VirajTürkiye

Türkiye trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


1. Viraj

Viraj, yolun sola veya sağa yön değiştirdiği kesimdir. Keskin, beklenmedik veya görüşü zayıf bir viraj, sürücünün yaklaşan trafik, durmuş araçlar, yayalar ve diğer tehlikeleri görmesini azaltabilir.

Sürücüler viraja girmeden önce hızını azaltmalı, şeritlerinde kalmalı ve yumuşak direksiyon, frenleme ve hızlanma kullanmalıdır. Uyarı işaretleri ilk virajın yönünü veya art arda gelen bir dizi virajı gösterebilir.

Türkiye'de virajı tehlikeli yapan nedir?

Viraj görünen yolu kısaltabilir ve hatayı düzeltme payını azaltabilir. Girmeden önce yavaşlayın ve açık olduğunu gördüğünüz mesafede kontrolü koruyun. Tutunma, trafik ve görünmeyen yol kullanıcıları levhadaki azami hızdan çok düşük hız gerektirebilir.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de keskin viraja nasıl yaklaşmalısınız?

Virajdan önce yavaşlayın, doğru şerit konumunu seçin, virajın ilerisine bakın ve yumuşak yönlendirin. Yol ve hava koşulları için yeterli tutuşu ve görünen durma mesafesini koruyun.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de görüşü kapalı virajda sollamak güvenli mi?

Hayır. Karşıdan gelen trafiği görüşünüz kapalıysa veya işaretler ya da çizgiler yasaklıyorsa sollamaya başlamayın. Önünüzde yasal, açık ve yeterince uzun görüş oluşana kadar bekleyin.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Sola viraj uyarısı. Sola viraj uyarısı.

English • Traffic sign T-1b • Dangerous left-hand bend. Reduce speed to suit road conditions.

Türkçe • T-1b • Sola tehlikeli viraj. İleride sola tehlikeli viraj vardır; hızınızı yolun şartlarına göre azaltın.

Kaynaklar

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • T-1b<

SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2021-11-13. Wikimedia original unmodified.

Sağa viraj uyarısı. Sağa viraj uyarısı.

English • Traffic sign T-1a • Dangerous right-hand bend. Reduce speed to suit road conditions.

Türkçe • T-1a • Sağa tehlikeli viraj. İleride sağa tehlikeli viraj vardır; hızınızı yolun şartlarına göre azaltın.

Kaynaklar

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • T-1a<

SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2021-11-13. Wikimedia original unmodified.