ОбгонНидерланды
20. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.
Wikimedia.org • Ommelander1984Uploader • CC BY-SA
С какой стороны обычно обгоняют в Нидерландах?
Поскольку движение обычно правостороннее, обгоняют, как правило, слева. Это общее правило, а не разрешение обгонять везде, где есть свободная полоса; исключения и ограничения определяются местным законодательством.
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — официальный законодательный источник Нидерландов
Когда следует избегать обгона в Нидерландах?
Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — официальный законодательный источник Нидерландов
Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников движения в Нидерландах?
В Нидерландах оставляйте достаточно бокового места для безопасного обгона велосипедистов и других уязвимых участников с учётом неожиданных движений и ширины. RVV не устанавливает единого числового интервала для всех таких обгонов. Не протискивайтесь с созданием опасности или помех.
🔗 wetten.overheid.nl • RVV 1990 — официальный законодательный источник Нидерландов

Правила дорожного движения
Нидерланды