Дорожные знакиПольша

Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Польша) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.

Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.


51. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников движения, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать воспринимаемые расстояние, скорость и направление движения, а качество обзора может ухудшаться в темноте, из-за погоды, загрязнения или повреждения зеркала. Водитель всё равно обязан непосредственно следить за дорожной обстановкой, соблюдать приоритет и продолжать движение только тогда, когда это безопасно.

Дорожное зеркало
Дорожное зеркало. (Jedlanka, Польша)
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Что такое дорожное зеркало?

Дорожное зеркало — придорожное средство улучшения обзора, помогающее увидеть за закрытым поворотом или препятствием. Оно даёт непрямой обзор, который может быть ограничен или искажён; оно не заменяет проверку безопасности движения.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

Показывает ли дорожное зеркало точное изображение?

Нет. Отражение может искажаться, а блики, плохая погода или грязь — ограничивать обзор. Скорость приближающегося автомобиля трудно оценить по зеркалу. Не полагайтесь только на него.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

Означает ли пустое зеркало, что дорога свободна?

Нет. Другой участник может находиться вне отражаемой области, скрываться в бликах или быть слишком маленьким для обнаружения. Всегда проверяйте дорогу напрямую перед продолжением.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

52. Государственная граница

Государственная граница — установленная законом граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что в другой стране могут отличаться правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки и требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться в пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

Государственная граница
Знак государственной границы при въезде в Польшу.
Wikimedia.org • Wlodek k1 • CC BY-SA
Что такое международная граница?

Международная граница — юридическая граница между двумя странами.

🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, определение международной границы

Требует ли знак границы остановки?

Обычно нет. Останавливайтесь лишь по требованию светофоров, шлагбаумов, сотрудников, таможенных знаков, паспортного контроля или другого указания.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

Могут ли ограничения скорости меняться на границе?

Да. В стране назначения могут действовать другие общие ограничения для автомагистралей, населённых пунктов, загородных дорог и отдельных категорий транспорта.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

53. Пешеходный подземный переход

Пешеходный подземный переход — проход, позволяющий пешеходам пройти под дорогой, железной дорогой или другим препятствием, не пересекая транспортный путь в одном уровне. Это один из видов пешеходных переходов в разных уровнях.

Доступ может осуществляться по лестницам, пандусам или лифтам, а сам переход может быть частью более широкой сети пешеходных маршрутов. Велосипедисты и другие участники движения могут пользоваться им только в том случае, если это допускают конструкция, знаки и местные правила.

Пешеходный подземный переход
Вход в подземный пешеходный переход на Plac na Rozdrożu. (Варшава, Польша)
Wikimedia.org • Cybularny • CC0
Что такое пешеходный подземный переход?

Пешеходный подземный переход — проход под дорогой, железной дорогой или другим препятствием, позволяющий пешеходам не выходить на транспортный маршрут наверху.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.9, надземный/подземный пешеходный переход и символ бесступенчатого доступа; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Для чего используются пешеходные подземные переходы?

Они отделяют пешеходов от механического транспорта, поездов или другого движения, уменьшая прямые пересечения в оживлённых местах или на скоростных участках.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.9, надземный/подземный пешеходный переход и символ бесступенчатого доступа; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

Даёт ли подземный переход пешеходам преимущество перед транспортом наверху?

Подземный переход физически разделяет пешеходные и транспортные потоки, поэтому пешеходы не пересекают транспортный маршрут наверху напрямую. Правила преимущества сохраняются там, где пешеходный маршрут далее пересекает другую проезжую часть или велосипедную инфраструктуру.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.9, надземный/подземный пешеходный переход и символ бесступенчатого доступа; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21; международные положения с учётом национального закона

54. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, помогающий велосипедистам добраться из одного пункта в другой или проехать через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, улицам с небольшим транспортным потоком, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно предполагает использование дороги или дорожки исключительно велосипедистами. Его не следует путать с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и категории участников, которым разрешено движение зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

Информационный указатель направлений велосипедного маршрута. (Barciany, Польша)
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY-SA
Как распознать велосипедный маршрут?

Велосипедные маршруты обычно обозначаются указателями направлений, символами велосипедов, номерами маршрутов, цветами или обозначениями пунктов назначения. Вид знаков и система нумерации различаются по странам и регионам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

Имеют ли велосипедисты преимущество на велосипедном маршруте?

Не автоматически. Обозначенный велосипедный маршрут обычно не меняет правила преимущества. Велосипедисты должны продолжать соблюдать светофоры, знаки уступания и остановки, правила пересечений и другие применимые нормы.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

Что делать при противоречии указателя велосипедного маршрута дорожному знаку?

Всегда следуйте официальным дорожным знакам, сигналам и разметке. Указатель маршрута помогает ориентироваться и не отменяет запрет, обязательное направление, закрытие дороги или другое регулирование.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

55. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства в неподвижном состоянии на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может разрешаться, ограничиваться, предусматриваться только для определённых пользователей, ограничиваться по времени или запрещаться дорожными знаками, разметкой, правилами парковочных зон и местными правилами. Водитель должен парковаться не создавая опасности или неоправданных помех и соблюдать требования к оплате, разрешениям, категориям транспортных средств и максимальной продолжительности стоянки.

Знаки стоянки на рыночной площади в Więcbork. (Польша)
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY-SA
Чем остановка отличается от стоянки в Польше?

Добровольная остановка дольше одной минуты считается стоянкой. До одной минуты — остановкой; остановки, вызванные условиями движения, рассматриваются отдельно.

🔗 opoczno.policja.gov.pl • Полиция Польши, определения и ограничения стоянки, Закон о дорожном движении, статья 2

Можно ли парковаться где угодно в польской жилой зоне?

Нет. В обозначенной жилой зоне паркуйтесь только на отведённых местах.

🔗 opoczno.policja.gov.pl • Полиция Польши, определения и ограничения стоянки, статья 49

Привязано ли разрешение платной стоянки Варшавы к регистрационному номеру?

Да. Оплата охватывает указанный регистрационный номер на оплаченный период. Внимательно проверяйте номер в автомате или мобильном сервисе.

🔗 zdm.waw.pl • Муниципальное дорожное управление Варшавы, правила оплаты SPPN, параграф 3(3)

56. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённые часы или дни, в отношении отдельных категорий транспортных средств или на отдельных участках дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

Парковка запрещена
Знак запрета стоянки на пересечении улиц Mielecka и Janowska. (Познань, Польша)
Wikimedia.org • Koefbac • CC BY-SA
Можно ли парковаться перед польским въездом в гараж, оставаясь рядом?

Нет. Не блокируйте въезд, выезд, другой законно стоящий транспорт или доступ к нему. Присутствие рядом не отменяет ограничения.

🔗 opoczno.policja.gov.pl • Полиция Польши, определения и ограничения стоянки, статья 49

57. Остановка запрещена

Остановка запрещена означает, что добровольная остановка транспортного средства в указанном месте не разрешается даже на короткое время для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки. Это более строгий запрет, чем запрет парковки.

Он может обозначаться дорожным знаком, разметкой или местным правилом. Водитель должен продолжить движение до места, где остановка разрешена, если только остановиться не вынуждают дорожная обстановка, чрезвычайная ситуация или другое законное требование.

Остановка запрещена
Знак запрета остановки рядом с международным велосипедным маршрутом R-10. (Польша)
Wikimedia.org • Radosław Drożdżewski • CC BY-SA
Какой отступ требуется у польского пешеходного перехода?

Не останавливайтесь на переходе или ближе 10 метров перед ним. На двусторонней дороге с двумя полосами такой же запрет ближе 10 метров действует и после него.

🔗 eli.gov.pl • Закон о дорожном движении Польши, официальный сводный текст, статья 49(1)(2)

58. Перехватывающая парковка

Перехватывающая парковка — парковочная площадка или комплекс, где водитель оставляет автомобиль и продолжает поездку на общественном транспорте, велосипеде или другим способом. Такие парковки часто расположены на окраине города или рядом с крупными транспортными маршрутами.

Перехватывающая парковка помогает снижать интенсивность движения и спрос на парковочные места в загруженных городских районах, позволяя часть пути проехать без автомобиля. Стоимость парковки, максимальное время стоянки и возможности пересадки различаются в зависимости от места.

Перехватывающая парковка
Знак перехватывающей стоянки «Parkuj i jedź». (Вроцлав, Польша)
Wikimedia.org • Zwiadowca21 • CC BY-SA
Что означает P+R?

P+R означает park and ride — «паркуйся и пересаживайся». Это обозначение указывает на объект, где можно оставить автомобиль и продолжить поездку общественным или другим транспортом.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G III.5, парковка для пользователей общественного транспорта; справочник системы знаков

🔗 transportnsw.info • Transport for NSW, условия Transport Park&Ride; пример Нового Южного Уэльса

🔗 amsterdam.nl • Город Амстердам, условия и цены P+R; пример Амстердама

Всегда ли бесплатна парковка у пересадочного узла?

Нет. Одни объекты бесплатны, другие взимают плату за парковку или предлагают специальные совместные тарифы парковки и общественного транспорта. Условия зависят от конкретного объекта и местных органов.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G III.5, парковка для пользователей общественного транспорта; справочник системы знаков

🔗 transportnsw.info • Transport for NSW, условия Transport Park&Ride; пример Нового Южного Уэльса

🔗 amsterdam.nl • Город Амстердам, условия и цены P+R; пример Амстердама

59. Kiss and Ride

Зона Kiss and Ride — специально отведённое место для кратковременной остановки с целью высадки или посадки пассажиров. Такие зоны часто устраиваются возле школ, железнодорожных станций, аэропортов и других загруженных объектов, чтобы пассажиры могли войти в автомобиль или выйти из него не занимая обычное парковочное место.

Зона Kiss and Ride предназначена для очень коротких остановок, а не ожидания или парковки. Водитель должен находиться там только столько, сколько необходимо для посадки или высадки, и соблюдать знаки, ограничения продолжительности остановки, разметку и местные правила.

Kiss and Ride
Парковка не более 5 минут в зоне kiss & ride. (Wągrowiec, Польша)
Wikimedia.org • Travelarz • CC BY-SA
Что такое зона Kiss and Ride?

Зона Kiss and Ride — выделенное место краткой остановки для высадки или посадки пассажиров. Она предназначена для быстрой пересадки и уменьшения ненужной парковки или заторов возле оживлённых пунктов назначения.

🔗 education.nsw.gov.au • Управление образования Нового Южного Уэльса, безопасные поездки и зоны Kiss and Ride

🔗 revesby-p.schools.nsw.gov.au • Новый Южный Уэльс, начальная школа Ревсби, инструкции работы Kiss and Ride

Можно ли оставлять автомобиль без присмотра в зоне Kiss and Ride?

Обычно этого следует избегать. Зоны Kiss and Ride предназначены для быстрой посадки и высадки, а оставленный без присмотра автомобиль может мешать другим. Конкретные местные правила могут прямо запрещать парковку или оставление автомобиля без присмотра.

🔗 education.nsw.gov.au • Управление образования Нового Южного Уэльса, безопасные поездки и зоны Kiss and Ride

🔗 revesby-p.schools.nsw.gov.au • Новый Южный Уэльс, начальная школа Ревсби, инструкции работы Kiss and Ride

Что делать, если пассажир ещё не готов?

Переезжайте в подходящую зону парковки или ожидания и возвращайтесь, когда пассажир готов к посадке. Ненужное пребывание в Kiss and Ride может блокировать объект и способствовать затору.

🔗 education.nsw.gov.au • Управление образования Нового Южного Уэльса, безопасные поездки и зоны Kiss and Ride

🔗 revesby-p.schools.nsw.gov.au • Новый Южный Уэльс, начальная школа Ревсби, инструкции работы Kiss and Ride

60. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или парковочная карта. Разрешение обычно связано с лицом, имеющим право на его использование, а не с конкретным автомобилем, и может использоваться только тогда, когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

Парковка для людей с инвалидностью
2 парковочных места для людей с инвалидностью. (Białystok, Польша)
Wikimedia.org • Rakoon • CC0
Даёт ли одна карта инвалидности бесплатную стоянку во всей платной зоне Варшавы?

Нет. Для обычной бесплатной стоянки по всей зоне нужно дополнительное право N+. Одна карта инвалидности даёт соответствующую льготу на выделенных местах для людей с инвалидностью.

🔗 zdm.waw.pl • Муниципальное дорожное управление Варшавы, льгота N+

Как размещать польскую парковочную карту инвалидности?

Поместите её за ветровым стеклом, показывая защитные признаки, номер и срок. Без ветрового стекла используйте видное место спереди транспорта.

🔗 eli.gov.pl • Закон о дорожном движении Польши, официальный сводный текст, статья 8(3)

61. Управление дорожным движением

Управление дорожным движением — организованный контроль, регулирование и направление участников движения для повышения безопасности, плавности движения и эффективного использования дорог. Оно может включать светофоры, знаки, разметку, управление полосами, переменные ограничения скорости, объезды и указания уполномоченных лиц.

Управление может быть постоянным или временным. Временные меры часто вводятся при дорожных работах, заторах, авариях, массовых мероприятиях и других инцидентах. Участники движения обязаны соблюдать требования действующих на месте знаков, сигналов и указаний, даже если они отличаются от обычной организации движения.

Управление дорожным движением
Дорожный знак переменной информации на скоростной дороге S8. (Польша)
Wikimedia.org • Michael-stanton • CC BY-SA
Что такое управление движением?

Управление движением — организованное регулирование и направление транспорта с помощью знаков, сигналов, разметки, регулирования полос, ограничений скорости, объездов и других мер.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 10 и 13–14; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 23(11); приложение 1, разделы E II.1 и G V.1–2; справочник системы знаков

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 257–258; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, информационные знаки

Может ли управление движением менять обычное ограничение скорости?

Да. Временные или переменные знаки могут устанавливать иной максимум из-за заторов, работ, погоды, происшествий или других условий. Водители должны соблюдать показанный в данный момент предел.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 10 и 13–14; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 23(11); приложение 1, разделы E II.1 и G V.1–2; справочник системы знаков

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 257–258; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, информационные знаки

Что делать при закрытии полосы движения?

Следуйте знакам и сигналам, определяющим начало закрытия и порядок слияния. Безопасно переходите на открытую полосу в указанном месте; в заторе могут действовать местные правила поочерёдного слияния. Не продолжайте за сигнал или разметку, запрещающие использование полосы.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 10 и 13–14; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, статья 23(11); приложение 1, разделы E II.1 и G V.1–2; справочник системы знаков

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 257–258; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, Know Your Traffic Signs, информационные знаки

62. Слияние потоков

Слияние потоков — присоединение к потоку с другой полосы или дороги, например когда разгонная полоса примыкает к автомагистрали или две полосы становятся одной. Водитель, вливающийся в поток, должен следить за окружающим транспортом, при необходимости подавать сигнал поворота и безопасно занимать подходящий промежуток между автомобилями.

Водители на полосе, по которой продолжается движение должны учитывать вливающиеся автомобили и не мешать им без необходимости. При сильном заторе и окончании полосы могут действовать специальные правила поочерёдного слияния.

Слияние потоков
Дорожные знаки, рекомендующие слияние потоков по принципу «молнии». (Варшава, Польша)
Wikimedia.org • Adrian Grycuk • CC BY-SA
Когда действует польское правило «молнии»?

При значительно сниженной скорости, когда препятствие или конец полосы не позволяет продолжать.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении — статьи 19, 22(4)–(4b), 23; Знаки 7 и 72

🔗 eli.gov.pl • Польша, дорожные знаки и сигналы — сводная редакция 2019/2310 с последующими поправками

Где должно происходить польское слияние «молнией»?

Непосредственно перед препятствием или концом полосы, пропуская одно транспортное средство или состав.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении — статьи 19, 22(4)–(4b), 23; Знаки 7 и 72

🔗 eli.gov.pl • Польша, дорожные знаки и сигналы — сводная редакция 2019/2310 с последующими поправками

Что делать при окончании обеих внешних польских полос?

Водители на продолжающейся средней полосе пропускают одно транспортное средство справа, затем одно транспортное средство слева.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении — статьи 19, 22(4)–(4b), 23; Знаки 7 и 72

🔗 eli.gov.pl • Польша, дорожные знаки и сигналы — сводная редакция 2019/2310 с последующими поправками

63. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или изменении положения автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и лишь на необходимое расстояние, поскольку обзор позади часто ограничен.

Движение задним ходом
Камера заднего вида и парковочные датчики в Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Когда польскому водителю при заднем ходе нужна помощь?

Когда лично проверить препятствия позади транспорта трудно.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении 2024/1251 — статьи 23,25–26 и 51; соответствующие поправки 2025/2026 изучены отдельно

🔗 eli.gov.pl • Польский ELI — официальные метаданные поправок и сводной редакции; соответствующие изменяющие законы изучены отдельно

Кто имеет приоритет перед польским транспортом, движущимся задним ходом?

Другой транспорт и участники дорожного движения. Двигайтесь назад с особой осторожностью.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении 2024/1251 — статьи 23,25–26 и 51; соответствующие поправки 2025/2026 изучены отдельно

🔗 eli.gov.pl • Польский ELI — официальные метаданные поправок и сводной редакции; соответствующие изменяющие законы изучены отдельно

Можно ли сдавать назад в польских тоннелях или на автомагистралях?

Нет. Запрет также охватывает мосты, виадуки и скоростные дороги.

🔗 eli.gov.pl • Польша, Закон о дорожном движении 2024/1251 — статьи 23,25–26 и 51; соответствующие поправки 2025/2026 изучены отдельно

🔗 eli.gov.pl • Польский ELI — официальные метаданные поправок и сводной редакции; соответствующие изменяющие законы изучены отдельно

64. Разворот

Разворот — манёвр, при котором транспортное средство меняет направление на противоположное. Обычно при этом автомобиль пересекает часть проезжей части и вливается в поток, движущийся в направлении, откуда он приехал.

Перед разворотом нужно оценить окружающую дорожную обстановку и проверить наличие пешеходов и велосипедистов, подать сигнал при необходимости и убедиться, что для безопасного завершения манёвра достаточно видимости и пространства. Разворот может быть запрещён знаками или на определённых типах дорог.

Разворот
Дорожные знаки рядом с сохранившимися воротами бывшей грузовой железнодорожной станции. (Варшава, Польша)
Wikimedia.org • Cybularny • CC0
Можно ли разворачиваться в любом месте?

Нет. Развороты могут запрещаться знаками или правилами; их никогда не следует выполнять, если видимость, устройство дороги или движение делают манёвр небезопасным.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 14; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 200–203; пример национальных рекомендаций

65. Дорожное покрытие

Предупреждение о состоянии покрытия указывает, что впереди дорога может быть неровной, повреждённой или в плохом состоянии, что способно повлиять на устойчивость, рулевое управление или торможение. Опасность могут представлять бугры, впадины, выбоины, разрушенное покрытие и другие неровности.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, держать безопасную дистанцию и избегать резких движений рулём или резкого торможения на неровном покрытии. Точное значение и вид знака различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные знаки и правила.

Дорожное покрытие
Знак предупреждения о неровной дороге A-11 с дополнительной табличкой T-2 на дороге DW 133. (рядом с Kamiennik, Польша)
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY-SA
Внимание: неровное дорожное покрытие.
Внимание: неровное дорожное покрытие.
Что означает предупреждение о дорожном покрытии?

Предупреждение о дорожном покрытии указывает, что впереди оно может быть неровным, повреждённым или иначе влиять на безопасное движение.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

Внимание: неровное дорожное покрытие. Внимание: неровное дорожное покрытие.

Что делать, увидев предупреждение о дорожном покрытии?

При необходимости снижайте скорость, внимательнее следите за дорогой впереди и будьте готовы к изменению устойчивости или направления автомобиля.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

Устанавливает ли предупреждение о покрытии конкретное ограничение скорости?

Обычно нет. Предупреждающий знак сообщает об опасности, а не устанавливает числовое ограничение. При необходимости конкретного максимума может использоваться отдельный знак скорости.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

66. Временное водительское удостоверение

Временное водительское удостоверение позволяет обучающемуся водителю приобретать практические навыки на дорогах общего пользования до получения полного водительского удостоверения. Условия различаются по странам и могут определять необходимость сопровождения наставником, допущенным к обучению, разрешённые транспортные средства, места и время движения, а также срок действия документа. Обычно такое удостоверение связано с более строгими правилами, чем полное, и предназначено именно для обучения и накопления практического опыта.

Временное водительское удостоверение
Учебный автомобиль автошколы. (Гданьск, Польша)
Wikimedia.org • LukaszKatlewa • CC BY
Что такое предварительные водительские права?

Значение зависит от юрисдикции. В Великобритании и Фландрии предварительные права могут разрешать обучение при определённых условиях. В Австралийской столичной территории предварительные права следуют после ученического этапа и оценки. Это не универсальный синоним ученических прав.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании

Можно ли водить самостоятельно с предварительными правами?

Проверяйте юрисдикцию, этап получения прав и его условия. Во Фландрии некоторые предварительные права требуют зарегистрированного сопровождающего, а другой вариант разрешает самостоятельную практику после одобренного обучения. В Великобритании учащиеся водители автомобилей должны соблюдать правила сопровождения. В других странах предварительными могут называть права более позднего этапа.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании

Как долго действуют предварительные права?

Единого срока действия или порядка продления нет. Проверяйте правила выдающего органа для конкретных прав. Например, Фландрия различает предварительные ученические права на 18 и 36 месяцев; в другой юрисдикции предварительные права могут означать совсем иной этап.

🔗 vlaanderen.be • Фландрия, получение прав категории B; предварительные ученические права

🔗 accesscanberra.act.gov.au • Правительство Австралийской столичной территории, получение предварительных прав; этап после ученического

🔗 gov.uk • GOV.UK, уроки вождения и обучение; правила учащихся Великобритании

67. Опасный груз

Опасный груз, также обозначаемый как опасные вещества или товары, — это вещества или изделия, которые при перевозке могут представлять значительный риск для людей, имущества или окружающей среды. К ним относятся взрывчатые вещества, легковоспламеняющиеся жидкости и газы, токсичные, коррозионные и радиоактивные материалы.

Перевозка опасных грузов может требовать специальной упаковки, маркировки, обозначения транспортного средства, документов, оборудования и подготовки водителя. В зависимости от вида и количества груза могут также действовать дополнительные ограничения по выбору маршрута или проезду через тоннели.

Опасный груз
Перевозка опасных грузов запрещена. Движение грузовых автомобилей запрещено. (Biała Podlaska, Польша)
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Могут ли опасные грузы запрещаться на определённых дорогах или в тоннелях?

Да. Маршруты и тоннели могут ограничивать транспорт с опасными грузами. Применимость зависит от знаков, правил опасных грузов и груза. Например, Великобритания использует категории тоннелей ADR от A до E; это не общие категории скорости для всего транспорта.

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, категории туннелей ADR; пример Великобритании

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел C II.1(c), ограничение доступа с опасными грузами; справочник системы знаков

68. Дорожная радиослужба

Дорожная радиослужба — радиовещание, предоставляющее водителям информацию о заторах, закрытиях дорог, авариях, погодных условиях и других событиях, влияющих на поездку. Придорожные знаки могут указывать конкретную радиостанцию и частоту, на которой доступна дорожная информация.

Водитель может настроиться на указанную частоту и получать информацию о местной дорожной обстановке во время поездки. Такая служба носит информационный характер и не заменяет дорожные знаки, сигналы или указания уполномоченных лиц.

Дорожная радиослужба
Знак радиостанции дорожной информации у автомобильного тоннеля Свиноуйсьце. (Świnoujście, Польша)
Wikimedia.org • Radosław Drożdżewski • CC BY-SA
Имеют ли дорожные радиосообщения приоритет перед знаками?

Нет. Радиоинформация помогает предвидеть условия и выбирать маршрут, но водители должны продолжать соблюдать знаки, сигналы, правила и указания уполномоченных лиц.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 5–6, знаки и уполномоченные указания; международные положения с учётом национального закона

69. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место, привлекающее посетителей своим культурным, историческим или природным значением, возможностями для отдыха или развлечений. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти дорогу к ним. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

Туристическая достопримечательность
Знак с информацией для туристов. (Rogów, Польша)
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Могут ли достопримечательности обозначаться дорожными знаками?

Да. Во многих странах туристические знаки или указатели направлений ведут к важным достопримечательностям и интересным местам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы F и G, объекты и услуги; справочник системы знаков

🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • США, FHWA, MUTCD, 11-е издание с изменением 1 (декабрь 2025), главы 2H, 2I и 2M, знаки сервиса и отдыха; пример США

70. Звуковой сигнал

Звуковой сигнал — устройство для предупреждения других участников движения об опасности или привлечения внимания, когда это необходимо для безопасности. Большинство механических транспортных средств оснащены электрическим устройством подачи сигнала, управляемым с рулевого колеса. Правила обычно ограничивают ненужное или чрезмерное использование, особенно в населённых и жилых районах. Поэтому сигнал следует использовать как средство предупреждения, а не для выражения раздражения или приветствия других участников.

Звуковой сигнал
Подача звуковых сигналов запрещена. Предупреждение об оленях на дороге. (Kielce, Польша)
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Что такое автомобильный звуковой сигнал?

Автомобильный звуковой сигнал — предупреждающее звуковое устройство для привлечения внимания других участников, когда это нужно для безопасности.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 28; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 112; пример национальных рекомендаций

Когда следует использовать звуковой сигнал?

Обычно его следует использовать, когда звуковое предупреждение необходимо для предотвращения опасности или аварии. Точные разрешённые обстоятельства зависят от местных законов.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 28; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 112; пример национальных рекомендаций

Можно ли сигналить для выражения раздражения?

Как правило, нет. Звуковой сигнал — средство предупреждения об опасности; ненужное или чрезмерное использование может запрещаться местными правилами.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 28; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 112; пример национальных рекомендаций

71. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и контроля соблюдения правил парковки.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

Регистрационный номерной знак
Регистрационный номерной знак Польши.
Wikimedia.org • Walser123 • CC BY-SA
Что такое номерной знак?

Номерной знак — табличка с присвоенным автомобилю регистрационным обозначением. Она позволяет органам власти и другим уполномоченным системам определять регистрацию транспорта.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 35–37 и приложение 2, регистрация транспорта и регистрационные номера; международные положения с учётом национального закона

Совпадают ли licence plate и registration plate?

Да. Licence plate, registration plate и number plate — разные распространённые термины для таблички с официальным регистрационным номером транспорта.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 35–37 и приложение 2, регистрация транспорта и регистрационные номера; международные положения с учётом национального закона

Что делать при потере или краже номерного знака?

Соблюдайте местный порядок сообщения и замены. Например, британские рекомендации требуют сообщать о похищенных номерах полиции и DVLA и получать замену до вождения. Уточняйте у регистрационного органа процедуру потери номера: она может отличаться от кражи.

🔗 gov.uk • Правительство Великобритании, похищенные регистрационные знаки

72. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно подключить к электросети и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в зонах обслуживания или на частной территории.

Места для зарядки могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, при этом могут действовать ограничения парковки и продолжительности зарядки, плата и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции по зарядке, размещённые на месте.

Зарядная станция
Зарядная станция для электромобилей. (Польша)
Wikimedia.org • Cz_ja • CC BY-SA
Что такое зарядная станция?

Зарядная станция — место подключения электрического транспорта к электроснабжению для зарядки батарей. Станция может иметь одну или несколько зарядных точек.

🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, электротранспорт и зарядные точки; пример Лондона

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, приложение 3, знак 314, ограничения продолжительности парковки электротранспорта

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы E II.12 и H, дополнительные условия парковки; справочник системы знаков

Кто может пользоваться зарядной станцией для электротранспорта?

Зарядные станции предназначены для транспорта с внешней зарядкой, например электромобилей и подключаемых гибридов. Точные допущенные категории могут указываться местными знаками или условиями оператора.

🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, электротранспорт и зарядные точки; пример Лондона

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, приложение 3, знак 314, ограничения продолжительности парковки электротранспорта

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы E II.12 и H, дополнительные условия парковки; справочник системы знаков

Может ли на зарядной станции быть максимальное время парковки?

Да. Знаки, парковочные правила или условия зарядки могут устанавливать максимальную продолжительность, побуждая водителей освобождать зарядное устройство для других.

🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, электротранспорт и зарядные точки; пример Лондона

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, приложение 3, знак 314, ограничения продолжительности парковки электротранспорта

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы E II.12 и H, дополнительные условия парковки; справочник системы знаков

73. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой не предусмотрен отдельный предупреждающий знак. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, следить за дорогой впереди и выбирать скорость применительно к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

Общая опасность
Предупреждение о железнодорожном переезде. (Познань, Польша)
Wikimedia.org • Koefbac • CC BY-SA
Что означает знак общей опасности?

Знак общей опасности указывает на опасность впереди, для которой в местной системе нет более специального предупреждающего знака.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.32, прочие опасности; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7 и 13; международные положения с учётом национального закона

Предупреждение об иной опасности. Предупреждение об иной опасности.

Что делать при виде знака общей опасности?

Будьте внимательнее, тщательно наблюдайте за дорогой и окружением и при необходимости выбирайте скорость для безопасной реакции на опасность.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.32, прочие опасности; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7 и 13; международные положения с учётом национального закона

Устанавливает ли знак конкретное ограничение скорости?

Обычно нет. Предупреждающий знак сообщает об опасности, а не устанавливает числовой предел. Для конкретного максимума может размещаться отдельный знак скорости.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A.32, прочие опасности; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7 и 13; международные положения с учётом национального закона

74. Железнодорожная безопасность

Железнодорожная безопасность — правила, системы и меры предосторожности для предотвращения аварий с поездами, железнодорожной инфраструктурой и людьми, взаимодействующими с железной дорогой. Она включает безопасную эксплуатацию поездов, сигнализацию, защиту путей, безопасность переездов и меры против несанкционированного доступа на пути.

Участники дорожного движения должны особенно внимательно действовать на переездах и учитывать положение шлагбаумов и соблюдать требования световой и звуковой сигнализации и дорожных знаков. Пересекать пути следует только в разрешённых местах и только тогда, когда можно безопасно проехать их полностью.

Железнодорожная безопасность
Знак «Проход запрещён», запрещающий переход через пути на станции Bliżyn. (Bliżyn, Польша)
Wikimedia.org • Karol Szapsza • CC BY-SA
Где находится жёлтая аварийная наклейка на польском переезде PLK?

Ищите на внутренней стороне железнодорожного креста или механизме шлагбаума.

🔗 plk-sa.pl • Польша, PKP Polskie Linie Kolejowe, жёлтые идентификационные наклейки переездов

Что сообщить 112 при аварийной ситуации на польском переезде PLK?

Опишите опасность и сообщите девятизначный номер переезда с жёлтой наклейки.

🔗 plk-sa.pl • Польша, PKP Polskie Linie Kolejowe, жёлтые идентификационные наклейки переездов

Почему польская жёлтая наклейка переезда важна для экстренного реагирования?

Идентификационный номер позволяет экстренным операторам найти переезд и предупредить управление железной дороги, которое может остановить поезда или ограничить скорость.

🔗 plk-sa.pl • Польша, PKP Polskie Linie Kolejowe, жёлтые идентификационные наклейки переездов

Как польским водителям проверять переезд в тумане?

Примите дополнительные меры для определения приближающегося рельсового транспорта; плохая видимость требует особой осторожности.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

Можно ли польским водителям въезжать при ещё поднимающемся шлагбауме?

Нет. Ждите полного завершения открытия и разрешения всех действующих средств регулирования.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

Можно ли польским водителям обгонять непосредственно перед переездом?

Нет. Обгон на переезде и непосредственно перед ним запрещён.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

Можно ли польским водителям объезжать очередь, ожидающую проезда через переезд, по встречной части?

Нет. Проезд мимо ожидающих открытия запрещён, если требует въезда на часть дороги для встречного движения.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

Какая дополнительная проверка нужна польскому транспорту длиннее 10 метров со скоростью не выше 6 км/ч?

Убедитесь, что за время пересечения не приблизится рельсовый транспорт, либо согласуйте время с дежурным переезда.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

Какова обязанность при обездвиженном на рельсах польском транспорте?

Немедленно уберите по возможности; иначе примите меры предупреждения водителя рельсового транспорта об опасности.

🔗 zielona-gora.policja.gov.pl • Польша, полиция Зелёна-Гуры, статья 28 Закона о дорожном движении в руководстве безопасности переездов

75. Пешеход

Пешеход — человек, передвигающийся пешком по дороге, улице, дорожке или другому общественному пространству либо пересекающий их. В зависимости от местного законодательства люди, ведущие велосипед, инвалидную коляску, детскую коляску или некоторые другие небольшие устройства, также могут считаться пешеходами.

Пешеходы обычно используют тротуары, пешеходные дорожки и пешеходные зоны, если они имеются. При переходе дороги или движении там, где подходящей пешеходной инфраструктуры нет, необходимо соблюдать правила перехода, сигналы светофоров и другие местные правила дорожного движения.

Дорожные работы с ограничением движения пешеходов на улице Lewandów рядом с Głębocka. (Варшава, Польша)
Wikimedia.org • CC0
Что такое пешеход?

Пешеход — прежде всего человек, передвигающийся пешком. Местный закон также может считать пешеходами людей, ведущих велосипед, передвигающихся с инвалидной или детской коляской либо некоторыми другими устройствами.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21 и 27(4); международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел D, выделенные/совместные объекты; справочник системы знаков

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, раздел 2(4)–(5)

По какой стороне идти пешеходам при отсутствии тротуара?

Это зависит от правил страны. Во многих странах от пешеходов требуют или им рекомендуют идти навстречу транспорту, но точное правило различается.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21 и 27(4); международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел D, выделенные/совместные объекты; справочник системы знаков

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, раздел 2(4)–(5)

Всегда ли пешеходы имеют преимущество на переходе?

Точное преимущество различается по странам. Водителей часто обязывают уступать пешеходам на обозначенном переходе или выходящим на него, но пешеходы всё равно должны соблюдать светофоры и не выходить на дорогу опасным образом.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 20–21 и 27(4); международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел D, выделенные/совместные объекты; справочник системы знаков

🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, раздел 2(4)–(5)