VerkeersbordenChili

Leer verkeersregels met duidelijke uitleg en visuele voorbeelden in ons geïllustreerde boek, ontworpen om studeren eenvoudig en boeiend te maken.


Verkeersborden

Een verkeersbord is een gestandaardiseerd visueel symbool dat langs wegen wordt geplaatst om bestuurders, fietsers en voetgangers te geleiden, te waarschuwen of regels op te leggen. Deze borden geven essentiële informatie over wegomstandigheden, regels, richtingen en mogelijke gevaren en helpen zo veiligheid en een vlotte verkeersdoorstroming te bevorderen. Ze bestaan in verschillende vormen en kleuren—zoals driehoekige waarschuwingsborden, ronde verbods- of gebodsborden en rechthoekige informatieborden—die elk zijn ontworpen voor snelle herkenning en duidelijke interpretatie.


51. Vrachtwagens verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat vrachtwagens verboden zijn. Vrachtwagens waarop het bord van toepassing is, mogen niet verderrijden. Een eventuele gewichtsgrens of beperking tot bepaalde voertuigcategorieën wordt bepaald door het bord, aanvullende informatie en de plaatselijke regels.

Vrachtwagens verboden.

52. Voertuigen breder dan aangegeven verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen breder dan aangegeven verboden zijn. Een voertuig of voertuigcombinatie waarvan de totale breedte, inclusief lading, de aangegeven limiet overschrijdt, mag niet verderrijden.

Voertuigen breder dan aangegeven verboden.

53. Voertuigen hoger dan aangegeven verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen hoger dan aangegeven verboden zijn. Een voertuig of voertuigcombinatie waarvan de totale hoogte, inclusief lading, de aangegeven limiet overschrijdt, mag niet verderrijden.

Voertuigen hoger dan aangegeven verboden.

54. Voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden zijn. Voertuigen of voertuigcombinaties die de aangegeven massalimiet overschrijden, mogen niet verderrijden. Welke massa juridisch bepalend is, hangt af van de plaatselijke regels.

Voertuigen zwaarder dan aangegeven verboden.

55. Voertuigen boven de aslastlimiet verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat voertuigen die de aangegeven aslast overschrijden verboden zijn. Een voertuig waarvan de belasting op een as de aangegeven limiet overschrijdt, mag niet verderrijden.

Voertuigen boven de aslastlimiet verboden.

56. Linksaf slaan verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat linksaf slaan verboden is. Waar het bord geldt, mag u niet linksaf slaan. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.

Linksaf slaan verboden.

57. Rechtsaf slaan verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat rechtsaf slaan verboden is. Waar het bord geldt, mag u niet rechtsaf slaan. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.

Rechtsaf slaan verboden.

58. Keren verboden (U-turn)

Dit verkeersbord geeft aan dat keren (een U-turn maken) verboden is. Waar het verbod geldt, mag u niet keren. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.

Keren verboden (U-turn).

59. Rechtdoor rijden verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat rechtdoor rijden verboden is. Waar het bord geldt, mag verkeer niet rechtdoor rijden. Andere rijrichtingen kunnen nog toegestaan zijn, tenzij een andere beperking geldt.

Rechtdoor rijden verboden.

60. Inhalen verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat inhalen verboden is. Welke voertuigen onder het verbod vallen en welke categorieën eventueel nog mogen worden ingehaald, hangt af van de plaatselijke regels.

Inhalen verboden.

61. Einde van het inhaalverbod

Dit verkeersbord geeft het einde van het inhaalverbod aan. Het voorafgaande inhaalverbod eindigt op dit punt. Inhalen blijft onderworpen aan de geldende verkeersregels en eventuele andere beperkingen.

Einde van het inhaalverbod.

62. Begin van een snelheidslimiet

Dit verkeersbord geeft het begin van een snelheidslimiet aan. De aangegeven waarde is vanaf dit punt de maximaal toegestane snelheid. De limiet blijft gelden totdat zij eindigt of volgens de geldende verkeersborden en plaatselijke regels wordt vervangen.

Begin van een snelheidslimiet.

63. Inrijden verboden (controlepost)

Dit verkeersbord geeft een controlepost met beperkte toegang aan. Weggebruikers mogen de controlepost niet voorbijrijden tenzij zij bevoegd zijn of volgens de geldende regels en aanwijzingen mogen verderrijden.

Inrijden verboden (controlepost).

64. Parkeren verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren verboden is. Voertuigen mogen niet worden geparkeerd in het gebied waarop het bord betrekking heeft, tenzij een uitzondering geldt. Kort stilstaan om passagiers te laten in- of uitstappen of om goederen te laden of lossen kan toegestaan zijn waar de plaatselijke regels dit toelaten.

Parkeren verboden.

65. Stilstaan en parkeren verboden

Dit verkeersbord geeft aan dat stilstaan en parkeren verboden zijn. Voertuigen mogen niet vrijwillig stilstaan of parkeren waar het verbod geldt, behalve wanneer een toepasselijke regel een uitzondering toestaat of wanneer stoppen door de verkeerssituatie noodzakelijk is.

Stilstaan en parkeren verboden.

66. Obstakel langs beide kanten voorbijrijden

Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer een hindernis links of rechts mag voorbijrijden. Gebruik een van de toegestane zijden en volg de weginrichting en eventuele bijbehorende borden of markeringen.

Obstakel langs beide kanten voorbijrijden.

67. Obstakel rechts voorbijrijden

Dit verkeersbord geeft aan dat het verkeer een hindernis rechts moet voorbijrijden. Houd rechts van de hindernis en volg eventuele bijbehorende borden of wegmarkeringen.

Obstakel rechts voorbijrijden.

68. Rechts verplicht

Dit verkeersbord geeft een verplichte rijrichting naar rechts aan. Het verkeer moet bij het bord naar rechts rijden en mag niet rechtdoor of naar links.

Rechts verplicht.

69. Verplicht gescheiden voet- en fietspad

Dit verkeersbord geeft een verplicht gescheiden pad voor voetgangers en fietsers aan. Voetgangers en fietsers moeten het voor hen aangeduide gedeelte gebruiken. Andere weggebruikers mogen het pad alleen gebruiken waar de toepasselijke borden of plaatselijke regels dat toestaan.

Verplicht gescheiden voet- en fietspad.

70. Begin van een minimumsnelheid

Dit verkeersbord geeft het begin van een minimumsnelheid aan. Weggebruikers waarop het bord van toepassing is, moeten wanneer de omstandigheden dat toelaten minstens de aangegeven snelheid rijden. Langzamer rijden kan nog steeds nodig zijn door verkeer, weer, wegomstandigheden of een andere veiligheidsreden.

Begin van een minimumsnelheid.

71. Begin van een autosnelweg

Dit verkeersbord geeft het begin van een autosnelweg aan. Vanaf dit punt gelden bijzondere autosnelwegregels, waaronder beperkingen voor wie de weg mag gebruiken en voor stilstaan, achteruitrijden en andere manoeuvres. Volg de toepasselijke snelheidslimieten, rijstrookregels en plaatselijke autosnelwegregels.

Begin van een autosnelweg.

72. Einde van de autosnelweg

Dit verkeersbord geeft het einde van de autosnelweg aan. De bijzondere autosnelwegregels eindigen op dit punt. Volg de snelheidslimieten, toegangsregels en andere verkeersborden die gelden voor de weg verderop.

Einde van de autosnelweg.

73. Weg met eenrichtingsverkeer

Dit verkeersbord geeft een weg met eenrichtingsverkeer aan. Bestuurders mogen alleen in de toegestane richting rijden.

Weg met eenrichtingsverkeer.

74. Te volgen route om linksaf te slaan

Dit verkeersbord geeft de route voor links afslaan aan. Volg de aangegeven route in plaats van op dit punt rechtstreeks links af te slaan.

Te volgen route om linksaf te slaan.

75. Parkeren toegestaan

Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren toegestaan is. Voertuigen mogen parkeren in het gebied waarop het bord van toepassing is, onder voorbehoud van aangegeven voorwaarden, beperkingen of plaatselijke parkeerregels.

Parkeren toegestaan.

76. Trajectcontrole

Dit verkeersbord geeft trajectcontrole aan, ook wel gemiddelde-snelheidscontrole genoemd. De gemiddelde snelheid van een voertuig wordt over een bepaald weggedeelte gemeten en vergeleken met de toepasselijke snelheidslimiet.

Trajectcontrole.