交通ルールノルウェー

法定血中アルコール濃度上限は0.2‰（0.2 g/l）です。ノルウェーはヨーロッパでも低い飲酒運転基準を採用する国の一つです。

🔗 europa.eu • Your Europe／各国当局、ノルウェー交通規則、アルコール上限

市街地：都市など市街地の一般最高速度は、別の標識がない限り50 km/hです。

市街地外：別の標識がない限り市街地外の一般最高速度は80 km/hです。

高速道路：高速道路の速度制限は標識で示され、80、90、100、110 km/hが一般的です。現在ノルウェーの高速道路で使われる最高速度は110 km/hなので、必ず表示された制限に従います。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路庁、2022年速度基準、一般・標識制限

特定の法的免除を除き、装備されている場合はシートベルトを使用しなければなりません。

135 cm未満は身長・体重に合う認証済み拘束装置が必要です。135 cm以上150 cm未満は、車内に適切な装置があれば使用し、なければ備え付けのベルトを使えます。

後ろ向きシートを作動中の前面エアバッグの前に置いてはいけません。運転者は15歳未満の同乗者に適切な拘束装置を使用させる責任があります。道路当局は140 cm未満を作動中のエアバッグ付き前席に座らせないことを推奨しています。

🔗 europa.eu • Your Europe／各国当局、ノルウェー交通規則、ベルトと子供用拘束装置; 🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路庁、子供用拘束装置規則

運転中に携帯電話を手に持って使用することは禁止です。電話はハンズフリーおよび固定機器に関する規則で認められる方法だけで使用できます。

🔗 europa.eu • Your Europe／各国当局、ノルウェー交通規則、携帯電話

乗用車には三角表示板と反射安全ベストが必要です。危険を伴う道路脇で車外へ出る前に着用できるよう、ベストは簡単に取り出せる場所へ置きます。

🔗 europa.eu • Your Europe／各国当局、ノルウェー交通規則、その他の規則と車両装備

はい。天候、昼夜、視界にかかわらず、走行中は必要な灯火を常に点灯しなければなりません。

🔗 europa.eu • Your Europe／各国当局、ノルウェー交通規則、その他の規則、灯火

135 cm未満は体格に合う認証済み装置を使います。135～150 cmは、車に適切な認証済み装置があれば使用します。後ろ向きシートを作動中の助手席エアバッグの前に置かないでください。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路庁、子供用拘束装置規則

外国登録車も電子料金所で課金されます。AutoPASS契約とタグで割引を受けられる場合があり、契約がなければナンバープレートから請求されます。車の環境情報登録と請求書の受領について公式案内を確認してください。

🔗 autopass.no • ノルウェー道路庁／AutoPASS、外国車

ノルウェー法は高速道路をmotorvegと呼びます。motortrafikkvegは別の自動車用道路区分です。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第4(2),11,13,17条、道路交通法第6条、標識502–505

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

標識の制限に従います。高速道路の制限は区間ごとに異なり、一般に80、90、100、110 km/hなどです。高速道路指定でも、どこでも110 km/hが許されるわけではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第4(2),11,13,17条、道路交通法第6条、標識502–505

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 vegvesen.no • 道路管理局 — 標識による90/100/110 km/h制限の説明

通常、平坦路で少なくとも40 km/hで走ることが法的に認められる自動車・連結車両だけが通行できます。モペッドは禁止です。進入条件は、交通や安全上必要な低速走行に優先しません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第4(2),11,13,17条、道路交通法第6条、標識502–505

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーの道路料金は電子収受です。登録・支払方法を含む公式の外国車向けAutoPASS案内を出発前に確認します。料金は道路・車両で異なり、一つの全国高速道路パスですべて払えるとは考えないでください。

🔗 autopass.no • AutoPASS — 外国登録車、2026年一月21日更新の公式案内

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

速度区域はノルウェー語でfartsgrensesone、駐車区域はparkeringssoneです。境界標識が、駐車条件を含む規制を示します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 標識規則第8条、標識366/368,376/378,540/548

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

速度区域は、含まれる交差点・通りを越え、指定区域全体に適用されます。駐車区域規則も区域を対象としますが、個別の場所に現地標識で独自の条件を定める場合があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 標識規則第8条、標識366/368,376/378,540/548

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

速度区域は終了標識、またはノルウェーの標識規則が定める正式な生活道路区域・歩行者専用街路の標識に置き換わる場所で終わります。交差点だけで終わるとは考えないでください。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 標識規則第8条、標識366/368,376/378,540/548

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

別の標識がなければ一般制限は市街地50 km/h、市街地外80 km/hです。高速道路・主要道路は標識区間ごとに異なり、見た目だけで110 km/hと判断してはいけません。車種・牽引の制限もあり得ます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第6条、交通規則第13条、標識362–368、補助標識812

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

はい。別制限が設定されていなければ、市街地50 km/h、市街地外80 km/hが適用されます。数値の道路標識がないことは、上限なしで走る許可ではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第6条、交通規則第13条、標識362–368、補助標識812

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

いいえ。道路交通法は、場所、路面、見通し、交通に合わせた速度を求めます。表示された上限以下で走る必要があるだけでなく、車両を適切に操作し、予想できる障害物の前で止まれる必要があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第6条、交通規則第13条、標識362–368、補助標識812

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

入口の遮断機が下りている、赤灯が点滅している場合は入りません。安全設備・避難経路を確認し、前車と安全な間隔を保ちます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13,15,17条、標識312–322,212/214,570、交通信号1094

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

トンネルの記号から一律の速度は読み取れません。その道路の制限と固定・電子式の速度規制に従い、視界、渋滞、その他の危険に応じてさらに減速します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13,15,17条、標識312–322,212/214,570、交通信号1094

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

いいえ。進入前に道路区分と通行標識を確認します。高速道路のトンネル、車両の通行制限があるトンネル、歩行者・自転車用地下道では通行条件が異なります。緊急避難経路が通常の一般通行を認めるわけではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13,15,17条、標識312–322,212/214,570、交通信号1094

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

隆起面、予告の警戒標識、路面標示、別の速度指示を確認します。隆起した横断部や交差点の一部の場合もあるため、構造と、その場所を利用する道路利用者を把握します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第9(2),13条、標識109,140,516、路面標示1027

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

該当する速度規制を守り、設備、視界、他の利用者に応じてさらに減速します。他国の隆起設備と同じ数値の規則が適用されると考えないでください。安全な接近速度は道路の制限速度より大幅に低い場合があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第9(2),13条、標識109,140,516、路面標示1027

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

隆起設備だけでは歩行者優先は分かりません。横断歩道があれば、その規制と国内規則を適用します。警察官・信号の規制がなければ、横断中・渡り始めようとする人に優先を譲り、安全に対応できるよう早めに減速します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第9(2),13条、標識109,140,516、路面標示1027

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーの急勾配標識は下り・上りを警告します。路面、見通し、雪・氷、別の制限と併せて確認します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

下り坂の前で減速し、車両を制御しやすいギアを選びます。車間距離を十分に取り、連続した強い制動が必要なほど速度を上げないでください。警戒標識が一定の安全速度を保証するわけではありません。勾配、路面、視界、積荷、車両により法定上限を大きく下回る速度が必要な場合があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

坂の頂上やカーブで見通し距離が足りない場所は追い越してはいけません。狭い道路では適切な待避所を使い、勾配警告だけでなく実際の優先規制に従います。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーのkollektivfeltは交通標識と合わせて判断します。規則は所定の追加車種を認めますが、現地の補助標識は電気自動車などの進入を制限する場合があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第5(2),17(1)(g)条、標識508–509と適用補助制限

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

規則の追加利用者には自転車や所定の二輪車が含まれます。車種・時間の制限など実際の標識を確認します。電気自動車の許可がすべての場所で共通とは限りません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第5(2),17(1)(g)条、標識508–509と適用補助制限

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

停留所や車線は、実際の許可と別の停車規則の範囲内で使います。kollektivfeltの走行許可は、停留所の妨害や車線内の駐車を認めません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第5(2),17(1)(g)条、標識508–509と適用補助制限

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーではvikepliktと呼びます。早めの減速・停止で譲る意図を示し、譲るべき交通を妨げたり乱したりしないようにします。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第7,9条、標識規則第5–6条、標識202/204、標示1020

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

いいえ。譲れでは、譲るためや安全な視界確保に必要な場合に停止します。停止標識では道路が空いて見えても完全停止が必要です。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第7,9条、標識規則第5–6条、標識202/204、標示1020

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

安全に行えるまで待ちます。優先交通、両方向の見通し、進入完了に必要な空間を確認します。一台に譲っても、他の運転者、自転車、歩行者への義務はなくなりません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第7,9条、標識規則第5–6条、標識202/204、標示1020

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーのrundkjøringでは、入口の優先譲れ規制に従い、優先とされる環道内の交通を通します。すべての円形道路に同じ規制が適用されると思わず、交差点全体の規制を確認します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第6–9,14条、標識202,406と車線規制

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

進入前に出口を選び、車線の矢印や行先標識に従います。標示された経路を守り、許可された車線変更も安全な場合だけ行います。進入車に優先していても車線変更の優先権はありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第6–9,14条、標識202,406と車線規制

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

横切る車線や進入する車線を確認し、必要な合図を行い、出口の歩行者や自転車を確認します。別の横断規制にも従い、他車の前を横切って無理に退出してはいけません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第6–9,14条、標識202,406と車線規制

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーの標識付き優先道路はforkjørsvegです。優先道路・終了標識を、補助経路図と実際の交差点規制に合わせて確認します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,7条、標識206/208,210、補助図822

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

優先道路標識、対応する終了表示、交差点の補助図を確認します。継続的な道路指定と一つの交差点だけの規制を区別します。図が優先道路の曲がりを示していれば、直進が優先と考えずその図に従います。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,7条、標識206/208,210、補助図822

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

いいえ。信号、権限ある者の指示、速度制限、横断規則を守ります。右左折や車線変更では譲る必要があり、安全に通過できない交錯箇所への進入は優先権があっても認められません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,7条、標識206/208,210、補助図822

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

列車・路面電車の進路を空け、必要なら停止します。踏切では安全設備があっても接近する鉄道交通を確認します。一時停止標識や作動中の赤警報で止まり、列車通過後も赤灯点滅中は進んではいけません。遮断機と指示に従います。

🔗 banenor.no • Bane NOR、踏切安全規則

遮断機がないだけで一律の停止義務はありません。列車を確認し、安全に停止できる低速で接近し、一時停止標識を守ります。無防護の私設踏切は現地指示・進入制度も確認し、列車指令への事前連絡が必要な場所もあります。

🔗 banenor.no • Bane NOR、踏切安全規則

車両全体を踏切から出せる空間ができるまで線路の手前で待ちます。出口を確認せず前車に続いて進入してはいけません。列車が見えなくても線路上を空けておきます。

🔗 banenor.no • Bane NOR、踏切安全規則

学校付近には30・40 km/h標識がよくありますが、個々の道路の法的制限は標識と適用道路規則で決まります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

子供・学校の警告は危険の可能性を知らせます。拘束力のある数値制限は、法律、規制標識、時間・可変表示によって決まります。近くに子供がいればさらに減速します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

駐車車両の間から出る子供に注意し、横断場所や通学誘導に従い、停車・駐車規制を守ります。横断場所や学校入口の視界を妨げず、安全に停止できる速度で接近します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

地域によっては、特に森林や北部の道路でヘラジカ、シカ、トナカイに遭遇します。動物警戒標識と現地情報で注意箇所を確認し、標識直後に危険が終わるとは考えないでください。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

動物の警告はそれ自体では数値の速度制限標識ではありません。制限を守りつつ、動物が出るおそれや視界不良があれば減速します。別の速度規制標識にも従います。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

アクセルを緩め、後続交通を確認し、必要なら穏やかにブレーキをかけます。対向車線や路外へ急に避けるのはやめます。家畜や乗用の動物には間隔を取り、不必要に警音器を鳴らすことで驚かせず、後に続く動物にも注意します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

フィヨルド沿いの道、峠、急な岩の切り通しで特に注意します。大雨、凍結と融解、急斜面工事の後は現地条件により危険が増す場合があります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

落石標識は危険の警告であり、通常は数値の速度制限標識ではありません。別の速度制限や通行止めに従い、視界や状況に合わせて減速し、路上の落下物に注意します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

可能なら斜面の露出箇所から離れた安全な場所で減速・停止します。不安定な落下物を乗り越えたり、不必要に崖下で停車したりしてはいけません。通行止めや交通整理に従い、危険な障害物を道路管理者や緊急連絡先へ知らせます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

航空機警告は、飛行場や飛行経路の近くの低空飛行や突然の航空機の音を知らせます。危険警告の航空機記号と空港の方向案内は異なります。図柄や設置は国内の標識規則によります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

いいえ。それ自体で制限速度が下がるわけではありません。危険警告は数値の速度制限ではありません。別に表示された速度規制を守り、実際の状況に応じて調整します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

道路を見続け、車線を維持し、航空機を見るためだけに急ブレーキや急ハンドルをしないでください。止まる必要があれば安全で停車が認められた場所を探します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

カーブは前方視界と操作ミスを修正する余裕を減らします。フィヨルド、峠、トンネル、冬の影響を受けるカーブでは、安全な速度は表示された制限速度より大幅に低い場合があります。路面の変化や、曲がり角の先に隠れた人・車両に注意します。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

カーブの前で減速し、車線内の適切な位置を保ち、進行先を見て滑らかに操舵します。道路や天候によるグリップの変化を考慮し、見通せる範囲内で停止できる速度を保ちます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

いいえ。対向交通が見えない場所や、標識・標示で禁止された場所で追越しを始めてはいけません。追越しが適法で、十分な距離を明瞭に見通せる場所まで待ちます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 道路交通法第3,6条、交通規則第7,9,12–13条、標識規則第3–4条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

🔗 lovdata.no • ノルウェー道路交通法 — 第3,6条

臨時の警戒標識、コーン、柵、狭い車線、工事車両に注意します。車線の移動、信号による交通整理、短い一方通行区間など、一時的に構造が変わる場合があります。作業員、低速の車両、停止車両に備えます。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

正式に認可された臨時速度規制が有効なら従う必要があります。工事警告だけを新しい数値制限と誤解しないでください。ただし状況によってさらに低速が必要です。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

臨時信号、停止・進行指示、車線の矢印、優先標識に従います。許可されるまで対向車線に入らず、交通弱者や作業員に広い間隔を取ります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

一地点や区間で速度を測定・監視する可能性を示します。設備や標識はさまざまで、予告の法的義務は当局と法律によります。それ自体は新しい数値の速度制限ではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

速度制限標識、区域制限、道路・車両の法定制限に従います。カメラ記号や取締りの告知を、制限の引上げや終了と誤解してはいけません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

いいえ。前後に十分な間隔を保ち、適法で安全な速度へ滑らかに調整します。取締り情報があっても、危険な急操作やカメラを確認するための停車が認められるわけではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー現行標識規則 — 150低空航空機、362速度、556地点・区間取締り、612トイレ

赤は停止を意味し、該当する線で止まります。黄は通常、信号変化を知らせ、安全に停止できるなら停止する必要があります。通過のために加速してはいけません。青は進路が空いている場合だけ進行できます。矢印、点滅、停止線の現地規則に従います。

🔗 lovdata.no • ノルウェー政府、交通標識規則

自動車の赤信号は停止であり、停止後に優先譲れへ変わるわけではありません。別に進行を認める方向信号に従います。特定利用者の標識例外が自動車にも適用されるとは限りません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通標識規則、信号1080–1084

いいえ。青信号は交差点が空いている保証ではありません。横断中の人を確認し、交差点を抜けようとしている車両や別途設けられた歩行者用・自転車用・右左折用の信号も見ます。安全に抜けられない場合は進入しません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通標識規則、信号1080–1084; 🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則、第7,9条

警戒標識では一般に赤枠の三角形に信号機の記号を使います。具体的な図柄や設置は国内の標識規定によります。前方信号の警告であり、それ自体が赤信号ではありません。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

いいえ。警戒標識は自動的な停止指示ではなく、新しい数値による制限速度も定めません。必要なら減速し、車列や見えにくい信号を確認して、実際の信号と別の速度・停止標識を守ります。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

停止線の手前で止まれる距離を確保し、前車の急制動、歩行者・自転車の横断に備えます。信号故障や点滅時は警戒標識から推測せず、現地の故障時・優先規則に従います。

🔗 lovdata.no • ノルウェー交通規則 — 第3,13条、標識規則第3–4,7–12,24–27,32–34条

🔗 lovdata.no • ノルウェー標識規則 — 現行標識一覧、路面標示、信号

ノルウェーの通常の乗用車は、車両・トレーラー規則に従うB区分が一般的です。オートバイ、大型車、トレーラー、旅客輸送には別の資格が必要な場合があります。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路管理局 — 乗用車カテゴリーB

有効な正式のEU/EEA免許は通常、現地条件に従い対象区分で承認されます。他の外国免許、練習許可、居住者には別規則があり得るため、国の免許当局で確認します。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路管理局 — 有効なEU/EEA免許、承認区分、ノルウェーの条件

🔗 vegvesen.no • 道路管理局 — 普通車カテゴリーB、別の免許・車両範囲

いいえ。国際運転免許証（IDP）は単独の免許ではありません。認められる・必要な場合も元の有効な免許を携帯し、条約・翻訳要件を確認します。免許の停止処分、免許区分の不適合、現地の最低年齢要件を無効にするものではありません。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路管理局 — EU/EEA外の免許と追加の国際運転免許証・翻訳条件

🔗 vegvesen.no • 道路管理局 — 普通車カテゴリーB、別の免許・車両範囲

自転車ルートは通常、方向案内標識、自転車記号、路線番号、色、行先表示で示されます。デザインや番号制度は国・地域で異なります。

🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、第D・G・H節、第26条の二、標識制度の参考

🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第18、21、27条、国内法に従う国際的枠組み

自動的には優先されません。指定自転車ルートでも通常は優先規則は変わりません。信号、譲れ・一時停止標識、横断規則、ほかの交通規則も守ってください。

🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、第D・G・H節、第26条の二、標識制度の参考

🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第18、21、27条、国内法に従う国際的枠組み

必ず正式な交通標識、信号、路面標示に従ってください。ルート標は経路案内であり、禁止、指定方向、通行止めなどの規制に優先しません。

🔗 wetten.overheid.nl • 道路標識及び信号に関するウィーン条約、附則1、第D・G・H節、第26条の二、標識制度の参考

🔗 wetten.overheid.nl • 道路交通に関するウィーン条約、第18、21、27条、国内法に従う国際的枠組み

いいえ。運転者が車内にいてエンジンが動いていても駐車になり得ます。乗降や実際の積み下ろしに必要な最短時間だけが除外されます。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路管理局、駐車の定義と運転者の責任

いいえ。車両全体が所定の標示区画に収まる必要があります。大きすぎる車は適切な別の場所を使います。

🔗 vegvesen.no • ノルウェー道路管理局、駐車標識と路面標示

いいえ。持ち帰り料理、薬、買い物袋の受け取りは、道路当局の説明する積み下ろし例外ではありません。

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