Norme stradaliUcraina

Norme e segnali stradali • Ucraina. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1 Ucraina 2 Limite di velocità 3 Pista ciclabile 4 Fermata dell’autobus 5 Dare la precedenza 6 Rotatoria 7 Attraversamento pedonale 8 Passaggio a livello 9 Direzione obbligatoria 10 Zona scolastica 11 Strada sdrucciolevole 12 Guida contromano 13 Precedenza al prossimo incrocio 14 Semafori 15 Sottopassaggio pedonale 16 Sosta 17 Divieto di fermata 18 Retromarcia 19 Confine di località 20 Targa del veicolo 21 Pericoli 22 Autobus 23 Polizia 24 Ambulanza 25 Buca stradale 26 Percorso 27 Particolato 28 Inquinamento atmosferico 29 Ora di punta 30 Codice stradale 31 Cunetta stradale 32 Bicicletta da carico 33 Veicolo forestale 34 Veicolo da cantiere 35 Autoarticolato 36 Filobus 37 Speed pedelec 38 Veicolo per consegne 39 Motore al minimo 40 Carro attrezzi 41 Trazione integrale 42 Bicicletta 43 Equipaggiamento per motocicli 44 Binario 45 Caravan 46 Rimorchio 47 Gancio di traino 48 Automezzo dei vigili del fuoco 49 Sirena 50 Convoglio 51 Luci dei veicoli di emergenza 52 Macchine agricole 53 Bicicletta elettrica 54 Veicolo elettrico 55 Pedelec 56 Quadriciclo 57 Microcar 58 Veicolo fuoristrada 59 Furgone 60 Veicolo ricreazionale 61 Scooter 62 Trikke 63 Dispositivo di mobilità personale 64 Skateboard 65 Segway 66 Monopattino 67 Pattini a rotelle 68 Addetto al recapito postale 69 Autostoppista 70 Bambino piccolo 71 Bambino 72 Disabilità 73 Servizio treno con auto al seguito 74 km/h 75 mph 76 Tachimetro 77 Altezza da terra del veicolo 78 Strada in terra battuta 79 Guida 80 Sistema start-stop 81 Cambio manuale 82 Cambio automatico 83 Acceleratore 84 Contagiri 85 Volante 86 Servosterzo 87 Osservazione visiva del traffico 88 Specchietto retrovisore 89 Carburante 90 Indicatore del carburante 91 Benzina 92 Gasolio 93 Liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel 94 Assicurazione auto 95 Kit di primo soccorso 96 Estintore 97 Abbigliamento ad alta visibilità 98 Primo soccorso 99 Barriera in calcestruzzo a profilo gradonato 100 Barriere ...

1. Ucraina

L’Ucraina è un grande paese dell’Europa orientale, confinante con Polonia, Slovacchia, Ungheria, Romania, Moldova, Bielorussia e Russia e affacciato sul Mar Nero. Si circola a destra. Prevalgono pianure e lunghi itinerari interurbani; i Carpazi occidentali presentano pendenze, curve e inverni rigidi. L’ucraino, in alfabeto cirillico, è utilizzato per le informazioni stradali; le indicazioni principali riportano anche traslitterazioni latine dei toponimi.

Attualmente non esistono una vignetta autostradale né un sistema generale di pedaggio per le strade pubbliche esistenti. Le auto hanno limiti fino a 90 km/h sulle strade ordinarie, 110 su quelle a carreggiate separate e 130 in autostrada. La legge marziale è in vigore dopo una proroga di 90 giorni dal 2 agosto 2026: posti di controllo, coprifuoco, chiusure e restrizioni temporanee possono variare regionalmente. Vanno verificati nelle informazioni ufficiali aggiornate delle regioni e della polizia, senza considerarli regole nazionali permanenti.

Scopri le norme stradali: Ucraina.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Quando devono utilizzare un sistema di ritenuta i bambini in Ucraina?

I bambini di altezza inferiore a 150 cm devono normalmente essere trasportati con un sistema di ritenuta appropriato sui veicoli dotati di cinture di sicurezza o di punti di ancoraggio per sistemi di ritenuta per bambini.

🔗 patrolpolice.gov.ua • Ukraine Patrol Police, child restraints up to 150 cm, official safety guidance

2. Limite di velocità

Un limite di velocità è la velocità massima consentita dalla legge su una strada, una corsia o in un’area delimitata. Può essere stabilito dalle norme generali oppure indicato da segnali fissi, variabili o temporanei.

Il limite di velocità è un valore massimo, non una velocità da raggiungere. I conducenti devono procedere più lentamente quando il traffico, la visibilità, il meteo, le condizioni della strada, la presenza di utenti vulnerabili o lo stato del veicolo rendono pericolosa la velocità massima consentita.

Limite di velocità
Segnale di limite di velocità di 40 km/h a Kopyliv. (oblast’ di Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Mitte27 • CC BY-SA
Quali limiti generali devono conoscere i conducenti di autovetture in Ucraina?

Per una normale auto senza rimorchio, i limiti generali sono di 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle altre strade fuori da essi, 110 km/h sulle strade con carreggiate fisicamente separate e 130 km/h sulle autostrade designate. Le zone residenziali e pedonali hanno un massimo di 20 km/h. I neopatentati e alcune categorie di veicoli hanno soglie inferiori.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rule 12.6; vehicle, driver and road categories; novice 70 km/h

🔗 riv.hsc.gov.ua • HSC official speed guidance, 26 March 2026

Quale soglia di velocità vale per i conducenti ucraini con meno di due anni di esperienza?

Il massimo è di 70 km/h, fatti salvi gli eventuali limiti inferiori della strada o dell'area. Un segnale autostradale con un limite superiore non elimina questa restrizione per i neopatentati. Ad esempio, un limite di 50 km/h nei centri abitati richiede comunque di non superare i 50 km/h.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rule 12.6; vehicle, driver and road categories; novice 70 km/h

🔗 riv.hsc.gov.ua • HSC official speed guidance, 26 March 2026

Inizio del limite di velocità. Inizio del limite di velocità.

English • Traffic sign 3.29 • Maximum speed limit. Do not exceed 50 km/h.

Українська • 3.29 • Обмеження максимальної швидкості. Не перевищуйте 50 км/год.

Fine del limite di velocità. Fine del limite di velocità.

English • Traffic sign 3.30 • End of maximum speed limit. The previous 50 km/h limit ends here; observe other applicable limits.

Українська • 3.30 • Кінець обмеження максимальної швидкості. Попереднє обмеження 50 км/год тут закінчується; дотримуйтеся інших чинних обмежень.

3. Pista ciclabile

Una pista ciclabile è una parte della strada o un percorso separato destinato principalmente o esclusivamente alla circolazione delle biciclette. Può essere fisicamente separata dal traffico motorizzato, delimitata da segnaletica orizzontale o individuata da segnali stradali.

Le piste ciclabili possono essere a senso unico, a doppio senso o condivise con altri utenti. Gli utenti ammessi, il senso di marcia, le regole di precedenza e l’obbligo di utilizzare la pista dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.

Pista ciclabile
Pista ciclabile nel parco Mykhailo Chekman. (Khmelnytskyi, Ukraine)
Wikimedia.org • Zysko serhii • CC BY-SA
Come distingue l'Ucraina una pista ciclabile da una corsia ciclabile?

Una велосипедна доріжка è una pista ciclabile segnalata esterna alla carreggiata, separata da una superficie pedonale o adiacente a essa. Una велосипедна смуга è una corsia ciclabile segnalata e delimitata all'interno della carreggiata. Sono infrastrutture distinte.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 6.5–6.7; Section 1 cycle path/lane definitions

Posso usare la carreggiata ucraina se accanto è presente una pista ciclabile?

No. Le norme vietano di pedalare sulla carreggiata quando esiste una pista ciclabile adiacente. Usa l'infrastruttura ciclabile e rispettane le regole. Un normale marciapiede è soggetto a restrizioni distinte e non costituisce automaticamente un'altra possibilità per pedalare.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 6.5–6.7; Section 1 cycle path/lane definitions

Chi dà la precedenza quando una pista ciclabile ucraina attraversa una strada fuori da un incrocio?

Il ciclista deve dare la precedenza ai veicoli che circolano sulla strada. La pista ciclabile da sola non attribuisce la precedenza in quell'attraversamento. Rispetta le regole della circolazione applicabili e controlla il traffico in arrivo prima di attraversare.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 6.5–6.7; Section 1 cycle path/lane definitions

4. Fermata dell’autobus

Una fermata dell’autobus è un luogo designato in cui gli autobus si fermano per consentire ai passeggeri di salire o scendere. Può essere individuata da un segnale, una pensilina, una piattaforma rialzata, segnaletica orizzontale o altre infrastrutture del trasporto pubblico. Può trovarsi a lato della strada o in un’apposita piazzola.

I conducenti che si avvicinano devono prestare attenzione agli autobus, ai pedoni e ai passeggeri che attraversano o entrano sulla carreggiata. Intorno alle fermate possono essere previste limitazioni alla sosta o alla fermata per mantenere l’area accessibile e visibile.

Fermata dell’autobus
Fermata dell’autobus. (Ternopil, Ukraine)
Wikimedia.org • Mykola Vasylechko • CC BY-SA
Quali restrizioni alla fermata o alla sosta si applicano alle fermate degli autobus in Ucraina?

La regola 15.9(e) vieta la fermata entro 30 metri da una piattaforma di salita del trasporto pubblico o, in assenza di piattaforma, entro 30 metri su entrambi i lati del segnale di fermata. La sosta è vietata anche dove è vietata la fermata. Non ostacolate la fermata o i suoi accessi.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 15.9(e), 15.10(a), 17.4–17.5; 30 m and lay-by departure condition

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 17 — reserved lanes and public transport

🔗 kmu.gov.ua • Cabinet Resolution 364, 1 April 2025 — full enacted motorcycle/moped amendment

Posso fermarmi brevemente per far scendere un passeggero a una fermata degli autobus in Ucraina?

Non presumete che la fermata di un veicolo privato per far scendere un passeggero elimini la restrizione nell’area protetta. Utilizzate un altro luogo consentito e rispettate la piattaforma o il segnale effettivi che delimitano l’area.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 15.9(e), 15.10(a), 17.4–17.5; 30 m and lay-by departure condition

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 17 — reserved lanes and public transport

🔗 kmu.gov.ua • Cabinet Resolution 364, 1 April 2025 — full enacted motorcycle/moped amendment

Come dovrei comportarmi vicino a un autobus fermo in Ucraina?

In un centro abitato, la regola 17.4 impone ai conducenti in avvicinamento di rallentare e, se necessario, fermarsi per un autobus, minibus o filobus che riparte da una fermata segnalata situata in una piazzola. Anche il conducente del trasporto pubblico deve adottare precauzioni per evitare una collisione secondo la regola 17.5. Non interpretate la norma come una precedenza incondizionata per ogni movimento di un autobus.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 15.9(e), 15.10(a), 17.4–17.5; 30 m and lay-by departure condition

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 17 — reserved lanes and public transport

🔗 kmu.gov.ua • Cabinet Resolution 364, 1 April 2025 — full enacted motorcycle/moped amendment

5. Dare la precedenza

Un segnale di dare la precedenza impone ai conducenti di lasciar passare il traffico che ha la precedenza prima di immettersi su una strada o attraversarla. I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in avvicinamento e fermarsi quando necessario.

A differenza del segnale di stop, il segnale di dare la precedenza non richiede sempre un arresto completo. Il conducente può proseguire senza fermarsi solo quando il passaggio è chiaramente sicuro e nessun utente con precedenza è costretto a cambiare velocità o direzione.

Dare la precedenza
Segnale di dare la precedenza a un incrocio stradale. (Ukraine)
Wikimedia.org • Дмитрий Cкляренко • CC BY
Che cosa significa dare la precedenza in Ucraina?

La dicitura ucraina è Дати дорогу. Non proseguite né manovrate in modo da costringere gli utenti con precedenza a modificare la velocità o la direzione.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Section 1 give-way definition; signs 2.1–2.2

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine Traffic Rules — full Section 33 sign schedule, actual sign meanings

Bisogna sempre fermarsi quando si dà la precedenza in Ucraina?

No. La prescrizione di dare la precedenza richiede di fermarsi quando è necessario per cedere il passo o ottenere una visuale sicura. Un segnale di stop richiede un arresto completo anche se la strada sembra vuota.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Section 1 give-way definition; signs 2.1–2.2

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine Traffic Rules — full Section 33 sign schedule, actual sign meanings

Dare la precedenza. Dare la precedenza.

English • Traffic sign 2.1 • Give way. Give priority to vehicles approaching on the priority road; a supplementary plate may clarify its direction.

Українська • 2.1 • Дати дорогу. Дайте дорогу транспортним засобам, які наближаються головною дорогою; її напрямок може уточнювати додаткова табличка.

Che cosa bisogna controllare prima di proseguire dopo aver dato la precedenza in Ucraina?

Attendete finché la manovra è sicura. Controllate il traffico con precedenza, la visuale in entrambe le direzioni e che vi sia spazio sufficiente per completare l’immissione. Dare la precedenza a un veicolo non elimina gli obblighi verso un altro conducente, un ciclista o un pedone.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Section 1 give-way definition; signs 2.1–2.2

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine Traffic Rules — full Section 33 sign schedule, actual sign meanings

6. Rotatoria

Una rotatoria è un’intersezione in cui il traffico procede intorno a un’isola centrale in un unico senso prestabilito. I veicoli entrano ed escono attraverso le strade collegate. La segnaletica o le norme locali determinano chi ha la precedenza.

I conducenti devono rallentare, scegliere una corsia adatta, osservare tutti gli utenti e segnalare l’uscita quando richiesto. Il senso di circolazione, la precedenza all’ingresso, l’uso delle corsie e le regole per ciclisti e pedoni dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.

Rotatoria
Segnale di direzione per una rotatoria. (Ukraine)
Wikimedia.org • Дмитрий Cкляренко • CC BY
Chi ha la precedenza a una rotatoria in Ucraina?

Le norme ucraine danno la precedenza ai veicoli già in circolazione a un’intersezione dove la circolazione rotatoria è organizzata e indicata dall’apposito segnale. Rispettate i semafori e gli eventuali ordini autorizzati relativi al traffico secondo la loro applicabilità.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 10.3–10.5 and 16.12; any-lane exit subject to signs and traffic on right

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

Senso di circolazione obbligatorio in rotatoria. Senso di circolazione obbligatorio in rotatoria.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Ukraine • Public domain • Source revision 2023-07-18. Wikimedia original unmodified.

Preavviso di rotatoria. Preavviso di rotatoria.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org

SVG source: Government of Ukraine • Public domain • Original revision 2023-04-28. Wikimedia original unmodified.

Come bisogna scegliere la corsia in una rotatoria in Ucraina?

Scegliete l’uscita prevista prima di entrare e seguite le frecce di corsia e i segnali di destinazione. Mantenete il percorso indicato e cambiate corsia, dove consentito, solo in sicurezza; avere la precedenza sul traffico in entrata non dà la precedenza nel cambio di corsia.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 10.3–10.5 and 16.12; any-lane exit subject to signs and traffic on right

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

Che cosa bisogna controllare quando si esce da una rotatoria in Ucraina?

Le norme ucraine consentono di uscire da qualsiasi corsia se i segnali o le marcature non specificano la direzione e la manovra non ostacola il traffico che procede affiancato sulla vostra destra. Controllate tale traffico e gli attraversamenti all’uscita; il permesso di utilizzare una corsia interna non autorizza a tagliare la strada a un altro veicolo.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 10.3–10.5 and 16.12; any-lane exit subject to signs and traffic on right

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

7. Attraversamento pedonale

Un attraversamento pedonale è un luogo designato in cui i pedoni possono attraversare la strada. È comunemente indicato da segnaletica orizzontale, segnali stradali, semafori o una combinazione di questi elementi.

I conducenti devono avvicinarsi con la dovuta prudenza e dare la precedenza quando previsto dalle norme locali. Anche i pedoni devono osservare il traffico in avvicinamento e rispettare gli eventuali semafori pedonali o le istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.

Attraversamento pedonale
Attraversamento pedonale e relativi segnali su una strada di Chornobyl. (oblast’ di Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Jbuket • CC BY-SA
Quando i conducenti devono dare la precedenza a un attraversamento pedonale in Ucraina?

A un attraversamento non regolato occupato da pedoni, la regola 18.1 impone di rallentare e fermarsi se necessario per dare la precedenza quando proseguire potrebbe metterli in pericolo o ostacolarli. Prima di superare un veicolo che ha rallentato o si è fermato prima delle strisce, accertatene il motivo e verificate che nessun pedone sia in pericolo. A un attraversamento regolato rispettate i segnali.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Tutti gli attraversamenti pedonali sono regolati allo stesso modo in Ucraina?

Un avvertimento di possibili attraversamenti pedonali più avanti è diverso da un attraversamento delimitato o semaforico. Cercate le marcature effettive, i semafori pedonali e gli eventuali segnali integrativi.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Attraversamento pedonale. Attraversamento pedonale.

English • Traffic sign 5.38.1 • Pedestrian crossing. Marks a crossing; the image shows the sign for the right side of the road.

Українська • 5.38.1 • Пішохідний перехід. Місце пішохідного переходу; на зображенні знак для правого боку дороги.

Preavviso di attraversamento pedonale. Preavviso di attraversamento pedonale.

English • Traffic sign 1.32 • Pedestrian crossing. Warns of an uncontrolled crossing indicated by appropriate signs or road markings.

Українська • 1.32 • Пішохідний перехід. Наближення до нерегульованого пішохідного переходу, позначеного відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою.

Posso impegnare un attraversamento pedonale se la strada oltre è bloccata in Ucraina?

Non accodatevi sull’attraversamento né nascondete i pedoni ai conducenti in avvicinamento. Attendete prima di entrare finché non vi è spazio per liberarlo e non sorpassate né superate un veicolo fermo per un pedone se ciò metterebbe qualcuno in pericolo.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Dove devono attraversare i pedoni in Ucraina se manca un attraversamento pedonale?

A un’intersezione lungo le linee dei marciapiedi o delle banchine.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Quando i pedoni in Ucraina possono attraversare se non sono visibili né strisce né intersezioni?

La strada deve avere al massimo tre corsie complessive. Attraversate ad angolo retto, con visuale libera in entrambi i sensi e dopo aver verificato la sicurezza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Dove in Ucraina è vietato attraversare fuori dalle strisce?

Sulle strade con spartitraffico centrale, quattro o più corsie complessive oppure recinzioni installate.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

Che cosa devono controllare i pedoni in Ucraina prima di sbucare da dietro veicoli parcheggiati?

Che non si avvicini alcun veicolo. Vale anche per altri oggetti che nascondono la visuale.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

In Ucraina i pedoni devono attendere sia le luci di emergenza sia la sirena prima di dare la precedenza?

No. Luci rosse o blu lampeggianti, una sirena speciale o la loro combinazione richiedono di non attraversare o liberare immediatamente la carreggiata.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 4.7–4.16 and 18.1–18.6; pedestrian crossing duties

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 18 — crossing and tram passenger duties

8. Passaggio a livello

Un passaggio a livello è un punto in cui una strada o un percorso attraversa binari ferroviari allo stesso livello. Può essere protetto da barriere, luci di avvertimento, segnali acustici, segnali stradali o una combinazione di questi dispositivi.

Gli utenti devono avvicinarsi con prudenza e non impegnare mai il passaggio quando arriva un treno, i segnali di avvertimento sono attivi o l’uscita è bloccata. Devono attraversare senza indugio e non devono mai fermarsi, attendere o rimanere intrappolati sui binari.

Passaggio a livello a Khmilnytsia. (Chernihiv District, Ukraine)
Wikimedia.org • Star61 • CC BY-SA
Quando bisogna fermarsi a un passaggio a livello in Ucraina?

Rispettate il custode, le barriere, i semafori, i segnali e le marcature. La regola 20.5 vieta l’ingresso con barriera abbassata o in discesa, segnale luminoso di divieto o acustico attivo, divieto del custode, treno in arrivo visibile oppure coda che vi intrappolerebbe sul passaggio. Fermatevi alla prescrizione applicabile; in sua assenza la regola 20.3 specifica almeno 10 metri dalla rotaia più vicina.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 20.1–20.7; stopping triggers, positions and blocked exit

Passaggio a livello con barriere. Passaggio a livello con barriere.

English • Traffic sign 1.27 • Level crossing with barriers. A railway crossing with a barrier is ahead.

Українська • 1.27 • Залізничний переїзд із шлагбаумом. Попереду залізничний переїзд, обладнаний шлагбаумом.

Passaggio a livello senza barriere. Passaggio a livello senza barriere.

English • Traffic sign 1.28 • Level crossing without barriers. A railway crossing without a barrier is ahead.

Українська • 1.28 • Залізничний переїзд без шлагбаума. Попереду залізничний переїзд, не обладнаний шлагбаумом.

Passaggio a livello con un binario. Passaggio a livello con un binario.

English • Traffic sign 1.29 • Single-track railway. Marks a crossing without barriers over one railway track.

Українська • 1.29 • Одноколійна залізниця. Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.

Passaggio a livello con due o più binari. Passaggio a livello con due o più binari.

English • Traffic sign 1.30 • Multi-track railway. Marks a crossing without barriers over two or more tracks.

Українська • 1.30 • Багатоколійна залізниця. Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю з двома і більше коліями.

Devo fermarmi a ogni passaggio a livello incustodito in Ucraina?

Un passaggio senza barriera va comunque valutato secondo le regole 20.2–20.5. Rispettate STOP e altre prescrizioni, verificate che non arrivino treni e fermatevi quando l’ingresso è vietato. L’assenza di barriera non stabilisce di per sé né un obbligo incondizionato di arresto né il permesso di procedere.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 20.1–20.7; stopping triggers, positions and blocked exit

Che cosa accade se il traffico stradale è in coda oltre un passaggio a livello in Ucraina?

Attendete prima dei binari finché vi è spazio per portare tutto il veicolo fuori dal passaggio. Non seguite un altro veicolo sui binari senza controllare l’uscita. Lasciate liberi i binari anche se non vedete treni.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 20.1–20.7; stopping triggers, positions and blocked exit

9. Direzione obbligatoria

Un segnale di direzione obbligatoria impone ai conducenti di procedere esclusivamente in una delle direzioni indicate dalle frecce. Può imporre di proseguire diritto, svoltare o superare un ostacolo da un lato specifico.

Il segnale non determina di per sé la precedenza o la velocità. I conducenti devono comunque utilizzare la corsia corretta, segnalare quando richiesto e dare la precedenza secondo la segnaletica e le norme locali.

Direzione obbligatoria
Passaggio obbligatorio a sinistra. (Izmail, Ukraine)
Wikimedia.org • VileGecko • CC BY-SA
Che cosa impone un segnale di direzione obbligatoria in Ucraina?

Dove è installato un segnale di direzione obbligatoria in Ucraina, seguite soltanto la direzione della freccia o la combinazione di direzioni consentita. La restrizione si applica al luogo o al movimento che regola; non è un invito a ignorare le altre prescrizioni del traffico.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Posso scegliere un’altra svolta se la direzione obbligatoria non è adatta al mio percorso in Ucraina?

No, salvo che un altro segnale applicabile, una prescrizione di corsia o un ordine autorizzato di regolazione del traffico lo consenta nel rispetto della legge. Pianificate un percorso alternativo consentito; non effettuate una svolta improvvisa o vietata per raggiungere la destinazione.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Un segnale di direzione obbligatoria mi dà la precedenza sui pedoni in Ucraina?

No. Indica la direzione da seguire, non chi passa per primo. Controllate i semafori, gli altri segnali di precedenza, i pedoni e i ciclisti e date la precedenza quando richiesto prima di completare la manovra.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

10. Zona scolastica

Una zona scolastica è una strada o un insieme di strade vicino a una scuola dove molti bambini possono camminare, andare in bicicletta, attraversare o salire e scendere dai veicoli. Può essere individuata da segnali di pericolo, segnali di zona, segnaletica orizzontale, misure di moderazione del traffico o luci lampeggianti.

Limiti di velocità, restrizioni di parcheggio o regole di accesso speciali possono essere validi sempre oppure solo negli orari di ingresso e uscita dalla scuola. I conducenti devono rallentare, prestare attenzione ai bambini ed essere pronti a fermarsi.

Zona scolastica
Segnale di pericolo per la presenza di bambini su via Kartamyshevska. (Odesa, Ukraine)
Wikimedia.org • Грищук ЮН • CC BY-SA
Quali norme sulla velocità si applicano vicino alle scuole in Ucraina?

Alle scuole possono applicarsi restrizioni locali segnalate di velocità e attraversamenti pedonali; non deducete un limite aggiuntivo uniforme dalla sola scuola.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Un segnale di pericolo per scuola in Ucraina stabilisce automaticamente il limite di velocità?

Un segnale di pericolo per bambini o scuola avverte di un possibile pericolo; il limite numerico vincolante dipende dalla normativa applicabile, dai segnali di prescrizione e dalle eventuali indicazioni orarie o variabili. Rallentate ulteriormente se vi sono bambini vicino alla strada.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Pericolo: bambini. Pericolo: bambini.

English • Traffic sign 1.33 • Children. A section where children may enter from an adjoining children's facility, such as a nursery, school or holiday camp.

Українська • 1.33 • Діти. Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, заклад загальної середньої освіти, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.

Come bisogna passare davanti a un ingresso scolastico in Ucraina?

Fate attenzione ai bambini che sbucano tra i veicoli parcheggiati, rispettate gli attraversamenti e gli eventuali addetti scolastici e osservate le restrizioni di fermata o sosta. Non ostacolate la visibilità vicino a un attraversamento o a un ingresso scolastico; avvicinatevi a una velocità che consenta di fermarvi in sicurezza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

11. Strada sdrucciolevole

Una strada sdrucciolevole offre agli pneumatici un’aderenza ridotta e può rendere meno efficaci sterzata, frenata e accelerazione. La strada può diventare scivolosa a causa di pioggia, ghiaccio, neve, fango, olio, materiale sciolto o altre sostanze sul fondo. I conducenti devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare sterzate, frenate o accelerazioni brusche. Occorre particolare prudenza in curva, sui ponti e nei punti in cui il fondo cambia inaspettatamente.

Strada sdrucciolevole
Segnale di pericolo per strada sdrucciolevole su via Lenin. (Ukraine)
Wikimedia.org • Lystopad • CC BY-SA
Che cosa può rendere le strade sdrucciolevoli in Ucraina?

Acqua, fango, materiale sciolto, neve o ghiaccio possono ridurre l’aderenza degli pneumatici. Valutate il fondo e il meteo effettivi, rallentate gradualmente e aumentate la distanza di sicurezza. Un avvertimento di strada sdrucciolevole identifica un pericolo; un segnale distinto di prescrizione determina ogni restrizione numerica.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Strada sdrucciolevole. Strada sdrucciolevole.

English • Traffic sign 1.13 • Slippery road. A section with an unusually slippery carriageway.

Українська • 1.13 • Слизька дорога. Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини.

Come bisogna guidare su una strada sdrucciolevole in Ucraina?

Riducete la velocità in anticipo, aumentate la distanza dal veicolo davanti e sterzate, frenate e accelerate gradualmente. Non considerate il massimo segnalato come un obiettivo sicuro quando l’aderenza è scarsa.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Un segnale di pericolo per strada sdrucciolevole in Ucraina impone automaticamente un limite numerico inferiore?

Il segnale di pericolo evidenzia un rischio di aderenza ridotta; normalmente non prescrive di per sé un nuovo limite numerico di velocità. Possono comunque applicarsi un segnale distinto di limite, una restrizione temporanea o una condizione locale. Procedete sotto il massimo legale quando necessario per la sicurezza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

12. Guida contromano

La guida contromano si verifica quando un conducente procede nella direzione opposta a quella consentita dalla legge. Può accadere su una strada a senso unico, una strada a carreggiate separate, una rampa di ingresso o uscita autostradale o un altro tratto riservato alla circolazione in un solo senso.

La guida contromano comporta un rischio elevatissimo di scontro frontale. I conducenti devono rispettare i segnali di direzione, i segnali di divieto di accesso, le frecce di corsia e la segnaletica orizzontale. Chi imbocca accidentalmente una strada contromano deve rallentare, avvisare gli altri utenti, fermarsi nel luogo più sicuro disponibile e contattare i servizi di emergenza.

Guida contromano
Segnale di senso vietato nel quartiere Pechersk. (Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Wadco2 • CC BY-SA
Come si può evitare di guidare contromano in Ucraina?

Qui il traffico tiene normalmente la destra. Restate sul lato corretto della strada e utilizzate i segnali di divieto di accesso e di senso unico per identificare gli accessi vietati; non entrate in una rampa di uscita contro il senso consentito.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Quali segnali possono prevenire la guida contromano in Ucraina?

Interpretate insieme i segnali di divieto di accesso, senso unico, le frecce di corsia e le direzioni temporanee; una strada larga non è automaticamente a doppio senso. Prima di entrare in un’autostrada, una strada a scorrimento veloce, una strada a senso unico o una rampa, controllate il senso consentito anziché affidarvi soltanto a un’app di navigazione.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

Che cosa bisogna fare se si entra in una strada contromano in Ucraina?

Non continuate lungo la corsia contromano e non cercate di fare retromarcia o inversione attraversando una strada ad alta velocità. Riducete la velocità, avvertite gli altri utenti se è sicuro, raggiungete un luogo protetto per fermarvi lontano dal traffico in movimento quando possibile e contattate la polizia o il gestore stradale per assistenza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Traffic Rules — Section 33, actual sign meanings; Section 8 controls and Rule 12 safe speed

13. Precedenza al prossimo incrocio

La precedenza al prossimo incrocio indica che i conducenti su una determinata strada hanno la precedenza sul traffico proveniente dalle strade che la intersecano al prossimo incrocio. La regola è normalmente indicata da segnali rivolti sia al traffico con precedenza sia a quello che deve cederla.

A differenza di una strada con diritto di precedenza continuativo, questa precedenza vale soltanto per l’incrocio indicato. I conducenti devono comunque avvicinarsi con prudenza e rispettare semafori, istruzioni degli agenti autorizzati, attraversamenti, regole sulle svolte e altri segnali applicabili.

Precedenza al prossimo incrocio
Segnale di diritto di precedenza all’incrocio a Shyroka Balka. (Ukraine)
Wikimedia.org • Yuriy Kvach • CC BY-SA
Come si determina la precedenza al successivo incrocio in Ucraina?

L’elenco dei segnali distingue gli avvertimenti di incrocio con una strada secondaria, compresi i segnali 1.22 e 1.23.1–1.23.4, dal segnale 2.3, Strada principale, e dal segnale 2.4, Fine della strada principale. Leggete i segnali effettivi di precedenza e ogni pannello del percorso della strada principale insieme alla regola 16. Un solo schema delle destinazioni non conferisce la precedenza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Signs 1.22–1.23.4 and 2.3–2.4; one junction versus main-road designation

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

Diritto di precedenza all'incrocio. Diritto di precedenza all'incrocio.

English • Traffic sign 1.22 • Junction with a non-priority road. You are travelling on the priority road.

Українська • 1.22 • Перехрещення з другорядною дорогою. Попереду перехрестя з другорядною дорогою; ви рухаєтеся головною дорогою.

Diritto di precedenza all'incrocio. Diritto di precedenza all'incrocio.

English • Traffic sign 1.23.1 • Non-priority road joins from the right. You are travelling on the priority road.

Українська • 1.23.1 • Прилягання другорядної дороги праворуч. Попереду справа прилягає другорядна дорога; ви рухаєтеся головною дорогою.

Inizio del diritto di precedenza. Inizio del diritto di precedenza.

English • Traffic sign 2.3 • Priority road. Gives priority at uncontrolled junctions.

Українська • 2.3 • Головна дорога. Надається право першочергового проїзду нерегульованих перехресть.

Fine del diritto di precedenza. Fine del diritto di precedenza.

English • Traffic sign 2.4 • End of priority road. The right to priority at uncontrolled junctions ends here.

Українська • 2.4 • Кінець головної дороги. Право першочергового проїзду нерегульованих перехресть, надане знаком головної дороги, тут закінчується.

La precedenza a un incrocio continua automaticamente lungo tutta la strada in Ucraina?

No. Controllate le prescrizioni agli incroci successivi. Un avvertimento di incrocio e una designazione continuativa di strada principale hanno significati diversi; il segnale 2.4 indica la fine della seconda. Vanno comunque rispettati i semafori, gli ordini autorizzati e i segnali effettivi di precedenza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Signs 1.22–1.23.4 and 2.3–2.4; one junction versus main-road designation

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

Fine del diritto di precedenza. Fine del diritto di precedenza.

English • Traffic sign 2.4 • End of priority road. The right to priority at uncontrolled junctions ends here.

Українська • 2.4 • Кінець головної дороги. Право першочергового проїзду нерегульованих перехресть, надане знаком головної дороги, тут закінчується.

Un conducente con precedenza può ignorare i pedoni o un altro obbligo di sicurezza al successivo incrocio in Ucraina?

No. La precedenza all’incrocio non annulla gli obblighi verso pedoni, semafori, veicoli di emergenza o altri utenti della strada cui la legge attribuisce la precedenza. Avvicinatevi a una velocità che consenta di fermarvi in sicurezza.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Signs 1.22–1.23.4 and 2.3–2.4; one junction versus main-road designation

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Traffic Rules Section 16 — actual junction priority

14. Semafori

I semafori utilizzano luci colorate, frecce o simboli per indicare quando gli utenti possono procedere, devono prepararsi a fermarsi o devono restare fermi. Segnali separati possono riguardare determinate direzioni, corsie, pedoni, ciclisti o mezzi pubblici.

La luce verde consente di muoversi soltanto quando il percorso è libero e la manovra è altrimenti consentita. Gli utenti devono comunque rispettare regole di precedenza, divieti di svolta, segnaletica di corsia e istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.

Semafori
Semafori nel quartiere Pecherskyi. (Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • CC BY-SA
Che cosa deve fare un conducente con i segnali rosso, giallo e verde in Ucraina?

Il rosso, compreso quello lampeggiante, vieta il movimento. Rosso e giallo insieme significano anch’essi fermarsi. Il giallo vieta il movimento, salvo che i conducenti impossibilitati a fermarsi nel luogo prescritto senza una frenata di emergenza possano procedere garantendo la sicurezza stradale. Il verde consente il movimento nel rispetto delle altre norme dell’incrocio.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Rules, paragraphs 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9

Si può svoltare con un semaforo rosso in Ucraina?

Una freccia verde supplementare accesa può consentire il movimento nella direzione indicata insieme al rosso o al giallo, a condizione di dare la precedenza. Un pannello con freccia verde accanto alla luce rossa consente la direzione indicata con il rosso dalla corsia più a destra o da quella più a sinistra su una strada a senso unico, dando la precedenza agli utenti che procedono dalle altre direzioni.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Rules, paragraphs 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9

Una luce verde può eliminare l’obbligo di dare la precedenza ai pedoni in Ucraina?

No. Date la precedenza ai pedoni che completano l’attraversamento quando il vostro segnale consente il movimento. Quando svoltate a sinistra o a destra, date la precedenza ai pedoni che attraversano la carreggiata in cui entrate. Non entrate in un incrocio bloccato.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Road Rules, paragraphs 4.9,8.7.3,8.7.7,8.11,16.2,16.5,16.9

15. Sottopassaggio pedonale

Un sottopassaggio pedonale consente ai pedoni di passare sotto una strada, una ferrovia o un altro ostacolo senza attraversare la strada o i binari allo stesso livello. È una forma di attraversamento pedonale a livelli sfalsati.

Può essere raggiunto mediante scale, rampe o ascensori e far parte di una rete più ampia di percorsi pedonali. I ciclisti e gli altri utenti possono utilizzarlo soltanto quando le caratteristiche della struttura, la segnaletica e le norme locali lo consentono.

Sottopassaggio pedonale
Segnale di sottopassaggio pedonale su Perova Boulevard. (Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Leonid Andronov • CC BY
Che cos’è un sottopassaggio pedonale?

Un sottopassaggio pedonale è un passaggio che consente ai pedoni di attraversare sotto una strada, una ferrovia o un altro ostacolo senza entrare nel percorso del traffico sovrastante.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section G V.9, pedestrian overpass/underpass and step-free symbol; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21; international framework subject to national law

Perché si utilizzano i sottopassaggi pedonali?

Separano i pedoni da veicoli a motore, treni o altro traffico, riducendo i conflitti diretti negli attraversamenti trafficati o ad alta velocità.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section G V.9, pedestrian overpass/underpass and step-free symbol; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21; international framework subject to national law

Un sottopassaggio dà ai pedoni la precedenza sul traffico sovrastante?

Il sottopassaggio separa fisicamente i movimenti, quindi i pedoni non attraversano direttamente il percorso del traffico sovrastante. Le regole di precedenza restano applicabili ovunque il percorso pedonale attraversi successivamente un’altra carreggiata o un’infrastruttura ciclabile.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section G V.9, pedestrian overpass/underpass and step-free symbol; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21; international framework subject to national law

16. Sosta

La sosta consiste nel lasciare un veicolo fermo in un luogo per un certo periodo, anziché arrestarsi solo brevemente per il traffico o un’altra necessità immediata. Molti paesi distinguono la sosta dalla breve fermata per far salire o scendere passeggeri oppure per caricare o scaricare merci, anche se la definizione giuridica precisa varia.

La sosta può essere consentita, limitata, riservata, soggetta a durata massima o vietata da segnali stradali, segnaletica orizzontale, zone di parcheggio e norme locali. I conducenti devono parcheggiare senza creare pericolo o intralcio evitabile e rispettare le condizioni su pagamento, permessi, categorie di veicoli e durata massima.

Sosta
Segnale di parcheggio accanto a un edificio residenziale. (Dnipro, Ukraine)
Wikimedia.org • VKras • CC BY-SA
Quali dettagli bisogna controllare prima di iniziare una sosta con Kyiv Digital?

Controllate la targa del veicolo e il numero del parcheggio. Il numero del parcheggio selezionato deve corrispondere a quello riportato sul segnale.

🔗 kyivcity.gov.ua • Kyiv City Administration, parking with Kyiv Digital

Kyiv Digital può terminare automaticamente una sessione di parcheggio?

Sì. Le indicazioni della città descrivono l’impostazione di un orario di fine previsto. Controllate lo stato della sessione alla partenza.

🔗 kyivcity.gov.ua • Kyiv City Administration, parking with Kyiv Digital

17. Divieto di fermata

Il divieto di fermata indica che i veicoli non possono arrestarsi volontariamente nel luogo indicato, nemmeno brevemente per far salire o scendere passeggeri o caricare o scaricare merci. È una restrizione più rigorosa del divieto di sosta.

Può essere indicato da un segnale stradale, dalla segnaletica orizzontale o dalle norme locali. I conducenti devono proseguire fino a un luogo in cui fermarsi è consentito, salvo che siano costretti ad arrestarsi per il traffico, un’emergenza o un altro obbligo di legge.

Divieto di fermata
Segnale di divieto di fermata su via Katerynynska. (Odesa, Ukraine)
Wikimedia.org • Yuriy Kvach • CC BY-SA
Quale distanza bisogna lasciare presso un attraversamento pedonale ucraino?

Non effettuate fermate volontarie entro 10 metri su entrambi i lati dell’attraversamento. La fermata per dare la precedenza è un’eccezione.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

A quale distanza da una fermata di trasporto pubblico ucraina ci si può fermare?

Mantenete liberi 30 metri dalla banchina di salita e discesa dei passeggeri; dove non esiste, mantenete liberi 30 metri su ciascun lato del suo segnale.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

Divieto di sosta e fermata. Divieto di sosta e fermata.

English • Traffic sign 3.34 • No stopping. Stopping and parking are prohibited except for taxis picking up or setting down passengers, or loading or unloading goods. Scheduled-route vehicles are exempt. With plate 7.18, the prescribed exceptions for disabled people apply.

Українська • 3.34 • Зупинку заборонено. Забороняються зупинка і стоянка транспортних засобів, крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи завантаження вантажу). Заборона не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. За наявності таблички 7.18 застосовуються передбачені ПДР винятки для осіб з інвалідністю.

Ci si può fermare su un ponte o in una galleria in Ucraina?

No. Il divieto di fermata comprende anche i cavalcavia e lo spazio sottostante.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

Quale larghezza stradale deve rimanere accanto a un veicolo fermo in Ucraina?

Devono rimanere almeno 3 metri da una linea continua, una fascia divisoria o il margine opposto della carreggiata.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

Quale distanza è richiesta presso un’uscita da una proprietà adiacente in Ucraina?

Non fermatevi all’uscita o a meno di 10 metri da essa.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

Ci si può fermare dove l’automobile nasconde segnali stradali ucraini?

No. Non ostacolate la visuale di un altro conducente sui segnali stradali o luminosi.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Ukraine, PDR text, section 15.9, stopping restrictions

18. Retromarcia

La retromarcia consiste nel guidare un veicolo all’indietro. È comunemente utilizzata per parcheggiare, uscire da uno spazio ristretto o riposizionare il veicolo quando avanzare non è agevole.

Prima di iniziare, il conducente deve controllare specchietti e angoli ciechi, osservare attentamente intorno al veicolo e accertarsi che lo spazio posteriore sia libero. La retromarcia va eseguita lentamente e solo per quanto necessario, perché la visibilità dietro il veicolo è spesso limitata.

Retromarcia
Telecamera posteriore con sensori di parcheggio su una Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Quando devono ottenere aiuto i conducenti ucraini in retromarcia?

Quando è necessario per assicurare che la manovra non metta in pericolo o ostacoli gli altri utenti della strada.

🔗 pdr.infotech.gov.ua • Rules 10.9–10.10; obtain assistance where needed

19. Confine di località

Un confine di località è un limite o un’indicazione stradale che segnala l’ingresso o l’uscita da una città, un paese, un villaggio, una località o un comune identificato per nome. È comunemente contrassegnato da un segnale con il nome del luogo o da un segnale di confine.

Il significato varia da paese a paese. Il segnale può individuare un confine amministrativo, un insediamento identificato per nome o un limite rilevante per la circolazione. Non coincide necessariamente con l’inizio o la fine di un centro abitato definito dalla legge e il suo superamento non modifica sempre il limite di velocità o le altre norme applicabili.

Segnale di confine urbano in ingresso. (Пальмирівка, Ukraine)
Wikimedia.org • Artem Nagornyi • CC BY-SA
Che cos’è un confine cittadino?

Un confine cittadino identifica il limite di una città, un centro abitato o un comune denominati. Un segnale stradale di località o confine può identificare quel limite, una località o un centro abitato definito legalmente; il significato esatto dipende dal sistema di segnaletica.

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Articles 13 bis and 18; Annex 1, section E II.7; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1(c), built-up area; international framework subject to national law

Confine della località. Confine della località.

Fine della località. Fine della località.

Un segnale di confine cittadino indica sempre un centro abitato?

No. Un segnale di confine cittadino o località può semplicemente identificare un luogo o un confine amministrativo. Un centro abitato definito legalmente può utilizzare un segnale o una definizione diversi.

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Articles 13 bis and 18; Annex 1, section E II.7; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1(c), built-up area; international framework subject to national law

Qual è la differenza tra un confine cittadino e un centro abitato?

Un confine cittadino identifica il limite di un luogo denominato o di un’area amministrativa. Un centro abitato è un concetto del diritto stradale che può influire su regole come i limiti predefiniti di velocità. I due confini possono coincidere, ma non necessariamente.

🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Articles 13 bis and 18; Annex 1, section E II.7; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 1(c), built-up area; international framework subject to national law

20. Targa del veicolo

La targa del veicolo, detta anche targa di immatricolazione, riporta un identificativo univoco assegnato dall’autorità competente. Permette di identificare il veicolo ai fini di immatricolazione, controllo della circolazione, tassazione, assicurazione e gestione dei parcheggi.

Aspetto, formato, collocazione e numero delle targhe richieste variano tra paesi e categorie di veicoli. I conducenti devono assicurarsi che le targhe obbligatorie siano correttamente montate, chiaramente visibili e leggibili e rispettare le norme locali in caso di smarrimento, furto, danneggiamento o sostituzione.

Targa del veicolo
Che cos’è una targa?

Una targa è una placca che riporta l’identificativo di immatricolazione assegnato a un veicolo. Consente alle autorità e ad altri sistemi autorizzati di identificarne l’immatricolazione.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 35–37 and Annex 2, vehicle registration and registration numbers; international framework subject to national law

Licence plate è la stessa cosa di registration plate?

Sì. Licence plate, registration plate e number plate sono termini diversi comunemente utilizzati per la targa che mostra il numero ufficiale di immatricolazione del veicolo.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 35–37 and Annex 2, vehicle registration and registration numbers; international framework subject to national law

Che cosa bisogna fare se una targa viene smarrita o rubata?

Seguire la procedura locale di denuncia e sostituzione. Ad esempio, le indicazioni britanniche prescrivono di denunciare le targhe rubate alla polizia e alla DVLA e di avere targhe sostitutive prima di guidare. Verificare la procedura dell’autorità di immatricolazione per una targa smarrita; può differire da quella per il furto.

🔗 gov.uk • UK Government, stolen registration plates

21. Pericoli

Un segnale di pericolo generico avverte gli utenti di un pericolo più avanti non rappresentato da un segnale più specifico. La natura del pericolo può essere spiegata da un pannello integrativo, una scritta, un simbolo o un’altra indicazione associata al segnale.

I conducenti devono aumentare l’attenzione, osservare la strada davanti a loro e adeguare la velocità al pericolo e alle condizioni circostanti. L’aspetto preciso del segnale e le modalità di indicazione variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.

Pericoli
Segnale di pericolo. (Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Heinrich Böll Stiftung • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di pericolo generico?

Un segnale di pericolo generico indica un rischio lungo la strada che non è rappresentato da un segnale di pericolo più specifico nel sistema locale di segnaletica.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

Altri pericoli senza segnale specifico. Altri pericoli senza segnale specifico.

Che cosa bisogna fare quando si vede un segnale di pericolo generico?

Aumentare l’attenzione, osservare attentamente la strada e l’ambiente circostante e adeguare la velocità dove necessario per poter reagire al pericolo in sicurezza.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

Il segnale impone un limite di velocità specifico?

Normalmente no. Un segnale di pericolo avverte gli utenti di un rischio anziché stabilire un limite numerico di velocità. Può essere previsto un segnale separato di limite di velocità dove è richiesta una velocità massima specifica.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.32, other dangers; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7 and 13; international framework subject to national law

22. Autobus

Un autobus è un veicolo a motore progettato per trasportare più passeggeri, generalmente su strada nell’ambito del trasporto pubblico, scolastico, privato o di un altro servizio passeggeri. Ha normalmente una capacità superiore a quella delle automobili e può essere progettato per trasportare passeggeri seduti, in piedi o in entrambe le modalità.

Possono applicarsi regole specifiche su patente, capacità di trasporto, limiti di velocità, cinture di sicurezza, corsie riservate, fermate e salita dei passeggeri. La classificazione giuridica di autobus e pullman e le relative regole variano da paese a paese. Conducenti e passeggeri devono quindi rispettare le norme locali di circolazione.

Autobus
Autobus: Almatynska, Ukraine.
Wikimedia.org • Alex long • CC BY-SA
Che cos'è un autobus?

Un autobus è un veicolo a motore progettato per trasportare un numero relativamente elevato di passeggeri. Può essere utilizzato per trasporto pubblico, scolastico, servizi privati o altri trasporti di persone.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

Gli autobus hanno sempre la precedenza quando ripartono da una fermata?

No. Alcuni paesi impongono agli altri conducenti di dare la precedenza agli autobus che lasciano fermate designate, soprattutto nei centri abitati, mentre altri applicano le normali regole di immissione.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

Gli autobus hanno limiti di velocità specifici?

È possibile. Alcuni paesi impongono velocità massime inferiori per gli autobus rispetto alle automobili, soprattutto sulle strade veloci. Agli autobus e agli autobus da turismo possono applicarsi limiti diversi.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1(l)–(p), 7(5), 13(2) and 15; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example

23. Polizia

La polizia è un’autorità pubblica responsabile dell’applicazione delle leggi, della sicurezza pubblica e della gestione di situazioni che possono interessare il traffico stradale. Gli agenti possono controllare i veicoli, far rispettare le norme, indagare sulle collisioni, dirigere il traffico e intervenire nelle emergenze.

Gli utenti devono seguire le istruzioni legittime degli agenti o di altro personale autorizzato a regolare il traffico. Secondo le norme locali, tali indicazioni possono temporaneamente prevalere su semafori, segnali stradali o normali disposizioni di circolazione.

Automobile di pattuglia Toyota Prius della polizia ucraina. (Kyiv, Ukraine)
Wikimedia.org • Qypchak • CC BY-SA
Qual è il ruolo della polizia nella circolazione stradale?

La polizia contribuisce a far rispettare le norme stradali, indagare sugli incidenti e intervenire sui rischi stradali. Per esempio, la Greater Manchester Police descrive controlli stradali mirati, un servizio di polizia stradale attivo a tutte le ore e indagini specialistiche sugli incidenti gravi. Responsabilità e poteri precisi variano in base alla giurisdizione.

🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026

Occorre obbedire a un agente di polizia che dirige il traffico?

Sì. Occorre seguire le indicazioni legittime di un agente autorizzato. In molti paesi tali indicazioni prevalgono su semafori, segnali stradali e normali regole di precedenza.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 5–6, authorised officials and directions; international framework subject to national law

Che cosa bisogna fare se la polizia segnala di fermarsi?

Rallentare, seguire le indicazioni dell'agente e fermarsi in un luogo sicuro come richiesto. Non compiete movimenti improvvisi e non proseguite la marcia salvo indicazione in tal senso.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 5–6, authorised officials and directions; international framework subject to national law

24. Ambulanza

Un’ambulanza è un veicolo attrezzato e utilizzato per fornire assistenza medica di emergenza o trasportare pazienti verso strutture sanitarie o tra di esse. Può ospitare attrezzature mediche e personale formato per prestare cure durante il trasporto.

Durante un intervento di emergenza può utilizzare luci di segnalazione e sirena e beneficiare di particolari diritti di precedenza o di deroghe ad alcune norme. Gli altri utenti devono rispettare le regole locali sui mezzi di emergenza, lasciare spazio sufficiente ed evitare di ostacolarne il passaggio.

Ambulanza
Che cos'è un'ambulanza?

Un'ambulanza è un veicolo appositamente attrezzato per prestare assistenza medica d'urgenza e trasportare persone malate o ferite.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

Che cosa bisogna fare quando si avvicina un'ambulanza?

Lasciare spazio in sicurezza a un'ambulanza in servizio d'emergenza, rispettando le norme locali e le indicazioni legittime. Rallentare o fermarsi se necessario, senza movimenti improvvisi o pericolosi. Non presumere che il suo stato di emergenza autorizzi a oltrepassare un semaforo rosso o ignorare un'altra prescrizione stradale.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

Un'ambulanza può superare il limite di velocità?

Molti paesi consentono ai veicoli di emergenza di derogare a determinate normali regole sulla velocità durante una missione urgente, nel rispetto dei requisiti di sicurezza e della legislazione nazionale.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 34, priority vehicles and national exemptions; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example

25. Buca stradale

Una buca stradale è una cavità o una depressione del fondo stradale causata da usura, condizioni meteorologiche, acqua, carichi ripetuti del traffico o deterioramento della pavimentazione. Dimensioni e profondità variano molto; può formarsi gradualmente o peggiorare dopo gelate, piogge intense o passaggi ripetuti dei veicoli.

Le buche possono influire su sterzata, frenata e stabilità e danneggiare pneumatici, ruote o sospensioni. I conducenti devono osservare la strada, adeguare la velocità ed evitare manovre improvvise o pericolose quando incontrano fondi danneggiati.

Buca stradale
Automobile bloccata in una grande buca.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY
Che cos'è una buca stradale?

Una buca stradale è un foro o un avvallamento che si forma nel manto stradale quando la pavimentazione si danneggia o si deteriora.

🔗 somerset.gov.uk • Somerset Council, pothole formation

Che cosa bisogna fare quando si vede una buca stradale?

Ridurre la velocità se necessario, mantenere il controllo del veicolo ed evitare sterzate o frenate brusche. Aggirare la buca soltanto quando è possibile farlo in sicurezza senza mettere in pericolo altri utenti.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7, 11 and 13; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A, surface, gradient, wind and other hazards; sign-system reference

Le buche stradali sono pericolose per i ciclisti?

Sì. Le ruote delle biciclette possono risentire fortemente di buche profonde o bordi taglienti, soprattutto quando il ciclista ha poco tempo o spazio per evitare il pericolo.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 7, 11 and 13; international framework subject to national law

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A, surface, gradient, wind and other hazards; sign-system reference