o di accesso si applichino.

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Articles 1–2, light and other quadricycles; national example

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Article 36, helmet/occupant-restraint conditions; Belgian example

Occorre indossare il casco dentro una microcar?

Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli chiusi dotati di cinture possono essere trattati diversamente da quelli aperti, per i quali l'obbligo del casco è più comune.

🔗 wegcode.be • Belgium, Driving Licence Decree of 23 March 1998, Articles 1–2, light and other quadricycles; national example

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Article 36, helmet/occupant-restraint conditions; Belgian example

79. Veicolo fuoristrada

Un veicolo fuoristrada, o ATV, è progettato per percorrere superfici accidentate o irregolari e, in alcuni casi, strade ordinarie. Ha comunemente quattro ruote, pneumatici larghi e una carrozzeria compatta ed è utilizzato per tempo libero, agricoltura, silvicoltura o altre attività fuori strada.

La possibilità di circolare sulle strade pubbliche dipende da classificazione, immatricolazione, equipaggiamento e norme locali. Alcuni ATV sono omologati per la circolazione stradale, altri destinati esclusivamente all’uso fuori strada.

Veicolo fuoristrada
Quad Dinli 450 in curva su una strada pavimentata.
Wikimedia.org • ATVist • CC BY
Tutti gli ATV sono veicoli a quattro ruote?

No. Sono esistiti anche ATV a tre ruote: la ricerca sugli ATV della Consumer Product Safety Commission statunitense descrive veicoli a tre e quattro ruote. Il termine non stabilisce da solo l'attuale omologazione per l'uso stradale.

🔗 cpsc.gov • US CPSC, ATV exposure survey three/four-wheel definition

80. Furgone

Un furgone è un veicolo a motore con carrozzeria chiusa, comunemente utilizzato per trasportare merci, attrezzature o passeggeri. La categoria comprende piccoli mezzi da consegna e veicoli commerciali più grandi. I furgoni possono avere un vano di carico, sedili per i passeggeri o entrambi.

Poiché i furgoni variano notevolmente per dimensioni, peso e impiego, possono applicarsi regole diverse su patente, velocità, parcheggio o accesso secondo la classificazione prevista in ciascun paese.

Furgone
Furgone passeggeri Mercedes-Benz Sprinter di seconda generazione. (Paesi Bassi)
Wikimedia.org • Jordy Schaap • CC BY-SA

81. Veicolo ricreazionale

Un veicolo ricreazionale, o RV, è progettato o adattato per viaggi, tempo libero e alloggio temporaneo. Il termine comprende camper, furgoni camperizzati e, nell’uso più ampio, caravan o rimorchi da campeggio.

Può contenere posti letto, posti a sedere, cucina, spazi per riporre oggetti e servizi igienici. Classificazione giuridica, patente richiesta, regole di parcheggio e dimensioni o pesi consentiti variano da paese a paese.

Veicolo ricreazionale
Camper Winnebago su base Dodge. (Munich, Germania)
Wikimedia.org • High Contrast • CC BY

82. Scooter

Uno scooter è un veicolo a motore a due ruote, generalmente caratterizzato da telaio aperto, pedana o poggiapiedi e ruote relativamente piccole. Può essere a benzina o elettrico e rientrare nei ciclomotori lenti o nei motocicli più potenti.

Le regole applicabili dipendono principalmente da velocità massima, potenza, cilindrata e categoria giuridica. I requisiti su casco, patente, immatricolazione e posizione sulla strada variano quindi tra paesi e tipi di scooter.

Scooter
Scooter Aprilia del 2003. (Gjøvik, Norvegia)
Wikimedia.org • Øyvind Holmstad • CC BY-SA

83. Trikke

Un Trikke è un mezzo di mobilità personale a tre ruote, una anteriore e due posteriori, guidato in piedi. Il conducente sta su piattaforme tra le ruote e sterza con un manubrio. Secondo il modello, la propulsione deriva dai movimenti del corpo o da un motore elettrico.

Utilizza un caratteristico telaio inclinabile che permette di curvare e manovrare spostando il peso del corpo. Le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalle caratteristiche tecniche.

Trikke
Persona su un Trikke a Union Square. (New York City, Stati Uniti)
Wikimedia.org • FaceMePLS • CC BY

84. Dispositivo di mobilità personale

Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona su distanze relativamente brevi. Rientrano in questa categoria, per esempio, monopattini, monopattini elettrici, skateboard, dispositivi autobilancianti e ausili per la mobilità.

Può essere azionato dallo sforzo dell’utilizzatore o da un motore elettrico. Classificazione giuridica, velocità massima, età minima e parti della strada in cui è consentito circolare variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.

Dispositivo di mobilità personale
Segway. (Nevada, Stati Uniti)
Wikimedia.org • Maurizio Pesce • CC BY
Tutti i piccoli dispositivi di mobilità personale motorizzati sono considerati biciclette in Nuova Zelanda?

No. NZ Transport Agency applica definizioni diverse a monopattini elettrici, ausili per la mobilità, velocipedi motorizzati e altri veicoli a bassa potenza. Le regole su strada, marciapiede e casco dipendono dalla classificazione effettiva e dalle specifiche tecniche.

🔗 nzta.govt.nz • NZ Transport Agency — low-powered vehicle classifications, cycle power/propulsion and e-scooter helmet guidance; current indexed operative passages

85. Skateboard

Uno skateboard è una piccola tavola con ruote su cui si sta in piedi, avanzando mediante spinte sul terreno o sfruttando la gravità. È comunemente utilizzato per tempo libero, sport e brevi spostamenti personali.

Gli utilizzatori devono mantenere il controllo, prestare attenzione ai pedoni e al traffico e adeguare la velocità all’ambiente circostante. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili variano da paese a paese.

Skateboard
Bambino su un piccolo skateboard. (Maiorca, Spagna)
Wikimedia.org • David Martín • CC BY-SA

86. Segway

Un Segway è un mezzo elettrico autobilanciante che consente a una persona in piedi di muoversi spostando il corpo, mentre un sistema elettronico mantiene la stabilità. Il classico Segway Personal Transporter ha due ruote ed è controllato tramite manubrio o dispositivo di sterzo.

È utilizzato per la mobilità personale, il turismo, i servizi di sicurezza e i brevi spostamenti. Lo status giuridico e i luoghi in cui è consentito utilizzarlo dipendono dalle norme nazionali sui dispositivi di mobilità personale.

Segway
Agente di polizia su un Segway.
Wikimedia.org • Chris Brown • CC BY

87. Monopattino

Un monopattino è un dispositivo di mobilità personale con una pedana stretta, due o più ruote e un manubrio. Il modello non motorizzato viene mosso spingendo con un piede sul terreno, mentre quello elettrico utilizza un motore.

È comune per tempo libero e brevi spostamenti. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalla classificazione giuridica.

Monopattino
Donna su un monopattino elettrico Egret One. (Berlino, Germania)
Wikimedia.org • Alex Genz • CC BY-SA
La Nuova Zelanda richiede sempre il casco su un monopattino elettrico idoneo?

No. NZ Transport Agency raccomanda il casco ma non impone un obbligo generale per i monopattini elettrici idonei. Configurazioni diverse possono rientrare in altre categorie giuridiche.

🔗 nzta.govt.nz • NZ Transport Agency — low-powered vehicle classifications, cycle power/propulsion and e-scooter helmet guidance; current indexed operative passages

88. Pattini a rotelle

I pattini a rotelle sono calzature con ruote che consentono di pattinare su superfici lisce. I modelli tradizionali hanno generalmente quattro ruote disposte in due coppie, mentre quelli in linea hanno le ruote su una sola fila.

Chi li usa deve mantenere il controllo, adeguare la velocità e prestare attenzione a pedoni, ciclisti, veicoli e superfici irregolari. I luoghi in cui è consentito utilizzarli e le norme applicabili variano da paese a paese.

Pattini a rotelle
Pattini a rotelle a una partita di roller derby.
Wikimedia.org • gt8073a • CC BY

89. Addetto al recapito postale

Un addetto al recapito postale raccoglie, trasporta o consegna lettere, pacchi e altri invii. Può muoversi a piedi o utilizzare biciclette, furgoni, motocicli o altri veicoli durante il percorso di consegna.

Quando lavora vicino alle strade deve rispettare le regole per pedoni, ciclisti o conducenti secondo il mezzo utilizzato. Gli altri utenti devono usare prudenza dove l’addetto può fermarsi spesso, attraversare o salire e scendere dal veicolo.

Addetto al recapito postale
Addetto al recapito della posta. (Paesi Bassi)
Wikimedia.org • Partij van de Arbeid • CC BY

90. Autostoppista

Un autostoppista attende a lato di una strada o in un altro luogo adatto e chiede ai conducenti un passaggio gratuito verso la propria destinazione. L’autostop è una forma di trasporto informale consentita, limitata o vietata secondo il luogo e le norme nazionali e locali.

Occorre attendere in un luogo sicuro e consentito, lontano dal traffico in movimento, senza ostacolare la circolazione né indurre i veicoli a fermarsi in punti pericolosi.

Autostoppista
Persona che fa autostop accanto a una strada.
Wikimedia.org • rawpixel • CC0
Si può fare autostop in autostrada?

Generalmente no. In molti paesi i pedoni sono vietati in autostrada, quindi chi fa autostop dovrebbe utilizzare luoghi idonei al di fuori dell'autostrada stessa, nel rispetto delle norme locali.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 25, motorway pedestrian/access rules; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 275–279, motorway emergencies; national guidance example

91. Bambino piccolo

Un bambino piccolo ha superato la fase di lattante ma necessita ancora di stretta sorveglianza e protezione particolare vicino a strade e veicoli. Può viaggiare come passeggero in automobile, sui mezzi pubblici, in bicicletta o su altri veicoli secondo i requisiti di sicurezza di ciascun paese.

In automobile deve utilizzare un sistema di ritenuta adatto alle proprie dimensioni. Gli adulti devono sorvegliarlo attentamente anche vicino a strade, parcheggi e veicoli in movimento.

Bambino piccolo
Bambino piccolo su un triciclo.
Wikimedia.org • Hildewagelmans • CC0

92. Bambino

Un bambino richiede particolare attenzione e protezione nel traffico per le dimensioni ridotte, l’esperienza limitata e la capacità di riconoscere i pericoli ancora in fase di sviluppo. Può partecipare alla circolazione come pedone, ciclista o passeggero.

I conducenti devono usare maggiore prudenza quando sono presenti bambini o è ragionevole aspettarseli, soprattutto vicino a scuole, aree giochi, zone residenziali e attraversamenti pedonali.

Bambino
Bambino che partecipa a un percorso di sicurezza in bicicletta organizzato da Trailnet.
Wikimedia.org • Trailnet • CC BY-SA

93. Disabilità

La disabilità riguarda una condizione duratura di natura fisica, sensoriale, intellettiva o di altro tipo che, insieme a barriere ambientali o di accessibilità, può influire sulle attività quotidiane. Le persone con disabilità partecipano al traffico come pedoni, conducenti, ciclisti, passeggeri o utilizzatori di dispositivi per la mobilità.

La progettazione dei sistemi stradali deve tenere conto di accessibilità, attraversamenti sicuri, parcheggi adeguati e tempo e spazio sufficienti per diverse esigenze motorie o sensoriali. I conducenti devono usare particolare prudenza con chi può aver bisogno di più tempo o spazio per muoversi in sicurezza.

Disabilità
Segnale che indica la rampa e l’ingresso accessibili alle persone in sedia a rotelle.
Wikimedia.org • MarkBuckawicki • CC0
Le persone con disabilità sono utenti della strada distinti?

La disabilità non sostituisce il ruolo: possono essere pedoni, conducenti, ciclisti o passeggeri. Secondo la legge locale possono applicarsi ulteriori protezioni, adattamenti o condizioni mediche o di patente.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 7(3), vulnerable road users; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example

Come dovrebbero comportarsi i conducenti vicino a persone con disabilità?

Dovrebbero essere pazienti, lasciare spazio sufficiente e concedere tempo adeguato per muoversi o attraversare in sicurezza, soprattutto quando mobilità o percezione possono essere compromesse.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 7(3), vulnerable road users; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example

94. Servizio treno con auto al seguito

Il servizio treno con auto al seguito trasporta nello stesso viaggio i passeggeri e la loro automobile, il loro motociclo o un altro veicolo ammesso. I passeggeri viaggiano normalmente in carrozze con posti a sedere o sistemazioni per la notte, mentre il veicolo è trasportato su carri dedicati.

È destinato principalmente ai viaggi a lunga distanza, permettendo di evitare la guida per l’intero tragitto e di avere comunque il proprio veicolo a destinazione. Dimensioni ammesse, procedure di carico e itinerari dipendono dal gestore.

Servizio treno con auto al seguito
Treno con trasporto di automobili dai Paesi Bassi all’Italia alla stazione di Chiasso. (Svizzera)
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Quali veicoli possono essere trasportati su un treno con auto al seguito?

Secondo operatore e percorso, i servizi possono trasportare automobili, motocicli o altri veicoli stradali idonei. Possono applicarsi limiti di dimensioni e peso.

🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions

I passeggeri restano nell'automobile su un treno con auto al seguito?

Su servizi come ÖBB Nightjet devono lasciare il veicolo dopo il carico e utilizzare gli spazi riservati ai passeggeri. Seguire le istruzioni dell'operatore; non presumere che tutti i treni che trasportano veicoli adottino le stesse disposizioni.

🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions

95. km/h

km/h significa chilometri all’ora ed è un’unità di misura della velocità. Esprime quanti chilometri percorrerebbe in un’ora un veicolo o un altro oggetto mantenendo la stessa velocità.

Per esempio, 50 km/h significa viaggiare a una velocità di 50 chilometri all’ora. Questa unità è ampiamente utilizzata per velocità stradali e relativi limiti nei paesi con sistema metrico.

km/h
Tachimetro che indica la velocità in chilometri orari.
Wikimedia.org • Bluescan sv.wiki • CC0
Che cosa significa km/h?

km/h è l'abbreviazione di chilometri orari, un'unità per misurare la velocità.

🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors

km/h è uguale a mph?

No. km/h misura i chilometri orari, mentre mph misura le miglia orarie. La stessa velocità è quindi espressa con valori numerici diversi nelle due unità.

🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors

96. mph

mph significa miglia all’ora ed è un’unità di misura della velocità. Esprime quante miglia percorrerebbe in un’ora un veicolo o un altro oggetto mantenendo la stessa velocità.

Per esempio, 50 mph significa viaggiare a una velocità di 50 miglia all’ora. Un miglio all’ora equivale a circa 1,61 km/h, quindi le velocità in mph e km/h hanno valori numerici diversi.

mph
Tachimetro in miglia orarie su una Dodge Magnum R/T del 2005. (Stati Uniti)
Wikimedia.org • Greg Gjerdingen • CC BY
Che cosa significa mph?

mph è l'abbreviazione di miglia orarie, un'unità per misurare la velocità.

🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors

mph è uguale a km/h?

No. mph misura le miglia orarie, mentre km/h misura i chilometri orari. 1 mph equivale a circa 1.61 km/h.

🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors

97. Tachimetro

Un tachimetro è uno strumento che mostra la velocità attuale del veicolo. Si trova normalmente nel quadro strumenti e può utilizzare un quadrante analogico, un display digitale o entrambi.

I conducenti devono utilizzarlo per controllare la velocità e rispettare il limite applicabile. L’unità visualizzata è generalmente chilometri all’ora o miglia all’ora, a seconda del paese e del veicolo.

Tachimetro
Quadro strumenti di una Škoda Fabia con tachimetro e messaggio «Service Oil» acceso.
Wikimedia.org • Andreas Schmidt • CC BY-SA
Quali unità può utilizzare un tachimetro?

Può mostrare la velocità in chilometri orari (km/h), miglia orarie (mph) o entrambe, secondo veicolo e mercato.

🔗 cdn.group.renault.com • Dacia Sandero, Stepway and Jogger owner’s manual, pages 1.72–1.98, warning lamps, displays and instruments; model-specific example

98. Altezza da terra del veicolo

L’altezza da terra del veicolo è l’altezza della carrozzeria o del telaio rispetto al fondo stradale. Dipende principalmente da sospensioni, ruote e pneumatici e può cambiare con il carico.

Modificarla abbassando o rialzando le sospensioni può influire sulla luce libera da terra, sull’assetto delle ruote, sul comportamento su strada e sullo spazio tra veicolo e fondo. Le modifiche devono rispettare le norme tecniche e di omologazione del paese.

Chevrolet Suburban con ruote e assetto rialzati.
Wikimedia.org • mark6mauno • CC BY
Si può modificare l'altezza da terra di un veicolo?

Sì, ma le modifiche alle sospensioni devono restare sicure e soddisfare i requisiti locali. Il manuale MOT britannico, per esempio, considera difetto pericoloso una modifica che rende il sistema inoperante o suscettibile di interferire con altri componenti. Verificare le norme su modifiche e revisioni prima di intervenire.

🔗 gov.uk • DVSA, suspension inspection and unsafe modifications

🔗 gov.uk • DVLA, current structural vehicle modifications guidance

99. Strada in terra battuta

Una strada in terra battuta è una strada non pavimentata il cui fondo è costituito principalmente da suolo naturale, terra o terreno compattato, anziché da asfalto, calcestruzzo o uno strato aggiunto di ghiaia. È comune nelle aree rurali, agricole, forestali e remote.

I conducenti devono adeguare la velocità al fondo ed evitare frenate, accelerazioni o sterzate brusche. Polvere, fango, solchi, buche e aderenza ridotta possono rendere la guida più difficile, soprattutto durante o dopo il maltempo.

Strada in terra battuta
ZAZ Zaporozhets in marcia su una strada sterrata.
Wikimedia.org • Игоревич • CC0

100. Guida

La guida consiste nel controllare e azionare un veicolo o un altro mezzo di trasporto utilizzato nella circolazione. Comprende sterzata, accelerazione, frenata, osservazione della strada e interazione sicura con gli altri utenti.

Per guidare in sicurezza occorre mantenere il controllo, rispettare norme e segnali, osservare il traffico circostante e adeguarsi alle condizioni stradali, meteorologiche e di visibilità.

Guida
Prototipo di veicolo utilizzato per la ricerca sulla guida altamente automatizzata.
Wikimedia.org • BP63Vincent • CC BY-SA