LombaBélgica
Regras de trânsito
Bélgica
11. Lomba
Uma lomba é um dispositivo elevado de acalmia de tráfego colocado transversalmente em toda ou parte de uma estrada para obrigar os condutores a reduzir a velocidade. É frequentemente utilizada junto de habitações, escolas, passagens, parques de estacionamento e outros locais onde velocidades baixas são importantes.
As lombas variam em forma, altura e estatuto jurídico. Os condutores devem aproximar-se a uma velocidade baixa e controlada e respeitar quaisquer sinais de perigo ou limites de velocidade aplicáveis.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Como reconhecer um dispositivo elevado regulamentado?
Pode ser anunciado pelo sinal de perigo A14 e assinalado no local pelo sinal F87. Num cruzamento, pode ser anunciado apenas por A14. Os dispositivos elevados dentro de uma Zona 30 também estão abrangidos pelas regras especiais.
Aviso de lomba.
English • Traffic sign A14 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier A14 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord A14 • Verhoogde inrichting(en).
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Lomba.
English • Traffic sign F87 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier F87 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord F87 • Verhoogde inrichting(en).
Fontes
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
O que muda nas lombas redutoras de velocidade com o novo Código da Estrada belga?
O novo Código da Via Pública belga entra em vigor em 1 de junho de 2027. Ao contrário de muitos outros sinais belgas, os sinais relativos às lombas redutoras de velocidade mantêm os números atuais: o sinal A14 avisa de um dispositivo elevado de acalmia de tráfego, enquanto o sinal F87 assinala o próprio dispositivo. O novo Código da Estrada define um dispositivo elevado como uma instalação colocada transversalmente na via pública para reduzir a velocidade do trânsito. É proibido ultrapassar e parar na faixa de rodagem sobre esses dispositivos elevados.
É obrigatório circular sempre exatamente a 30 km/h?
Não. Trinta quilómetros por hora é a velocidade máxima. Os condutores devem atravessar mais devagar quando a forma do dispositivo, o veículo, as condições meteorológicas, a visibilidade, os peões ou outras condições de trânsito o exigirem.
Quando se aplica a regra belga dos 30 km/h?
Aplica-se aos dispositivos elevados regulamentados anunciados por A14 e F87, aos dispositivos nos cruzamentos anunciados por A14 e aos dispositivos elevados dentro de uma Zona 30 assinalada por F4a e F4b.
É permitido parar ou estacionar num dispositivo elevado belga?
Não. É proibido parar e estacionar num dispositivo elevado, salvo disposição expressa em contrário num regulamento local.
