踏切日本

日本の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。イラスト付きの本で、運転、交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。

道路標識

交通ルール

日本

22. 踏切

踏切は、道路または通路と鉄道線路が同じ高さで交差する場所で、level crossingやrailroad crossingとも呼ばれます。遮断機、警報灯、警報音、標識などで保護される場合があります。

道路利用者は慎重に接近し、列車が接近している場合、警報が作動している場合、出口側が塞がれている場合は進入してはいけません。速やかに横断し、線路上で停止、待機、立ち往生してはなりません。

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日本では踏切で停止する必要がありますか？

原則必要です。日本の警察は警報が鳴っていなくても完全停止し、列車を確認してから渡るよう指示しています。踏切を直接規制する交通信号には法定例外があります。

🔗 npa.go.jp • 日本の警察庁 — ルールを守って安全運転、2026年リーフレット; 🔗 japaneselawtranslation.go.jp • 日本の法務省 — 道路交通法、法律76/2015までの英訳

日本では無人踏切ですべて停止する必要がありますか？

原則必要です。警報がなくても完全停止し、目と耳で確認して安全な場合に渡ります。ただし該当する信号制御の例外を除きます。

日本で踏切の先が渋滞している場合はどうしますか？

車両全体を踏切から出せる空間ができるまで線路の手前で待ちます。出口を確認せず前車に続いて進入してはいけません。列車が見えなくても線路上を空けておきます。

🔗 japaneselawtranslation.go.jp • 日本の法務省 — 道路交通法、法律76/2015までの英訳; 🔗 npa.go.jp • 日本の警察庁 — ルールを守って安全運転、2026年リーフレット

日本で列車通過後も警告灯が作動していれば渡れますか？

いいえ。信号が通行を許可し、遮断機が完全に開くまで停止位置の手前にとどまります。別の線路で次の列車が接近する場合があります。

横断歩道

指定方向

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