Правила дорожного движенияСербия
Правила дорожного движения
Сербия
1. Сербия
Сербия находится на перекрёстке Центральной и Юго-Восточной Европы, а её положение на основных маршрутах север—юг делает страну важным транзитным направлением между Центральной Европой и южными Балканами. Движение осуществляется по правой стороне. Значительная часть международного трафика проходит по автомагистралям, а второстепенные дороги в холмистых и горных районах могут быть значительно более извилистыми. Особого внимания заслуживают дорожные знаки: на государственных дорогах первого класса названия населённых пунктов обычно указываются и кириллицей, и латиницей, тогда как на государственных дорогах второго класса, муниципальных дорогах и улицах может использоваться только кириллица.
На сербских автомагистралях применяется плата в зависимости от пройденного расстояния, а не виньетка. Платные участки работают как закрытая система с оплатой на пунктах взимания или электронно с помощью тега ENP. Зимние правила зависят от фактического состояния дорог: с 1 ноября по 1 апреля легковые автомобили должны иметь зимние шины на всех четырёх колёсах, если дорога покрыта снегом, льдом или гололёдом, при минимальной глубине протектора 4 mm. Цепи противоскольжения или другое одобренное тяговое устройство входят в обязательное зимнее оборудование, а шипованные шины запрещены.
По какой стороне дороги ездят в Сербии?
Двигайтесь по правой стороне дороги и обычно обгоняйте слева.
Какой номер экстренных служб используется в Сербии?
Звоните 112 для общей экстренной помощи. В Сербии также используются 192 для полиции, 193 для пожарно-спасательной службы и 194 для скорой помощи.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Сербии?
Общий законный предел составляет 0,2 g/l (0,2‰). Для нескольких категорий действует нулевой алкоголь, включая водителей на испытательном сроке, водителей мотоциклов и мопедов, а также некоторых профессиональных и специальных водителей.
Каково ограничение скорости в населённых пунктах Сербии?
Общий максимум в населённом пункте составляет 50 km/h, если не указано иное. На подходящих дорогах знаками может быть разрешён более высокий предел до 80 km/h.
Каково ограничение скорости вне населённых пунктов Сербии?
Для обычного легкового автомобиля общий максимум на дорогах вне населённых пунктов, кроме автомагистралей и дорог motoput, составляет 80 km/h, если не указан иной предел.
Каково ограничение скорости на motoput в Сербии?
Общий максимум на motoput составляет 100 km/h для обычного легкового автомобиля, если не указан более низкий предел.
Каково ограничение скорости на автомагистралях Сербии?
Общий максимум на автомагистрали для обычного легкового автомобиля составляет 130 km/h, если знаки не устанавливают более низкий предел.
Каково ограничение скорости в школьной зоне в Сербии?
В обозначенной школьной зоне ограничение обычно составляет 30 km/h в населённом пункте и 50 km/h вне населённого пункта с 07:00 до 21:00, если знаки не указывают другой период.
Каким участникам движения запрещены сербские автомагистрали?
Автомагистрали предназначены для определённых моторных транспортных средств и закрыты для пешеходов, велосипедов и других исключённых медленных участников. Разрешённое моторное транспортное средство также должно иметь максимальную конструктивную скорость не менее 50 km/h.
Нужна ли виньетка для автомагистралей Сербии?
Нет. Сербия не использует общенациональную виньетку для автомагистралей для легковых автомобилей. Вместо этого на обозначенных участках взимается плата в зависимости от пройденного расстояния и категории транспортного средства.
Как работает оплата на автомагистралях Сербии?
Платные участки автомагистралей обычно используют закрытую систему оплаты. При ручной оплате водитель получает магнитную карточку на въезде и платит на выезде, а электронное устройство ENP можно использовать на обозначенных электронных полосах.
Обязательно ли использовать свет днём в Сербии?
Да. При движении днём моторные транспортные средства должны использовать ближний свет или дневные ходовые огни.
Обязательны ли зимние шины в Сербии?
С 1 ноября по 1 апреля зимние шины обязательны, когда проезжая часть покрыта снегом, льдом или гололёдом. На легковом автомобиле они должны быть установлены на всех четырёх колёсах и иметь глубину протектора не менее 4 mm.
Обязательно ли иметь цепи противоскольжения в Сербии?
Цепи противоскольжения или другое одобренное тяговое устройство входят в сербские требования к зимнему оборудованию. В период зимнего оборудования их обычно необходимо иметь при движении вне населённых пунктов, а на ведущие колёса они устанавливаются, когда этого требуют знаки или соответствующие снежные условия.
Разрешены ли шипованные шины в Сербии?
Нет. Шипованные шины запрещены на транспортных средствах в Сербии.
Обязательны ли ремни безопасности в Сербии?
Да. Водители и пассажиры должны использовать ремни безопасности на местах, оборудованных ими.
Когда дети должны использовать детское удерживающее устройство в Сербии?
Человек ростом менее 135 cm обычно должен перевозиться в подходящей одобренной детской удерживающей системе. Закон устанавливает специальные условия использования бустеров детьми старшего возраста.
Могут ли дети ехать на переднем сиденье в Сербии?
Ребёнок младше 12 лет обычно не может ехать на переднем сиденье. Исключение позволяет ребёнку до трёх лет находиться там в подходящей системе против хода движения, если фронтальная подушка безопасности отсутствует или отключена.
Обязательны ли мотоциклетные шлемы в Сербии?
Да. Водители и пассажиры мотоциклов, мопедов и соответствующих трёх- и четырёхколёсных моторных транспортных средств должны носить одобренный и правильно застёгнутый защитный шлем.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Сербии?
Водитель не может держать или использовать мобильный телефон во время движения, кроме как через hands-free оборудование, не требующее держать устройство. Для водителей на испытательном сроке действуют более строгие правила.
Какие специальные правила действуют для водителей на испытательном сроке в Сербии?
Водители на испытательном сроке обязаны соблюдать нулевой алкоголь, не могут управлять с 23:00 до 06:00 и не могут пользоваться телефоном даже hands-free. Максимум составляет 110 km/h на автомагистралях, 90 km/h на motoput и 90% применимого предела на других дорогах; также есть ограничения на управление автомобилями категории B с двигателем мощнее 80 kW, если отсутствует предусмотренный законом сопровождающий.
Действует ли приоритет справа в Сербии?
Да. На перекрёстке, где приоритет не регулируется иначе, водитель обычно должен уступить транспортному средству, приближающемуся справа.
Кто имеет приоритет на круговом перекрёстке в Сербии?
Приоритет на круговом перекрёстке определяется дорожными знаками и обычными правилами приоритета. Если на въезде установлен знак «Уступите дорогу», как это часто бывает, въезжающий транспорт уступает движущемуся по кругу. Не следует считать, что само нахождение на круге всегда автоматически создаёт приоритет.
Имеют ли пешеходы приоритет на переходах в Сербии?
У нерегулируемого пешеходного перехода водитель должен подобрать скорость так, чтобы безопасно уступить пешеходам, которые уже вступили, вступают или явно намерены вступить на переход.
Есть ли в Сербии правило перестроения «молнией»?
Да. Когда полоса в том же направлении заканчивается или перекрыта, водитель на соседней полосе должен позволить одному автомобилю с заканчивающейся или перекрытой полосы встроиться перед собой.
Должны ли водители создавать коридор для экстренных служб в Сербии?
Да. В очереди на автомагистрали, где нет аварийной обочины, транспорт в правой и любых средних полосах должен смещаться к правому краю, а транспорт в левой полосе — влево, оставляя коридор для экстренных и приоритетных транспортных средств.
Что должны делать водители на железнодорожных переездах в Сербии?
Водители должны уступать рельсовым транспортным средствам и останавливаться, когда шлагбаумы закрыты или опускаются либо сигнализация переезда требует остановки. На незащищённом переезде следует остановиться и убедиться, что поезд не приближается, прежде чем пересекать пути.
Какое оборудование безопасности нужно иметь в автомобиле в Сербии?
Обычный легковой автомобиль должен иметь основное оборудование, включая одобренный знак аварийной остановки, аптечку и светоотражающий жилет. Легковые автомобили, изготовленные или впервые зарегистрированные после 1 января 1984 года, должны также иметь подходящий буксировочный трос или жёсткую сцепку. Требования к зимнему оборудованию применяются отдельно, когда это актуально.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
4. Автобусная остановка
Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.
При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Для сохранения доступности и обзорности возле остановок могут действовать ограничения остановки и парковки.
5. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
6. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
7. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки и никогда не останавливаться, ждать или допускать застревание на путях.
8. Школьная зона
Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где большое количество детей может идти пешком, ехать на велосипеде, переходить дорогу или садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами успокоения движения или мигающими огнями.
Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только во время прибытия и ухода учеников. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.
9. Движение во встречном направлении
Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против законно разрешённого направления потока. Это может произойти на односторонней дороге, разделённой дороге, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.
Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать знаки направления, запрета въезда, стрелки полос и разметку. Если водитель случайно въехал против направления, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.
10. Дорожные работы
Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.
Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.
11. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
12. Водительское удостоверение
Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.
Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.
13. Дорожное зеркало
Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.
Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.
14. Парковка
Парковка означает оставление транспортного средства неподвижным на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.
Парковка может быть разрешена, ограничена, зарезервирована, ограничена по времени или запрещена дорожными знаками, разметкой, парковочными зонами и местными правилами. Водитель должен парковаться без создания опасности или ненужной помехи и соблюдать условия оплаты, разрешений, категорий транспортных средств и максимального времени стоянки.
15. Движение задним ходом
Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.
Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.
16. Граница населённого пункта
Граница населённого пункта — точка начала или окончания застроенной городской территории для целей правил дорожного движения. Обычно она обозначается знаком с названием населённого пункта или знаком застроенной территории и может показывать место, где начинают или прекращают действовать специальные правила, например городские ограничения скорости, парковки и другие ограничения.
Такая дорожная граница не обязательно точно совпадает с административной границей города или муниципалитета. Её юридическое значение определяется дорожными знаками и правилами страны.
17. Туристическая достопримечательность
Туристическая достопримечательность — место интереса, куда посетители едут ради культурных, исторических, рекреационных, природных или развлекательных целей. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.
Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти направление. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.
18. Автобус
Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.
Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.
19. Полиция
Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.
Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.
20. Скорая помощь
Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.
При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.
21. Выбоина
Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.
Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.
22. Дорожка
Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.
Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.
23. Твёрдые частицы
Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.
Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.
24. Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт способствует загрязнению как выхлопами, так и невыхлопными источниками — износом тормозов, шин и дорожной пылью.
К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.
25. Час пик
Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и поздний день или вечер рабочих дней.
Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.
