追い越しポルトガル
ポルトガルの交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。図解付きの本で、運転や交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。
13. 追い越し
追い越しは、同じ方向へ進む他の道路利用者の前に出る行為です。通常は位置や車線を変え、速度の遅い道路利用者を追い越した後、安全を確認して適切な位置へ戻ります。
追い越し前には十分な見通しと空間を確保できることを確かめ、ミラーや死角を確認し、必要な合図を行い、他の道路利用者がすでに追い越し中でないことを確かめます。速度制限を超えたり、他者を危険にさらしたりせず完了しなければなりません。
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ポルトガルでは通常どちら側から追い越しますか?
通常は右側通行なので、追越しは原則左側です。これは一般規則であり、車線があればどこでも追い越せるという許可ではありません。例外や制限は現地法によります。
🔗 pgdlisboa.pt • ポルトガル道路法 — 第13,24,35–41条、第38(2)(e)条の1.5mと減速
ポルトガルではいつ追越しを避けるべきですか?
対向車、視界制限、路面標示、交差点、横断場所、他の利用者によって危険・違法になる場合は始めません。前後を確認して十分な空間を取り、完了のために制限速度を超えてはいけません。
🔗 pgdlisboa.pt • ポルトガル道路法 — 第13,24,35–41条、第38(2)(e)条の1.5mと減速
ポルトガルで低速で通行する道路利用者を追い越す際、どのような点に特に注意すべきですか?
ポルトガルでは、自転車を追い越す場合や、路側を歩く・立つ歩行者を通る場合、少なくとも1.5メートルの側方間隔を取り減速します。操作全体が合法で安全である必要があります。空間がなければ待ちます。横断が禁止された線を越えることや危険を許可する距離規則ではありません。
🔗 pgdlisboa.pt • ポルトガル道路法 — 第13,24,35–41条、第38(2)(e)条の1.5mと減速

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