Dwa przeciwne zakrętySerbia
Przepisy ruchu drogowego
Serbia
1. Dwa przeciwne zakręty
Dwa przeciwne zakręty to odcinek z kolejnymi zakrętami w przeciwnych kierunkach. Pierwszy może prowadzić w lewo, drugi w prawo lub odwrotnie.
Ten sam znak może oznaczać dłuższą serię zakrętów. Należy zwolnić przed pierwszym, pozostać na pasie i być gotowym na różnice w kierunku, ostrości i długości kolejnych zakrętów.
Czym jest podwójny zakręt?
Podwójny zakręt składa się z dwóch kolejnych zakrętów w przeciwnych kierunkach.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Czy znak podwójnego zakrętu wprowadza ograniczenie prędkości?
Nie. Zwykle ostrzega przed niebezpieczeństwem, zamiast ustanawiać liczbowy limit. Kierowcy muszą zwolnić zawsze, gdy jazda z prawnie dozwoloną prędkością maksymalną byłaby niebezpieczna.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Dwa zakręty, pierwszy w lewo, drugi w prawo.
Dwa zakręty, pierwszy w prawo, drugi w lewo.
Dlaczego warto zachować większy odstęp od poprzedzającego pojazdu?
Pojazd przed tobą może niespodziewanie zahamować przed drugim zakrętem, przeszkodą lub zmianą warunków drogowych, których jeszcze nie widzisz.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Czy można zatrzymywać się lub parkować na podwójnym zakręcie?
Tylko tam, gdzie jest to dozwolone, a pojazd pozostaje wyraźnie widoczny. Zatrzymywanie lub postój przy ograniczonej widoczności może stwarzać poważne zagrożenie.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
Co zrobić, jeśli drugi zakręt jest ostrzejszy, niż się spodziewasz?
Zachowaj panowanie nad pojazdem, patrz wzdłuż zamierzonego toru jazdy i zmniejsz prędkość tak bezpiecznie, jak pozwalają warunki. W razie potrzeby płynnie kieruj i odpowiednio, w sposób kontrolowany hamuj. Unikaj gwałtownych ruchów i wjeżdżania na inny pas; bezwzględna rada, by nigdy nie hamować, mogłaby być niebezpieczna.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example
