Verplichte borden

Een gebodsbord is een verkeersbord dat aangeeft wat bestuurders moeten doen. In plaats van iets te verbieden, verplichten deze borden tot bepaald gedrag, zoals het volgen van een bepaalde richting, het gebruik van een specifieke rijstrook of het aanhouden van een minimumsnelheid. Het doel is het verkeer veilig en efficiënt te laten verlopen door ervoor te zorgen dat iedereen zich aan dezelfde verplichtingen houdt waar dat nodig is voor orde en veiligheid.

Linksaf verplicht. Rechtsaf verplicht. Links passeren verplicht. Rechts passeren verplicht. Verplicht links aanhouden. Verplichte richting naar rechts. Rechtdoor rijden verplicht. Verplicht pad voor fietsers. Verplicht pad voor ruiters. Verplicht pad voor motorfietsen. Verplicht pad voor voetgangers. Verplichte rijstrook voor vrachtwagens. Verplichte parkeerplaats. Verplichte exclusieve parkeerplaats. Begin van een minimumsnelheid. Einde van de minimumsnelheid.

1. Linksaf verplicht

Dit verkeersbord geeft aan dat linksaf slaan verplicht is. Dit betekent dat al het verkeer bij de eerstvolgende kruising of splitsing verplicht linksaf moet slaan. Rechtdoor of rechtsaf slaan is verboden. Dit zorgt voor een vloeiende en veilige verkeersstroom op kruispunten.

Linksaf verplicht.

© via Wikimedia.org

2. Rechtsaf verplicht

Dit verkeersbord geeft aan dat rechtsaf slaan verplicht is. Dit betekent dat al het verkeer bij het volgende kruispunt of splitsing verplicht rechtsaf moet slaan. Rechtdoor of linksaf is niet toegestaan.

Rechtsaf verplicht.

© via Wikimedia.org

3. Links passeren verplicht

Dit verkeersbord geeft aan dat links passeren verplicht is. Dit betekent dat al het verkeer links langs een obstakel, verkeersheuvel of werkzaamheden moet rijden. Rechts passeren is verboden, tenzij anders aangegeven. Vaak geplaatst bij middengeleiders, verkeersheuvels of werkzones.

Links passeren verplicht.

© via Wikimedia.org

4. Rechts passeren verplicht

Dit verkeersbord geeft aan dat rechts passeren verplicht is. Dit betekent dat al het verkeer rechts om een obstakel, bijvoorbeeld een verkeersheuvel, wegafzetting of werkzaamheden, moet rijden. Links passeren is verboden, tenzij anders aangegeven. Vaak te vinden voor middengeleiders, wegversperringen of werken.

Rechts passeren verplicht.

© via Wikimedia.org

5. Verplicht links aanhouden

Dit bord geeft een verplichte rijrichting naar links aan. Het betekent dat al het verkeer op de plaats waar het bord staat linksaf moet slaan. Rechtdoor gaan of rechtsaf slaan is verboden.

Verplicht links aanhouden.

© via Wikimedia.org

6. Verplichte richting naar rechts

Dit verkeersbord geeft een verplichte rijrichting naar rechts aan. Dit betekent dat al het verkeer bij het bord naar rechts moet afslaan. Rechtdoor gaan of naar links afslaan is verboden.

Verplichte richting naar rechts.

© via Wikimedia.org

7. Rechtdoor rijden verplicht

Dit verkeersbord geeft aan dat rechtdoor rijden verplicht is, afslaan naar links of rechts is niet toegestaan. Voertuigen moeten rechtdoor rijden – afslaan naar links of rechts is niet toegestaan.

Rechtdoor rijden verplicht.

© via Wikimedia.org

8. Verplicht pad voor fietsers

Dit verkeersbord geeft het begin van een fietspad aan. Dit betekent dat fietsers het aangegeven fietspad moeten gebruiken en niet op de hoofdweg naast gemotoriseerd verkeer mogen rijden. Dit bevordert de veiligheid van fietsers en de doorstroming van het verkeer.

Verplicht pad voor fietsers.

© via Wikimedia.org

9. Verplicht pad voor ruiters

Dit verkeersbord geeft het begin van een ruiterpad aan. Dit betekent dat een specifiek pad is voorbehouden aan ruiters (paardrijders) en dat zij hiervan gebruik moeten maken. Andere vormen van verkeer (voetgangers, fietsers, voertuigen) zijn niet toegestaan op dit pad, tenzij anders aangegeven. Dit zorgt voor een veilige scheiding van gemotoriseerd verkeer en voetgangers.

Verplicht pad voor ruiters.

© via Wikimedia.org

10. Verplicht pad voor motorfietsen

Dit verkeersbord geeft het begin van een pad voor motorfietsen aan.

Verplicht pad voor motorfietsen.

© via Wikimedia.org