ドイツドイツ

右側を走行し、通常は左側から追い越します。

消防・救助は112、警察は110です。

一般の血中アルコール濃度基準は0.5‰（0.5 g/l）です。21歳未満、または初心運転者期間中の運転者にはアルコールゼロ規則が適用されます。0.5‰未満でもアルコールによって安全運転能力が損なわれていれば処罰されることがあります。

別の標識がない限り一般最高速度は50 km/hです。住宅地など配慮が必要な場所では30 km/hなど低い制限が一般的です。

乗用車など対象となる3.5トン以下の車両では、市街地外の一般道路の一般最高速度は、別の標識がない限り100 km/hです。

速度制限のないアウトバーン区間では、乗用車に一般的な最高速度はありません。ただし130 km/hの推奨速度があり、標示された速度制限には必ず従います。

アウトバーンと自動車専用道路は原則として、設計最高速度が60 km/hを超える自動車だけが利用できます。牽引されるトレーラーにも同じ要件が適用されます。

いいえ。一般の乗用車には全国共通アウトバーンヴィネットも一般高速道路料金もありません。ドイツの連邦道路料金制度は主に、技術上許容最大質量が3.5トンを超える対象貨物車へ適用されます。

通常の昼間と良好な視界では、乗用車に一般的なヘッドライト点灯義務はありません。霧、雪、雨で視界が著しく悪い場合はロービームを使用します。オートバイは昼間もロービームまたはデイタイムランニングライトを使用します。

ドイツには状況依存型の冬用タイヤ義務があります。ブラックアイス、圧雪、シャーベット、氷、霜のある道路を走る場合は適切な冬用タイヤが必要です。対象となる冬用タイヤにはアルパインシンボルが必要です。

特定の法的例外を除き、装備され義務対象となる座席ではシートベルトを着用しなければなりません。

12歳未満かつ身長150 cm未満の子どもは、一般に適切な認可チャイルドシートを使用しなければなりません。

法的なヘルメット義務が適用されるオートバイとモペッドの運転者・同乗者は、適切な保護ヘルメットを着用しなければなりません。普通自転車には一般的な法的ヘルメット義務はありません。

運転中、運転者は携帯電話などの電子機器を手に取ったり保持したりしてはいけません。音声操作など許可された機能を手に持たず利用する場合や、交通状況に適した短い視線だけで済む場合は使用できます。

優先関係が別に規制されていない交差点・接続部では、右から来る交通が優先です。これはrechts vor linksと呼ばれます。畑道や林道から来る交通などは例外です。

ラウンドアバウト標識と譲れ標識が組み合わされている場合、すでにラウンドアバウト内を走る交通が優先です。この種類のラウンドアバウトへ入る際は方向指示器を出さず、退出時に合図します。

標示された横断歩道では、明確に横断しようとする歩行者が横断できるようにする必要があります。適度な速度で接近し、必要なら待ちます。横断歩道での追い越しは禁止です。

自転車、歩行者、小型電動車を追い越す自動車は、少なくとも市街地1.5 m、市街地外2 mを空けなければなりません。

同一方向に少なくとも2車線あるアウトバーンまたは市街地外道路で交通が歩行速度まで低下する、または停止した場合、運転者はRettungsgasseを作ります。通路は最左車線とその直右の車線の間に形成します。

車線が終わる、または継続できない場合、その車線を狭窄直前まで利用し、その後ジッパー方式で交互に合流します。継続車線の交通は規制地点直前で1台ずつ合流を認めます。

赤は停止を意味します。黄は次の信号を待つことを意味し、通常は停止が必要です。赤と黄の同時点灯も停止ですが、間もなく青または緑へ変わることを示します。

赤信号の横に固定式の黒地に緑の矢印標識がある場合、右車線の運転者は一度停止した後、右折できます。歩行者、自転車、その他の交通を危険にしたり妨げたりしない場合にのみ進めます。

乗用車には一般に、適用要件を満たす警告三角表示板、高視認性安全ベスト、救急用品を携行しなければなりません。

指定されたUmweltzoneへ進入する車両は、通常その区域に有効な環境ステッカーが必要です。外国登録車にも適用される場合があるため、進入前に地域規則を確認します。

標示されたverkehrsberuhigter Bereichでは歩行速度で走行しなければなりません。歩行者は道路幅全体を利用でき、駐車は通常、標示された場所だけに認められます。

霧、降雪、雨で視界が50 m未満の場合、最高速度は50 km/hで、状況に応じてさらに低速で走る必要があります。