OnderbordenZuid-Afrika

Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Zuid-Afrika. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.

Verkeersborden

Verkeersregels

Een onderbord is een verkeersbord dat rechtstreeks onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of te verduidelijken hoe het hoofdbord moet worden begrepen. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, betrokken weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren op zichzelf geen nieuwe regels maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bord erboven zodat bestuurders de regel in die specifieke situatie correct kunnen toepassen.

Voor vrachtwagens zwaarder dan aangegeven.

Voor voertuigen met waterverontreinigende stoffen.

Tijdens de aangegeven tijden op de aangegeven dagen.

1. Voor personen met een handicap

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op personen met een handicap van toepassing is. Eventuele vergunnings- of toelatingsvoorwaarden hangen af van het toepasselijke bord en de plaatselijke regels.

English • (R)578 • Vehicles used by disabled persons only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to vehicles used by disabled persons. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-15. Wikimedia original unmodified.

2. Voor fietsers

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op fietsers van toepassing is.

English • (R)561 • Bicycles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to bicycles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

3. Voor riksja's

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op riksja's van toepassing is.

English • (R)573 • Rickshaws only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to rickshaws. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-15. Wikimedia original unmodified.

4. Voor motorfietsen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op motorfietsen van toepassing is.

English • (R)562 • Motor cycles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to motor cycles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2025-12-15. Wikimedia original unmodified.

5. Voor auto's

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op auto's van toepassing is. Welke voertuigcategorie onder het symbool valt, wordt bepaald door de toepasselijke plaatselijke definities.

English • (R)563 • Motor cars only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to motor cars. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

6. Voor aanhangwagens

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op voertuigen met aanhangwagen van toepassing is.

English • (R)582 • Towed vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to towed vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-17. Wikimedia original unmodified.

7. Voor taxi's

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op taxi's van toepassing is.

English • (R)564 • Taxis only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to taxis. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

8. Voor bespannen voertuigen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op bespannen voertuigen van toepassing is.

English • (R)581 • Animal-drawn vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to animal-drawn vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-18. Wikimedia original unmodified.

9. Voor landbouwvoertuigen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op landbouwvoertuigen van toepassing is.

English • (R)580 • Agricultural vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to agricultural vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-18. Wikimedia original unmodified.

10. Voor vrachtwagens

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op vrachtwagens van toepassing is. Welke vrachtwagencategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.

English • (R)568 • Goods vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to goods vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

11. Voor vrachtwagens zwaarder dan aangegeven

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op vrachtwagens zwaarder dan de aangegeven massa van toepassing is. Welke massa juridisch relevant is, wordt bepaald door de toepasselijke plaatselijke regels.

English • (R)569 • Goods vehicles exceeding 10 tonnes gvm or gcm only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to goods vehicles exceeding 10 tonnes GVM or GCM. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-18. Wikimedia original unmodified.

12. Voor bussen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op bussen van toepassing is. Welke voertuigcategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.

English • (R)560 • Buses only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to buses. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

13. Voor trams

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op trams van toepassing is.

English • (R)583 • Trams only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to trams. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-17. Wikimedia original unmodified.

14. Voor voertuigen met waterverontreinigende stoffen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op voertuigen met waterverontreinigende stoffen van toepassing is. Welke stoffen eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke regels.

English • (R)571 • Vehicles conveying dangerous goods only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to vehicles conveying dangerous goods. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-14. Wikimedia original unmodified.

15. Voor werfvoertuigen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op bouwvoertuigen van toepassing is. Welke voertuigcategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.

English • (R)570 • Construction vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to construction vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 120 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-14. Wikimedia original unmodified.

16. Voor ambulances

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op ambulances van toepassing is.

English • (R)576 • Emergency vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to emergency vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

Image via Commons.wikimedia.org
Southern African Development Community • Public domain • Source revision 2017-07-18. Wikimedia original unmodified.

17. Voor politievoertuigen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op politievoertuigen van toepassing is.

English • (R)577 • Police vehicles only: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, this exclusive secondary message makes that regulation apply only to police vehicles. Read it together with the main sign; it is not a standalone regulation.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 121 (May 2012)

Image via Commons.wikimedia.org
Southern African Development Community • Public domain • Source revision 2017-07-21. Wikimedia original unmodified.

18. Naar links

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in de richting van de pijl, naar links.

English • (R)520 • Regulation applies left: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies in the direction indicated: left. Read the arrow together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 118 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-11. Wikimedia original unmodified.

19. Naar links of rechts

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in beide door de pijlen aangegeven richtingen, naar links en rechts.

English • (R)522 • Regulation applies left and right: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies in the direction indicated: left and right. Read the arrow together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 118 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-11. Wikimedia original unmodified.

20. Naar rechts

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt in de richting van de pijl, naar rechts.

English • (R)521 • Regulation applies right: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies in the direction indicated: right. Read the arrow together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 118 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-11. Wikimedia original unmodified.

21. Over kilometer

Dit onderbord geeft de lengte aan van het gedeelte waarop het hoofdverkeersbord van toepassing is. De lengte wordt in kilometer weergegeven.

English • (R)535 • For 5 km: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies for the indicated distance of 5 kilometres. This is a distance over which it applies, not a distance to the restriction.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 119 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-12. Wikimedia original unmodified.

22. Aangegeven massa

Dit onderbord toont een aangegeven voertuigmassa. Lees het samen met het hoofdverkeersbord om te bepalen hoe de massawaarde de toepasselijke regel of beperking beïnvloedt.

English • (R)532 • Over 16 t: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only to vehicles with GVM or GCM exceeding 16 tonnes. This plate is not, by itself, a maximum permitted mass sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 119 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-13. Wikimedia original unmodified.

23. Tijdens de aangegeven tijd

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de weergegeven tijd geldt.

English • (R)501 • 06:00–09:00: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only during 06:00 to 09:00. Read this plate together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 117 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-09. Wikimedia original unmodified.

24. Tijdens de aangegeven tijden

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de weergegeven tijden geldt.

English • (R)502 • 07:00–09:00 and 16:00–18:00: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only during 07:00 to 09:00 and 16:00 to 18:00. Read this plate together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 117 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-09. Wikimedia original unmodified.

25. Tijdens de aangegeven tijden op de aangegeven dagen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de respectieve weergegeven tijden op de aangegeven dagen geldt.

English • (R)503 • Weekdays and Saturday times: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only during 08:00 to 16:00 on weekdays and 08:00 to 13:00 on Saturdays. Read this plate together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 117 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-09. Wikimedia original unmodified.

26. Overdag

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord overdag geldt.

English • (R)511 • Daytime: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only during daytime. Read this plate together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 117 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-11. Wikimedia original unmodified.

27. Tijdens de nachtelijke uren

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de nachtelijke uren geldt.

English • (R)512 • Night-time: secondary message. When displayed below a primary regulatory sign, the regulation applies only during night-time. Read this plate together with the main sign.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transport.gov.za • Department of Transport · SADC RTSM Vol. 1, chapter 2, PDF p. 117 (May 2012)

SVG source: Southern African Development Community • Public domain • Original revision 2017-07-11. Wikimedia original unmodified.