クイズ交通ルールニュージーランド

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


長距離運転を始める前に、何を確認すべきですか?

51. 長距離運転を始める前に、何を確認すべきですか?

ダッシュボードの警告灯だけ。
最近整備した車両なら何も確認しない。
✓ タイヤ、灯火類、液類、窓、ミラー、必要な装備。
タイヤと燃料残量だけ。

簡単な車両点検で、タイヤ損傷、液量不足、灯火不良、視界の問題などを危険になる前に見つけられることがあります。スペアタイヤやタイヤ修理用品がある場合は、使用可能な状態かも確認してください。

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故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

52. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

ミラーだけを確認し、空いて見えれば発進する。
✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。
合図を出し、接近する交通が減速すると期待する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

53. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

クルーズコントロール。
盗難防止システム。
✓ 自動アイドリングストップシステム。
横滑り防止装置。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

54. 重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

✓ 車両の安定性を保つため。
利用できる荷室を広くするため。
エンジン摩耗を減らすため。
燃料消費を減らすため。

高い位置または偏った荷物は、特に制動、旋回、急操舵時に車両を不安定にすることがあります。

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フロントガラスをきれいに保つべきなのはなぜですか?

55. フロントガラスをきれいに保つべきなのはなぜですか?

燃料消費を減らすため。
ヘッドライトを明るくするため。
✓ 道路をはっきり見るため。
エンジン冷却を改善するため。

清潔なフロントガラスは、道路、標識、歩行者、自転車、他車をはっきり見るために重要です。

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手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

56. 手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

通常走行中に車両を減速するため。
✓ 駐車中に車両を停止状態に保つため。
リバースギアを選ぶため。
クラッチを切るため。

手動式パーキングブレーキは、駐車中に車両を停止状態に保つのに役立ちます。通常はハンドブレーキレバーを引き上げて作動させ、発進前に解除します。

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厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

57. 厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

他の車両が道路を使っているかだけ確認する。
燃料または充電量が十分かだけ確認する。
✓ 天候、道路状況、タイヤ、燃料または充電量、緊急用品。
冬用タイヤなら追加確認は不要。

その移動が本当に必要かを検討し、遅延や状況変化に備えてください。適切なタイヤ、十分な燃料または充電量、防寒着、基本的な非常用品が重要になることがあります。

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マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

58. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。
アクセルペダルを完全に踏み込みます。
パーキングブレーキをかけます。
エンジンを停止します。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

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加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

59. 加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

最も近い間隔へ無理に割り込む。
加速車線の終端で停止し、大きな間隔を待つ。
✓ 速度を合わせ、周囲を確認し、安全な間隔へ合流する。
加速車線が始まったらすぐ合流する。

進入車線で適切な速度まで加速し、慎重に確認し、合図を出して、安全な場合にのみ合流してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

60. この車両操作の記号は何を示しますか?

給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
✓ ボンネット解除。
トランク解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

61. ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

ワイパー操作部。
✓ ライト操作部。
ハザードランプスイッチ。
リアウインドウ曇り取り。

ライト操作装置は通常、ロービームを点灯するために使います。車両によっては、回転式スイッチまたはライト用レバーの一部になっています。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

62. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
相手に気づかせるため道路中央へ近づく。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

63. 曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

明確な合図は他の道路利用者に意図を伝えるのに役立ちますが、その操作を安全に行えるかどうかも必ず確認する必要があります。

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法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

64. 法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

はい、能力低下は上限を超えてから始まるため。
✓ いいえ、法定上限に達する前から能力が低下することがあります。
はい、完全に酔いがさめたと感じれば安全です。
はい、短い距離だけを運転する場合はよい。

法定限度は取締りの基準であり、推奨される飲酒量ではありません。少量のアルコールでも運転能力に影響することがあります。

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青信号は何を意味しますか?

65. 青信号は何を意味しますか?

ほかのすべての道路利用者より優先されます。
✓ 安全であれば進行できます。
標識を確認せず、どの方向にも曲がれます。
信号が青になったらすぐに進まなければなりません。

青信号では進むことができますが、歩行者、自転車、その他の道路利用者には引き続き注意しなければなりません。

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加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

66. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

合流地点へ先に着いた車両。
より高速で走っている車両。
✓ すでに高速道路を走行している交通。
加速車線から進入する交通。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

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ニュージーランドでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

67. ニュージーランドでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

手に持って使用。
手持ちでもハンズフリーでもよい。
メッセージ送信だけ。
✓ ハンズフリー。

ニュージーランドで運転中の電話使用が認められる場合でも、通常は電話を手に持たずハンズフリーシステムを使用しなければなりません。

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動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

68. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
道路脇にいる限り速度を維持する。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
警告するためヘッドライトを繰り返し点滅させる。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

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黄信号では減速せずに通過してもよいです。

69. 黄信号では減速せずに通過してもよいです。

正しい。
✓ 誤り。

黄信号では、安全に停止できる場合は停止すべきです。安全に停止するには近すぎる場合は、注意して交差点を通過してください。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

70. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

✓ エンストすることがあります。
ステアリングがロックすることがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

71. 不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

車両を加速しやすくします。
✓ 車両を動かすために必要なエネルギーが増えることがあります。
空気抵抗を減らします。
必ず燃料消費を減らします。

余分な重量があると、加速や上り坂で一般により多くのエネルギーが必要です。不要な重い荷物を取り除くと、必要な装備を車内に残したまま、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

72. この車両操作の記号は何を示しますか?

オートライト。
リアウインドウ曇り取り。
内気循環。
✓ フロントワイパー速度。

この表示はフロントワイパーに関係します。この操作で、雨量や視界条件に合ったワイパーの作動モードや速度を選べます。

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急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

73. 急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

燃料消費を減らすため。
他車の追い越しを防ぐため。
遠くからカーブを見やすくするため。
✓ 車両のコントロールを保つため。

急カーブでは見通しが悪くなり、車両の制御も難しくなることがあるため、カーブに入る前に速度を落としてください。

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ニュージーランドでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

74. ニュージーランドでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

✓ 16歳。
18歳。
14歳。
15歳。

ニュージーランドでモペッドに乗れる最低年齢は一般に16歳です。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

75. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らす。
フロントガラスの曇りを防ぐ。
夜間に運転するときだけ作動すればよい。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

76. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

そのまま後退させ、もう一度やり直す。
✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
後退しながらアクセルを踏む。
エンジンを切ってすぐ再始動する。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

77. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

タイヤを温めるため少し加速する。
✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。
空気圧を均等にするため他のタイヤから空気を抜く。
警告灯が自然に消えるまで走り続ける。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

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オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

78. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

自動的に低いギアを選択します。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。
パーキングブレーキが作動します。
エンジンブレーキが強くなります。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

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十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

79. 十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

✓ グリップを保ち、タイヤと路面の間の水を排出するのに役立つため。
タイヤの空気圧低下を防ぐため。
エンジン出力を高めるため。
走行中にタイヤが温まるのを防ぐため。

タイヤの溝は路面をつかみ、水を排出するのに役立ちます。摩耗した溝は、特に濡れた路面で横滑りやハイドロプレーニングのリスクを高めます。

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ニュージーランドのSTOP標識には一般的にどの単語が表示されますか?

80. ニュージーランドのSTOP標識には一般的にどの単語が表示されますか?

PARE。
ALTO。
DUR。
✓ STOP。

ニュージーランドのSTOP標識には一般的にSTOPと表示されます。

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自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

81. 自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

額が出るよう後ろへ傾ける。
✓ 水平に、しっかりと、快適に装着する。
頭の高い位置に置き、あごひもを緩くする。
頭の上で少し動く程度に緩くする。

ヘルメットは頭に水平に載せ、しっかり固定された状態を保つことで、効果的な保護性能を発揮できます。

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運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

82. 運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

注意散漫が終わるまで交通を無視する。
早く移動を終えるため速度を上げる。
道路を見ながら会話を続ける。
✓ やめるよう頼み、道路に注意を集中する。

同乗者の行動は運転者の注意力と集中力を低下させることがあります。気が散るような行動をする場合はやめるよう求め、運転に集中してください。必要なら、安全な場所に停止してから対応してください。

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他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

83. 他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

水しぶき越しに見やすくするためハイビームを使う。
目印にするため前車へ近づく。
✓ 減速し、車間距離を広げる。
水しぶきから早く抜けるため加速する。

水しぶきは視界を大きく低下させることがあります。速度を落とし車間を広げることで、より多くの反応時間と視界を確保できます。

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オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

84. オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

低速走行時は片足を下げておきます。
✓ 同乗者用シートにしっかり座り、両足をフットレストに置きます。
路面が荒れているときはフットレストの上に立ちます。
フットレストを使わず、できるだけ後方に座ります。

オートバイの同乗者は、指定された同乗者席に安定して座り、両足をフットレストに置き、車体のバランスや安定性に影響する急な動きを避けてください。

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乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

85. 乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

冷たい雨でタイヤ空気圧が急速に下がるため。
タイヤが濡れた道路に慣れるまで時間が必要だから。
✓ 路面の油、ほこり、汚れが水と混ざるため。
雨によって一時的に車両が軽くなるため。

乾燥した期間の後は、道路に油や汚れがたまることがあります。最初の雨でそれらが混ざると、路面が非常に滑りやすくなることがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

86. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
エンジン管理システム警告。
✓ エンジン温度警告。
ウォッシャー液不足。

この表示はエンジン冷却水の温度が高すぎることを示します。走行中に点灯した場合は、安全な場所に停止し、原因を調べる前にエンジンを冷ましてください。

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霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

87. 霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

ハイビームがフォグランプの効果を弱めるため。
強い光が電力を使いすぎるため。
✓ 光が霧の水滴で反射し、視界を悪化させることがあるため。
明るい光でフロントガラスが早く曇るため。

ハイビームは霧に反射してまぶしさを生み、前方を見にくくすることがあります。

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運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

88. 運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

早く目的地に着くため速度を上げる。
目を覚ますためラジオの音量を上げる。
コーヒーを飲み、止まらずに運転を続ける。
✓ 安全な場所に止まり、休憩する。

疲労した状態での運転は集中力と反応時間を低下させます。安全な場所に停車し、休息してから運転を続けてください。

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通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

89. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

R(リバース)。
N(ニュートラル)。
✓ D(ドライブ)。
P(パーク)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

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濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

90. 濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

✓ 制動距離が長くなるため。
雨天時は前方車両が優先されるため。
濡れた道路では速度計の精度が下がるため。
タイヤを温めるためより大きな間隔が必要だから。

水によりタイヤと路面のグリップが低下するため、安全に減速または停止するまでにより長い距離が必要です。

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駐車車両の間から道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

91. 駐車車両の間から道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

✓ 運転者から見えなかったり、横断を予想されなかったりするため。
車両の間を渡ると歩行者は優先権を失うため。
駐車車両があると横断距離が長くなるため。
車両の間では接近交通の音が聞こえないため。

駐車車両は、歩行者と運転者がお互いを見る妨げになることがあります。そのため、接近する交通を見つけにくくなり、運転者からもあなたが見えにくくなります。

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荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

92. 荷物を固定した直後、何を確認すべきですか?

✓ 安全に停止し、固定具がまだしっかり締まっているか確認する。
目的地に着いたときだけ荷物を確認する。
荷物が落ち着いたら固定具を少し緩める。
走行を始めたら荷物は固定されていると考える。

走行開始後、荷物やストラップがなじんだり緩んだりすることがあります。安全な停止場所で再確認してください。

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固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

93. 固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

荷物がずれるたびに停止しなければならないため。
✓ 物が道路へ落下する可能性があるため。
その車両は常に低速で走らなければならないため。
運転者がミラーを使えなくなるため。

固定が不十分な荷物は突然落下したり動いたりすることがあります。車間を広げ、近づきすぎないでください。

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道路を渡る前に、どうすべきですか?

94. 道路を渡る前に、どうすべきですか?

✓ 全方向の交通を確認します。
通常車が来る方向だけを確認します。
自分で確認せず、ほかの歩行者について行きます。
見る代わりに車の音だけを聞きます。

道路を渡る前に、すべての方向から接近する交通を必ず確認してください。

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交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

95. 交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

自分に最も近い車線だけ確認します。
ほかの車線の交通も止まると考えます。
ほかの交通ではなく、停止した運転者だけを見ます。
✓ 渡る前にすべての車線が安全か確認します。

1台の車が停止しても、他の車両は動いている可能性があります。横断前に必ずすべての車線を確認してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

96. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルトが締められていない。
エアバッグシステムに故障がある。
盗難防止システムが作動している。
✓ ドアが開いている。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

97. 走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

ボンネットを閉じるため一時的に加速する。
サイドウィンドウ越しに見ながら運転を続ける。
✓ 見える隙間から前方を確認し、滑らかに減速して安全に停止する。
後方に交通がいても直ちに強くブレーキをかける。

ボンネットが視界を完全に遮ることがあります。急な操作を避け、道路標示や見える隙間を使って進行方向を保ち、安全に停止してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

98. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 電動パーキングブレーキ。
オートブレーキホールド。
駐車支援。
ブレーキシステム警告。

この操作部は電子式パーキングブレーキを操作します。車両によって、スイッチを引くまたは押すことでパーキングブレーキを作動または解除します。

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従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

99. 従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

✓ エンジンを始動せずに電装品を使用できます。
パーキングブレーキを解除します。
スターターモーターでエンジンを回します。
トランスミッションをDに入れます。

ACC(アクセサリー)位置では通常、エンジンを始動せずにオーディオなど一部の電装品へ電源を供給できます。利用できる機能は車両によって異なります。

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信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

100. 信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

自分が優先される交差点として扱う。
✓ 慎重に進み、標識または優先規則に従う。
別の運転者が先に入るのを待ち、その後について行く。
交差点が空いて見えれば進む。

信号機が作動していない場合は速度を落とし、慎重に確認し、標識、道路標示、または現地の優先ルールに従ってください。

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