Boek
Aanvullende borden
Een onderbord is een verkeersbord dat direct onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of om te verduidelijken hoe het hoofdteken moet worden geïnterpreteerd. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, type weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren zelf geen nieuwe regels, maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bovenliggende bord zodat bestuurders de regel correct kunnen toepassen in die specifieke situatie.
1. Voor handkarren
Het onderbord voor handkarren is een verkeersteken dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de betreffende regel specifiek van toepassing is op handkarren. Het beperkt de betekenis van het hoofdteken tot mensen die handkarren gebruiken, zoals kleine handmatig getrokken of geduwde karren voor goederen, bagage of gereedschappen.
© via Wikimedia.org
2. Voor fietsers
Het onderbord voor fietsers is een paneel dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de regel, waarschuwing of aanwijzing specifiek geldt voor fietsers. Het beperkt het toepassingsbereik van het hoofdverkeersbord tot alleen fieters, zodat andere weggebruikers niet worden geraakt tenzij apart aangegeven. Voorbeeld: Verboden in te rijden + voor fietsers = fietsers mogen niet inrijden, maar ander verkeer mag doorgaan.
© via Wikimedia.org
3. Voor motorfietsen
Het onderbord voor motorfietsen is een verkeersteken dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de regel, het verbod of de waarschuwing specifiek geldt voor motorfietsen. Dit bord is gericht op motorrijders, helpt hun gedrag te reguleren, waarschuwt voor specifieke gevaren of verleent/beperkt toegang in bepaalde gebieden. Een motorfiets is een tweewielig motorvoertuig (al dan niet met zijspan), wettelijk te onderscheiden van: bromfietsen, speed pedelecs, auto's of vrachtwagens.
© via Wikimedia.org
4. Voor auto's
Het onderbord voor auto’s is een paneel dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de aanwijzing, verboden of waarschuwing specifiek geldt voor personenauto’s. Met auto wordt hier bedoeld: standaard personenvoertuigen (sedans, hatchbacks, SUV’s). Dit geldt niet voor: motorfietsen, vrachtauto’s, bussen, bromfietsen of fietsen.
© via Wikimedia.org
5. Voor vrachtwagens
Het onderbord voor vrachtwagens is een verkeerspaneel dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of toestemming specifiek geldt voor vrachtwagens. Dit geldt voor lichte vrachtwagens, zware vrachtauto's (HGV's), trekker-oplegger combinaties en bestelwagens.
© via Wikimedia.org
6. Voor vrachtwagens met gewicht
Het onderbord voor vrachtwagens met gewicht is een verkeerspaneel dat onder een hoofdverkeersbord wordt geplaatst om aan te geven dat de instructie of beperking specifiek geldt voor vrachtwagens die een bepaald gewicht overschrijden.
© via Wikimedia.org
7. Voor bussen
Het onderbord voor bussen is een verkeerspaneel dat onder een hoofdbord wordt geplaatst om aan te geven dat de regel, beperking of toestemming specifiek geldt voor bussen. Een bus is een motorvoertuig ontworpen voor het vervoeren van meerdere passagiers, meestal 9 of meer zitplaatsen inclusief de bestuurder.
© via Wikimedia.org
8. Bromfietsen toegestaan
Het onderbord bromfietsen toegestaan geeft aan dat bromfietsen toegang hebben tot een bepaalde weg, parkeerplaats of pad, zelfs als andere gebruikers beperkt zijn door het hoofdverkeersbord. Bromfietsen (meestal klasse A en/of B, afhankelijk van de lokale regels) zijn uitgezonderd van bovengenoemde beperking. Mogelijke tekst: “Bromfietsen toegestaan”, “Uitgezonderd bromfietsen”, “Alleen voor klasse A bromfietsen”.
© via Wikimedia.org
9. Naar links
Een onderbord naar links wordt onder een hoofdverkeersbord gebruikt om aan te geven dat de instructie, beperking of richting specifiek geldt voor de linkerkant, of dat de relevante voorziening (zoals een parkeerplaats, rijstrook, afslag) zich links bevindt.
© via Wikimedia.org
10. Naar links of rechts
Een onderbord naar links of rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of richting van toepassing is op zowel de linker- als rechterzijde, of dat relevante voorzieningen (zoals parkeren, rijstroken, paden) zich aan beide zijden bevinden.
© via Wikimedia.org
Verkeersregels