Placas de trânsitoBrasil

Brasil: conheça as regras e as placas de trânsito em nosso livro ilustrado, com dicas de segurança no trânsito e respostas a perguntas frequentes.

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76. Deficiência

Deficiência refere-se a uma condição física, sensorial, intelectual ou outra condição de longa duração que, em conjunto com barreiras ambientais ou de acessibilidade, pode afetar a forma como uma pessoa participa nas atividades cotidianas. No trânsito rodoviário, as pessoas com deficiência podem participar como pedestres, motoristas, ciclistas, passageiros ou usuários de dispositivos de mobilidade.

Os sistemas rodoviários devem ter em conta a acessibilidade, a segurança das travessias, a adequação do estacionamento e a disponibilidade de tempo e espaço suficientes para pessoas com diferentes necessidades de mobilidade ou sensoriais. Os motoristas devem ter especial cuidado com usuários da via que possam necessitar de tempo ou espaço adicionais para se deslocarem com segurança.

Deficiência
Sinal que indica a rampa e a entrada acessíveis a cadeiras de rodas.
Wikimedia.org • MarkBuckawicki • CC0
As pessoas com deficiência são uma categoria separada de utentes?

Uma deficiência não substitui o papel da pessoa como utente: pode ser peão, condutor, ciclista ou passageiro. Podem aplicar-se proteções adicionais, adaptações ou condições médicas/de habilitação segundo a lei local.

🔗 wetten.overheid.nl • Convenção de Viena sobre Circulação Rodoviária, Artigo 7(3), utentes vulneráveis; quadro internacional sujeito à lei nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 204–218, pessoas vulneráveis; exemplo de orientação nacional

Como devem os condutores comportar-se junto de pessoas com deficiência?

Os condutores devem ser pacientes, deixar espaço suficiente e dar tempo suficiente para as pessoas se deslocarem ou atravessarem em segurança, especialmente quando a mobilidade ou a perceção podem estar afetadas.

🔗 wetten.overheid.nl • Convenção de Viena sobre Circulação Rodoviária, Artigo 7(3), utentes vulneráveis; quadro internacional sujeito à lei nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 204–218, pessoas vulneráveis; exemplo de orientação nacional

77. Transporte ferroviário de veículos

O transporte ferroviário de veículos é um serviço ferroviário que transporta passageiros juntamente com o seu automóvel, motocicleta ou outro veículo elegível na mesma viagem. Os passageiros viajam normalmente em carros de passageiros ou compartimentos-cama, enquanto o veículo é transportado em vagões próprios.

Estes serviços destinam-se principalmente a viagens de longa distância, permitindo evitar dirigir durante todo o percurso e dispor do próprio veículo no destino. As dimensões dos veículos, os procedimentos de carregamento e os percursos disponíveis dependem do operador.

Transporte ferroviário de veículos
Comboio de transporte de automóveis dos Países Baixos para Itália na estação de Chiasso. (Suíça)
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Que veículos podem ser transportados num comboio porta-automóveis?

Consoante o operador e o percurso, os serviços de comboio porta-automóveis podem transportar automóveis, motociclos ou outros veículos rodoviários elegíveis. Podem aplicar-se restrições de tamanho e peso.

🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador

Os passageiros permanecem no automóvel num comboio porta-automóveis?

Em serviços como o ÖBB Nightjet, os passageiros devem sair do veículo após o carregamento e utilizar o alojamento de passageiros. Siga as instruções do operador; não presuma que todos os comboios que transportam veículos rodoviários têm o mesmo regime.

🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, automóveis e motociclos no comboio; condições específicas do operador

78. km/h

km/h significa quilômetros por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantos quilômetros um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.

Por exemplo, uma velocidade de 50 km/h significa deslocar-se à razão de 50 quilômetros por hora. Os quilômetros por hora são amplamente utilizados para velocidades rodoviárias e limites de velocidade nos países que utilizam o sistema métrico.

km/h
Velocímetro a indicar a velocidade em quilómetros por hora.
Wikimedia.org • Bluescan sv.wiki • CC0
O que significa km/h?

km/h é a abreviatura de quilómetros por hora, uma unidade de medida da velocidade.

🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade

km/h é o mesmo que mph?

Não. km/h mede a velocidade em quilómetros por hora, enquanto mph mede em milhas por hora. A mesma velocidade tem, por isso, valores numéricos diferentes nas duas unidades.

🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade

79. mph

mph significa milhas por hora e é uma unidade utilizada para medir a velocidade. Expressa quantas milhas um veículo ou outro objeto em movimento percorreria numa hora se mantivesse a mesma velocidade.

Por exemplo, uma velocidade de 50 mph significa deslocar-se à razão de 50 milhas por hora. Uma milha por hora corresponde aproximadamente a 1,61 km/h, pelo que velocidades expressas em mph e km/h têm valores numéricos diferentes.

mph
Velocímetro em milhas por hora num Dodge Magnum R/T de 2005. (Estados Unidos)
Wikimedia.org • Greg Gjerdingen • CC BY
O que significa mph?

mph é a abreviatura de milhas por hora, uma unidade de medida da velocidade.

🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade

mph é o mesmo que km/h?

Não. mph mede a velocidade em milhas por hora, enquanto km/h mede em quilómetros por hora. 1 mph equivale aproximadamente a 1.61 km/h.

🔗 nist.gov • NIST, fatores de conversão de unidades, fatores de conversão de velocidade

80. Velocímetro

Um velocímetro é um instrumento num veículo que indica a velocidade atual do veículo. Encontra-se normalmente no painel de instrumentos e pode utilizar um mostrador analógico, um visor digital ou ambos.

Os motoristas devem utilizar o velocímetro para controlar a velocidade e permanecer dentro do limite de velocidade aplicável. A unidade apresentada é normalmente quilômetros por hora ou milhas por hora, dependendo do país e do veículo.

Velocímetro
Painel de instrumentos de um Škoda Fabia com velocímetro e mensagem «Service Oil» acesa.
Wikimedia.org • Andreas Schmidt • CC BY-SA
Que unidades pode utilizar um velocímetro?

Um velocímetro pode apresentar a velocidade em quilómetros por hora (km/h), milhas por hora (mph) ou ambas, consoante o veículo e o mercado.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.72–1.98, luzes de aviso, mostradores e instrumentos; exemplo específico dos modelos

81. Altura em relação ao solo

A altura em relação ao solo é a altura a que a carroceria ou o chassi de um veículo se encontra acima da superfície da estrada. É determinada principalmente pela suspensão, pelas rodas e pelos pneus e pode também variar dependendo da carga do veículo.

Alterar a altura do veículo através de rebaixamento ou elevação da suspensão pode afetar a distância ao solo, o alinhamento das rodas, o comportamento dinâmico e o espaço entre o veículo e a estrada. As modificações do veículo devem cumprir as regras técnicas e de homologação aplicáveis no país.

Chevrolet Suburban com rodas e suspensão elevadas.
Wikimedia.org • mark6mauno • CC BY
É possível alterar a altura livre de um veículo?

Sim, mas as alterações à suspensão devem permanecer seguras e cumprir os requisitos locais. O manual MOT britânico, por exemplo, considera defeito perigoso uma alteração que torne a suspensão inoperante ou suscetível de interferir com outros componentes. Verifique as regras de alteração e inspeção aplicáveis antes de modificar o veículo.

🔗 gov.uk • DVSA, inspeção da suspensão e alterações inseguras

🔗 gov.uk • DVLA, orientações atuais sobre alterações estruturais de veículos

82. Estrada de terra

Uma estrada de terra é uma estrada não pavimentada cuja superfície é constituída principalmente por solo natural, terra ou terreno compactado, em vez de asfalto, concreto ou uma camada de cascalho aplicada sobre o solo. Estas estradas são comuns em zonas rurais, agrícolas, florestais e remotas.

Os motoristas devem adaptar a velocidade às condições da superfície e evitar frenagens, acelerações ou movimentos de direção bruscos. Poeira, lama, sulcos, buracos e menor aderência dos pneus podem tornar a direção mais difícil, especialmente durante ou após mau tempo.

Estrada de terra
ZAZ Zaporozhets a circular numa estrada de terra não pavimentada.
Wikimedia.org • Игоревич • CC0

83. Direção

Direção é o ato de controlar e manobrar um veículo ou outro meio de transporte reconhecido no trânsito. Envolve dirigir, acelerar, frear, observar a estrada e interagir com segurança com os outros usuários da via.

Uma direção segura exige que o motorista mantenha o controle, cumpra as regras e sinais de trânsito, observe o trânsito envolvente e se adapte às condições da estrada, às condições meteorológicas e à visibilidade.

Direção
Veículo protótipo utilizado na investigação sobre condução altamente automatizada.
Wikimedia.org • BP63Vincent • CC BY-SA

84. Sistema start-stop

Um sistema start-stop é um sistema do veículo que desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado e volta a ligá-lo quando o motorista está pronto para avançar. É comum em veículos com motor de combustão para reduzir o funcionamento desnecessário do motor em marcha lenta.

O sistema funciona normalmente de forma automática quando determinadas condições são satisfeitas, por exemplo quando o veículo para no trânsito. O seu funcionamento não substitui a responsabilidade do motorista de controlar o veículo com segurança e cumprir as regras de trânsito aplicáveis.

Botão de controlo do sistema start-stop num Perodua Myvi.
Wikimedia.org • Bindydad123 • CC BY-SA
O motor desliga-se sempre quando o veículo para?

Não necessariamente. O sistema pode manter o motor ligado quando as condições de funcionamento não permitem uma paragem automática, consoante o veículo e os seus sistemas.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 2.9–2.12, 2.21 e 2.74–2.76; exemplo específico dos modelos

85. Câmbio manual

Um câmbio manual é uma transmissão em que o motorista seleciona manualmente as marchas, normalmente através de uma alavanca de câmbio em conjunto com um pedal de embreagem. O motorista utiliza a embreagem para desacoplar e voltar a acoplar o motor à transmissão ao arrancar, parar ou trocar de marcha.

Dirigir um veículo manual exige que o motorista coordene a embreagem, o acelerador e a seleção da marcha. Em comparação com um câmbio automático, as marchas são controladas diretamente pelo motorista em vez de serem efetuadas automaticamente pelo veículo.

Caixa de velocidades manual de um Volkswagen Passat com 6 velocidades.
Wikimedia.org • 21C117 • CC BY-SA
Qual é a diferença entre uma transmissão manual e uma automática?

Numa transmissão manual, o condutor seleciona e muda as velocidades. Uma transmissão automática normalmente seleciona as velocidades adequadas automaticamente, sem exigir um pedal de embraiagem convencional.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 2.9–2.12, 2.21 e 2.74–2.76; exemplo específico dos modelos

86. Câmbio automático

Um câmbio automático muda de relação automaticamente sem exigir que o motorista utilize um pedal de embreagem convencional e selecione manualmente cada marcha. Dependendo do sistema, o motorista seleciona normalmente posições como estacionamento, marcha à ré, ponto morto e marcha em frente, enquanto a transmissão gerencia as marchas.

Um câmbio automático pode simplificar o ato de dirigir ao eliminar a necessidade de coordenar um pedal de embreagem e marchas manuais. Existem várias tecnologias, incluindo câmbios automáticos convencionais, transmissões continuamente variáveis e sistemas de dupla embreagem.

Caixa de velocidades automática de um Kia Opirus.
Wikimedia.org • Jhcbs1019 • CC BY-SA
Todas as transmissões automáticas funcionam da mesma forma?

Não. Os comandos, modos de funcionamento e procedimentos das transmissões automáticas diferem entre veículos. Leia o manual sobre seleção de marcha, estacionamento, condução em declives e reboque após avaria, em vez de presumir que um seletor ou procedimento conhecido funciona em todos os modelos.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 2.9–2.12, 2.21 e 2.74–2.76; exemplo específico dos modelos

87. Acelerador

O acelerador é um comando utilizado para regular a potência produzida por um motor. Na maioria dos automóveis e caminhões, o motorista controla-o através do pedal do acelerador, enquanto as motocicletas utilizam habitualmente um punho rotativo no guidão.

Acionar mais o acelerador geralmente aumenta a potência disponível para acelerar, enquanto aliviar o acelerador diminui a potência transmitida às rodas. O sistema exato difere entre veículos com motor de combustão, híbridos e elétricos.

Acelerador
Pedais de um automóvel: embraiagem, travão e acelerador.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Throttle é o mesmo que acelerador?

Estão estreitamente relacionados. O acelerador é o comando do condutor. Num veículo com motor de combustão, comanda o sistema de aceleração que regula a potência do motor; os sistemas eletrónicos podem transmitir esse comando por um computador em vez de uma ligação mecânica.

🔗 ford.com • Ford, glossário de terminologia automóvel

88. Conta-giros

Um conta-giros é um instrumento que indica a velocidade de rotação de um motor, normalmente medida em rotações por minuto (RPM). Encontra-se habitualmente no painel de instrumentos junto do velocímetro.

O conta-giros ajuda o motorista a perceber a velocidade a que o motor está girando e pode ajudar a selecionar uma marcha adequada em veículos com câmbio manual. Mede a rotação do motor e não a velocidade do veículo na estrada.

Conta-rotações de um Mazda RX-8.
Wikimedia.org • メルビル • CC BY-SA
Um conta-rotações é o mesmo que um velocímetro?

Não. Um conta-rotações mostra a velocidade de rotação do motor, enquanto um velocímetro mostra a velocidade rodoviária do veículo.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.72–1.98, luzes de aviso, mostradores e instrumentos; exemplo específico dos modelos

89. Volante

O volante é o principal comando utilizado pelo motorista para alterar a direção de um veículo. Girar o volante aciona o sistema de direção, que altera o ângulo das rodas direcionais e orienta o veículo ao longo da trajetória pretendida.

O motorista deve utilizar o volante de forma suave e manter o controle total do veículo. Os sistemas modernos podem incluir assistência à direção, controles eletrônicos e botões para funções como áudio, controle de velocidade ou informações ao motorista.

Volante
Volante hexagonal de um BMW iX de 2022. (San José, Costa Rica)
Wikimedia.org • Mario Roberto Durán Ortiz • CC BY-SA

90. Direção assistida

A direção assistida é um sistema que auxilia o motorista a virar as rodas do veículo, reduzindo o esforço físico necessário no volante. A assistência pode ser hidráulica, elétrica ou combinar diferentes sistemas.

A direção assistida torna os veículos mais fáceis de manobrar, sobretudo a baixa velocidade e durante o estacionamento. O nível de assistência pode variar com a velocidade do veículo para que a direção permaneça estável e responda adequadamente aos comandos a velocidades mais elevadas.

Direção assistida
Coluna de direção com assistência elétrica.
Wikimedia.org • Samf4u • CC BY-SA

91. Observação sistemática

A observação sistemática é uma técnica de direção que consiste em observar continuamente a estrada à frente, os espelhos, as zonas laterais e o trânsito envolvente para identificar perigos e alterações da situação de trânsito o mais cedo possível. Uma observação eficaz implica deslocar regularmente a atenção entre diferentes partes do ambiente rodoviário em vez de se concentrar num único ponto.

Os motoristas devem olhar bem à frente, verificar regularmente os espelhos e observar as zonas laterais relevantes e os pontos cegos, sobretudo antes de alterar a velocidade, a direção ou a posição na via.

Observação sistemática
Camião visível no espelho retrovisor exterior de um veículo.
Wikimedia.org • B137 • CC BY-SA

92. Espelho retrovisor

Um espelho retrovisor é um dispositivo instalado num veículo que permite ao motorista observar o trânsito atrás e ao lado do veículo sem desviar o olhar da estrada à frente durante um período prolongado. Os veículos utilizam habitualmente um retrovisor interior e um ou mais retrovisores exteriores.

Os espelhos ajudam os motoristas a controlar o trânsito envolvente antes de mudar de direção, mudar de faixa, ultrapassar, integrar-se no trânsito ou reduzir a velocidade. Como os espelhos não mostram todas as zonas em redor do veículo, os motoristas devem também verificar os pontos cegos por observação direta quando necessário antes de manobrar.

Espelho retrovisor exterior esquerdo de um automóvel.
Wikimedia.org • Petar Milošević • CC BY-SA
O que é um espelho de veículo?

Um espelho de veículo permite ao condutor observar o trânsito e outros utentes atrás ou ao lado do veículo.

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 159–169 e 202, observação e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 133 e 161, movimentos laterais e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 211–223, velocípedes e ângulos mortos de veículos grandes; exemplo de orientação nacional

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, retrovisores e aviso de ângulo morto; exemplo específico dos modelos

Qual é a diferença entre um espelho interior e um exterior?

Um espelho retrovisor interior normalmente permite ver pelo vidro traseiro, enquanto os espelhos exteriores permitem ver ao longo dos lados e para a traseira do veículo.

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 159–169 e 202, observação e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 133 e 161, movimentos laterais e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 211–223, velocípedes e ângulos mortos de veículos grandes; exemplo de orientação nacional

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, retrovisores e aviso de ângulo morto; exemplo específico dos modelos

Um espelho danificado pode afetar a segurança rodoviária?

Sim. Um espelho rachado, solto, em falta ou mal regulado pode reduzir a visão do trânsito envolvente e deve ser reparado ou substituído quando necessário.

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 159–169 e 202, observação e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 133 e 161, movimentos laterais e espelhos; exemplo de orientação nacional

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Regras 211–223, velocípedes e ângulos mortos de veículos grandes; exemplo de orientação nacional

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, retrovisores e aviso de ângulo morto; exemplo específico dos modelos

93. Combustível

Combustível é uma fonte de energia utilizada para alimentar o motor de um veículo. Entre os combustíveis comuns encontram-se gasolina, diesel, GLP, GNC e combustíveis alternativos. Os veículos elétricos utilizam eletricidade em vez de combustível líquido ou gasoso convencional.

Os motoristas devem utilizar sempre um combustível compatível com o veículo. Utilizar o combustível errado pode danificar o motor ou o sistema de alimentação, enquanto uma direção econômica e a manutenção adequada do veículo podem reduzir o consumo.

Combustível
Pessoa a abastecer um automóvel.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Que combustíveis são habitualmente utilizados nos veículos rodoviários?

Os combustíveis rodoviários comuns incluem gasolina, gasóleo, GPL, GNC e combustíveis alternativos compatíveis. Os veículos elétricos a bateria armazenam eletricidade numa bateria de tração; outros sistemas de propulsão elétrica, como os de pilha de combustível, obtêm a energia de propulsão de forma diferente.

🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de veículos elétricos a bateria

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes elétricos de pilha de combustível

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos

🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.115–1.119 e 2.26–2.29, combustível e condução económica; exemplo específico dos modelos

Como pode um condutor reduzir o consumo de combustível?

Acelerar suavemente, antecipar o trânsito, manter uma velocidade adequada e a pressão correta dos pneus, evitar cargas desnecessárias e manter o veículo em bom estado podem ajudar a reduzir o consumo de combustível.

🔗 energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, noções básicas de motores de combustão interna

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de veículos elétricos a bateria

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes elétricos de pilha de combustível

🔗 afdc.energy.gov • Departamento de Energia dos EUA, AFDC, componentes de híbridos

🔗 gov.uk • GOV.UK, explicação da gasolina E10; exemplo britânico de compatibilidade de combustível

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.115–1.119 e 2.26–2.29, combustível e condução económica; exemplo específico dos modelos

94. Indicador de combustível

Um indicador de combustível é um dispositivo instalado no painel de instrumentos que indica aproximadamente a quantidade de combustível restante no tanque. Apresenta geralmente uma escala entre vazio e cheio e pode incluir uma luz de aviso de nível baixo de combustível.

A indicação é uma estimativa e pode variar ligeiramente quando o veículo se encontra num local inclinado, acelera, trava ou descreve uma curva. Os motoristas devem abastecer antes de o tanque ficar completamente vazio.

Indicador de combustível
Indicador de combustível de um Citroën Xsara; o automóvel está desligado ou sem combustível.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
O que mostra um indicador de combustível?

Um indicador de combustível mostra a quantidade aproximada que resta no depósito. A maioria utiliza uma escala entre vazio e cheio.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.72–1.98, luzes de aviso, mostradores e instrumentos; exemplo específico dos modelos

Um indicador de combustível é totalmente exato?

Trate o indicador de combustível como uma estimativa e siga os avisos de nível baixo do manual. Não presuma que um nível indicado garante uma quantidade utilizável ou distância restante exatas; o comportamento do indicador e dos avisos depende do veículo.

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.72–1.98, luzes de aviso, mostradores e instrumentos; exemplo específico dos modelos

95. Gasolina

A gasolina, também chamada petrol em inglês britânico, é um combustível líquido habitualmente utilizado em motores de ignição por faísca. É produzida principalmente a partir de petróleo e pode conter componentes renováveis, como etanol.

Diferentes tipos de gasolina são identificados pelo índice de octanagem e pelo teor de etanol. Os motoristas devem utilizar sempre um combustível que cumpra as especificações recomendadas pelo fabricante do veículo.

Gasolina
Recipiente de gasolina.
Wikimedia.org • WhisperToMe • CC0

96. Diesel

O diesel é um combustível líquido utilizado em motores de ignição por compressão. Ao contrário dos motores a gasolina, os motores diesel inflamam o combustível através do calor produzido pela compressão do ar em vez de utilizarem velas de ignição.

Os combustíveis diesel podem conter componentes renováveis, como biodiesel. Os motoristas devem utilizar sempre um tipo de diesel aprovado pelo fabricante, pois um combustível incompatível pode danificar o motor ou o sistema de alimentação.

Diesel
Totem de um posto de abastecimento OKQ8 com informação sobre combustíveis. (Suécia)
Wikimedia.org • Okq8 se • CC BY-SA

97. Fluido de escape diesel

O fluido de escape diesel (DEF) é um líquido utilizado por muitos veículos diesel modernos com sistemas de redução catalítica seletiva (SCR) para reduzir as emissões nocivas de óxidos de nitrogênio (NOx). Na Europa é habitualmente conhecido pela marca AdBlue.

O DEF não é diesel e é armazenado num tanque separado. É uma solução de ureia de elevada pureza e água que é injetada no sistema de escape, onde ajuda a converter os óxidos de nitrogênio em substâncias menos nocivas.

Fluido de escape diesel
AdBlue, líquido de tratamento dos gases de escape diesel, em recipientes de 1,5 litros e 10 litros.
Wikimedia.org • Lenborje • CC BY-SA
O que deve fazer quando aparece o aviso de DEF?

Reabasteça o depósito de DEF com líquido que cumpra a especificação exigida pelo fabricante do veículo. Não ignore o aviso, pois alguns veículos podem restringir o funcionamento ou impedir o rearranque se o DEF se esgotar.

🔗 audi.nl • Audi Nederland, reabastecimento de AdBlue e aviso de rearranque com depósito vazio

🔗 vda.de • VDA, qualidade do AdBlue e orientações sobre depósito separado

🔗 cdn.group.renault.com • Manual do proprietário dos Dacia Sandero, Stepway e Jogger, páginas 1.120–1.123, avisos do depósito de reagente; exemplo específico dos modelos

98. Seguro de automóvel

O seguro de automóvel é uma proteção financeira contra riscos associados à propriedade ou utilização de um veículo a motor. Dependendo da apólice, pode cobrir a responsabilidade por ferimentos ou danos causados a terceiros, bem como danos, furto ou outras perdas relativas ao veículo seguro.

O seguro mínimo legalmente exigido varia entre países. Os motoristas podem frequentemente contratar coberturas adicionais além do mínimo obrigatório, como colisão, cobertura contra todos os riscos, furto, incêndio ou assistência em viagem.

Seguro de automóvel
Automóvel danificado após uma colisão rodoviária.
Wikimedia.org • Charles Edward Miller • CC BY-SA
O que cobre o seguro automóvel?

A cobertura depende da apólice. O seguro de responsabilidade civil geralmente cobre ferimentos ou danos causados a outras pessoas, enquanto modalidades facultativas também podem cobrir danos no veículo segurado, roubo, incêndio ou outros riscos.

🔗 europa.eu • A sua Europa, documentos e formalidades de registo de veículos; exemplo da UE

🔗 europa.eu • A sua Europa, seguro automóvel obrigatório e facultativo; exemplo da UE

🔗 gov.uk • GOV.UK, conduzir no estrangeiro, documentação específica do destino

🔗 gov.uk • Departamento dos Transportes britânico, definições de registo, titular face a proprietário

Qual é a diferença entre seguro de responsabilidade civil e seguro de danos próprios?

O seguro de responsabilidade civil cobre principalmente danos ou ferimentos pelos quais o condutor segurado é legalmente responsável perante terceiros. Uma cobertura de danos próprios ou semelhante também pode proteger o veículo segurado contra riscos como roubo, incêndio, vandalismo ou danos acidentais, consoante a apólice.

🔗 europa.eu • A sua Europa, documentos e formalidades de registo de veículos; exemplo da UE

🔗 europa.eu • A sua Europa, seguro automóvel obrigatório e facultativo; exemplo da UE

🔗 gov.uk • GOV.UK, conduzir no estrangeiro, documentação específica do destino

🔗 gov.uk • Departamento dos Transportes britânico, definições de registo, titular face a proprietário

99. Kit de primeiros socorros

Um kit de primeiros socorros é um conjunto de material médico destinado a prestar cuidados básicos imediatos após uma lesão ou acidente. Um kit para veículo contém normalmente artigos como compressas esterilizadas, ataduras, curativos adesivos e outros materiais básicos para tratamento de feridas.

Alguns países exigem que determinados veículos transportem um kit de primeiros socorros, enquanto em outros é apenas recomendado. Deve ser guardado num local acessível quando necessário e o seu conteúdo deve ser verificado regularmente para garantir que o conjunto contém todos os artigos exigidos e que estes estão em condições de utilização.

Kit de primeiros socorros
Kit de preparação para emergências «pronto a sair» da Cruz Vermelha, com a bolsa e o seu conteúdo.
Wikimedia.org • Red Cross • CC0

100. Extintor

Um extintor é um dispositivo portátil de segurança utilizado para controlar ou extinguir um pequeno incêndio. Os extintores para veículos são projetados para incêndios que podem envolver materiais, combustível, equipamento elétrico ou outros componentes, dependendo do tipo de extintor.

Alguns países exigem que determinados veículos transportem um extintor, enquanto em outros é apenas recomendado. O extintor deve estar firmemente fixado, facilmente acessível, ser adequado para uso automóvel e manter-se em condições de funcionamento.

Extintor
Extintor sob um banco de automóvel.
Wikimedia.org • Senado Federal • CC BY
O que deve fazer se o veículo se incendiar?

Pare em segurança, retire todos os ocupantes e afaste-se do veículo para um local seguro. Contacte os serviços de emergência. Não abra um compartimento do motor em chamas nem se coloque em risco ao tentar combater o incêndio.

🔗 gov.uk • Highway Code do Reino Unido, manutenção do veículo, segurança contra incêndios; 🔗 wegcode.be • Regulamento Técnico de Veículos belga, Artigo 70, montagem do extintor (exemplo belga)

Onde deve ser guardado um extintor de veículo?

Deve estar fixado em segurança num local acessível e protegido de danos. Os condutores também devem verificar o estado, o selo e a informação de validade ou manutenção segundo os requisitos aplicáveis.

🔗 gov.uk • Highway Code da Grã-Bretanha, Anexo 6, motor sobreaquecido e incêndio; exemplo de orientação nacional

🔗 wegcode.be • Bélgica, Decreto de Requisitos Técnicos de 15 de março de 1968, Artigo 70, montagem e acessibilidade do extintor; exemplo nacional