Trafik işaretleriİtalya
Trafik kuralları
İtalya
Öncelik işaretleri
Uyarı işaretleri
Yasaklayıcı işaretler
Zorunluluk işaretleri
Bilgi işaretleri
Ek işaretlerTrafik işaretleri
Bir trafik işareti, sürücüleri, bisikletlileri ve yayaları yönlendirmek, uyarmak veya düzenlemek için yol boyunca yerleştirilen standartlaştırılmış görsel semboldür. Bu işaretler yol koşulları, kurallar, yönler ve olası tehlikeler hakkında temel bilgiler sağlayarak güvenliği ve düzenli trafik akışını destekler. Üçgen uyarı işaretleri, dairesel yasaklayıcı veya zorunluluk işaretleri ve dikdörtgen bilgi işaretleri gibi farklı şekil ve renklerde olabilir; her biri hızlı tanıma ve açık anlaşılma için tasarlanmıştır.
İtalya'da trafik işaretleri nasıl gruplanır?
39. madde tehlike, düzenleme ve bilgi işaretlerini ayırır. Düzenleme işaretleri öncelikleri, yasakları ve zorunlulukları kapsar.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 6–7, 38–43, 140–142, 146
İtalya'da yol çalışmasındaki geçici hız sınırı bağlayıcı mı?
Yetkili geçici düzenleyici hız sınırı yürürlükteyse uymalısınız. Çalışma uyarısı tek başına yeni sayısal sınır sayılmamalıdır; ancak koşullar daha yavaş sürmeyi gerektirebilir.
🔗 aci.gov.it • İtalya, Trafik Kanunu — maddeler 6–7, 38–43, 140–142, 146
151. Resmî tatillerde gösterilen saatte
Bu ek işaret ana trafik işaretinin resmî tatillerde gösterilen saat aralığında geçerli olduğunu gösterir.
English • Model II.3/c • Applies on public holidays. The cross limits application to public holidays during the hours shown; example: 8:00 to 20:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.3/c • Validità nei giorni festivi. La croce limita la validità ai giorni festivi, nelle ore indicate; nell’esempio dalle 8:00 alle 20:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 6
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.3/c • pagina 237
SVG source: Gigillo83 • Public domain • Original revision 2024-01-07. Wikimedia original unmodified.
152. Gösterilen tarih ve saatte sokak temizliği
Bu ek işaret ana trafik işaretinin gösterilen tarih ve saatlerde sokak temizliği için geçerli olduğunu gösterir.
English • Model II.6/q2 • Mechanical street cleaning. Used with the no-parking sign to show street-cleaning days and hours. Example: Monday to Friday, 21:00 to 4:00. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/q2 • Pulizia meccanica della strada. Abbinato al divieto di sosta, indica i giorni e gli orari delle operazioni di pulizia della strada. Nell’esempio: dal lunedì al venerdì, dalle 21:00 alle 4:00. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/q2 • pagina 242
SVG source: This vector image includes elements that have been taken or adapted from this file: • Public domain • Original revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.
153. Dik yokuş
Bu ek işaret ana trafik işaretinin dik bir yokuşla ilgili olduğunu gösterir.
English • Model II.6/l • Slow-moving lorries. Indicates a section where slow-moving lorries are likely. The gradient shown may be adapted for downhill sections. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/l • Autocarri in rallentamento. Indica un tratto con probabili autocarri in lento movimento. La pendenza raffigurata può essere adattata per i tratti in discesa. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/l • pagina 241
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.
154. Dar taşıt yolu
Bu ek işaret ilerideki taşıt yolunun dar olduğu konusunda uyarır.
English • Model II.6 — inscription • Reduced-width lanes. The inscription specifies that lanes on the signposted section are narrower. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6 — iscrizione • Corsie a larghezza ridotta. L’iscrizione precisa che le corsie del tratto segnalato hanno larghezza ridotta. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 9
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Vector: Pav03 • Public domain • Source revision 2025-05-09. Wikimedia original unmodified.
155. Trafik kuyruğu
Bu ek işaret ileride trafik kuyruğu veya yavaş hareket eden trafikle karşılaşılabileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/f • Traffic queue. Indicates the possibility of slow-moving or stationary queuing traffic. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/f • Coda. Indica la possibilità di incontrare traffico in lento movimento o fermo in colonna. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/f • pagina 240
SVG source: Samuele on English Wikipedia Samuele nella Wikipedia Italiana • Public domain • Original revision 2023-11-20. Wikimedia original unmodified.
156. Kaza riski
Bu ek işaret ilgili yol kesiminde kaza riskinin arttığı konusunda uyarır.
English • Model II.6/b • Accident. Indicates that vehicles involved in a collision obstruct the carriageway. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/b • Incidente. Indica l’ingombro della carreggiata da parte di veicoli coinvolti in una collisione. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/b • pagina 239
SVG source: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • Public domain • Original revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.
157. Çizgi boyama
Bu ek işaret ileride yol çizgilerinin boyandığı veya yenilendiği konusunda uyarır.
English • Model II.6/a • Road markings being renewed. Indicates temporarily missing road markings or marking work in progress on the signposted section. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/a • Segni orizzontali in rifacimento. Indica la temporanea mancanza della segnaletica orizzontale oppure lavori di tracciamento in corso sul tratto segnalato. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/a • pagina 239
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2024-08-25. Wikimedia original unmodified.
158. Zorunlu çıkış
Bu ek işaret, sürücülerin belirtilen çıkışı kullanmak zorunda olduğunu ve mevcut güzergâhta devam edemeyeceğini gösterir.
English • Model II.6 — inscription • Compulsory exit. The inscription specifies the obligation to exit in accordance with the accompanying main sign. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6 — iscrizione • Uscita obbligatoria. L’iscrizione precisa l’obbligo di uscire secondo la segnalazione principale cui è abbinata. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 9
Image via Commons.wikimedia.org
Original: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Vector: Pav03 • Public domain • Source revision 2025-05-09. Wikimedia original unmodified.
159. Buz
Bu ek işaret yol yüzeyinin buzlu olabileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/h • Slippery road due to ice. Indicates that ice may form on the surface under particular weather conditions. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/h • Strada sdrucciolevole per ghiaccio. Indica la possibilità di formazione di ghiaccio sulla pavimentazione in particolari condizioni atmosferiche. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/h • pagina 240
Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • Public domain • Source revision 2023-11-30. Wikimedia original unmodified.
160. Kar küreme aracı
Bu ek işaret ileride yolda kar küreme araçlarının çalışabileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/d • Snow clearance in progress. Indicates snow-clearing machinery working on the road. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/d • Sgombraneve in azione. Indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/d • pagina 239
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain • Source revision 2025-05-24. Wikimedia original unmodified.
161. Islak yol
Bu ek işaret yol yüzeyinin ıslak ve kaygan olabileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/i • Slippery road in rain. Indicates a section whose surface becomes dangerously slippery when it rains. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/i • Strada sdrucciolevole per pioggia. Indica un tratto con pavimentazione pericolosamente sdrucciolevole in caso di pioggia. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/i • pagina 241
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2010-06-29. Wikimedia original unmodified.
162. Yüksek gelgit veya su baskını
Bu ek işaret yüksek gelgit veya yüksek su sırasında yolun su altında kalabileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/e • Area liable to flooding. Indicates a section that may flood under particular weather conditions. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/e • Zona soggetta ad allagamento. Indica un tratto che, in particolari condizioni atmosferiche, può essere soggetto ad allagamento. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/e • pagina 240
Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • Public domain • Source revision 2023-11-30. Wikimedia original unmodified.
163. İnşaat trafiği
Bu ek işaret inşaat araçlarının yola girebileceği, yoldan çıkabileceği veya yol boyunca ilerleyebileceği konusunda uyarır.
English • Model II.6/g • Work vehicles operating. Indicates machinery, mechanical shovels, excavators or lorries that may interfere with ordinary traffic. The plate supplements the main sign and must be read together with it.
Italiano • Modello II.6/g • Mezzi di lavoro in azione. Indica macchine operatrici, pale meccaniche, escavatori o autocarri che possono interferire con il traffico ordinario. Il pannello integra il segnale principale e deve essere interpretato insieme a esso.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Normattiva.it • D.P.R. 495/1992 • testo vigente • art. 83, comma 10
🔗 Gazzettaufficiale.it • Gazzetta Ufficiale • Modello II.6/g • pagina 240
Image via Commons.wikimedia.org
F l a n k e r • Public domain • Source revision 2006-12-07. Wikimedia original unmodified.
