DanimarkaDanimarka
1. Danimarka
Danimarka, Kuzey Avrupa ve İskandinavya’da, Jutland Yarımadası ile Kuzey Denizi ve Baltık Denizi arasındaki çok sayıdaki adadan oluşan bir ülkedir. Trafik sağdan akar ve köprüler uzun yolculuklarda önemli rol oynar: Storebælt bağlantısı Fyn ile Sjælland’ı, Øresund bağlantısı ise Danimarka ile İsveç’i birbirine bağlar ve her ikisi de ücretlidir. Özellikle kent ve şehirlerde bisikletliler günlük trafiğin önemli bir bölümünü oluşturur; bu nedenle sürücüler bisiklet şeritlerine ve dönüş sırasında düz devam eden bisikletlilere çok dikkat etmelidir.
Metin içeren trafik işaretlerinde kullanılan başlıca dil Dancadır ve yer adlarında sık sık æ, ø ve å harfleri bulunur. Danimarka’nın Almanya sınırına yakın güney Jutland’da tanınmış Almanca konuşan bir azınlığı da vardır. Sürücüler bazı özgün Danimarka kurallarını bilmelidir: gündüz sürüşünde ışık kullanmak zorunludur, sabit bir kış lastiği dönemi yoktur ancak lastikler mevcut koşullara uygun olmalıdır ve düşük emisyon bölgeleri Kopenhag, Frederiksberg, Odense, Aarhus ve Aalborg’da belirli dizel araçları sınırlar.
Danimarka'da yolun hangi tarafında araç kullanılır?
Sağdan gidilir ve normal olarak soldan sollama yapılır.
Danimarka'da hangi acil durum numaraları aranmalıdır?
Acil polis, ambulans veya itfaiye yardımı dâhil acil durumlar için 112 aranır. Acil olmayan polis işlemleri için 114 aranır.
Danimarka'da sürücüler için yasal alkol sınırı nedir?
Çoğu sürücü için kan alkol sınırı 0,5‰ (0,5 g/l)'dir. Sürücünün ilk kez B kategorisi otomobil ehliyeti almasından sonraki ilk üç yıl boyunca daha düşük olan 0,2‰ (0,2 g/l) sınırı geçerlidir.
Danimarka'da yerleşim yerlerinde genel hız sınırı nedir?
Genel azami hız, işaretler başka bir sınır göstermedikçe 50 km/h'dir.
Danimarka'da yerleşim yerleri dışında genel hız sınırı nedir?
Yerleşim yerleri dışındaki normal yollarda genel azami hız, işaretler başka bir sınır göstermedikçe 80 km/h'dir.
Danimarka'da motorlu araç yollarındaki hız sınırı nedir?
Bir motortrafikvej üzerinde genel azami hız 80 km/h'dir. Uygun kesimlerde işaretler 100 km/h'ye kadar daha yüksek bir sınıra izin verebilir.
Danimarka'da otoyol hız sınırı nedir?
Otoyollardaki genel azami hız 130 km/h'dir; ancak birçok kesimde daha düşük sınırlar uygulanır ve gösterildiği yerde bunlara uyulmalıdır.
Danimarka otoyollarını hangi araçlar kullanabilir?
Otoyolları genel olarak yalnızca düz yolda en az 50 km/h hız yapabilecek ve yasal olarak bu hızda gitmesine izin verilen motorlu araçlar kullanabilir.
Danimarka'da ücretli yol veya köprü var mı?
Fyn ile Sjælland arasındaki Storebælt Köprüsü ve Danimarka ile İsveç arasındaki Øresund Köprüsü ücretlidir. Sürücüler ilgili köprü işletmecilerinin sunduğu ödeme yöntemlerini kullanabilir.
Danimarka'da otomobiller gündüz ışık kullanmak zorunda mı?
Evet. Motorlu araçlar gündüz sürüşünde kısa far, onaylı gündüz sürüş lambası veya izin verilen ön sis farlarını kullanmalıdır. Karanlıkta ve görüşün azaldığı durumlarda uygun ışıklar kullanılmalıdır.
Danimarka'da kış lastikleri zorunlu mu?
Kış lastiklerinin otomatik olarak zorunlu olduğu sabit bir takvim dönemi yoktur. Ancak sürücüler mevcut ve beklenen yol koşullarına uygun lastik kullanmaktan sorumludur; kar, buz veya sulu kar bulunan yollarda yaz lastikleri uygun sayılmayabilir.
Danimarka'da emniyet kemeri zorunlu mudur?
Emniyet kemeri, özel yasal istisnalar saklı kalmak üzere, kemer bulunan koltuklardaki sürücüler ve yolcular için zorunludur.
Danimarka'da çocuklar ne zaman çocuk koruma sistemi kullanmalıdır?
135 cm'den kısa çocuklar genel olarak boy ve kilolarına uygun onaylı bir çocuk koruma sistemi kullanmalıdır. Arkaya dönük çocuk koltuğu aktif ön hava yastığının önünde kullanılmamalıdır.
Danimarka'da kimler kask takmak zorundadır?
Motosiklet ve moped sürücüleri ile yolcuları onaylı kask takmalıdır. Normal bisikletler veya 25 km/h e-bisikletler için genel bir yasal kask zorunluluğu yoktur; ancak elektrikli skuter, hız pedeleci ve belirli diğer küçük motorlu araçları kullanırken bisiklet kaskı zorunludur.
Danimarka'da araç kullanırken cep telefonu kullanılabilir mi?
Sürücüler araç kullanırken elde tutulan telekomünikasyon veya diğer elde tutulan iletişim cihazlarını kullanamaz. Güvenli sürüşü engellememesi şartıyla eller serbest veya güvenli şekilde sabitlenmiş ekipman kullanılabilir.
Danimarka'da sağdan gelen trafiğe ne zaman yol verilmelidir?
Önceliğin başka şekilde düzenlenmediği bir kavşakta sürücü genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol vermelidir. İşaretler, yol çizgileri, trafik ışıkları ve diğer öncelik kuralları bu kuralı geçersiz kılabilir.
Danimarka'da bisiklet şeridini keserek dönerken sürücüler ne yapmalıdır?
Sağa dönerken sürücüler düz devam eden bisikletli veya moped sürücülerini engellememelidir. Bisiklet şeridi veya bisiklet yolunu keserken özellikle dikkat edilmelidir.
Danimarka'da sürücüler yaya geçitlerinde ne yapmalıdır?
Kontrolsüz bir yaya geçidine uygun hızla yaklaşılmalı ve geçitte bulunan veya geçide girmek üzere olan yayalar için gerektiğinde durulmalıdır.
Danimarka'da sürücüler otobüslerin duraktan çıkmasına izin vermek zorunda mı?
Yerleşim yerlerinde, duraktan çıkmak istediğini sinyalle belirten bir otobüse yaklaşan sürücü yavaşlamalı ve gerekirse otobüsün çıkmasına izin vermek için durmalıdır. Otobüs sürücüsü yine de özel dikkat göstermek zorundadır.
Danimarka'da bir şerit sona erdiğinde sürücüler nasıl birleşmelidir?
Şerit sayısı azaldığında veya iki taşıt yolu birleştiğinde sürücüler karşılıklı anlayışla hız ve konumlarını uyarlamalıdır. Hızlanma şeridinden katılan sürücüler hızlarını girdikleri trafiğe göre ayarlamalı; ana akımdaki trafik de gerektiğinde birleşmeyi kolaylaştırmalıdır.
Danimarka'da kırmızı ve sarı trafik ışıkları ne anlama gelir?
Kırmızı dur demektir. Sarı da dur demektir ve sinyalin kırmızıya döneceğini bildirir; ancak yeşilden sarıya geçişten sonra durmak tehlike yaratacaksa sürücü devam etmelidir. Kırmızı ve sarının birlikte yanması da hâlâ dur anlamına gelir ve kısa süre sonra yeşilin yanacağını gösterir.
Danimarka'da otomobilde hangi güvenlik ekipmanları bulunmalıdır?
Durmuş bir araç tehlike veya engel oluşturuyor ve hemen hareket ettirilemiyorsa uyarı üçgeni kullanılmalıdır. Reflektif yelek, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü yararlı güvenlik ekipmanlarıdır ancak özel otomobiller için genel olarak zorunlu değildir.
Danimarka'daki düşük emisyon bölgelerinde hangi kurallar geçerlidir?
Kopenhag, Frederiksberg, Odense, Aarhus ve Aalborg'da düşük emisyon bölgeleri vardır. Dizel binek otomobiller ve minibüslerde genel olarak partikül filtresi bulunmalı veya araç en az Euro 5 emisyon standardını karşılamalıdır. Kurallar yabancı araçlara da uygulanır.
Danimarka'da bir kavşağa ne kadar yakın park edilebilir?
Durmak veya park etmek bir kavşağın içinde veya kesişen taşıt yolunun en yakın kenarına 10 metreden daha yakın yerde yasaktır; taşıt yolu ve bisiklet yolu birlikte kavşağa giriyorsa ölçüm bisiklet yolunun en yakın kenarından yapılır.

Trafik kuralları
Danimarka