Bizi destekleyin

Kaygan yolTürkiye

Türkiye trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.

Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Türkiye

1. Kaygan yol

Kaygan yol, lastik tutuşunun azaldığı ve direksiyon, frenleme ile hızlanmanın daha az etkili olabildiği yoldur. Yağmur, buz, kar, çamur, yağ, gevşek malzeme veya yüzeydeki başka maddeler yolu kaygan hâle getirebilir. Sürücüler hızını azaltmalı, takip mesafesini artırmalı ve ani direksiyon, fren veya hızlanmadan kaçınmalıdır. Virajlarda, köprülerde ve yol yüzeyinin beklenmedik şekilde değiştiği yerlerde ek dikkat gerekir.

Türkiye'de yolları neler kayganlaştırabilir?

Su, buz, çamur, yağ veya başka yüzey kirleri bulundukları yerde tutunmayı azaltabilir. Yol boyunca koşullar değişebilir; temiz görünen yüzey kaygan olabilir. Gerçek tutunma ve görüş için yavaşlayın; direksiyonu, freni ve gazı yumuşak kullanın.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de kaygan yolda nasıl sürmelisiniz?

Erken yavaşlayın, öndeki araçla arayı artırın ve direksiyonu, freni ve gazı yumuşak kullanın. Tutuş kötüyken levhadaki azami hızı güvenli hedef saymayın.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de kaygan yol uyarısı otomatik daha düşük sayısal sınır koyar mı?

Uyarı düşük tutuş riskini vurgular; normalde tek başına yeni sayısal hız sınırı koymaz. Ayrı hız işareti, geçici kısıtlama veya yerel koşul yine geçerli olabilir. Güvenlik gerektiğinde yasal azami hızın altında gidin.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Kaygan yol yüzeyi uyarısı. Kaygan yol yüzeyi uyarısı.

English • Traffic sign T-8 • Slippery road. Avoid harsh braking, sudden acceleration and abrupt manoeuvres.

Türkçe • T-8 • Kaygan yol. Yol yüzeyi kaygan olabilir; sert fren, ani hızlanma ve ani manevralardan kaçının.

Kaynaklar

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • T-8<

SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2021-12-07. Wikimedia original unmodified.