勾配ワロン
15. 勾配
勾配は、道路が上りまたは下りに傾いている程度を示します。急勾配では車両の速度、制動距離、加速、安定性、重い車両の性能に大きな影響があります。
運転者は下り坂の前に適切な速度とギアを選び、長時間ブレーキだけに頼らず、前方の交通に十分な間隔を取る必要があります。狭い坂道では上り・下り車両の優先規則が地域法で定められている場合があります。
ベルギーの急勾配を予告する標識は?
A3は危険な下り坂、A5は急な上り坂を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
急な下り坂に注意。
English • Traffic sign A3 • Dangerous descent.
Français • Signal routier A3 • Descente dangereuse.
Nederlands • Verkeersbord A3 • Gevaarlijke daling.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
急な上り坂に注意。
English • Traffic sign A5 • Steep ascent.
Français • Signal routier A5 • Montée à forte inclinaison.
Nederlands • Verkeersbord A5 • Steile helling.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの急勾配警戒標識は速度を制限しますか?
いいえ。警戒標識です。適用上限を守り、勾配、視界、交通、路面に合わせ減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
ベルギーの急な下り坂はどう走りますか?
下り前に減速し、適切なギアを選び制御を保ちます。予見可能な障害物の手前で止まれるようにします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
ニュートラルで下るべきですか?
いいえ。ギアを入れ、エンジンブレーキを利用します。空走では加速し、ブレーキ負担が増える場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
坂の頂上近くで駐停車できますか?
視界不足ならできません。坂の頂上近くで接近車から見えにくい場合、車道上の駐停車は禁止です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 10, 17.2, 24(6)・66.4 (A3/A5)

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