AsyaDünya çapında

Dünya çapında için trafik kurallarını ve işaretlerini resimli kitabımızla öğrenin. Güvenli sürüş önerilerini ve sık sorulan soruların yanıtlarını keşfedin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


1. Asya

Asya, Doğu ve Güney Asya’nın mega kentlerinden Himalaya dağ yollarına, Orta Asya bozkırlarına, Arap çöllerine ve musonlar ile tayfunlardan etkilenen tropik yollara kadar uzanan, dünyanın en büyük ve coğrafi olarak en çeşitli kıtalarından biridir. Tek bir Asya trafik kanunu yoktur. Yolun hangi tarafından sürüldüğü bile değişir: Japonya, Hindistan, Endonezya, Malezya, Tayland ve Singapur gibi ülkelerde trafik soldan; Çin, Güney Kore, Filipinler ve Vietnam’da ise sağdan akar. Hız sınırları, alkol kuralları, araç gereklilikleri ve kavşak öncelikleri ulusal ve bazen yerel düzeyde belirlenir.

Asya’nın bazı bölgelerinde uluslararası karayolu seyahati mümkündür ve BM destekli Asya Karayolu Ağı 32 ülkede 145 000 km’den fazla yolu birbirine bağlar; ancak her kesim ulusal trafik, sınır ve araç kurallarına tabidir. Ücretlendirme sistemleri geleneksel gişelerden RFID etiketlerine ve tamamen elektronik ücretlendirmeye kadar değişirken bazı yollar ücretsizdir. Yol işaretlerinde Arapça, Çince, Japonca, Korece, Kiril, Latin ve çok sayıda Güney ve Güneydoğu Asya alfabesi kullanılabilir; bu nedenle yabancı sürücüler yazılı bilginin İngilizce olacağını varsaymamalıdır. Sürücü belgelerinin tanınması da büyük ölçüde değişir, ancak bazı bölgesel anlaşmalar ek tanıma sağlar.

Tüm Asya için tek trafik kuralları bütünü var mı?

Hayır. Her ülkenin kendi trafik mevzuatı vardır; bazı kurallar eyaletler, iller, şehirler veya yol idareleri arasında da değişebilir. Güzergâhınızdaki her ülkenin kurallarını her zaman kontrol edin.

🔗 english.shanghai.gov.cn • Şanghay Belediyesi, yabancı ziyaretçiler için geçici sürüş izinleri; Çin ana karası örneği

🔗 wetten.overheid.nl • Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi, madde 41; ulusal mevzuata tabi uluslararası çerçeve

🔗 gov.uk • GOV.UK, hedefe özgü sürüş kuralları

Yabancı sürücü belgesini Asya'nın her yerinde kullanabilir misiniz?

Hayır. Yabancı sürücü belgesinin tanınması ülkeye özgüdür. Bazı ülkeler uygun yabancı belgeleri veya Uluslararası Sürücü Belgelerini kabul ederken diğerleri çeviri, geçici izin veya yerel belge gerektirir.

🔗 english.shanghai.gov.cn • Şanghay Belediyesi, yabancı ziyaretçiler için geçici sürüş izinleri; Çin ana karası örneği

🔗 wetten.overheid.nl • Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi, madde 41; ulusal mevzuata tabi uluslararası çerçeve

🔗 gov.uk • GOV.UK, hedefe özgü sürüş kuralları

Uluslararası Sürücü Belgesi Asya'da araç kullanmak için her zaman yeterli mi?

Hayır. IDP bazı ülkelerde yararlı veya zorunludur; ancak evrensel Asya sürüş izni değildir. Örneğin bazı yetki alanları sürücü IDP sahibi olsa bile ek yerel belge gereklilikleri getirir.

🔗 english.shanghai.gov.cn • Şanghay Belediyesi, yabancı ziyaretçiler için geçici sürüş izinleri; Çin ana karası örneği

🔗 wetten.overheid.nl • Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi, madde 41; ulusal mevzuata tabi uluslararası çerçeve

🔗 gov.uk • GOV.UK, hedefe özgü sürüş kuralları