歩行者・自転車共用道日本
9. 歩行者・自転車共用道
歩行者・自転車共用道は、歩行者と自転車の両方が利用する通路または道路の一部です。歩行者と自転車の区画が明確に分離されている施設とは異なり、通常は同じ空間内を通行します。
利用者の速度差が大きいため、自転車は歩行者へ慎重に接近し、速度を調整し、追い越す際に十分な間隔を取る必要があります。利用可能者、優先関係、速度規制は現地の交通標識と規則によります。
日本ではいつ普通自転車が歩行者と歩道を共用できますか?
全国規則は、普通自転車許可標識、年齢・障害条件、車道が危険な場合などの例外を定めています。歩道は自動的な自転車経路ではありません。許可対象は法定の普通自転車です。
🔗 laws.e-gov.go.jp • 日本の道路交通法 — 第17–18条・第63-3条・第63-4条
🔗 laws.e-gov.go.jp • e-Gov — 現行施行中の道路交通法、改正メタデータと全文
🔗 npa.go.jp • 警察庁 — 現行2026年自転車ルールブック、施設の割当てと側方通過の義務
🔗 npa.go.jp • 警察庁 — 自転車規則FAQ、2026年四月改正
🔗 npa.go.jp • 警察庁・国土交通省 — 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン、2024年六月
🔗 keishicho.metro.tokyo.lg.jp • 警視庁 — 自転車ナビマークは新しい法的規則・罰則を作らない
歩行者・自転車共用通路。
English • Traffic sign 325の3 • Ordinary bicycles and similar users, and pedestrians only. Indicates a road for bicycles and pedestrians, or a pavement usable by ordinary bicycles and related categories. Also concerns eligible specified small motorised bicycles; check the road type and supplementary signs. Give pedestrians priority on pavements.
日本語 • 325の3 • 普通自転車等及び歩行者等専用。 自転車と歩行者のための道路、または普通自転車等が通行できる歩道を示します。対象となる特定小型原動機付自転車の通行にも関係するため、道路の種類と補助標識を確認してください。歩道では歩行者を優先してください。
出典
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Laws.e-gov.go.jp • 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令、別表第一・第二
🔗 Mlit.go.jp • 国土交通省、道路標識一覧
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準、PDF 175ページ(歩道通行の用法)
🔗 Npa.go.jp • 警察庁、交通規制基準(令和8年3月16日改正)、PDF 67ページ
SVG source: Monaneko • Public domain • Original revision 2021-10-06. Wikimedia original unmodified.
日本で歩道走行が認められる場合、自転車はどう走る必要がありますか?
通常は車道寄りを直ちに停止できる速度で徐行します。歩行者を妨げるなら停止が必要です。歩行者優先であり、押しのけることは認められません。
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日本の自転車記号はすべて歩行者と全面共用を意味しますか?
いいえ。法的な自転車道、車道の専用通行帯、普通自転車通行可の歩道は別です。ナビ表示だけで新しい法的通行規則は生じません。施設を識別し該当規制に従います。
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