クイズ交通ルールフィリピン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

301. 駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

駐車車両の横は路面が滑りやすいことがあるため。
標示された駐車区域の外を走るため。
駐車車両は自転車より優先されるため。
✓ ドアが突然開くことがあるため。

運転者や同乗者があなたに気づかずドアを開けることがあります。十分な間隔を取ることで、ドアとの衝突リスクを減らせます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

302. 道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

道路が空いて見えれば通常の制限速度で走る。
車両が滑り始めたら素早くハンドルを切る。
✓ 速度を落とし、車間距離を広げ、穏やかに運転する。
コントロールを保つためカーブで強くブレーキをかける。

雪や氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。速度を落とし、車間を広げ、操舵・制動・加速を穏やかにすることで制御を保ちやすくなります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
フォグランプはいつ消すべきですか?

303. フォグランプはいつ消すべきですか?

移動が終わった後だけ。
常に視界を良くするので消してはいけない。
信号で停止するたび。
✓ 視界が改善し、必要なくなったとき。

視界が正常なときにフォグランプを使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、状況が改善したら消してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

304. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

影響が分かるまではゆっくり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。
長距離運転の前に追加で服用する。
✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

305. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

道路工事付近では減速すべきではない。
工事現場付近の排気ガスを減らすため。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。
工事の粉じんをフロントガラスにつけないため。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

306. この車両操作の記号は何を示しますか?

車内ファン速度。
✓ 車内温度調整。
シートヒーター。
内気循環。

この操作は車内へ送る空気の温度を調整します。青側へ回すと設定温度が下がり、赤側へ回すと上がります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

307. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

パーキングブレーキをかけていれば、緩やかな坂道。
ジャッキが安定して見えれば、柔らかい地面。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

308. 衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

ストラップを締め直して再使用する。
傷がある場合は外側シェルだけ交換する。
バイザーやストラップが使えるなら使い続ける。
✓ 使用を中止し、メーカーの交換指示に従う。

ヘルメットは大きな衝撃で内部が損傷することがあり、外側に損傷が見えない場合もあります。そのヘルメットの使用を中止し、メーカーの指示に従ってください。大きな衝撃を受けた後は交換が必要とされることが一般的です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

309. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

エンジンの油圧が低下する可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。
冷却システムが作動しなくなる可能性がある。
タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

310. 誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

運転者だけ。
エアバッグのない座席の人だけ。
✓ 車内の全員。
前席の人だけ。

シートベルトは衝突時の重傷リスクを大きく減らすため、車内の全員が着用すべきです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

311. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

合図を出し、対向車が場所を空けると期待する。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。
✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
障害物がある側が優先なので、その周りを進む。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

312. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

2速。
1速。
✓ R(リバース)。
ニュートラル。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

313. 道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

接近車両が遅そうならカーブ付近。
✓ 指定された横断場所。
見通しが悪くても最も短い場所。
右左折車を確認せず交差点で。

可能な限り指定された横断場所を利用してください。通常、そこが道路を横断する最も安全な場所です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

314. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
通常どおり操舵できるなら走り続ける。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。
振動が目立たなくなるまで速度を上げる。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

315. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。
次回整備まで車両の問題を無視できるため。
重要な車両部品の通常摩耗を防ぐため。
整備と整備の間の日常点検が不要になるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

316. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
✓ エンジン管理システム警告。
ディーゼル微粒子フィルター警告。
充電システム警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

317. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
夜通し運転する計画を立てる。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。
疲れを感じるまで休憩を取らない。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

318. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

アダプティブクルーズコントロール。
駐車支援。
✓ 車線逸脱警告。
横滑り防止装置。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
故障のため停止した後、何をすべきですか?

319. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

車両が止まったらハザードランプを消す。
道路が平坦ならパーキングブレーキをかけない。
接近する車両に知らせるため車両の後ろに立つ。
✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
停止状態から発進するとき、通常どのギアを使用しますか?

320. 停止状態から発進するとき、通常どのギアを使用しますか?

リバース。
✓ 1速。
2速。
ニュートラル。

1速は低速で最も大きな駆動力を得られるため、通常は停止状態から発進するときに使います。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

321. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 内気循環。
リアウインドウ曇り取り。
外気導入。
エアコン。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

322. 明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

ステアリングが重くなること。
ブレーキがより強力になること。
✓ 一時的なまぶしさと視界低下。
制限速度が自動的に上がること。

暗いトンネルから明るい日光へ出ると、目が順応するまで時間がかかることがあります。必要なら速度を落とし、注意を保ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

323. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

車両の停止距離を短くするため。
死角を完全になくすため。
タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
赤信号では停止しなければなりません。

324. 赤信号では停止しなければなりません。

✓ 正しい。
誤り。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

325. 車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

極性を確認せずケーブルを接続する。
端子がきれいならバッテリーの損傷を無視する。
ケーブルを接続する前に両方の車両を始動する。
✓ 取扱説明書を確認し、接続が適合していることを確かめる。

ジャンプスタートの方法を誤ると、電気系統を損傷したり、火花が発生したり、バッテリーが爆発したりする可能性があります。車両を始動する前に正しい順序でケーブルを接続し、メーカー指定の手順に厳密に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

326. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

固く積もっていれば屋根の雪は残す。
走行中にヒーターで氷を溶かす。
✓ 窓、ミラー、灯火類、屋根、ナンバープレートから雪や氷を取り除く。
窓とミラーだけをきれいにする。

全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

327. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

ロードレージを引き起こすことがあるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。
✓ 道路から注意がそれるため。
クルーズコントロールを解除することがあるため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

328. エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

START位置で保持し続けます。
キーをイグニッションから抜きます。
✓ 手を離し、STARTからONへ戻るようにします。
すぐにACCへ回します。

エンジンが始動したらイグニッションキーから手を離し、STARTからON位置へ戻します。START位置で保持し続けると、スターターモーターが不要に作動し続ける場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

329. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ メーターパネルの明るさ。
オートライト。
ヘッドライト光軸調整。
フロントフォグランプ。

この操作部はメーターパネルおよびダッシュボード照明の明るさを調整し、運転者が照明レベルを下げたり上げたりできます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

330. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

トレーラーを操舵しやすくするため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
トレーラーの左右の揺れを防ぐため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

331. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

合流地点へ先に着いた車両。
加速車線から進入する交通。
✓ すでに高速道路を走行している交通。
加速車線の終端に最も近い車両。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

332. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。
ワイパー速度を上げる。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

333. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。
タイヤが正常に見えれば無視する。
必要に応じてステアリングを修正しながら走り続ける。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

334. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ トランクまたはテールゲートの解除。
集中ドアロック。
ボンネット解除。
ウインドウロック。

この表示はトランクまたはテールゲートの開閉装置を示します。車両によって、操作すると荷室のロックが解除されるか開きます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

335. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルトが締められていない。
エアバッグシステムに故障がある。
盗難防止システムが作動している。
✓ ドアが開いている。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

336. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

ロービームの使用と窓を閉めていること。
✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。
燃料タンクが満タンでミラーが調整されていること。
低い速度、乾いた道路、良好なタイヤ。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

337. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

リアワイパーの速度。
✓ ワイパー作動の間隔。
噴射するウォッシャー液の量。
メーターパネルの明るさ。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

338. 間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

燃料警告灯が点くまで走る。
正しい燃料を追加して運転を続ける。
燃料を混ぜるため短時間エンジンを空ぶかしする。
✓ エンジンを始動せず、援助を求める。

誤った燃料を入れた場合は、エンジンを始動しないでください。始動すると誤った燃料が循環し、さらに損傷する可能性があります。可能ならイグニッションもオンにせず、適切なロードサービスまたは整備工場へ相談してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

339. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
ハイビーム(走行用前照灯)。
フロントフォグランプ。
✓ 車幅灯。

この表示は、ポジションランプや駐車灯とも呼ばれるスモールランプが点灯していることを示します。他の道路利用者から車両を見つけやすくしますが、前方の道路を照らす能力はわずかです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

340. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

✓ 車両が完全に停止した後。
クラッチペダルを踏む前。
車両がまだ前進している間。
減速したいときはいつでも。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車の出入口の近くを歩くとき、どうすべきですか?

341. 車の出入口の近くを歩くとき、どうすべきですか?

✓ 出入りする車両に注意します。
車両は自分の進路を横切る前に止まると考えます。
エンジン音だけを車両接近の手掛かりにします。
出てくる車両だけに注意します。

車両は私道に突然出入りすることがあります。注意を払い、動いている車両がないか確認してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

342. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

ヘッドライトが消えることがあります。
ステアリングがロックすることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。
✓ エンストすることがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

343. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

合図を出し、接近する交通が減速すると期待する。
✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。
自分の車が入れる十分なスペースができたらすぐ進入する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

344. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

横に並ぶ前にヘッドライトを点滅させる。
馬の横にいる時間を短くするため近くを通る。
素早く追い越すため加速する。
✓ 減速し、十分な間隔を取る。

馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

345. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

タイヤを温めるため少し加速する。
タイヤにまだグリップがあるか確認するため強くブレーキをかける。
空気圧を均等にするため他のタイヤから空気を抜く。
✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
フィリピンではどの速度単位が使われますか?

346. フィリピンではどの速度単位が使われますか?

✓ キロメートル毎時(km/h)。
マイル毎時(mph)。

フィリピンの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

347. マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

パーキングブレーキを引き上げます。
ステアリングを回します。
アクセルペダルを踏みます。
✓ シフトレバーを左右に軽く動かします。

マニュアルトランスミッションがニュートラルに入っていると、通常、シフトレバーをシフトパターン中央で左右に自由に動かせます。必要に応じて、エンジン始動前にニュートラルであることを確認してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

348. イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

車輪が自動的に直進位置へ戻ります。
ステアリングが軽くなります。
✓ ステアリングロックが作動することがあります。
パワーステアリングが完全に作動し続けます。

ステアリングロックを備えた車両では、イグニッションキーを抜くとステアリングロックがかかる場合があります。走行中は絶対にキーを抜かないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

349. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

✓ 安全で、かつ追い越しが認められていることを確認する。
先に車線を出てから道路が空いているか確認する。
追い越しを始める前に前車へ近づいて走る。
前車が遅ければいつでも追い越す。

追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

350. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

タイヤがホイールアーチに触れていること。
✓ ホイールナットが正しく締め付けられていること。
ジャッキが車両の下に一部残っていること。
ホイールがハブ上で少し動くこと。

ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA